Днище Опции

[Георгий Сербия]

Дорогие друзья,

прошу вас помочь мне!

Я недавно купил в Швейцарии Мазду 5 с разбитой передней частью - впрочем, машина не пострадала сильно, просто водитель наехал на какой-то низкий столб, критичные детали не повреждены. С трудом достал все нужные запчасти, поменял панель крепления радиаторов, оба радиатора, интеркулер, кронштейн двигателя и передний бампер, покрасил его. Все получилось хорошо, и намного дешевле, чем если бы я купил ее в совершенном состоянии - тогда мне все это было бы просто не по карману. Осталась лишь одна проблема: защитное днище. Оригинальные запчасти стоят очень дорого, а в Сербии на авто-разборках нет новой модели Мазды 5 (у меня 2011 года). Скажите, пожалуйста - совпадает ли по форме передняя часть защитного днища на этой модели с моделью Мазда 5 2005-2010 года, либо с новой Мазда 3? Они на разборках есть, просто не знаю соответствует ли или нет. Мне говорят, что передние части у них одинаковые, просто из-за разных двигателей (у меня дизель 1.6) у них разные радиаторы и кронштейны.

Спасибо заранее!

[!Lnur]

Альтернатор - я так понимаю это генератор. Ну и что что он в другом месте? При чём здесь вообще его расположение? Или Вам кажется что защита картера крепится к генератору? А может она крепится к двигателю?

Мазда-5 2010-2015 года - это не новый автомобиль, это всего лишь глубокий рестайлинг Мазды-5 2005-2010 годов, с таким же каркасом кузова и подвеской. Отличия только в кузовных панелях. Передний подрамник немного отличается по форме, но точки его крепления такие-же и в тех же местах.

Что вы называете днищем? Пластиковый пыльник или металлическую защиту картера?

[Георгий Сербия]

Да, по-русски альтернатор - это, наверное, генератор. Его расположение может быть и непричем, я просто написал, что мне рассказал владелец авторазборки. Ему в интересах продать это, конечно, поэтому я и поверил его словам, что они отличаются. По его словам его рабочие даже поднимали старую пятерку и сравнивали с новой, 2.0 дизель 2011. Я не знаю, имеет ли значения тот факт, что двигатели у машин разные - точки крепления в тех же местах, говорите? Если вы правы, это для меня хорошая новость. У нас снега и грязи меньше, чем в северных странах, но, в любом случае, более удобно ездить на машине с закрытым дном.

Под днищем я подразумеваю пластиковую защиту под передней частью машины, у мазды она состоит из 2 частей, если не ошибаюсь.

Сообщение отредактировал Ронэн - 15.1.2018, 12:38

Причина редактирования: При ответе на последний пост, не цитируем его. Просьба ознакомится с правилами форума.