Чистим дроссельную заслонку фотоотчёт, плавали обороты и глохла на перекрестке
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чистим дроссельную заслонку фотоотчёт, плавали обороты и глохла на перекрестке
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 10 Регистрация: 24.3.2011 Из: беларусь,новополоцк Пользователь №: 28988 Спасибо сказали: 4 раз(а) ![]() |
Всем привет!!!
Хотел бы поделиться своим опытом в небольшом ремонте,можеткому то поможет. Суть проблемы была в том что при отпускание педали газа илипри торможении когда обороты двигателя доходили до 1000,начиналось плаваниеоборотов двигателя 500-1000,у меня АКПП поэтому при таких оборотах на малойскорости и машина соответственно дёргалась.были случаии,что когда машина непрогрета была,то даже глохла.но двигатель всегда работал ровно без каких либотроений,тихо и монатонно,ХХ то же плавал при нагревании. До ближайшего сервиса ОД порядка 300км. Просто позванил имне вежливо посаветовали зделать диагностику,но исходя из опыта подсказалипочистить электрическую дроссельную заслонку. Замечу что у меня американец,двигатель 2.3. надругихвозможно дрос . засл. механические. Ремонт ,промывка со сборкой заняла около 30 мин. И всёзаработало нормально. Промывал ,средством для чистки карбюраторов –плохо,ацетон----вотэто да!!!вымыл всю грязь моментально. Дроссельная заслонка у меня электрическая,поэтому сняв крышку воздушногофильтра и отсоединив патрубки,на педаль газа положил кувалду,заслонкаоткрылась,и оккуратно зубной щёточкой и тряпочкой вымыл всё до белезныметала.далеко во внутрь лезть не надо,промыть так чтобы заслонке ничего немешало двигаться(я промыл гдето на 1см. вглубь). Ниже посмотрите видео и вперёд!!!всё поймёте сами.всемудачи!!!! Спасибо сказали:
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 369 Регистрация: 30.3.2011 Из: ЕКАТЕРИНБУРГ Пользователь №: 29013 Спасибо сказали: 254 раз(а) ![]() |
добрый вечер всем поклонникам мазды.отчет делаю первый раз - даже не знаю что получится...
возникла у меня прблема на 106.000 началось все в морозы -32.заводилась машина без проблем но после прогрева плавали обороты от 500-1000.бывало глох на перекрестке.педаль газа нажималась с усилием.ну в принципе сильным ужасом мне это не казалось так как на предыдущей машине мазда 323 сталкивался с этой проблемой.дождался я "теплых денечков " -7 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) . к новому году мне готовится не надо ( всегда к нему готов.принцип всегда одинаковый.....наливай да пей ) короче пошел я чистить.особо описывать эту процедуру нечего.действительно все просто... на фото делал пометки.еще охота добавить от себя лично....на многих авто форумах встречаю такие заметки....типа " ТАМ ТАК ВСЕ ПРОСТО ЧТО С ПИВОМ В РАЗВАЛОЧКУ ЛЕГКО СПРАВИЛСЯ " мое мнение какая бы работа не была простая-к авто ни с пивом ни с другим веселящим напитком НЕ ПОДХОДИТЬ!!! ЗДОРОВЬЕ ДОРОЖЕ!!! 1.ОТКРЫЛИ КАПОТ ВИДИМ МНОГО НЕ ПОНЯТНОГО.....СМОТРИМ ВНИМАТЕЛЬНО И НАХОДИМ НУЖНЫЕ НАМ ПРЕДМЕТЫ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) ....ИЗ ИНСТРУМЕНТА МНЕ ПОНАДОБИЛОСЬ ДВА КЛЮЧА НА 8 И НА 10 И ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРА ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Причина редактирования: чуть перемасштабировал
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1.7.2024, 3:46 |
![]() |