Датчик закрытия двери, Не гаснет датчик закрытия двери при всех закрытых дверях Опции

[DmLam]

Начались проблемы неделю назад после мойки. При всех закрытых дверях горит лампочка открытой двери. Как показали эксперименты проблемная дверь водительская. Все двери закрыты при этом, но центральный замок не работает. Закрыть машину удается только путем многократных попыток закрыть ключом и снятий - постановки на сигналку. В конце концов лампочка гаснет и дверь закрывается. Пару дней проблема держалась, потом потеплело, на улице установился плюс и она исчезла. Вчера опять похолодало и сегодня утром опять появилась грабля. Так и не смог закрыть дверь, повел детей в сад, оставил машину открытой. По приходу из сада дверь нормально закрылась как ни в чем не бывало. Куда смотреть не очень понимаю, где датчики закрытия дверей не представляю. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Kaimynas33]

А если вынуть предохранитель, тогда как закрыть 5 дверь?

[Max-Oks]

Никак!

[ILM]

Подниму тему, уважаемые.

С проблемой "открытой двери" при минусовой температуре столкнулся год или два назад. Но эту тему увидел только сейчас, видимо как-то по другому искал раньше.
Первые разы оно не доставляло сильных хлопот, только при реально низкой температуре (больше -20) около часа отогревали машину.
Сейчас эта проблема свалилась лавиной, посадив перед НГ акк.
Посему хочу прояснить у пробовавших с этим бороться как успехи.
Сегодня мотался в сервис, мне сказали, что видимо в блок ЦЗ водительской двери попала вода и чего-то где-то клинит на морозе.
Но он не разборный, поэтому надо менять в сборе. Уехал нисчем. Сел бороздить просторы интернетов, потому что забыл спросить необходимый партнамбер.
Пробежав тему, возникла надежда, что не всё так печально.

Однако моя ситуация усугубляется тем, что датчик может сработать и на стоячей машине. Так она видимо и просадила акк. Причём сначала "открыть дверь", потом через некоторое время снова "закрыть". Пришлось отключить внутрисалонный свет, чтобы хоть как-то снизить утечку драгоценных амперов.

Посему если у кого-то определённые манипуляции с замком привели к положительным результатам, поделитесь пожауйста последовательностью действий.
Особенно здорово, если это всё можно сделать на улице в -15-20 с ветром в тёмное время суток (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

[дантист]

Я достаточно часто сталкиваюсь с этой проблемой и не сказал бы что сажает аккумулятор при отключенном свете в салоне. Я просто прогревают машину пару часов и сама отпускает .

Сообщение отредактировал дантист - 8.1.2015, 21:04

[annik]

Я год назад тоже столкнулся с этой проблемой. На морозе скинул "обшивку" двери, открыл внутренние полости, включил вентиляцию на прогрев салона (дверь нужно закрыть) и через 20-30 минут датчик "отпустило". В принципе обшива держится на двух саморезах и нескольких клипсах (речь шла о водительской двери).

[ILM]

У меня и без вскрывания обшивки "отпускает" за полчаса, если температура не сильно ниже -10.
Сегодня вечером вообще вела себя так, как будто и не было ничего. Закрылась без глюков.
Просто бывают неприятные моменты, связанные с фактом срабатывания датчика.
Хотелось бы от этих ложныхсрабатываний избавиться.

Наваливается как всегда невовремя (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) правда обещают 0, может сниму обшивку посмотрю что там

[ILM]

Я достаточно часто сталкиваюсь с этой проблемой и не сказал бы что сажает аккумулятор при отключенном свете в салоне. Я просто прогревают машину пару часов и сама отпускает .

Я вот видимо с таким прогреванием попал. Особо прогноз не смотрю -- холодно и холодно. А тут машину решил поближе к дому перегнать, дверь возьми да глюкани. Стоял минут 40 прогревал. Видимо подразрядил акк, потом -20 ночью и возможно срабатывание датчика. В результате она была мёртвая через день, пришлось пешком по делам топать. Греть на месте не выход как мне кажется

[sanih]

Тоже посетила данная проблема, как раз в морозы. Хочется надеяться что до весны как нибудь проживу.

[Antoshka_Su]

Пока за эту зиму один раз только было, что дверь закрыл, а иконка на панели не погасла. Хлопнул еще раз и все прошло.
По-поводу разряда аккумулятора. При отрытой двери свет в салоне сам где-то через 20-30 минут вырубается. Что бы свет опять загорелся, надо закрыть, а потом снова открыть дверь.

[nemok-117@mail.r...]

Здравствуйте всем, хотя на форуме зарегистрировался давно, но все никак не удавалось выделить время на посещение. С этой проблемой сталкиваюсь уже второй год, также мучался, грел салон.... но экспериментальным путем пришел к тому же выводу - это замерзает смазка и не дает контактору замкнуть датчик закрытия двери. Проблему решил так, взял очиститель тормозов и ветошь, промыл не снимая замок и удалил излишки смазки, она там в больших количествах не нужна, части малоподвизные, WD вполне достаточно или любой силиконовой, на вкус хозяина. Уже вторую зиму не знаю хлопот, если кому поможет, буду рад.

[vardan]

Столкнулся впервые в декабре 2018 после мойки в мороз -10 -15. Видимо, век живи - век учись. Больше так делать не буду )
Датчик показывает, что есть открытые двери, хотя все закрыто. ВОзможно попала вода.
После прогрева через примерно 40мин - час перестает глючить.

Заливал WD-40, размораживайкой, продувал компрессором и заливал тефлоновой смазкой - безрезультатно.
Сейчас решил так - ставлю днем на крытый паркинг, чтобы просохло (если причина в воде).
Уже 3й день такой "сушки" и пока не глючит.

Друзья, а насколько сложно/дорого решить этот вопрос надежно: поменять датчики в дверях, например?

[Kaimynas33]

Смотря какие двери, передние, 5 дверь-датчик в замке, задние- в боковине(виден)

[Ронэн]

WD40 не стоит!Просушить. Смазать силиконом.

[Sanches]

А было такое что двери заднии вообще не закрываются после мойки ? У меня бывало на морозе что то прихватывало и замок не фиксировал дверь...