Cигнализация Опции

[ppppp]

Может, немного не в тему, но:
Лично я противоугонку вообще ставить не стал - считаю, достаточно иммобилайзера.
Во-первых, кто хочет, тот и с противоугонкой угонит.
Во-вторых, кому он, этот минивен нужен (куда они его потом денут) в наше время седанов?
А защита - вещь обязательная, не пожалел, поставил в салоне сразу при покупке.
Коврики - на форуме уже обсуждалось. лично для себя сделал вывод, что родные быстро протираются. Сам покупал на рынке - тьфу-тьфу износ не наблюдается, на втором ряду одна половинка с продолжением для перекрытия промежутка пола под ногами среднего пассажира (оказалось - это роскошь для комплекта ковров, редко встречается). Вот только на третий ряд ничего нет - ищу кавролин черного цвета, буду по эскизу вырезать сам.

[ckotick]

На всякий случай.
Поставили мне Starline A93 2CAN+LIN, с прошивкой под М5 по CAN почти ничего из обещанного не читала. С прошивкой под M3BL читает почти всё, а также сработал бесключевой обход иммо. По аналогу доделывали (вроде бы) только концевики всех дверей. Передние сделали через конденсаторы – не очень удобно, но работает.
Иногда начинает "видеть" нажатую педаль тормоза – это самый неприятный глюк, который лечится только вкл/выкл зажигание ключом. Пока "видит" это нажатие, не запускает двигатель.

Сообщение отредактировал ckotick - 13.12.2018, 17:51

[Жезл33]

Печально конечно, но часто слышу про глюки этой модели стралайна. Но что тут поделать - Китай есть Китай. А техподдержку не озадачивали вопросам? Они по идее все беды своей продукции должны знать.

Сообщение отредактировал Ронэн - 17.12.2018, 15:52

Причина редактирования: Не цитируем последний пост. Читаем правила. Предупреждение!