IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
После зимы треснули фары
David
сообщение 17.9.2008, 16:46
Сообщение #61


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
олег
сообщение 17.9.2008, 21:24
Сообщение #62


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 527
Регистрация: 15.10.2007
Из: Моск.Обл.
Пользователь №: 1454
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(DCH)
Я ставил самостоятельно - все удовольствие 4500. Смотри в ДОП.ОБОРУДОВАНИИ - КСЕНОН. Или воспользуйся поиском.
А как же гарантия ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DCH
сообщение 18.9.2008, 8:29
Сообщение #63


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 563
Регистрация: 10.1.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 59
Спасибо сказали: 78 раз(а)




Так снять 10 минут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 18.9.2008, 10:23
Сообщение #64


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




Цитата(David)
Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть.


Ксенон на дальнем быстро накроется - он не любит частых Вкл/Выкл.
Да и время его использования очень ограничено - тяжело найти трассу с малым кол-вом машин. Да и время разгона при Вкл (моргание) существенный минус.
Да и штатного дальнего для всех этих целей вполне хватает (личный опыт), т.к. остается гореть ближний ксенон (+ПТФ)
А ксенон в ПТФ - сердечно одобряю (с учетом "моих" :wink: рекомендаций по настройке). Сам пока думаю, но крайняя необходимость пока отпала ($200 с хвостом - тоже деньги)...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
David
сообщение 18.9.2008, 14:18
Сообщение #65


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Да, огромное спасибо за рекомендации по настройке и за советы. Очень помогли. Даже подумываю, а не пойти ли мне на подработку, регулировщиком ПТФ :wink: ??? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
олег
сообщение 20.9.2008, 13:10
Сообщение #66


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 527
Регистрация: 15.10.2007
Из: Моск.Обл.
Пользователь №: 1454
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(DCH)
Так снять 10 минут.
Тока что читал в соседнем форуме- человек ставил сам ксенон так умудрился снять бампер и фары ,иначе говорит блоки не поставить-о как а ты говоришь 10 минут (пол дня )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DCH
сообщение 20.9.2008, 13:33
Сообщение #67


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 563
Регистрация: 10.1.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 59
Спасибо сказали: 78 раз(а)




Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
олег
сообщение 20.9.2008, 13:54
Сообщение #68


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 527
Регистрация: 15.10.2007
Из: Моск.Обл.
Пользователь №: 1454
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Слушай-а всё подходит ? Лампочки например ? ( А ТО опять же пишут что то там надо изголяться переходник какойто ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Слава
сообщение 20.9.2008, 17:42
Сообщение #69


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 3.12.2007
Из: марий эл
Пользователь №: 1901
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Цитата(DCH)
Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах.
Никаких проблем снять бампер и фары нет.На 2109 труднее,а если болты бампера заржавеют то вообще труба дело.А для ламп действительно пришлось точить шайбы из текстолита ,иначе лампу не зафиксировать.Брал набор ксенона "AUTOKRAFT" 4300К.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
олег
сообщение 20.9.2008, 21:00
Сообщение #70


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 527
Регистрация: 15.10.2007
Из: Моск.Обл.
Пользователь №: 1454
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Слава
сообщение 20.9.2008, 21:48
Сообщение #71


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 151
Регистрация: 3.12.2007
Из: марий эл
Пользователь №: 1901
Спасибо сказали: 15 раз(а)




Скорее всего будут ставить "свою маздовскую лампу".Сами фары вроде одинаковые.Посмотрите www.exist.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
David
сообщение 25.9.2008, 14:47
Сообщение #72


David
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 994
Регистрация: 6.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 4357
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Цитата("олег")
Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут)


На сервисе либо родную лампу поставят, либо (сервис специализирующийся на ксеноне) имеет целый набор проставок и колец на многие марки машин.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Moldi
сообщение 26.12.2008, 23:25
Сообщение #73


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 134
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 25027
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Ребят, а конденсат в фарах на новой машинке , эт нормально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 26.12.2008, 23:47
Сообщение #74


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Это не есть норма ... В устройстве большинства фар предусмотрен так называемый " дренаж " ... если головной свет используется ( а это неминуемо при запуске двигателя на М5 ) , то испарения влаги должны выходить наружу через дренаж :!: После НГ планирую разобрать " мордаху " у своего авто - выложу снимки ( пока головную оптику " в руках не держал " - синоним " в глаза не видел " / изнутри , конечно / :wink: )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Павел (Одесса-Ки...
сообщение 27.12.2008, 22:52
Сообщение #75


Продвинутый участник
****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 955
Регистрация: 28.11.2007
Из: Odessa
Пользователь №: 1849
Спасибо сказали: 57 раз(а)




007!!
PLS, будешь снимать фару - посмотри какой барашек отвечает за регулировку света влево/вправо и где он расположен. Я у себя их не опознал.
Хотя фары рестайла могут отличаться от старущек - заодно и сравню тыльные стороны...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 27.12.2008, 23:30
Сообщение #76


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




О.К. :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Moldi
сообщение 27.12.2008, 23:36
Сообщение #77


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 134
Регистрация: 17.12.2008
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 25027
Спасибо сказали: 7 раз(а)




На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)
Но вот в задних фарах полость походу закрытая, пока напрягся, буду ждать потепления, так как замерзло
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexon
сообщение 27.12.2008, 23:49
Сообщение #78


6 ЛЕТ с" Акуловозом"...
*****

Группа: Admin
Сообщений: 6998
Регистрация: 20.11.2007
Из: Riga
Пользователь №: 1742
Спасибо сказали: 946 раз(а)




При покупке , прошлой зимой тоже подпотевал правый задний фонарь. После лета , этой зимой даже при больших перепадах температур и влажности, не наблюдаю. А вот у Дяди Лёши ( сегодня жаловался ) появился конденсат в передних фарах . Ездил в сервис , сказали "норма" :shock: :shock: .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 27.12.2008, 23:51
Сообщение #79


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Лукавят ... :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 28.12.2008, 0:28
Сообщение #80


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1330 раз(а)




Цитата(Moldi)
На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)

А вот в поворотнике , как раз , дренаж не предусмотрен ... Если " потеет " - значит уплотнитель цоколя лампочки негерметичен ... ( правда , повторюсь ... :oops: устройство нашей фары не изучал ... :oops: , но скоро исправлюсь ... :wink: )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 2.10.2024, 21:34





РЕКЛАМА НА САЙТЕ