Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подпружинный рычаг (большой поперечный рычаг, лодочка)
|
27.1.2012, 21:20
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 9.1.2012 Из: ПЕНЗА Пользователь №: 30032 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
С недавних пор стал владельцем Мазды5, подскажите пожалуйста как себя ведет в экслуатации задняя подвеска, а вернее ее рычаги?
До этого владел Тойотой Камри у нее тоже задние независимые рычаги, так я в них ваще не заглядывал на протяжении всей эксплуатации (3 года). Некоторые спецы утверждают что такое конструктивное решение мягко говоря не очень удачное. Что думаете по этому поводу? Какие плюсы и минусы? Всем спасибо и респект. |
|
|
10.6.2021, 23:07
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 43 Регистрация: 8.8.2015 Из: Обнинск Пользователь №: 33871 Спасибо сказали: 18 раз(а) |
Всем добра .
При замене задних косточек заметил что сайлент блоки на заводских косточках заресованны относительно друг друга с поворотом на 90 град.,а на лемфордере сайленты запресованы одинаково -вдоль рычага.Это только на полном приводе ? Вообщем вопрос ,у кого как запресоаны сайленты на заводских рычагах? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 19:59 |