Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние Пружины, модели, варианты - отзывы
|
31.3.2010, 10:45
Сообщение
#1
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
подскажите пожалуйста, почему задние пружины для бензиновой и дизельной версии разные? они отличаются по жёсткости , количеству витков, высоте?
у моей машины явно просели задние пружины. предлагают пружины SUPLEX. 17105 - бензин, 17104 - дизель. каталога SUPLEX я не нашёл в инете. как я понимаю, остальные детали подвески где назодятся пружины одинаковые (посадочные места).. значит разница только в пружинах. у меня японский вариант, а туда, как утверждают наши местные мастера ставят более мягкую подвеску, чем для европы и России. поэтому хотелось бы пожёстче! |
|
|
24.3.2014, 8:24
Сообщение
#2
|
|
Гуру) Группа: Маздаводы Сообщений: 2000 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1062 раз(а) |
Здравствуйте все!
Хочу немного описать удачный и очень бюджетный вариант выбора задних пружин на Мазду5. Машине было 7 лет, штатные пружины устали, клиренса не хватало, и по-началу я начал пробовать разные варианты проставок на зад. Как известно пружины у мазд перекаленные, ломаются на наших "дорогах", и меня постигла эта же участь - обе пружины обломились по 3/4 витка. Покупать штатные пружины задорого и получить тот-же результат (слишком низкую подвеску) желания не возникло. Поиск вариантов замены пружин привёл к покупке пружин от Форд-Фокус универсал усиленные. После установки их на машину был сделан неутешительный вывод - они слишком жесткие и длинные - корма машины задралась, подвеска выстреливала в каждую ямку... В общем зря потраченные деньги. Сначала предполагалось что они будут обрезаны по месту, но прикидочные расчёты показали что резать придётся много, при этом по законам физики станут они ещё жестче, а также (что существенно) потеряется "заход" пружины - смыкающиеся к краям витки, без которого пружина не ложится в свою чашку. В итоге начитавшись интернета были куплены на пробу 2 передние пружины производства ВАЗ предназначенные для классических заднеприводных жигулей. (IMG:http://auto49.ru/images/goods/5000.jpg) Цена одной пружины 333р. ))) Параметры этих пружин приводимые в интернете гласят: Модель пружины 2101 Диаметр прутка 13,1 мм Наружный диаметр 116,3мм Число витков 8,75 Длина в свободном состоянии 360мм. Класс жесткости "А" (жёлтая метка) В минувшую субботу (22 марта) пружины были установлены на машину - результат очень порадовал: жесткость пружин аналогична штатным, управляемость в норме, кренов нет, подвеска работает правильно, ударов нет ни на сжатие, ни на отбой подвески. Высота кормы достаточная чтобы парковаться задом к бордюру, торчащему немного выше переднего бампера. Клиренс я сделал на пару-тройку сантиметров выше штатного с помощью усиленных резиновых подушек-проставок предназначенных для этих же пружин 2101. Их высота оклоло 2 см. Покупать их лучше комплектом. Комплект от производителя качественных РТИ для ВАЗов называется 165РУ в него входят собственно сами подушки увеличенной высоты и металлические чашки к ним: (IMG:http://cartuz.com/foto/1729623_F.JPG) Цена комплекта 188р. Предупреждаю: штатные верхние резинки пружин Мазды/форда немного не подходят к этим пружинам (чуть маловаты, а в натянутом состоянии соскакивают с витка). Можно купить аналогичные подушки-чашки пружин 2101 стандартной высоты. ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ: Просто взять и поставить эти пружины не получится - нужно с каждой стороны пружин подрезать торчащий наружу конец витка (около 3 см прутка) За эти концы станок "держит" пруток в процессе навивки пружины. На ВАЗах эти немного торчащие за пределы наружнего диаметра концы не мешают, а на Мазде с ними пружина не встанет ровно внутрь чашек рычагов и балки. Резал болгаркой, острые кромки аккуратно скруглил напильником. Пружины новые, ещё не подсели, поэтому замеров высоты пока не выкладываю. Визуально машина без нагрузки пока выглядит так что зад на пару-тройку см выше переда. Спереди родные пружины (подуставшие) + 1 см проставка - компенсация усталости пружин. Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.10.2024, 14:46 |