Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.3.2008, 10:02 | размер колёс | Одел резину повыше 205/60-R16 .
Ощутимая разница между 55 и 60. Нагрузка на подвеску ощутимо меньше. Не трет, не муляет. При вывороте руля в момент остановки усилие на гидроусилитель выше чем с 55, но не критично. И таки дорожный просвет стал приличней))) |
yuriylmo, | ||
22.1.2008, 17:15 | Замена салонного фильтра | Порадовал! Особо 12 минут
|
ben11, Partizan2050, | ||
4.9.2007, 8:54 | Неравномерный износ шин | Есть заводские рекомендации относительно нагрузки на колесо.
Они указаны в инструкции по эксплуатации. В разделе летних и зимних шин ищи свой размер на 17 и соответственно букву нагрузки. Далее анализируй. Помни, что занеженные ипонские и эуропейские условия эксплуатации..это далеко не советские люки, бугры, ухабы колдобины....на которых ударные нагрузки на колесо выше чем у эуропах и амэрикаипониях. Думаю, что увеличение нагрузки на колесо от штатной на 10-15% будет оправдано для наших условий эксплуатации без ущерба для комфорта езды. Теория: Таблица индексов нагрузки шин Индекс нагрузки Максимальный вес, кг 80 450 81 462 82 475 83 487 84 500 85 515 86 530 87 545 88 560 89 580 90 600 91 615 92 630 93 650 94 670 95 690 96 710 97 730 98 750 99 775 100 800 |
Chel, | ||
25.6.2007, 12:27 | Противотуманные фары | DynaView® Evo2
Второе поколение системы DynaView®, созданное для помощи водителю при сложных дорожных условиях и для езды по дорогам общего пользования. При включенном ближнем свете освещение поворотов срабатывает вправо или влево при включении рычага указателя поворотов или автоматически, при езде по извилистой дороге со скоростью более 40 км/час. Сенсор замеряет поворотное боковое ускорение автомобиля и выдает управляющий импульс команды на включение. После проезда поворота замедляющее устройство плавно уменьшает уровень освещения до полного выключения. При включении задней передачи одновременно включаются оба фонаря освещения поворотов и создают широкую полосу с левой и правой стороны автомобиля. Дополнительные фары DynaView® Evo2 используются также в качестве противотуманных фар. Оба устройства освещения поворотов могут быть при необходимости включены вместе с помощью специального переключателя, таким образом увеличивая безопасность при движении автомобиля в тумане. Это достигается правильной ориентацией отражателей фар на широкую полосу освещения боковых секторов автомобиля. Металлический корпус дополнительных фар герметизирован и защищен от внешних воздействий. Система DynaView® Evo2 стилистически безупречно устанавливается в передние спойлеры современных автомобилей. Система фар DynaView® Evo2 продается в виде полного комплекта. Вместе с двумя фарами-прожекторами — каждая оптимизирована для правых или левых поворотов — комплект включает в себя: блок управления IntelliBeam® с гироскопическим сенсорным датчиком отклонения от курса, профессиональный комплект монтажных проводов для быстрой установки, держатели и крепежные элементы. Вся система специально разработана для повседневной эксплуатации и поэтому идеально подходит для автомашин с напряжением бортовой сети 12 В. Комплект универсальный 12 Вольт 1N0 009 295-801 Комплект Ford Focus II 1N0 009 436-821 Комплект VW Golf V (кроме GTI и GT) 1N0 009 436-801 |
Lecnik, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 4:59 |