Опора Двигателя, Подушка, диагностика, замена
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Опора Двигателя, Подушка, диагностика, замена
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 4.9.2011 Из: Омск Пользователь №: 29557 Спасибо сказали: 45 раз(а) ![]() |
Всем здрасьте.
Ребята помогите разобраться. Порвалась правая подушка двигателя. Маська - америкос с двиглом 2,3 02.12.2005 г.в. Вопрос - от европейца подушка подойдет? или от матрехи? код в Exist на европейца 39-060А, артикул выдала BP4S-39-060D. Мощность поисковик не спрашивал, только год выпуска. Берут смутные сомнения, что на мою не подойдет (деталька недешевая 4600 рупей жаль выкидывать). В магазине по ВИНу пробили - сказали заказ редкий из Америкосии - будет стоить 8000 рубасов, артикулом не поделились. Я немножко опешил... Кстати в mazdazip.ru на американца тож такой же код пробился 39-060А, но артикул выдал почему то на матреху B32Т-39-060В. Теперь весь в сомнениях. Машинка плачет - ездить хочет, а у мну в голове непонятки. Помогайте, а? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 125 Регистрация: 7.12.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 33351 Спасибо сказали: 12 раз(а) ![]() |
Теперь понятно))) Я работаю в дилерской станции. У нас есть все условия для ремонта. Я привык к хорошим условиям труда. Загнал к своим специалистам и за символические деньги сделал работу. Когда я вижу такое извращения, я забываю, что тут цель преследуется сэкономить 200-300 р. и сделать все своими руками.
В сервисных условиях при мне меняли за 5-7 минут на моем авто. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1996 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1058 раз(а) ![]() |
Загнал к своим специалистам и за символические деньги сделал работу. Когда я вижу такое извращения, я забываю, что тут цель преследуется сэкономить 200-300 р. и сделать все своими руками. В сервисных условиях при мне меняли за 5-7 минут на моем авто. У меня рядом с работой есть сервис буквально под боком (с торца здания), чистенький, с подъёмником, инструментами, всеми возможными приспособлениями. Сервис сетевой, т.е. филиал всероссийской сети. Всё было бы хорошо, но текучка там неимоверная, работают молодые пацаны без знаний и опыта, а когда набирают хоть какой-то опыт сваливают оттуда по-быстрому. Мои коллеги, кто хоть раз туда обращался, плевались и матерились, затем переделывали сами или в другом сервисе. При этом в другом сервисе оказывалось ещё и дешевле. И по времени - это либо ждать очереди, либо оставлять машину, не тот ни другой вариант не интересен когда опора меняется за 10 минут (вместе с мытьём рук и фотографированием) обеденный перерыв на работе. Если б мне меняли опору в этом сервисе, я уверен, что слесарь затянул бы опору сразу как она легла на место. А позже мне пришлось бы болты отпустить, завести мотор, погазовать чтоб опора приняла "удобное" положение, затем затянуть. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 23.8.2024, 8:52 |
![]() |