Гудит чего-то...
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гудит чего-то...
|
28.5.2008, 19:28
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Вот расстроился я, так расстроился! :cry: Сегодня после 2-х часовой езды в пробке загудело чего-то... такой прерывающийся звук... проявляется, когда едешь на второй передаче, потом отпускаешь педаль газа и машина замедляется. Вот тут-то и проявляется такое гудение видимо из под капота... (как будто резонирует что-то на средне-низких частотах) при этом оно тоже притормаживает машину ощутимо. И разгонная динамика стала похуже, лёгкость пропала при разгоне. И звук двигателя в целом тоже стал более натужный.
Что же это может быть? У кого-нибудь есть соображения? Может ли это быть связано с системой впуска-выпуска? :cry: :cry: :cry: |
|
|
28.5.2008, 19:39
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Остаётся надежда только на то, что это "детские болезни", которые надо решить. А потом всё будет хорошо.
Вот думаю ещё на дроссельную заслонку... может там чего? При нажатии на педаль газа машина в первое мнгновение ускоряется немного рывками (пара рывков) а потом уже плавно набирает. Но и рывки эти едва заметны. Но раньше вроде вообще всё плавнее шло. |
|
|
Гость_Vazha_* |
28.5.2008, 19:51
Сообщение
#3
|
Гости |
Для начала посоветую сменить заправку. Через 3-4 полных бака почуствуется результат. Увы, наши девушки слишком чувствительны к качеству топлива...
|
|
|
28.5.2008, 21:15
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Заправляюсь всё время на одной и той же заправке уже два года подряд, на Лукойле. Проблем не было. Думаю бензин здесь не причём...
Вот сейчас проехался по свободным улицам - и нет того что выше описал. Никакого гула, как ни старался его вызвать. Из этогоя делаю вывод, что как-то повлияло на гул движение в пробке. Что-то перегрелось там. А динамика стала казаться слабой потому что наверное привык... Но вообще-то странно конечно, почему после пробки такие странности были. На всякий случай записался на диагностику двигателя, хотя вряд ли что-нибудь найдут... |
|
|
28.5.2008, 21:24
Сообщение
#5
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Алексей) Вот расстроился я, так расстроился! :cry: Сегодня после 2-х часовой езды в пробке загудело чего-то... такой прерывающийся звук... проявляется, когда едешь на второй передаче, потом отпускаешь педаль газа и машина замедляется. Вот тут-то и проявляется такое гудение видимо из под капота... (как будто резонирует что-то на средне-низких частотах) при этом оно тоже притормаживает машину ощутимо. И разгонная динамика стала похуже, лёгкость пропала при разгоне. И звук двигателя в целом тоже стал более натужный.
Что же это может быть? У кого-нибудь есть соображения? Может ли это быть связано с системой впуска-выпуска? :cry: :cry: :cry: А может быть гул связан с включением вентилятора радиатора ? Кстати , до сих пор не знаю скольки скоростной у нас вентилятор - не доводил до включения :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . Если двхскоростной , то подёргивания могут быть , когда температура двигателя в предельно допустимой зоне и только что включилась вторая скорость вращения , потому что датчик детонации , поправляющий зажигание , на пределе. |
|
|
28.5.2008, 22:01
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Неа. Вентилятора вообще не слышу. Тут именно такой явный резонирующий гул. Я ещё сначала подумал, может колесо трётся о подкрылок в повороте... но это и при прямолинейном движении проявилось, так что не колесо... но с подтормаживающим эффектом.
|
|
|
28.5.2008, 22:05
Сообщение
#7
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
" Блуждающую " неисправность найти не просто ! Может диагностика чего покажет ? Но , скорее всего , ничего не покажет ...
|
|
|
28.5.2008, 22:14
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
сдаётся мне, что это связано с высокой температурой что-то...
|
|
|
28.5.2008, 22:18
Сообщение
#9
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Скорее всего ... Только что именно ? На диагностике хорошо бы смоделировать эту ситуацию , чтобы деффект проявился , но как назло , скажется эффект присутствия " мастера " :wink:
|
|
|
29.5.2008, 9:01
Сообщение
#10
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1591 Регистрация: 19.5.2007 Из: Украина Пользователь №: 327 Спасибо сказали: 413 раз(а) |
Я возможно повторюсь , но по моему все дело в музыкальном слухе (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
29.5.2008, 11:22
Сообщение
#11
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Со слухом-то всё понятно , только вот с ногами и мироощущением-то как быть ( ведь авто дёргается и теряет приёмистость ) :wink:
|
|
|
29.5.2008, 12:53
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 575 Регистрация: 30.10.2007 Из: Дзержинский, МО Пользователь №: 1559 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Недавно завел двигатель и полез омывалки долить. Пока доливал, вентилятор раза три включился и выключился. :?: :roll:
|
|
|
Гость_Vazha_* |
29.5.2008, 13:37
Сообщение
#13
|
Гости |
Цитата(007gk) А может быть гул связан с включением вентилятора радиатора ? Кстати , до сих пор не знаю скольки скоростной у нас вентилятор - не доводил до включения :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) . Если двхскоростной , то подёргивания могут быть , когда температура двигателя в предельно допустимой зоне и только что включилась вторая скорость вращения , потому что датчик детонации , поправляющий зажигание , на пределе.
При включенном климате (кондее) вентилятор в прерывистом режиме работает всегда. При любой температуре двигателя и окружающей среды. Секунд на 10-15 включается и на столько же отключается. Об этом и в инструкции, по-моему, написано. |
|
|
Гость_Vazha_* |
29.5.2008, 13:38
Сообщение
#14
|
Гости |
Цитата(Алексей) При нажатии на педаль газа машина в первое мнгновение ускоряется немного рывками (пара рывков) а потом уже плавно набирает. Но и рывки эти едва заметны. Но раньше вроде вообще всё плавнее шло.
И ещё, подёргивания бывают в момент включения компрессора кондиционера. |
|
|
29.5.2008, 21:33
Сообщение
#15
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
на второй передаче (ну и на любой конечно, просто чем ниже передача тем громче звук), при отпускании педали тоже имеется лёгкий "гулок". Но это торможение двигателем, и звук соответствующий :!: но без дребезжания. Скорее вскго на повышенных оьоротах отпустили, вот движок и "закобелинился" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , может быть :idea: :!: А если ещё и бензинчик не очень, то может и подребезжало !! А как сейчас??
|
|
|
30.5.2008, 1:03
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(007gk) Скорее всего ... Только что именно ? На диагностике хорошо бы смоделировать эту ситуацию , чтобы деффект проявился , но как назло , скажется эффект присутствия " мастера " :wink: Проехался с инженером по гарантии и сказался эффект его присутствия (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Диагностику не делал. Меня заверили, что она ничего не покажет. А так, в общем, проявляется только после долгой пробочной толкотни. И гул при торможении двигателем, отдающий резонансом куда-то вправо... и невероятная тупость при нажатии на газ. Когда без пробок, то всё нормально. И резвость присутствует и лёгкость и гула нет и подёргиваний нет. Ещё по-моему температура окружающего воздуха как-то влияет. Чем жарче - тем хуже, чем прохладнее - тем лучше. |
|
|
30.5.2008, 1:19
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата(Alexon) на второй передаче (ну и на любой конечно, просто чем ниже передача тем громче звук), при отпускании педали тоже имеется лёгкий "гулок". Но это торможение двигателем, и звук соответствующий :!: но без дребезжания. Скорее вскго на повышенных оьоротах отпустили, вот движок и "закобелинился" (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) , может быть :idea: :!: А если ещё и бензинчик не очень, то может и подребезжало !! А как сейчас??
Вы правы! Гулок есть при торможении двигателем и это нормально, я понимаю. Дело в том, что этот эффект усиливается после толчеи в пробке и доходит до прорезающегося вдруг прерывистого гула и сильно резонирующего где-то справа. И ещё тупит при разгоне и слышно что двигателю тяжело. А так вроде всё в порядке - вот сейчас покатался по пустым дорогам и в этом процессе почувствовал прилив сил у машинки. И стартует хорошо и подхватывает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
30.5.2008, 18:23
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 272 Регистрация: 27.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2808 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Вот закралось подозрение, что может быть этот иногда появляющийся гул происходит не от двигателя, а от всяких деталей. крутящихся от КПП до колёс :!: . Звук-то такой прям троллейбусный, я бы сказал, прорезается.
И не на разгоне, а на торможении двигателем. Бывает в повороте на 2-й передаче прорежется... Но ещё раз повторяю, это пока только после пробки происходит. И когда потом резво стартуешь: 1-я,2-я, бросаешь газ и получаешь этот гул... иногда при переключении с 1-ой на 2-ую, когда газ приотпускаешь для перехода на вторую, а сцепление ещё не нажал. При выжатом сцеплении нет такого. Вот я и подумал, что это как-то тогда связано с крутящимися штуками от трансмиссии до колёс... Извините за сумбурность. Не хотел никого загрузить (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Гость_Vazha_* |
30.5.2008, 19:06
Сообщение
#19
|
Гости |
А проверьте, все ли щитки пластиковые хорошо прикручены? А то у меня было подобное при резких поворотах со сбросом скорости. Локер засранцы-ремонтники не прикрутили - при нагрузке до него колесо доставало...
|
|
|
30.5.2008, 23:07
Сообщение
#20
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(Алексей) Вот закралось подозрение, что может быть этот иногда появляющийся гул происходит не от двигателя, а от всяких деталей. крутящихся от КПП до колёс :!:
Нууу звук троллейбуса, это уже подшипник( чего угодно) , на новых машинках это врят-ли :wink: . А то что только после пробок..... хм, интересно!!! Надо покумекать!? :?: |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.10.2024, 12:19 |