Всегда ли Вы пристегиваетесь? Опции

[Shunk]

Пользуетесь ли Вы ремнями безопасности?

Можно развить тему про подушки безопасности, как они работают (не работают) при не пристегнутых ремнях и т.д.

[creeps]

Мы всегда и все и на всех рядах!!! 8)

[Гость_Vazha_*]

Самая полезная опция - пищалка о непристёгнутых ремнях. Действенное средство против "тут совсем рядом" :wink: .
Обеими руками голосую за пищалку для всех сидений!!!

[Shunk]

Мы всегда и все и на всех рядах!!! 8)

У меня уже как привычка, сел - пристегнулся, хотя пищалка моя еще едет =)))

[007gk]

Делаю всегда так , как не устаёт повторять авто авторитет на АВТОРАДИО : раз - щёлк ремнём безопасности , два - щёлк " ближний свет " ... :wink:

[Shunk]

Да, да... Ближний тоже на автомате. А в пятерке, пишут, он постоянно включен. ТАК?

[007gk]

ТАК ТОЧНО ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Alexon]

В первых рядах, всегда и в любой ситуации !!

Честно :roll: ,со вторым и последующим приходится пока бороться 8)
велика ещё сила привычки, но после просмотра краш тестов(специально держу парочку в компе) и моих намёков, знакомые начинают задумываться :wink: . Ничего ,скоро и на задних пассажиров у нас будет распространятся штраф. К сожалению только зтот аргумент для некоторых является приоритетным :?

[froZZen]

а попробуй не пристегнись - пищалка замучает! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

а вот из-за постоянно включенного ближнего иногда забываешь включать габариты в темное время. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) приходится всегда об этом думать.
но сейчас уже выработался рефлекс: при въезде во двор и выезде со двора выключаю ближний, чтоб не светить в окна первого этажа. а так как, для того чтоб выключить ближний, нужно включить габариты.. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ... стал реже забывать!

[mitya]

А ежели её пассажирским,да за сидением :shock: . На самом деле тоже доволен наличием этих воплей. Кроме всего прочего есть один аргумент. За эту безопасность заплачено ощутимое кол-во тугриков. Всё равно,как сд-юк никогда не включать.

[froZZen]

А к чему такие извращения?! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Ведь гораздо приятнее ехать пристегнутым!

[Гость_Рыжее_чудо_*]

Мы всегда и все и на всех рядах!!! 8)

ППКС,
У меня разговор иной, я отвечаю за ваши жизни, пристегивайтесь. не хотите, идите пешком.

[Shunk]

Что и говорить - гундосы бывают, начинают гундеть что ремень давит, да то, да се.... Обычно говорю - не пристегивайся, но разбитую твоей бошкой лобовуху - сам оплачиваешь =)))))

p.s. "оплачиваешь" - проверятель орфографии предлагает поменять на "оплакиваешь".

[Elicks]

О, да! Как пересел на "пятерку" - всегда. С задними рядами приходится бороться - пристегиваются те, кто тесты видел. Пищалка на задних сидушках сильно бы помогла.

[Павел (Одесса-Ки...]

Делаю всегда так , как не устаёт повторять авто авторитет на АВТОРАДИО : раз - щёлк ремнём безопасности , два - щёлк " ближний свет " ... :wink:

+1!!!

[PERESVET_]

Дети выросли с привычкой ездить пристегнутыми..Пристегиваются в такси)))

[LG]

Пристегиваюсь всегда и везде, и пассажиров всех заставляю, особенно после трагедии со знакомой, которая единственная из всех участников аварии погибла, т.к. вылетела из авто на дорогу (ехала непристегнутая).

[PleVal]

Я бы тоже от пищалок для задних сидушек не отказался. И чтобы звук - попротивней!

[Алексей]

Мы всегда и все и на всех рядах!!! 8)

Мы тоже и также!

[Shunk]

Я бы тоже от пищалок для задних сидушек не отказался. И чтобы звук - попротивней!

И еще кто не пристегнулся, шилом им в ... кололо....

[smALL]

Сам пристегиваюсь и пристегиваю всех независимо от того я за рулем или нет. Краш тесты показывают, что один непристегнутый пассажир рискует не только своей жизнью, но жизнью пристегнутых.

Кстати, про пищалку.
Пришлось подвезти одного знакомого по территории некой промзоны. А он из тех, кто пристегиваться не любит. Поскольку дорога - сильно не разгонишься, с ямами и колдопупинами, я настаивать не стал. Думаю: "Все равно пищалка тебя заставит престегнуться". Он поразился настойчивости автомобиля, который пронзительным писком настаивал пристегнуться.
- А что будет если я не буду пристегиваться?
- Дальше, эта зануда, будет пищать еще противнее.
И надо же, мой друг её переупрямил. Минуты через три, пищалка замолчала. Типа, ну не хотите, как хотите. Я вас предупредила.

А ещё один знакомый, когда мы заехали на парковку перед супермаркетом, отстегнулся раньше времени. Пищалка не заставила себя ждать. Так он её пытался обмануть подпрыгивая на сиденье.

[Alexon]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Ну чуваак!!! :wink:

[Сергей М.]

Мы пристегиваемся всегда, это давно в привычку вошло.
А если кого подвожу и он не хочет пристегиваться есть такой аргумент
При небольшом столкновении, если подушка сработает останешься без зубов и со сломанным носом

[олег]

--------Подушка сработает тока если пристёгнут

[Сергей М.]

Мне кажется что это не на всех автомобилях (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif)
У меня в машине к замку ремней ни одного проводка не подходит.
Как же она (машина) поймет пристегнтут ремень или нет?

[Гость_Vazha_*]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Ну чуваак!!! :wink:

Намана, намана, если запищала при превышении 20кмч, то прыжок отстёгнутого пассажира, после снижения скорости ниже 20кмч способен заставить её замолчать. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[smALL]

А при движении свыше 20 км/ч пассажиру надо поднять свой зад держась за ручку над дверью. Упомянутый мною выше человек так и делал при движении по стоянке. Не понятна только логика японских инженеров, типа ехал автомобиль, а пассажир на ходу возял и вышел (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Shunk]

Я когда привстаю, не касаясь сидения, все равно грит что я не пристегнут.

[Alexon]

а на водительское сидение "подпрыг" и не действует :roll: :wink: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[creeps]

Точно! Такая фишка проходит только на пассажирском! :wink:

[Alexon]

значит многие эксперементировали!? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[creeps]

Ага! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Моя ненаглядная на подъезде к дому, почувствовав низкую скорость, иногда заранее отстёгивается. Но порой скорость опять превысит 20 км/ч (стоит просто газануть) и включается зуммер! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Тогда я имею счастье наблюдать её изящьные телодвижения! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Shunk]

Точно! Такая фишка проходит только на пассажирском! :wink:

Это чтож, япошки разные датчики поставили в 2 кресла?

[Гость_Vazha_*]

Ну... вряд-ли они в водительское кресло вставляли весовой датчик.:shock: Не курят они траву, после употребления которой можно предположить, что машина может двигаться без водителя. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Alexon]

но ПРОИСХОДИТ же!? :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Гость_Vazha_*]

Что происходит? Движение без водителя, или подпрыгивание на водительском сиденье? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Alexon]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) подпрыгивание на пассажирском сидении , с водителем и при движении (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) !!! Уххх (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Гость_Vazha_*]

Ужос :shock:(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) :shock: Водила, в движении прыгающий по пассажирскому сиденью... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) :shock:(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Heinc]

С появлением 5-ки всегда! До этого только на трассе.

[МаксМ]

Всегда, категорично. А у вас никогда не возникало чуства дискомфорта, когда волею обстоятельств нет возможности пристегнуться?

[creeps]

+5! Возникает в наших всегда раздолбанных такси с вечно не работающими ремнями! :evil:

[Дядя Лёша]

Меня, только в городе, и заставляет пристёгиваться эта нудная-длинная пищалка. А Вы знаете что можно деактивировать пищалку пассажира, выполнять это должен диллер - через спец комп

[Alexon]

Может и можно.... а смысл :roll: ?

[creeps]

Можно, но нужно ли?! :roll:

Я за пищалки!

[МаксМ]

Я когда ездил на тесте Мазды 3-ки, заботливый мальчик предложил:
"Если Вас раздражает этот писк, можно ремень пропустить за сиденьем и воткнуть в замок"
Я: "Да не вопрос"
Вылетаю на Выборское шоссе с прокруткой ( машинка была с механикой), педаль в пол, выкручиваю до 5000,на втором светофоре - 150
Мальчик: "Пожалуйста давайте остановимся и всё же пристегнёмся"
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Дядя Лёша]

Можно, но нужно ли?! :roll:

Я за пищалки!

Может нужно когда семейная будка перевозит на переднем сидении какой-либо груз :oops: , например возишь тяжелый пакет с денежкой с банка в банк, и так целый день :roll: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Павел (Одесса-Ки...]

В таком случае можно ремень пассажирского ВРЕМЕННО пропустить за (или перед) спинкой и защелкнуть - чем отключать на ПМЖ :wink: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[Дядя Лёша]

да я хотел только донести информацию, что такое возможно - не более того. Каждый поступает как считает нужным. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[EVM]

Всем привет, безопасной езды и ангела хранителя за плечами.Пристегиваюсь всегда,небольшой опыт участия в авариях на пассажирском сидении говорит только "за" ремень, 2 раза пригодился - жив и не вредим,чего и другим желаю !!!

[Гость_7iluxa7_*]

Редко перед постом накидываю.
Ремень всегда за спиной застегнут , чтоб зумер непищал.

[kpokodil]

У нас тоже как и везде раньше ни кто не пристёгивался , а теперь редко кто так может себе позволить , причём надо пристёгиваться на любом ряду . Раньше необязательно было таксистам и инструкторам по вождению , а теперь и их заставили по новым правилам . Регулярные облавы, постоянная фишка смотреть у полиции на ремень , штраф просто слёзы, первый раз до 190 евро , второй раз до 380 евро , ну или в рублях 7668 или 15337.
Желание сразу отпадает ехать не пристёгнутым и вырабатывается навык втыркивать ремень , что у водителя , что у пассажира .

Сообщение отредактировал kpokodil - 3.2.2011, 20:06

[SSS]

Фигасе! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif)
На 5-ке стал пристегиваться всегда. Присоединяюсь к пищалкам на задних сиденьях!

[B-AA 9977]

Всегда пристёгиваюсь, даже на грузавой.

[BOMGARA]

Пристёгиваюсь всегда + требую того же и от пассажиров!

[пионер2]

Я пристегиваюсь сам и заставляю это делать остальных .Не для того я платил за все системы БЕЗОПАСТНОСТИ чтобы ими не пользоваться.Не давно погибла жена моего друга только из за того что не была пристегнута машина Ауди Q5 оталась целая а девченки вылетели в окно .Прошло пол года досих пор не могу в это поверить очень добрый и хороший был человек. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Сообщение отредактировал пионер2 - 5.2.2011, 8:19

[SSS]

Сочувствую...
У меня тоже погиб товарищ, был без ремня, решил не таранить пьяного урода, выскочившего со второстепенной дороги на трассу и отвернул в сторону, там кювет, вылетел из машины и припечатался к дереву... Как сказали эксперты - мгновенная смерть.
Пристегивайтесь, друзья!

[Митя]

Привет.
Пристегиваюсь сам всегда и всех пассажиров пристегиваю, даже в 3 ряду.
Был интересный случай, еще на 2107 года 3 назад, ехал с детьми и женой из Тулы, дети есно в втором ряду в кресле и на бустере 3 и 6 лет тогда им было, притомились и заснули повиснув на ремнях, а я чуть зазевался и меня гаец перед постом в превышением прихватил. Так он подошел, увидел что дети на ремнях как кащей из сказки висят и спят, спросил-Чьи это дети?, ответ-мои блин чьи еще то? Итог речи инспектора- водитель, на мои 100 рублей, которые вы мне должны за превышение скорости, купите детям мороженое, повторяю-на МОИ 100 рублей, и отпустил.

[Константин Парох...]

Пристёгивайтесь! Дайте Хранителю шанс...

Сообщение отредактировал 007gk - 6.4.2013, 22:23

[vitalson8]

Меня, только в городе, и заставляет пристёгиваться эта нудная-длинная пищалка. А Вы знаете что можно деактивировать пищалку пассажира, выполнять это должен диллер - через спец комп

Можно и самому,без ОД

[vitalson8]

У нас тоже как и везде раньше ни кто не пристёгивался , а теперь редко кто так может себе позволить , причём надо пристёгиваться на любом ряду . Раньше необязательно было таксистам и инструкторам по вождению , а теперь и их заставили по новым правилам . Регулярные облавы, постоянная фишка смотреть у полиции на ремень , штраф просто слёзы, первый раз до 190 евро , второй раз до 380 евро , ну или в рублях 7668 или 15337.
Желание сразу отпадает ехать не пристёгнутым и вырабатывается навык втыркивать ремень , что у водителя , что у пассажира .

Так значит Вы пристегиваетесь из-за штрафов,а не в целях безопасности!

[vitalson8]

А я не сочтите,что болван или еще чего,но не всегда,на трассе да,а в городе редко. А до 5-ки вообще ни когда

Сообщение отредактировал vitalson8 - 10.2.2011, 20:03

[All217]

Нигде и никогда не пристёгиваюсь, по началу вроде начал, при торможении тройку раз с седелки выскакивал, а потом примостырился и перестал.... Ветку прочитал, наверно буду привыкать пристегиваться.

[Andrey76]

А я, всегда пристёгиваюсь!!!
На 5-ке третий год, так она (пятка) меня своим "пиканием" так приучила это делать,
что ежели не пристегнусь на какой нибудь другой машине, то испытываю дискомфорт, пока не пристегнусь.
Так что пристёгивание, это для меня, неотъемлимая часть вождения!

[Scoffy]

Нет большей глупости, чем ездить непристегнутым.

[пионер2]

Уважаемый Scoffy сначала хотел вам возразить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) а узнав ваш возраст (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) вобчем ЭТО пройдет когда придет опыт и будут дети . Книга о технике БЕЗОПАСТНОСТИ правила вождения транспортом и разметка НАПИСАНЫ КРОВЬЮ

[Johnny]

А собсвенно, чему возрожать то??? Сообщение Scoffy - за пристегивания!!!..... или ваш опыт призывает делать обратное? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Митя]

Привет!
Да просто Пионер хотел сказать одно, а написал другое, Скоффи прав- поддерживаю, что глупо ездить непристегнутым.

[Realiv]

пристегиваюсь - в светлое время суток в городе, на трассе
не пристегиваюсь - в темное время суток в городе

[пионер2]

Блин извиняюсь (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif) был не внимателен при прочтении Scoffy извини был не прав . (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)

[EVM]

Нигде и никогда не пристёгиваюсь, по началу вроде начал, при торможении тройку раз с седелки выскакивал, а потом примостырился и перестал.... Ветку прочитал, наверно буду привыкать пристегиваться.

Поверь,всего один единственный шанс всегда выпадает на ремень безопасности !!! Жизнь действительно только одна,готов поспорить .....в Следующий раз имеешь шанс слететь с сиделки и оттормозиться об идущий впереди трейлер. Вопросы ?

Сообщение отредактировал EVM - 11.2.2011, 14:56

[EVM]

пристегиваюсь - в светлое время суток в городе, на трассе
не пристегиваюсь - в темное время суток в городе

Хорошо у вас там, "в Юго-восточном Гондурасе".

[Kotopes]

Редко перед постом накидываю.
Ремень всегда за спиной застегнут , чтоб зумер непищал.

Пример ситуация: Человек пристегивет ремень за спиной или спинкой сиденья, происходит сталкновение, преднатяжитель срабатывает раньше подушек(на доли секунды), ремень за короткое время натягивается как струна и толкает человека вперед и ремень вместо того, чтобы замедлить ускорение человека, ускоряет его перемещение вперёд. ИТОГ: если не пристегивать ремень вообще, то получешь более меньшие увечия, чем застегнутый за спиной или спинкой сиденья!!!!!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif)

[Scoffy]

Блин извиняюсь был не внимателен при прочтении Scoffy извини был не прав .

без проблем, все понимаю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ремнями пользуюсь всегда и везде. У меня привычка на уровне автоматизма: захлопнул дверь->пристегнул ремень. Иначе никак не могу, чувствую себя голым и незащищенным.

Сообщение отредактировал Scoffy - 11.2.2011, 16:33

[ruslanriga]

+1 (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

[Realiv]

Хорошо у вас там, "в Юго-восточном Гондурасе".

да впрочем ... также все как и в конгломерате столицы этого Гондураса )))

[All217]

Поверь,всего один единственный шанс всегда выпадает на ремень безопасности !!! Жизнь действительно только одна,готов поспорить .....в Следующий раз имеешь шанс слететь с сиделки и оттормозиться об идущий впереди трейлер. Вопросы ?

Немного не так, когда с седелки вылетаешь за счет торможения, как раз сильнее давишь на тормоз(ногами упираешся, в том числе и в педальку), тоесть переходишь на экстренное и если неуспеваешь вернуться в седелку то практически под полную остановку попадаешь(до ослабления силы инерции)...., тут шоб понять нужно в это погрузиться. Смысл получается такой, еслиб с сиделки не выскочил, то оставил бы скорость к примеру 90 км\ч, а за счет вылета из онной и возвращения назад за счет упирания руками и НОГАМИ скорость падает до 50-60км\ч.
Насчет пристегивания, конечно нужно и это безопасней!, но мне под ремнем не комфортно, мешает он мне, привыкать нужно. А вот пасажиров всегда застовляю пристегиваться, потому что так же выскакивают из седелок покушаясь на лобовуху.

[Max-Oks]

Какой-то невразумительный ответ.
Наш автомобиль оснащен системой EBD, которая и предназначена для того, что бы нам не упираться ногами, когда вылетаешь с сиделки.
В описании Mazda5_Technical_Guide_04_Brakes.pdf на страницах 04-13-5 - 04-13-7 эта система описана.

Это система, включающая насос с выходными (нормально закрытыми) соленоидными клапанами, предназначена для правильного перераспределения давления тормозной жидкости, отводя ее от колеса той оси, что начинает блокироваться, к колесу другой оси, которое вращается быстрее.

Совет всем: Читайте документацию. Ну хотя бы вдумчиво пролистывайте картинки.

Сами пристегивайтесь и других приучайте!

[U-2]

Полностью согласен, а в случае сильного удара получаем от педалей дополнительный тычок по ногам за счет смещения этих педалей в салон

[EVM]

Я понял так,пока товарищ All217 не вылетит конкретно со своей сиделки,пристегиваться не будет.Пожелаем ему.....не слетать со своей сиделки.

[All217]

Полностью согласен, а в случае сильного удара получаем от педалей дополнительный тычок по ногам за счет смещения этих педалей в салон

Если речь идёт о срабатывании АБС (пидалькой по ногам)хотя моя просто "твердеет"со скрежетом, в выше приведенных примерах асфальтик был хороший и чистый, АБСка невпрягалась ....
А в тех случаях когда влазиет АБС, вы никуда не вылетите хоть с ремнем хоть без онного, эфект торможения не тот,а те системы, что перераспределяют нагрузку на колодках, только поднимают эффиктивность торможения, усиливая силу инерции действующую на водителя.

Сообщение отредактировал All217 - 12.3.2011, 0:31

[Max-Oks]

Интересно, что должно произойти, чтобы отказало сразу все?
Не сработала ABS, EBD и не сработал вакуумный усилитель?

[Гость_Vazha_*]

В машине, оборудованной подушками безопасности, пристёгиваться надо всегда. Иначе есть риск перелома шейных позвонков подушкой безопасности при "копеечном" ударе. Она предназначена быстро надуваться до того, как человек в нее влепится мордой лица. А вот если при быстром надувании у неё на пути окажется морда лица, не упиравшегося в педали тормозильца, а его беспедального соседа, то у тормозильца будут все шансы оказаться сидельцем, если он, конечно, не превратится вместе с соседом в лежальца...

[All217]

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Vazha. Можешь поднять настроение, весело , конкретно и убедительно.
По теме:
Был пост, если не пристегнут то подушка не сработает. Это не так?

Сообщение отредактировал All217 - 15.2.2011, 20:31

[Scoffy]

Насколько я знаю, на разных машинах по-разному. На японках подушки всегда срабатывают, а на французах, слышал, если не пристегнут, не стреляют.

[Гость_AVL_*]

Немного не так, когда с седелки вылетаешь за счет торможения, как раз сильнее давишь на тормоз(ногами упираешся, в том числе и в педальку), тоесть переходишь на экстренное и если неуспеваешь вернуться в седелку то практически под полную остановку попадаешь(до ослабления силы инерции)...., тут шоб понять нужно в это погрузиться. Смысл получается такой, еслиб с сиделки не выскочил, то оставил бы скорость к примеру 90 км\ч, а за счет вылета из онной и возвращения назад за счет упирания руками и НОГАМИ скорость падает до 50-60км\ч.
Насчет пристегивания, конечно нужно и это безопасней!, но мне под ремнем не комфортно, мешает он мне, привыкать нужно. А вот пасажиров всегда застовляю пристегиваться, потому что так же выскакивают из седелок покушаясь на лобовуху.

Ребята, не понимаю, как можно не пристегиваться, потом, если представить, что при экстренном торможении съехал с сиденья и при этом соскочила нога с педали, то наступит полный пиз...ц всем в машине, и при 90 км/ч. Только не думайте, что обязательно пронесет, может и не пронести.

[Гость_AVL_*]

Я попадал в экстренное торможение при 120км/ч, скажу одно: обязательно ремень, иначе как управлять рулем, если ты в него уперся, надо над этим задуматься. А я вырулил между машиной и отбойником, благодаря тому, что был пристегнут, повис на ремне, свободно крутил руль и давил на педаль тормоза за счет правильной посадки. А тема про то, что съехал с сиденья и при этом нажал сильней на тормоз, не имеет здравого смысла (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) , если конечно человек имеет физические недостатки, например очень маленький рост, это я не прикалываюсь.

[Сеттер]

как оно бывает или может быть, из личного опыта, за что чуть не отпороли прилюдно и получил -1 в репутацию от 'Max-Oks',Сам все же остаюсь при своем мнении . Нужно выкладывать то где подскользнулся сам,и на чем может подскользнуться другой (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Александр, всё правильно: своё мнение можно высказывать и, бывает, нужно отстаивать, однако делать это следует в корректной форме, не ущемляя других. Ты же немного "гульнул" в выражениях, вот и прошлись по твоей "репе".
У нас наудивление дружный форум (любой другой может позавидовать) и спасибо людям, поддерживающим в нём порядок. Погулял я как то по другим форумам - мат-перемат, каждый из себя строит доминирующего самца, и редкий - одиночный технически грамотный и разумный голос просто теряется в общем гвалде. "Нет такой хоккей нам не нужен" - Н.Н.Озеров.
ПиСь. Всё - хватит о морали. Дальше только по теме.
Скажу о себе: Я не пристёгиваюсь - не прижилось, один раз штрафовали. Пищалку у себя заблокировал. Причем, если рядом садится сын - он пристёгивается, жена всегда ездиит на правом заднем, правда то же не пристёгивается. Наверное это не правильно, и любому другому скажу: "Пристёгиваться нужно". Однако... Да как с курением - всех заклинаю: не курите, а сам уже 33года.

[All217]

Один в один! Тока я пищалку не блокирую, шумоподавление врубаю(музыка) Бум вместе перевоспитываться.
К стати курить ремень тоже мешает.
Ну и коли уж попал я волей случая в противники ремней попробую с этой стороны:
Пристёгнутый ремень понижает вероятность спасения в следоющих случаях:
1. проваливание машины под лёд,или просто в воду (не про рыбылку,специалисты с набережной ныряют)
2. Пожар в машине. (есть с газовым оборудованием)
3. Некоторым в авариях не везло, вылетали насмерть, но были и аварии,в которых живыми остовались только вылетевшие.
4.При столкновении с криминалом, барсеточники,разбой и т.д. понижает вероятность выпутаться ....
В процентном соотношении, негатива от ремня,конечно меньше чем позитива.

Сообщение отредактировал 007gk - 6.4.2013, 22:25

[Max-Oks]

Скажу о себе: Я не пристёгиваюсь - не прижилось, один раз штрафовали, жена всегда ездиит на правом заднем, правда то же не пристёгивается. Наверное это не правильно, и любому другому скажу: "Пристёгиваться нужно".

Ты знаешь, Паша, я тоже раньше не пристегивался. Но, когда-то лет 10 назад на автобане недалеко от Мюнхена пришлось применить экстренное тормажение на скорости где-то 220-230. В тот раз я не был пристегнут. Результат: ушиб грудной клетки и чуть челюсть не сломал. Еле-еле вылавировал. С тех пор как бабка пошептала - пока все, начиная с меня в машине не пристегнутся, я с места не трогаюсь.

[kpokodil]

У нас в автошколах при обучении показывают ролики , что происходит при не пристёгнутом ремне , ОЧЕНЬ познавательно . При аварии такой фарш внутри получается на скоростях , даже если хоть один будет не пристёгнут, летает по салону как мячик , по нервам очень бьёт . После подумаешь, оно надо так рисковать , да и штрафы своё делают, лишний раз нарываться не хочется .
Да далеко ходить не надо, Евдокимов думаю был бы жив если бы был на заднем пристёгнут .

[EVM]

Я бы 10 штрафов бы отдал за собственное здоровье !!! Для инфы ради и нерадивых ради:
Примерные значения перегрузок, встречающихся в жизни
Человек, стоящий неподвижно - 1 g
Пассажир в самолете при взлете - 1,5 g
Парашютист при приземлении со скоростью - 6 м/с = 20 км/ч - 1,8 g
Парашютист при раскрытии парашюта (при изменении скорости от 60 до 5 м/с) - 5,0 g
Космонавты при спуске в космическом корабле «Союз» до 3,0—4,0 g
Летчик при выполнении фигур высшего пилотажа до 5 g
Летчик при выведении самолета из пикирования 8,0—9 g
Перегрузка (длительная), соответствующая пределу физиологических возможностей человека 8,0—10,0 g(ср.вес человека 75кг х 8-10 = 600-750 кг)-ну кто выдержит нагрузку хотя бы секунд 5,до удара об руль ?
Наибольшая (кратковременная) перегрузка автомобиля, при которой человеку удалось выжить 214 g[3]
ПС:Обычный человек может выдерживать перегрузки до 5 g . Тренированные пилоты в антиперегрузочных костюмах могут переносить перегрузки до 9 g.

красный - админский

Сообщение отредактировал 007gk - 6.4.2013, 22:25

[All217]

А я сегодня пристегнутый ездил.

[EVM]

All217, тебе пряник !

[All217]

Тока не Тульский, ладно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Сеттер]

Ребята, меня то агитировать не надо. Знаю всё и пробовал, например в 92-м на Яузе, чтобы не нырнуть (помните как все ныряли?) я сам направил машину в бетонные блоки (под "Кристаллом") на скорости под 60км/час - был не пристёгнут, результат: разрыв века, сломанный нос. В 92-94-х на "Гонках на выживание" ессесьно пристёгивался - и ни царапины, а по городу продолжал ездить без ремня. Так и езжу по сей день - для себя считаю, что в городе, в пробках, где приходится не только головой крутить на 360*, но и корпусом маневрировать (как в слаломе (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) ) - ремень для меня (как нововведение) - помеха. Однако уже есть положительные сдвиги: выезжая на дальняк начал пристёгиваться - сижу, как вкопанный. Причина тому: потерявшая управление жигуль-пятёрка, на узкой мокрой дороге (перед Волгоградом), сорвавшись в юз, её несло полубоком по диагонали на встречку - прямо мне в лоб. Чудом удалось увернуться, чудо сложилось из везения + навороты Мазды + собственное мастерство. Теперь 8сентября празднуем с Маринкой и Альфом как второй день рожденья. Вот так, правильно говорят: "...Пока петух жареный не клюнет..."
ПиСь. Понимаю: то же и с курением.
Ещё раз всех призываю: Пристёгивайтесь и Не курите

[EVM]

Тока не Тульский, ладно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

АГА !!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blush.gif)

[Max-Oks]

А еще вот что скажу. Просмотрел где-то в инете видео про разные аварии.
Так вот фишка в том, что зачастую причиной гибели людей, сидящих на первом ряду, становятся непристегнутые пассажиры второго ряда.
И тут они как дополнительный пресс с замедлением примерно в 5-10 g и средней массой 70-80 кг соответственно сбивают наши сиделки эквивалентным весом 350-800 кг.

[CODerSPB]

без проблем, все понимаю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Ремнями пользуюсь всегда и везде. У меня привычка на уровне автоматизма: захлопнул дверь->пристегнул ремень. Иначе никак не могу, чувствую себя голым и незащищенным.

+1 В точку! У меня те же ощущения. Пока не пристегнулся, будто голый еду )))

[Гость_AVL_*]

А я сегодня пристегнутый ездил.

Ну наконец-то. Перевоспитываешься, однако. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[МАСЯНЯ]

Я всегда пристегиваюсь, во-первых, пищалка пищит, а во-вторых, не хочется платить штраф и терять время на оформление протокола, а потом еще и ходить платить)))))
А дяте пристегиваю так же в обязательном порядке, да и доча сама научилась пристегиваться. Если не пристегнуть начинает возмущаться. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )