рычаг передней подвески, менять в сборе или ?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
рычаг передней подвески, менять в сборе или ?
|
14.8.2012, 14:01
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 134 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва, ЮВАО Пользователь №: 25027 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Всем привет, был вчера на ТО, мастер указал на сайлентблок задний в переднем правом рычаге, говорит лопнувший он, менять надо рычаг
рычаг1.JPG ( 128.02 килобайт )
Кол-во скачиваний: 304
(машина не гарантийная уже) Посмотрел на екзисте, оригинал 6,5 - 7 тыс. руб. не ориг. 2,5-4 тыс НО есть в заменителях отдельно и сайлентблок, за полторы тысячи сайлентблок.jpg ( 64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 174 . Кто знает, действительно в сборе менять надо или можно только сайлент поменять? Сообщение отредактировал Moldi - 14.8.2012, 14:02 |
|
|
4.9.2015, 22:23
Сообщение
#2
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Выемка в резине заднего сайлентблока и была заполнена жидкостью, на неоригинальных выемки нет, просто кусок резины.
Передние сайленты я покупал неоригиналы с "шайбой", т.е. есть в природе такие. Шаровые менял уже по 2 раза на каждом рычаге и планирую продолжать. Уже купил Лемфордеры, кстати один в один как твои 555 (отличительных признаков несколько и все совпадают), не удивлюсь если делают их на одном заводе. Развал передних колёс нерегулируемый и составляет 42'. При ненулевом развале схождение принципиально не может быть нулевым, поэтому его нужно отрегулирвать на 10' - это примерно так что передние стороны колёс по протектору ближе друг к другу на 2 мм чем задние (схождение по 1 мм на каждом колесе). Можно убедиться в этом пересчитав через угол и его арктангенс. При отрицательном развале и нулевом схождении резину будет жрать по внутренней кромке. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.10.2024, 16:50 |