Жор масла 2 литра на 400 км, Причины и решение проблемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Жор масла 2 литра на 400 км, Причины и решение проблемы
|
12.5.2014, 6:55
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 20 Регистрация: 22.1.2014 Пользователь №: 32438 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Доброе утро всем , подскажите пожалуйста залил при езде загорелась лампа давления масла остановился проверил щуп масло и не видно
было на долив была литровка залил на щупу не доходило до минемума поехал дальше в этоге на 400 км залил еще литр также на щупу не достает до минемума подтеков ни где нет ,вроде как не дымит но руку к выхлопной трубе подносишь черные брызги присутствуют .я так подозреваю кольца менять и в гбц мск менять ,сколько стоят кольца и ремонт примерно хотябы чтоб знать к чему готовиться . Зарание спасибо да и номер колец если можно. Ах да позабыл Мазда 5, 2007г. Дв. 1.8 Сообщение отредактировал Ронэн - 13.7.2016, 13:23 |
|
|
4.8.2017, 22:51
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 901 Регистрация: 1.9.2016 Из: Вильнюс, Литва Пользователь №: 34602 Спасибо сказали: 233 раз(а) |
Ребяты! Я не претендую на истину в последней инстанции, но время всё же берёт своё. старушка 626 2,2i 12v механика, 89 года рождения, на 20-том году жизни требовала маслица примерно литр на 2 ккм. Хонда Шатл (Одиссей) 1996 года, автомат, на десятом году моей эксплуатации тоже пришел к тому, что начал чавкать мобил как свинья апельсины. Тот же литр на 2ккм. Простая арифметическая операция убедила в том, что проще долить литр (2-4 евро), чем капиталить двигло. Тем более что при продаже это никто не оценит.
Так что 3 литра на 10 ккм - это не жор.. Это так - расходные материалы. Тем более чтьо смена тоже чаще всего не 10-12 ккм происходит . Сообщение отредактировал ProFanas - 4.8.2017, 22:52 |
|
|
5.8.2017, 8:58
Сообщение
#3
|
|
МАРШАЛ ФОРУМА Группа: Admin Сообщений: 1481 Регистрация: 14.4.2015 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 33613 Спасибо сказали: 1094 раз(а) |
Ну вот мы говорим уже о 20 летних машинах, тут беспорно возраст и износ некоторых деталей, отсюда и подливаем масло. А народ так делает, потому что не хочет углубляться в ремонт. Что касается Мазда 5, самая старая у нас 2005 года, это 12 лет машине, рановато для нее жор масла, если конечно пробег не под 400т. Опять же тут много факторов, детали уже не те, что выпускались раньше, двигатели других технологий. Во всяком случае, если бы у меня пошел бы жор масла, я искал бы причину и устранял бы. Если не устранять проблему, то после этой проблемы появляется ещё, ещё и в конечном итоге ремонт обойдется очень дорого!
Спасибо сказали:
|
|
|
5.8.2017, 10:16
Сообщение
#4
|
|
Отстал от жизни Группа: Маздаводы Сообщений: 2367 Регистрация: 21.6.2011 Из: Новгородская обл. Боровичи Пользователь №: 29350 Спасибо сказали: 647 раз(а) |
Если не устранять проблему, то после этой проблемы появляется ещё, ещё и в конечном итоге ремонт обойдется очень дорого! Это вот прямо в точку. Если не обращать внимания на мелкие неисправности, не говорю о крупных, то машина быстро превратиться в брякающее и дымящее ведро. Меня сейчас тоже некоторые моменты беспокоят, а денег на ремонт нет, да и не успеваю я чего то нигде. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.6.2024, 14:28 |