Сажевый фильтр РЕГЕНЕРАЦИЯ [MZR-CD (RF Turbo)], Офицальный перевод с оригинала
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сажевый фильтр РЕГЕНЕРАЦИЯ [MZR-CD (RF Turbo)], Офицальный перевод с оригинала
|
2.5.2013, 21:48
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 2.5.2013, 21:53 |
|
|
25.12.2013, 16:51
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 697 Регистрация: 18.3.2012 Из: Menden Германия Пользователь №: 30275 Спасибо сказали: 285 раз(а) |
По просьбе нашего форумчанина Сделал более подробную раскладку
Вся инфа собрана у европейских маздоводов 5-ки Всё проверил на своей Поэтому могу сказать что всё работает Как начать процесс очистки DPF ОЧЕНЬ ВАЖНО: это только на открытом воздухе 1. Убедитесь, что двигатель разогрет (важно). 2. Запустите двигатель. 3. Подключите вывод "Е" на массу (шасси). 4. Нажмите на акселератор До 2000-2500об. и отпустить в 2 раза. 5. Увеличение оборотов двигателя, если не попал в (2). 6. Этот процесс может занять 60 минут . 7. Когда двигатель переходит в режим ожидания удалить провод к шасси. 8. Пусть он работать в течение 3 минут до выключения. Чтобы остановить процесс очистки - отсоединить провод. Пусть он работать в течение 3 минут до выключения. Как сбросить DPF после процесса очистки 1. Зажигания в положение о. 2. Подключите вывод в красном круге на землю (шасси). 3. Нажмите на акселератор в пол и отпустить в 2 раза. 4. Зажигания в положение OFF. 5. Удаление проводов между разъемом и шасси. Как сбросить после замены масла 1. Зажигания в положение о. 2. Подключите вывод в красном круге на землю (шасси). 3. Нажмите на акселератор в пол 5 раз. 4. Свечи мигают 5 раз когда сброс завершен 5. Зажигания в положение OFF. 6. Удаление проводов между разъемом и шасси. Как откалибровать форсунки 1. Убедитесь, что двигатель разогрет (важно). 2. Запустите двигатель. 3. Подключите вывод в красном круге 5 раз в течение 5 сек. На землю (шасси). 4. Свет свечи мигает 5 раз, (<3 мин). 5. Если не попал в (2). Калибровка инжектора может быть немного сложно получить правильно с первого раза, так что не паникуйте просто продолжать пытаться. Как сбросить авто стеклоочистители 1. Зажигания в положение ВЫКЛ - дворники на OFF. 2. Включите стеклоочистители АВТО положение. 3. Включите зажигание в положение ON - В течение 10 секунд - переход от AUTO на OFF 5 раз - 1 секунда от 1 секунды авто. 4. Стеклоочистители цикл один раз, чтобы зарегистрировать новую инициализации. (Это не проверено Нет этой фукции у меня ) Как я это делаю: 1. Заменить масло и масляный фильтр. 2. Прогрейте автомобиль. 3. Очистите DPF. занимает около получаса. 4. Сброс для замены масла. 5. Сброс DPF. 6. Калибровка форсунок. 7. Готово. Вся инфа -ОФИЦИАЛЬНА ENGINE TUNE-UP [MZR-CD (RF Turbo)] Я сделал провод с выключателем,Поэтому все операции провожу в салоне машины Это удобнее Не надо прыгать туду –сюда И в случае если что то пойдёт не так Всегда можно выкл. Еще забыл подредактировать То что имеется под словами Красный круг -это в нашей фишке под букой Е см.фото Сообщение отредактировал SEREGA FRG - 25.12.2013, 23:31
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали:
alexdan, Alexon, andrej83, Andrey13, BOMGARA, hajden, KEA, letet141, ProFanas, ruslanriga, Scorpion, stranger19, valera, кактак, СемёнСемёныч, |
|
|
11.1.2023, 19:20
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 3 Регистрация: 7.12.2022 Пользователь №: 37734 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
По просьбе нашего форумчанина Сделал более подробную раскладку Вся инфа собрана у европейских маздоводов 5-ки Всё проверил на своей Поэтому могу сказать что всё работает Как начать процесс очистки DPF ОЧЕНЬ ВАЖНО: это только на открытом воздухе 1. Убедитесь, что двигатель разогрет (важно). 2. Запустите двигатель. 3. Подключите вывод "Е" на массу (шасси). 4. Нажмите на акселератор До 2000-2500об. и отпустить в 2 раза. 5. Увеличение оборотов двигателя, если не попал в (2). 6. Этот процесс может занять 60 минут . 7. Когда двигатель переходит в режим ожидания удалить провод к шасси. 8. Пусть он работать в течение 3 минут до выключения. Чтобы остановить процесс очистки - отсоединить провод. Пусть он работать в течение 3 минут до выключения. Как сбросить DPF после процесса очистки 1. Зажигания в положение о. 2. Подключите вывод в красном круге на землю (шасси). 3. Нажмите на акселератор в пол и отпустить в 2 раза. 4. Зажигания в положение OFF. 5. Удаление проводов между разъемом и шасси. Как сбросить после замены масла 1. Зажигания в положение о. 2. Подключите вывод в красном круге на землю (шасси). 3. Нажмите на акселератор в пол 5 раз. 4. Свечи мигают 5 раз когда сброс завершен 5. Зажигания в положение OFF. 6. Удаление проводов между разъемом и шасси. Как откалибровать форсунки 1. Убедитесь, что двигатель разогрет (важно). 2. Запустите двигатель. 3. Подключите вывод в красном круге 5 раз в течение 5 сек. На землю (шасси). 4. Свет свечи мигает 5 раз, (<3 мин). 5. Если не попал в (2). Калибровка инжектора может быть немного сложно получить правильно с первого раза, так что не паникуйте просто продолжать пытаться. Как сбросить авто стеклоочистители 1. Зажигания в положение ВЫКЛ - дворники на OFF. 2. Включите стеклоочистители АВТО положение. 3. Включите зажигание в положение ON - В течение 10 секунд - переход от AUTO на OFF 5 раз - 1 секунда от 1 секунды авто. 4. Стеклоочистители цикл один раз, чтобы зарегистрировать новую инициализации. (Это не проверено Нет этой фукции у меня ) Как я это делаю: 1. Заменить масло и масляный фильтр. 2. Прогрейте автомобиль. 3. Очистите DPF. занимает около получаса. 4. Сброс для замены масла. 5. Сброс DPF. 6. Калибровка форсунок. 7. Готово. Вся инфа -ОФИЦИАЛЬНА ENGINE TUNE-UP [MZR-CD (RF Turbo)] Я сделал провод с выключателем,Поэтому все операции провожу в салоне машины Это удобнее Не надо прыгать туду –сюда И в случае если что то пойдёт не так Всегда можно выкл. Еще забыл подредактировать То что имеется под словами Красный круг -это в нашей фишке под букой Е см.фото Приветствую. Имеется мазда 5 2.0 дизель 2005г. Мигает индикация дпф. Машина на горячую дымит сизым димом. В чем может быть проблема? По Вашей инструкции пробовал колибровать форсунки, но так и не понял что значит... "коснуться проводом к зажиму" - " 5 раз в течении 5с.? Можете пояснить? После попытки калибровки расход вырос с 8 дл 13,4л на 100км по городу. Прямо как на внедорожнике жрёт. На холостом в накате ранее показывал боровик расход 0.2л, в моменте, а теперь 0.7л. Что это может быть и где копаться? Благодарю за ранее. Сообщение отредактировал Scorpion - 11.1.2023, 19:21 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.9.2024, 2:34 |