Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Неисправность АКПП, проблемы, ремонт, замена
|
![]()
Сообщение
#1
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 14 Регистрация: 21.12.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 27816 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Уважаемые форумчане, маздаводы! Подскажите пожалуйста. Коробка автомат пятиступка, на приборной панели цифровой индекатор показывает только 1,2,3,4, а 5 не высвечивает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) , хотя по всем ощущениям и тахометру пятая включается. На ручном (М) пятая недоступна вообще. И ещё, по прямой идёт на пятой, можно "тапку" придавливать, но только на пути небольшой подъём и автомат переходит на четвёртую, даже если накатом едишь? Может установлен какой-то датчик? Зарание всем спасибо! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 51 Регистрация: 12.9.2009 Из: Белорусь г.Витебск Пользователь №: 27656 Спасибо сказали: 14 раз(а) ![]() |
На панеле приборов рядом с температурой
|
|
|
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() хочу всё знать ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) ![]() |
На рестайле этого нет, только "D"
|
|
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) ![]() |
я так понимаю у leonid а американка - может это что то объясняет ?
|
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Техник - любознайка ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) ![]() |
Мне всётаки кажется, что есть какой-то датчик, может у кого есть электро схема, гляньет пожалуйста, и где найти мне "цыфру 5", кто "рисует" цыфры, компьютер или какойнидь переключатель? Может просто надо где-то контакты почистить или проводок отвалился, где копать? Насчет схемы и датчиков. Все управляется PCM - power control module по единой программе. Двигатель, коробка, генератор, стартер и кондиционер. Команду на включение кондиционера он же дает, не говоря о вентиляторе охлаждения. Все датчики, включая датчик скорости автомобиля и датчик импульсов скорости/положения коленвала, подключены к нему. Даже педаль тормоза. Вот упрощенная схема. ![]() ![]() А информация вся, там какая скорость, какая передача и какую лампочку зажечь, - пердается на приборный щиток по CAN-интерфейсу. И на все остальные модули также по этой же шине. Спасибо сказали:
SSS, |
|
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 14 Регистрация: 21.12.2009 Из: Красноярск Пользователь №: 27816 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
Здравствуйте! Тема жива оказываеться, спасибо! Пинки слава богу пропали, изредко, когда с места притопишь, попинывает, потом снова проходит. Моя 5-ая передача так и работает, иду по трассе 100 или 160 не важно, в гору обязательно скидывает на 4-ую. Уже приноравился, подъезжая к горушке, чуть газку прижимаю и вхожу без потерь скорости. На прямой, еду 60 уже пятая включаеться, прижимаю газу, так прилично, уверенно разгоняеться не переключаясь на низшую. Вот такая история. За пол года откатал 12 тысячь, машиной очень даволен, ни разу не пожалел, что её взял. Бензин нюхает, если не вваливать (90-110) по трассе 7,5 литров! Очень послушная и резвая машинка.
|
|
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 27 Регистрация: 19.4.2010 Из: Бердск. НСО Пользователь №: 28002 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
А разве в дорестайле были 5 ст автоматы? Если только правый руль и то что то я пока искал машину кучу инф-ии перелопатил но что до 2008 года шли с 5 ст автоматом не находил.
|
|
|
![]()
Сообщение
#27
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Сегодня при парковке ощутил как будто бы удар изнутри авто при переключении P -> R. Решил посмотреть, какое расстояние осталось до авто, которое сзади, включаю R и получают такой.. "ДЫК"! Ощутимое содрагание машины (с места не дёрнулась) и явно слышимый звук. Стёкла на передних дверях были опущены. Парковке предшествовала очень бодрая 35км поездка, в пробках не тошнил, ехал 80-120. Попробовал несколько раз попереключаться между режимами - получал этот "ДЫК" в 50% переключений на R - как из P (чаще), так и из D (реже). При включении P, N или D таких "ДЫКов" не получал. Раньше такое наблюдал несколько раз этой зимой, но списывал это на зиму. Машине 4 года, пробег 70 тысяч. Вчера полностью поменял трансмиссионное масло.
Вопрос: это я только что обратил внимание на "нюанс" в работе АКПП или пора насторожиться на счёт коробки? |
|
|
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Для начала проверь уровень масла ...
П.С. Какое масло залили в коробку ? Полной или частичной заменой ? Фильтр менял ? |
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Масло - декселию пятую ATF. Полной заменой. С фильтром. Уровень только завтра смогу проверить.
|
|
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Проверь , тогда будем дальше размышлять ...
П.С. До замены масла не " пинала " ? |
|
|
![]()
Сообщение
#31
|
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 445 Регистрация: 15.10.2007 Из: Югра, г. Советский Пользователь №: 1452 Спасибо сказали: 49 раз(а) ![]() |
У меня с рождения так, правда только из режима "Р".
|
|
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Уровень трансмиссионного масла в норме. Сегодня отъезжал утром от дома - всё ок (специально погонял туда-сюда легонько). К работе подъехал, погонял на горячую - всё ок. От работы собрался, погонял на холодную - сильные удары из P в R, несколько штук. Машину аж сотрясало.. жуть! Раза три попробовал, дальше стрёмно стало тестировать, просто поехал. Из D в R не трясло, всё было ок. К дому приехал - всё ок.
Каждый раз, когда гонял туда-сюда режимы, делал штук по пять включений R из D или из P. |
|
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Да ... уж ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) " пинок " обычно происходит из-за недостаточного давления , а вот что произошло после замены масла ( ведь до замены этого не было ) ... вероятнее всего , или где-то забился канал , или соленоидный клапан перестал держать ... первое можно попробовать решить повторной заменой масла с промывкой , а вот второе лечится только заменой клапана ... ошибка , скорее всего , не загорается , но попробовать считать можно ...
В любом случае , стОит обратиться в то место , где производилась замена масла ( правда , скорее всего , как рекламацию этот случай они постараются " замять " , потому что , повторюсь : при компьютерной диагностике АКПП , скорее всего , ошибок не выдаст ... ) Остаётся только пожелать удачи . |
|
|
![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Сегодня погонял коробку и холодную, и горячую - всё ок.
|
|
|
![]()
Сообщение
#35
|
|
![]() Дилетант широкого профиля ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) ![]() |
Поздравляю ! Прочистилось ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) ![]() |
Пинается с самого начала. При резком переключении с D на R и одновременной "поддачи газа". Первый раз случилось на въезде во двор. Я сначала "очканул" что ударил подперевшего меня сзади мужичка. Но, обошлось (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) ![]() |
Поздравляю ! Прочистилось ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Рассосалось (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#38
|
|
![]() Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 124 Регистрация: 30.3.2008 Из: Одинцово Пользователь №: 6488 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
Уфф.. Сегодня тоже всё ок, три раза тьфу 8]
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 6.8.2011 Из: Омская область г. Тара Пользователь №: 29482 Спасибо сказали: 16 раз(а) ![]() |
Добрый день, подскажите может кто сталкивался? Загорелся чек и отказало ручное переключение передач. Все началось с небольших рывков при переключении со 2 передачи на 3. Со временем рывки стали более жесткими, я заехал на диагностику, где мне мастер сказал что у типтроника такое бывает. Снял клему акб на пару минут и поставил обратно, сказал рыки должны исчезнуть. Действительно примерно 2 месяца все работало исправно, но в один прекрасный момент загорелось АТ и отказало положение М, более того начались какие-то провалы, рывки. Я съездил в разные СТО на диагностику, где одни мне сказали, что нужно заменить клапон управления давлением, в другой сказали поломка механическая нужно снимать и вскрывать, там будет видно. В последней СТО мне сказали, что проблема в электронике нужно ехать к электрику. Приехал я домой поставил в гараж, стоит уже неделю, не знаю в какое СТО гнать.
|
|
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) ![]() |
А какой пробег у коробки и когда масло трансмиссионное менялось?
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 20.8.2024, 14:40 |
![]() |