Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Релинги, монтаж, применяемость, заглушки, проблемы
|
9.2.2007, 13:58
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 377 Регистрация: 15.1.2007 Из: Украина, г.Киев Пользователь №: 60 Спасибо сказали: 89 раз(а) |
Две опорные дуги на крыше М5 очень хлипенькие.
Рекомендую убедиться в этом расшатывая их руками. Конструктивно металлические профили упираются на два основания из пластика((( которые вставлены внутрь этих профилей). Основания закрыты ламучей пластиковой накладкой на пистоне. Настоятельно рекомендую нормально затянуть крепления этих оснований к крыше. Это дает возможность хоть частично уменьшить люфт дуг. Перевозка двух велов на крыше ....занятие очень рискованное в условиях наших дорог((( Сообщение отредактировал PERESVET_ - 17.6.2010, 11:01 |
|
|
16.5.2016, 18:45
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 9 Регистрация: 12.5.2014 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 32785 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
По поводу шума от багажников:
Использую поперечины квадратного сечения от ВАЗ 2111, по длине только только. Пустые воют ужасно громко, но стоит поставить на них ТУЛЕ Атлантис 780 - тишина, как будто вообще без багажника. С ним 2 лета подряд ездил на море из Питера, довольно комфортный уровень шума даже при 130-140 км/ч. Расход горючки увеличивается примерно на литр. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.10.2024, 4:15 |