"Гуляет" температура двигателя
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Гуляет" температура двигателя
|
4.11.2013, 23:29
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 22 Регистрация: 3.1.2011 Из: Беларусь, Барановичи Пользователь №: 28717 Спасибо сказали: 54 раз(а) |
Всем доброго времени суток! Случилась у меня такая проблема- температура двигателя при прогретом двигателе может уменьшится с середины на четверть , а потом вернуться обратно в норму. При этом загорается Chesk. При диагностике компьютером показало- "недостаточная температура охлаждающей жидкости".На прогретом двигателе комп показал 88* , а сразу после запуска 79*.Антифриз залит не FL22( в прошлом году пришлось менять помпу по причине течи и был залит антифриз тоже зелёный , но не оригинал FL-22). Посоветуйте, что делать- заменить антифриз на оригинал, заменить термостат или ещё что-нибудь.......Может у кого случалось подобное? И возможно-ли из-за этого загорание желтой сигнализации "CHECK" ???
|
|
|
5.2.2017, 18:17
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 62 Регистрация: 31.5.2012 Из: Новосибирская область Пользователь №: 30607 Спасибо сказали: 27 раз(а) |
Уважаемые, доброго вечера вам,
У меня такая ситуация двигатель прогревается медленно и если двигаться по пробке не быстро то температура показывается рабочая или около того, но когда начинаю двигаться по трассе т.е. свыше 60 км.ч. температура падает, а если на улице мороз сильно падает. Так же если ехать быстро накатом тоже падает даже на 0! Если 3-4 тыс. оборотов еду (и это при том что 2/3 радиатора закрыты картонкой, а на улице -15) то стрелка показывает четверть (половина нормы) Можно ли сделать вывод что термостат заклинило на полностью открытом положении? Уже купил фордовский оригинальный за 2200 руб Сообщение отредактировал MrAnd - 5.2.2017, 18:22 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 20:51 |