После зимы треснули фары
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После зимы треснули фары
|
17.9.2008, 16:46
Сообщение
#61
|
|
David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть.
|
|
|
17.9.2008, 21:24
Сообщение
#62
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 15.10.2007 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 1454 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата(DCH) Я ставил самостоятельно - все удовольствие 4500. Смотри в ДОП.ОБОРУДОВАНИИ - КСЕНОН. Или воспользуйся поиском. А как же гарантия ?
|
|
|
18.9.2008, 8:29
Сообщение
#63
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 78 раз(а) |
Так снять 10 минут.
|
|
|
18.9.2008, 10:23
Сообщение
#64
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(David) Да просто, очень часто, приходится ездить по ночным трассам. Хотя правда в Ваших словах есть. Ксенон на дальнем быстро накроется - он не любит частых Вкл/Выкл. Да и время его использования очень ограничено - тяжело найти трассу с малым кол-вом машин. Да и время разгона при Вкл (моргание) существенный минус. Да и штатного дальнего для всех этих целей вполне хватает (личный опыт), т.к. остается гореть ближний ксенон (+ПТФ) А ксенон в ПТФ - сердечно одобряю (с учетом "моих" :wink: рекомендаций по настройке). Сам пока думаю, но крайняя необходимость пока отпала ($200 с хвостом - тоже деньги)... |
|
|
18.9.2008, 14:18
Сообщение
#65
|
|
David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Да, огромное спасибо за рекомендации по настройке и за советы. Очень помогли. Даже подумываю, а не пойти ли мне на подработку, регулировщиком ПТФ :wink: ??? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
20.9.2008, 13:10
Сообщение
#66
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 15.10.2007 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 1454 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата(DCH) Так снять 10 минут. Тока что читал в соседнем форуме- человек ставил сам ксенон так умудрился снять бампер и фары ,иначе говорит блоки не поставить-о как а ты говоришь 10 минут (пол дня )
|
|
|
20.9.2008, 13:33
Сообщение
#67
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 564 Регистрация: 10.1.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 59 Спасибо сказали: 78 раз(а) |
Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах.
|
|
|
20.9.2008, 13:54
Сообщение
#68
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 15.10.2007 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 1454 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Слушай-а всё подходит ? Лампочки например ? ( А ТО опять же пишут что то там надо изголяться переходник какойто ?
|
|
|
20.9.2008, 17:42
Сообщение
#69
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Цитата(DCH) Так это при установке блоков розжига на штатные места. А они находятся под фарами. В этом случае действительно гемор. Я не стал заморачиваться и установил в доступных местах. Никаких проблем снять бампер и фары нет.На 2109 труднее,а если болты бампера заржавеют то вообще труба дело.А для ламп действительно пришлось точить шайбы из текстолита ,иначе лампу не зафиксировать.Брал набор ксенона "AUTOKRAFT" 4300К.
|
|
|
20.9.2008, 21:00
Сообщение
#70
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 15.10.2007 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 1454 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут)
|
|
|
20.9.2008, 21:48
Сообщение
#71
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 151 Регистрация: 3.12.2007 Из: марий эл Пользователь №: 1901 Спасибо сказали: 15 раз(а) |
Скорее всего будут ставить "свою маздовскую лампу".Сами фары вроде одинаковые.Посмотрите www.exist.ru
|
|
|
25.9.2008, 14:47
Сообщение
#72
|
|
David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Цитата("олег") Интересно а как на сервисах выходят из положения (ведь они точить ни фига не будут) На сервисе либо родную лампу поставят, либо (сервис специализирующийся на ксеноне) имеет целый набор проставок и колец на многие марки машин. |
|
|
26.12.2008, 23:25
Сообщение
#73
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 134 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва, ЮВАО Пользователь №: 25027 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Ребят, а конденсат в фарах на новой машинке , эт нормально?
|
|
|
26.12.2008, 23:47
Сообщение
#74
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Это не есть норма ... В устройстве большинства фар предусмотрен так называемый " дренаж " ... если головной свет используется ( а это неминуемо при запуске двигателя на М5 ) , то испарения влаги должны выходить наружу через дренаж :!: После НГ планирую разобрать " мордаху " у своего авто - выложу снимки ( пока головную оптику " в руках не держал " - синоним " в глаза не видел " / изнутри , конечно / :wink: )
|
|
|
27.12.2008, 22:52
Сообщение
#75
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
007!!
PLS, будешь снимать фару - посмотри какой барашек отвечает за регулировку света влево/вправо и где он расположен. Я у себя их не опознал. Хотя фары рестайла могут отличаться от старущек - заодно и сравню тыльные стороны... |
|
|
27.12.2008, 23:30
Сообщение
#76
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
О.К. :wink:
|
|
|
27.12.2008, 23:36
Сообщение
#77
|
|
Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 134 Регистрация: 17.12.2008 Из: Москва, ЮВАО Пользователь №: 25027 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)
Но вот в задних фарах полость походу закрытая, пока напрягся, буду ждать потепления, так как замерзло |
|
|
27.12.2008, 23:49
Сообщение
#78
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
При покупке , прошлой зимой тоже подпотевал правый задний фонарь. После лета , этой зимой даже при больших перепадах температур и влажности, не наблюдаю. А вот у Дяди Лёши ( сегодня жаловался ) появился конденсат в передних фарах . Ездил в сервис , сказали "норма" :shock: :shock: .
|
|
|
27.12.2008, 23:51
Сообщение
#79
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Лукавят ... :wink:
|
|
|
28.12.2008, 0:28
Сообщение
#80
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Moldi) На счет конденцата, по наблюдениям в той же полости что и лампочка поворотника, как я понимаю, эта полость не герментична (так как можно вынуть лампочку) тоесть и влага вней не большая проблема (вынуть лампочку аоворотника в сухую погоду, пусть вентилируется)
А вот в поворотнике , как раз , дренаж не предусмотрен ... Если " потеет " - значит уплотнитель цоколя лампочки негерметичен ... ( правда , повторюсь ... :oops: устройство нашей фары не изучал ... :oops: , но скоро исправлюсь ... :wink: ) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.10.2024, 8:44 |