Регулировка сенсора дроссельной заслонки, Сенсор дроссельной заслонки Опции

[Alexdecl]

Всем доброго времени суток. Возник вопрос , как отрегулировать датчик дроссельной заслонки?
АКПП начала пинаться, расход увеличился, по утрам на D с выжатым тормозом рвёт вперёд ... Погуглил, решил проверить датчик регулировки дроссельной заслонки.
Может поможет.
Скажу сразу АКПП исключаю, так как по этой же причине заменил ее полностью, но проблема не ушла.
Так с чего начать то?! Куда втыкать иголки и какие показатели должны быть ?!

[!Lnur]

Просто поменяйте местами шланги на каждом соленоиде индивидуально.
Сплющенные шланги выпрямятся, заслонки начнут работать как надо, а двигатель правильно.

Нужно ещё убедиться что соленоиды управляют своими заслонками, а не перепутаны (тоже))).
Чёрный клапан должен управлять верхней заслонкой, конец штока её пневмопривода можно разглядеть если присмотреться сверху, особенно если заставить его двигаться. Для этого снимаем оба шланга с чёрного соленоида, вытираем от пыли, соединяем между собой и заводим мотор. После этого разъединяем и соединяем шланги и ищем что-нибудь движущееся справа от впускного коллектора (если смотреть на мотор).

Сообщение отредактировал !Lnur - 17.7.2020, 20:53

[Alexdecl]

Шланги находятся как на видео , левые в тройтик уходят а правые куда то вниз. Значит все правильно. Интересно теперь дроге , почему они сплющились ??
Шланги я заменил на новые, так как их не реально разровнять они видать в таком состоянии были давно и склеились.
Но явно тут что то не так....
Это может влиять на работу АКПП??? К меня пинки есть. Между 1 и 2, 2 и 3 передачей. Ещё пинки когда идёт понижение скорости .