Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
2.7.2018, 20:03 | Видео из YouTube | Испробовал с месяц тому назад данный способ. Только основную коррозию предварительно почистил. Питание брал прямо с аккумулятора машины. И долго держат не надо на одном месте - перегревается быстро, может вата пригореть. Лучше просто водить туда-сюда. Что-то похожее на покрытие было видно. Потом ещё грунтовал и красил. Результаты посмотрю по итогам зимних испытаний. |
!Lnur, ProFanas, Ронэн, | ||
15.11.2017, 22:47 | Шины зимние | Две зимы ездил на "липучке", доставшейся с машиной (то ли Хэнкук, то ли Пирелли - уже не помню). Наверно, влиял сильный износ, но в слякоть на трассе (а у нас почти по всем дорогам, даже приличным, есть небольшая, но колея) при попадании на воду в колее начиналось "плавание". Несколько раз после снегопада во дворе трудно на стоянку было заехать: она тогда была с щебёночной насыпью и чуть в горку. А один раз опять же во дворе встал поперёк колеи намертво, и тоже липучка не помогла. На прошлую зиму выбирал новую резину уже с учётом этих условий: чтобы и по снегу можно было пролезть и на трассе держала. Посмотрел тесты, отзывы и взял Хаккапелиту7. Покупкой доволен. |
lajlubeclobo, | ||
6.9.2017, 19:37 | Замена жидкости ГУР | И тебе здравствовать! Официально жидкость ЭГУРа замены не требует. Но если видишь, что она у тебя очень плохого качества (жутко чёрная при нормальном красном цвете), то сначала лучше проверься на наличие отзывной кампании для своей "пятки" либо А заливать можно жидкость в соответствии с руководством только двух типов: либо оригинал (Dexelia ATF M-III) либо аналог (Dexron II) |
videosnes, ЛАВ, | ||
3.7.2017, 19:30 | Необычные облики форум-машинок. | Засвечу и свою "пятку" [attachment=11290:20170603_161005.jpg] |
Ронэн, | ||
4.6.2017, 17:06 | Замена жидкости ГУР | Решил всё таки менять жидкость частями. Только сливать не с расширительного бачка, а с нижнего. Слив жидкость с расширительного бачка, снял его и соединительный шланг. Через верхний штуцер засунул шланчик в этот бачок и слил оттуда всё что смог: грамм 200-250. Потом собрал всё обратно, залил жидкость, завёл машину, покрутил рулём. Так сделал 3 раза - литр жидкости ушёл. Но в последний раз какого-то видимого улучшения качества жидкости не заметил, но время уже поджимало. Поезжу так, потом ещё раз проделаю тоже со второй бутылкой жидкости. |
mazevich007, | ||
11.5.2017, 21:50 | Костромской пятковод | Здравствуйте, форумчане-пятководы! Посещаю данный форум уже более двух месяцев и решил здесь отметиться Обо мне. Сам я с Костромской губернии. Пятёрочку вожу уже чуть более трёх лет. До этого была 323f '99 г.в. (хетчбек по типу Familia). Но с рождением третьего ребёнка решил расширяться На то время для меня достойной альтернативы Мазде не было. Поэтому решил взять "пятёрку" О машине: 2007 г.в., двигатель 1.8, МКПП, ну и минимальный "джентельменский набор": кондиционер, 4 электростеклоподъёмника, подогрев передних сидений. Пробег на то время 114 тыс, я докатал до 150 т.км. Да, и самое главное - третий складной ряд сидений. После покупки от машины был в восторге. В первый же день поехал за дочкой в детский сад. Вышли из садика, она спрашивает, пешком пойдём или на машине. От 323-ей её тошнило (в прямом смысле) - ездила очень тяжело. Поэтому, я ей предложил ехать на другой машине. Она спросила - "На какой?" Я подошёл к стоянке, где кроме моей новой, стояло ещё 3-4 машины и предложил ей выбрать любую. Она,конечно же, выбрала серебристую, блестящую на весеннем солнышке, "пятёрочку". И каково же было её удивление, когда я открыл ей дверь и сказал: "Ну поехали на этой, раз она тебе нравиться". Видели бы вы её лицо. Когда приехали к дому, она вылезла из машины и побежала через весь двор к маме хвастаться, какую красивую машину она выбрала... Ну а по рутине: подвеску перед и зад перебрали (не я, у меня нет ни возможности ни желания), резину на следующее лето сменил, зимнюю перед этой зимой новую купил. А в остальном - по регламенту всё. В общем машина не подводит: завёл в этом году в мороз ниже -30 градусов после пяти дней стояния, но пришлось акк. зарядить. Жалко, конечно, было слушать её стрекотание, но нужда была... Да зимой окончательно потёк главный цилиндр сцепления, предварительно были потрескивания при выжиме в течение почти двух лет. Шумоизоляция ещё немного печалит. Вот думаю, заняться может нынче в отпуске? А в остальном всё устраивает. Если дальше ничего не произойдёт - пока расставаться с "выбором дочки" не намерен. |
!Lnur, annik, CODerSPB, EVM, ProFanas, Ронэн, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 0:52 |