Педаль Газа Заедает
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Педаль Газа Заедает
|
4.5.2009, 13:31
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Всем здравствуйте. Педаль газа заедает в самом начале когда начинаешь трогаться с места , получается рывок . При движении тоже самое после торможения двигателем нажимаешь на плавно на газ , а педаль как будь то что то держит .Коврик не мешает ,
Обращался в сервис ,нечего подозрительного не выявили. На что думать не знаю? Может не у меня одного такая беда , кто чем и как лечил? |
|
|
7.5.2009, 22:25
Сообщение
#21
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цена на этот узел , однако ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)
|
|
|
8.5.2009, 11:46
Сообщение
#22
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
|
|
|
9.5.2009, 0:37
Сообщение
#23
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Удачи ! Если не пройдёт ( после разборки ) , фотоотчётик , если можно - вместе подумаем ...
|
|
|
14.5.2009, 13:19
Сообщение
#24
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Разобрал всё что можно .Трос привода заслонки обильно смазан и находиться в идеальном состоянии, педаль газа тоже в порядке. Проблема в заслонке т.е. в датчике положения заслонки. Там стоит переменное сопротивление, в самом начале движения заслонки сопротивление не меняется, потом происходит скачёк ,а дальше плавненько. Проблему временно решил подтягиванием тросика и заслонку плоскогубцами гнуть ненужно. Обороты не возросли. Датчик нужно в идеале менять. Вот такая неприятность.
|
|
|
14.5.2009, 19:51
Сообщение
#25
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Датчик менять бесполезно.Не в нем дело.Говорю вам-заслонка заедает.Подтягиванием троса вы просто исключили закусывание заслонки.
|
|
|
12.5.2010, 16:35
Сообщение
#26
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Во - во, такая же проблемка нарисовалась, склоняюсь именно к заслонке. Скоро буду чистить, постараюсь пофоткать (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
Еще думаю эта же причина небольшого провала оборотов ХХ - когда тормозишь со скорости (перед светофором) до полной остановки, после остановки заметен провал оборотов, потом выравниваются... грешу на заслонку. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) |
|
|
12.5.2010, 16:56
Сообщение
#27
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1745 Регистрация: 1.5.2009 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 27497 Спасибо сказали: 457 раз(а) |
ВКА, а как там внутри дросселя? в свое время на вазовской "восьмерке" проблема была снята путем чистки канала
Сообщение отредактировал Sprinter - 12.5.2010, 16:56 |
|
|
12.5.2010, 17:01
Сообщение
#28
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
2: Спринтер
- вот и посмотрим через недельку примерно ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) расскажу и покажу обязательно (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
13.5.2010, 6:41
Сообщение
#29
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
такая же фигня была. тоже заедала педаль газа. вылечил просто!!!!
снял кожух воздуховода после возд. фильтра. завёл машину , одил человек газовал, второй аэрозолью для чистки карбюраторов прыскал в сторону заслонки. ну и ещё немого тряпочкой протёр. проблема исчезла. почти год не беспокоило. вот тока сейчас опять неммножко появилась. так что скоро повторю!!!! Спасибо сказали:
|
|
|
13.5.2010, 15:16
Сообщение
#30
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
2: Лирик
- ну конечно это тоже метод!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но мне кажется лучше разобрать все же ... качественнее можно сделать ... хотя может ты заодно и форсунки так помыл (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif) з.ы.: кстати судя по аватарке у тебя Примас? Сообщение отредактировал Marl - 13.5.2010, 16:23 |
|
|
14.5.2010, 5:57
Сообщение
#31
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
я не спорю, что лучше разобрать... но это я делал в походных условиях... просто решил попробовать (кстати об промывке инжектора я тоже подумал).
и то что у меня примус написано в моей подписи. действительно японец! |
|
|
14.5.2010, 17:49
Сообщение
#32
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 123 Регистрация: 22.11.2009 Из: Красноярский край Пользователь №: 27757 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
ООО ) Брат по ПРАВИЛЬНОМУ рулю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
14.5.2010, 23:11
Сообщение
#33
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
такая же фигня была. тоже заедала педаль газа. вылечил просто!!!! снял кожух воздуховода после возд. фильтра. завёл машину , одил человек газовал, второй аэрозолью для чистки карбюраторов прыскал в сторону заслонки. А ошибочка от ДМРВ не " выскочила " ? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
17.5.2010, 6:14
Сообщение
#34
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
а почему она должна была выскакивать? я ни каких датчиков не отключал.
я дела двумя способами и перед МАФ сенсором распрыскивал и после него.. |
|
|
17.5.2010, 7:13
Сообщение
#35
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 47 Регистрация: 28.6.2007 Из: Пермь Пользователь №: 604 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Sprinter выглядит вот так
конструкция похожа на ВАЗовскую. Подтяжкой тросика проблема нерешилась,пришлось подогнуть немного стопорную плостину ~1-2мм, после этого всё стало нормально уже 20тк (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
17.5.2010, 18:01
Сообщение
#36
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
а почему она должна была выскакивать?
Так потому что когда заводил , снимал " гофру " после МАФ ... соответственно , при увеличении оборотов показания МАФ не менялись , вот и интересно , как отреагировал ЭБУ на такое ... |
|
|
18.5.2010, 7:10
Сообщение
#37
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 229 Регистрация: 19.7.2008 Из: Томск Пользователь №: 13303 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
я понял о чём ты. нет ничего не произошло.
Сообщение отредактировал 007gk - 27.3.2013, 10:32 |
|
|
18.5.2010, 23:27
Сообщение
#38
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Залипала.. В январе почистил на своей... Все очень просто. Снимал заслонку с двигла. Добавлю лишь, что для удобства демонтажа/монтажа лучше полностью расстегнуть крышку кастрюли воздухана - как для замены фильтра - тогда и резиновый патрубок не нужно насиловать при съеме заслонки, и доступ к телу улучшится...
Видимых бороздок (даже меток) на теле диффузора не обнаружил, что радует... Педаль газа стала как "электронная" З.Ы. Пробег был - 106 ткм - 1-я чистка.. (3,5 года эксплуатации) Подробней тут Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 18.5.2010, 23:34 Спасибо сказали:
|
|
|
Гость_7iluxa7_* |
25.11.2010, 23:39
Сообщение
#39
|
Гости |
Всем здравствуйте. Педаль газа заедает в самом начале когда начинаешь трогаться с места , получается рывок . При движении тоже самое после торможения двигателем нажимаешь на плавно на газ , а педаль как будь то что то держит .Коврик не мешает , Обращался в сервис ,нечего подозрительного не выявили. На что думать не знаю? Может не у меня одного такая беда , кто чем и как лечил? Вот какая была и чем почистил. |
|
|
2.6.2011, 10:13
Сообщение
#40
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 853 Регистрация: 25.1.2011 Из: Дмитров Московской области Пользователь №: 28789 Спасибо сказали: 633 раз(а) |
Не в тросе дело.Заедает дроссельная заслонка.Пассатижами нужно чуть-чуть подогнуть упор заслонки-главное не переборщить и действовать двумя пассатижами.Одними держать,а другими отгибать.Мне тоже надоело заедание заслонки (трос смазывал-бесполезно), отогнул и ,как говорится,забыл. Доброго всем времени суток. Был недавно на сервисе по замене ЭГУРа, механики подсказали, что нужно промыть ДЗ, т.к. закусывает педаль газа при нажатии. Решил на днях промыть дроссельную заслонку, благо на форуме есть хорошие фотоотчеты (ссылка есть в сообщении чуть выше -через одно). Снял легко, промыл и поставил на место. Прокатился и понял, что что-то не так - обороты то вроде в норме, а то вдруг подскакивают до 1500-2000. Снял ДЗ еще раз и обратил внимание на большой зазор между заслонкой и корпусом в закрытом положении (на просвет). Решил просто - подточил немного напильником (0,3-0,8мм) ограничитель рычага ДЗ (такой резьбовой винтик -упор). При этом периодически проверял зазор между ДЗ и корпусом на просвет. В результате зазор выбрал практически под ноль. Поставил заслонку на место и прокатился снова, холостые обороты после разных режимов напряга движка держатся строго на одной отметке, т.е. на 900 об/мин. Пассатижами заслонку гнуть не нужно, можно повредить как саму заслонку, так и пластиковый корпус. Ограничительный винт стоит снаружи, и его "модернизация" никоим образом не приведет к каким-либо поломкам. П.С. Пробег на момент промывки - 60 000 км, остальные характеристики машины внизу в подписи. Сообщение отредактировал detalex - 2.6.2011, 10:24 Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.6.2024, 8:26 |