Замена пыльника на правом переднем приводе (ШРУС)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена пыльника на правом переднем приводе (ШРУС)
|
7.6.2010, 21:07
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 11 Регистрация: 4.11.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 27726 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Доброго времени суток!
Хочу спросить: сталкивался ли кто-нибудь с заменой пыльника на правом приводе (2,0 литра, бензин, МТ, дорестайл)? Дело в том, что при определённых обстоятельствах проткнул пыльник на внутреннем шрус правого привода. Заметил сразу, так что грязь не попала. Вроде бы пустяковая проблема, но... Каталог запчастей говорит, что правый привод неразборный и не предлагает вариантов пыльников и гранат на замену. Решил поискать замену в интернете по опыту других владельцев Mazda и наткнулся на форуме mazda3 на описание похожей проблемы... без адекватного по стоимости решения... По данным форума mazda3 и словам СТО, в которые обращался, внутренний шрус заводским способом толи "завальцован", толи ещё как, но, в общем, не разбирается. Внешний, по логике, разборный. Но, ни один из СТО-шников не берётся гарантировать исправность ШРУСа после разборки. ОД предлагает замену привода. но так как авто уже не гарантийный, это решение не кажется мне удачным (цена более 30 тыс.). Как решить проблему замены пыльника: 1. Только заменой привода в сборе; 2. Установкой универсального сверхэластичного пыльника (но его у нас в городе нет до конца следующей недели, и надёжность вызывает сомнения); 3. Распиливанием внешнего ШРУСа, и подбором на его место аналога. 4. Разбором внешнего ШРУСа любой ценой. 5. ДРУГОЙ МЕТОД??? |
|
|
8.6.2024, 10:04
Сообщение
#2
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Привет всем. 100 лет не заглядывал. Но отверстие на левом наружном пыльнике макнуло мою личность в форум.
Вижу у всех с правым проблемы. Внутренний я на трипоиде менял разок, представляю что и как. А вот с наружным дел не имел. Пыльник купил пластиковый ценой 1850 в твердой валюте. Со всякой резиной заморачиваться не стал, ибо отговорили. Так как дело серьезное и лезть туда каждые две недели желания нет. Шруз разбирается не так просто как я понял. Вот и думаю, самому лезть и время убивать или мастеру отогнать машину кто знает как это делается быстро. Сообщение отредактировал Гоша - 8.6.2024, 10:11
Прикрепленные файлы
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 14:39 |