Жор масла 2 литра на 400 км, Причины и решение проблемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Жор масла 2 литра на 400 км, Причины и решение проблемы
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 20 Регистрация: 22.1.2014 Пользователь №: 32438 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Доброе утро всем , подскажите пожалуйста залил при езде загорелась лампа давления масла остановился проверил щуп масло и не видно
было на долив была литровка залил на щупу не доходило до минемума поехал дальше в этоге на 400 км залил еще литр также на щупу не достает до минемума подтеков ни где нет ,вроде как не дымит но руку к выхлопной трубе подносишь черные брызги присутствуют .я так подозреваю кольца менять и в гбц мск менять ,сколько стоят кольца и ремонт примерно хотябы чтоб знать к чему готовиться . Зарание спасибо да и номер колец если можно. Ах да позабыл Мазда 5, 2007г. Дв. 1.8 Сообщение отредактировал Ронэн - 13.7.2016, 13:23 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 212 Регистрация: 27.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 31132 Спасибо сказали: 94 раз(а) ![]() |
У нас опять путают понятия. Лавр предназначен не для очистки камеры сгорания, а для того что бы высвободить залегшие кольца, которые удерживаются в канавках коксом. Причина всего этого частое тошнилово по городу плюс какашечный бенз и частая работа на ХХ. Дизелю так вообще частая работа на ХХ, особенно если он не прогрет, противопоказана. И при чём здесь забитые каналы. Или товарисч сделал раскоксовку и не поменял масло? Добавлю. Если тебя смущает химия, так делай раскоксовку керосином. Как это делали в далёком СССР трактористы. Тема то не нова.
Сообщение отредактировал DIMON_М694ТТ - 17.7.2017, 12:56 Спасибо сказали:
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.7.2024, 18:50 |
![]() |