Отключение принудительного света
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отключение принудительного света
|
20.4.2010, 17:56
Сообщение
#121
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 130 Регистрация: 29.3.2009 Из: Реутов Пользователь №: 27445 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
ВСЁ КАЧАЕТСЯ!
|
|
|
20.4.2010, 21:41
Сообщение
#122
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 809 Регистрация: 24.6.2008 Из: Москва, Митино Пользователь №: 12070 Спасибо сказали: 77 раз(а) |
заработало!
|
|
|
21.4.2010, 0:40
Сообщение
#123
|
|
хочу всё знать Группа: Супермодераторы Сообщений: 5224 Регистрация: 23.5.2009 Из: Москва, Кунцево Пользователь №: 27540 Спасибо сказали: 1993 раз(а) |
Хоть и путь подлиней, но есть результат. Всё качается.
|
|
|
21.4.2010, 11:04
Сообщение
#124
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 436 Регистрация: 7.7.2009 Из: СПб Пользователь №: 27586 Спасибо сказали: 110 раз(а) |
Да тут все ок. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
29.12.2010, 14:40
Сообщение
#125
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 563 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 78 раз(а) |
Что-то заинтересовали меня Дневные Ходовые Огни (естественно китайские) и сразу родилась простейшая идея отключения ближнего света и габаритов без влезания в ВСМ. Нужно всего два диода и по необходимости выключатель ходовых огней. По схеме все станет ясно:
BCM.jpg ( 282.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210 Естественно ходовые огни подключаются через реле или их штатный блок управления. Сообщение отредактировал Max-Oks - 29.1.2015, 14:23
Причина редактирования: Добавил коммент
|
|
|
28.1.2011, 15:18
Сообщение
#126
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 121 Регистрация: 25.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28704 Спасибо сказали: 21 раз(а) |
Купил недавно М5
Почитал ветку, сама такая функция мне вроде как и не мешает, но возник другой вопрос вот у меня уже стоит колхозный ксенон (пусть постоит пока), я включаю зажигание, он загорается, завожу он горит, а при заводе идет падение напряжения в бортовой сети, яркость падает, потом восстанавливается, разве это не вредно для блоков розжига и лампочек - перепады напряжения и включения/выключения, они же так сгорят быстро. У владельцев штатного ксенона и функции постоянно включенного ближнего света он так же не гаснет? У меня на старой Тойоте фары гасли во время завода машины, хотя и загорались сразу, когда еще напряжение в сети не нормализовалось. |
|
|
28.1.2011, 21:40
Сообщение
#127
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 433 Регистрация: 14.6.2010 Из: Украина,Харьков Пользователь №: 28165 Спасибо сказали: 85 раз(а) |
Притухают совсем чуть-чуть
|
|
|
28.1.2011, 22:13
Сообщение
#128
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 121 Регистрация: 25.12.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 28704 Спасибо сказали: 21 раз(а) |
плавющие напряжение вредно для любого ксенона, разве не так?
|
|
|
28.1.2011, 22:53
Сообщение
#129
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 433 Регистрация: 14.6.2010 Из: Украина,Харьков Пользователь №: 28165 Спасибо сказали: 85 раз(а) |
Лампы более живучие, чем обычные, а блоку розжига тяжелее, поэтому сначала принудительно включаю габариты, если не забываю
|
|
|
17.4.2011, 23:11
Сообщение
#130
|
|
Продвинутый участник Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) |
вероятно у CODerSPB запрограммированно изготовителем или дилером- при заводе двигателя включение ближнего света фар, типа дневных ходовых огней. bambini предположил, что такой алгоритм включения света сделан для америки. что бы CODerSPB поставить дополнительные ходовые огни- ему нужно у дилера изменить алгоритм включения на обычный режим.
|
|
|
18.4.2011, 0:24
Сообщение
#131
|
|
Первые 40 лет детства - самые сложные... Группа: Admin Сообщений: 3974 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2246 раз(а) |
Абсолютно верно! Еще до завода двигателя, при повороте ключа в положение ON.
|
|
|
Гость_bambini_* |
19.4.2011, 12:15
Сообщение
#132
|
Гости |
Тоже не очень понял причём тут америка (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif) На америкосах в стандарте при включении зажигания - автоматом горит ближний, у меня на японце стоит датчик света, который в зависимости от внешнего освещения сам включает нужный свет(кроме дальнего)- позиция"AUTO" на селекторе . С 1 января наше правительство сказало ездить "днём с огнём" и моя автоматика стала напрочь ненужным наворотом... С установкой этого комплекта у меня все вернулось в автоматическое русло ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/happy.gif) |
|
|
19.4.2011, 20:16
Сообщение
#133
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 433 Регистрация: 14.6.2010 Из: Украина,Харьков Пользователь №: 28165 Спасибо сказали: 85 раз(а) |
На европейцах тоже всегда горит ближний. В положении АВТО-тоже всегда горит ближний,но при недостатке "света" включает габариты+подсветку приборов+противотуманки(если включены)
Спасибо сказали:
|
|
|
12.5.2011, 1:19
Сообщение
#134
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 38 Регистрация: 28.3.2011 Из: Нарва Пользователь №: 29005 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Не понятна мне логика тех, кто делает автоматику для света: в положении OFF горит БС, ДС не включается, следующий режим - габариты, дальше опять БС, но уже можно включать ДС, да в положении OFF не освещается приборная панель - получается на заведённой машине нет возможности полностью отключить свет!
|
|
|
12.5.2011, 7:45
Сообщение
#135
|
|
Техник - любознайка Группа: Супермодераторы Сообщений: 2875 Регистрация: 4.3.2009 Из: Краснодар Пользователь №: 27396 Спасибо сказали: 888 раз(а) |
А ты пытался яркость подсветки ручкой отрегулировать? Она слева от одометра. Справа - выбор/сброс одометра.
(IMG:http://s4.postimage.org/85x9jtakr2/000.jpg) |
|
|
12.5.2011, 8:50
Сообщение
#136
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 233 Регистрация: 27.5.2010 Из: Украина, г.Черкассы Пользователь №: 28120 Спасибо сказали: 80 раз(а) |
Не понятна мне логика тех, кто делает автоматику для света: в положении OFF горит БС, ДС не включается, следующий режим - габариты, дальше опять БС, но уже можно включать ДС, да в положении OFF не освещается приборная панель - получается на заведённой машине нет возможности полностью отключить свет! Просто у некоторых из нас задействована функция "постоянно включенный ближний свет"(ПВБС) или "евросвет", которая обеспечивает высочайший уровень безопасности. Эту функцию, на других авто, можно отключать через мозги (как у нас не знаю). А ещё, у меня стоит функция "автосвет", так она у меня вообще бесполезная. Положение OFF - горит БС Положение №2 - габариты Положение БС - горит БС Положение AUTO - горит БС. Т.е. из-за функции ПВБС, отпадает необходимость функции автосвет. А денюжку за неё взяли. |
|
|
12.5.2011, 8:55
Сообщение
#137
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 233 Регистрация: 27.5.2010 Из: Украина, г.Черкассы Пользователь №: 28120 Спасибо сказали: 80 раз(а) |
В положении OFF у меня тоже не подсвечивается панель, т.к. OFF - всё выключено, и минуя этот OFF, включается ПВБС. А вот положении №2, БС и AUTO - есть подсветка и тогда уже ручка.
|
|
|
12.5.2011, 12:27
Сообщение
#138
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
В положении AUTO, ручкой яркости подсветки, можно отрегулировать подсветку кнопок и панели, так что она была включена постоянно, либо включалась в темное время от датчика света. У меня на дорестайле так и установленно.
|
|
|
12.12.2011, 19:03
Сообщение
#139
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 70 Регистрация: 10.12.2011 Из: Волгоградская область Пользователь №: 29939 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Ребята! Доброго времени суток! У меня вот такая ситуация: при включении режима автосвет в светлое время суток ничего не горит, а при темноте соответственно включается ближний и подсветка приборов. Можно ли как-то программно сделать, чтобы всегда включался ближний или противотуманки, а при затемнении подсветка? Зачем это нужно мне? Да потому, что при ручном режиме включения света, после вытаскивания ключа из замка зажигания на моём авто свет не гаснет, а при открытии двери водителя тупо звучит сигнал предупреждения, который при определённых условиях можно и не услышать и оставить машинку с включёнными фарами. Или даже так, что отключив свет вручную, при следующей поездке реально забыть его включить. На Ниссане у меня при выключении зажигания всё банально гасло. Спасибо!
|
|
|
13.12.2011, 10:12
Сообщение
#140
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) |
В разделе Mazda5 Оригинальные Аксессуары есть:
Постоянно включенный ближний свет Устройство, включающее ближний свет фар после включения зажигания Инвентарный номер: C831-V7-460B Обратитесь к Вашему местному дилеру за информацией о расценках. Отключение ближнего света Постоянный ближний свет., Есть возможность отключения опции. Отключение Принудительного Света Сообщение отредактировал jouri - 13.12.2011, 10:24 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.10.2024, 7:49 |