Вход
Регистрация
Помощь
Я что то не понял, мне что - нужно вывернуть свечу и измерить длину резьбы??? Я как бы думал, если код совпадает, то всё должно быть одного размера. Я свечи заказывал по своему ВИН коду. Единственное что могли сделать, это впарить мне левые свечи. Но код то совпадает!
Заменил Свечи На Lf 2,0
Цитата
#102
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 29
- Регистрация: 13 February 12
Отправлено 29 May 2012 - 10:48
Цитата(Гоша @ 7.5.2012, 21:13) <{POST_SNAPBACK}>
Тогда вопрос к спецам, какие свечи нужны на мотор 2 литра, машина 07года рестайл? Понимаю что родные очень дорого, хотелось бы подобрать замену.
И ещё вопрос, а форсунки как чистить, можно как то самому, или это только в сервисе?
У меня как раз есть нужные Вам свечки о цене договоримся. Только точно определитесь какие у Вас сейчас вкручены. Самый верный способ выкрутить и проверить. Я поначалу тоже нете купил, вот теперь и продаю.
И ещё вопрос, а форсунки как чистить, можно как то самому, или это только в сервисе?
#103
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 29
- Регистрация: 13 February 12
Отправлено 29 May 2012 - 11:34
Цитата(2rist @ 21.5.2012, 11:04) <{POST_SNAPBACK}>
Я это к тому, что вообще теперь не знаю, что делать и какие свечи ставить))))
У меня была похожая проблема. На Existe вроде все понятно написано:
свеча оригинал Mazda 5, L303-18-110 (NGK ITR5F-13, код 6044, длинна резьбы 17.5 мм.), 2005' модельный год, период выпуска 02/05/2005 - .......;
Mazda 5, L3Y2-18-110 (NGK ILTR5A-13G код 3811, длинна резьбы 25 мм.), 2007' модельный год, период выпуска 09/07/2007 - .....
Отличие только в длине резьбы. Остается только определиться какая у Вас модификация MARK 2000 или MARK 1800. Все кажется просто, но то-ли я торопился или просто человеческий фактор, короче заказал я не те свечки и только когда выкрутил старую свечу понял, что купил не то, но было уже поздно в Existe мне отказали поменять свечи прошло более двух недель с момента покупки.
Готов продать или поменять на L303-18-110 (NGK ITR5F-13, код 6044, длинна резьбы 17.5 мм.)
Сообщение отредактировал werboid: 29 May 2012 - 11:47
#105
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 233
- Регистрация: 27 May 10
Отправлено 06 June 2012 - 16:35
Тоже заменил свечи, 1-й раз, 90 тыс.км. Сухие, нагара особого нет, цвет нагара здоровый.
Но у них почти прогорел цоколь, что (как мне сказали) чревато выходом из строя катушки зажигания.
Так, что кто не менял, можете выкрутить посмотреть на них.
06062012597.jpg (283.75К)
Количество загрузок:: 155
06062012598.jpg (152.8К)
Количество загрузок:: 148
31052012593.jpg (142.38К)
Количество загрузок:: 151
Но у них почти прогорел цоколь, что (как мне сказали) чревато выходом из строя катушки зажигания.
Так, что кто не менял, можете выкрутить посмотреть на них.
06062012597.jpg (283.75К)
Количество загрузок:: 155
06062012598.jpg (152.8К)
Количество загрузок:: 148
31052012593.jpg (142.38К)
Количество загрузок:: 151
#106
- Продвинутый участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 1252
- Регистрация: 31 March 10
Отправлено 06 June 2012 - 20:13
Надеюсь что успел заменить во время,иначе ... +катушки зажигания,может стоит менять пораньше. Вопрос, на каких заправках бензинчиком заправляешься, свечечки из-за него родимого летят.
#107
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 233
- Регистрация: 27 May 10
Отправлено 07 June 2012 - 08:42
Заправляюсь на разных заправках, был и Shell и WOG, сейчас перешёл на Orlen Lietuva, Мажейкю Литва. Я думаю свечи начали прогорать просто от времени и километров.
Я же написал что нагар на них нормального (как мне сказали), красноватого цвета. Просто в следующий раз, надо действительно заменить пораньше, может тысяч через 60?
Я же написал что нагар на них нормального (как мне сказали), красноватого цвета. Просто в следующий раз, надо действительно заменить пораньше, может тысяч через 60?
Сообщение отредактировал Andrey76: 08 June 2012 - 08:32
#108
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 30 June 2012 - 22:04
Да, поистине про русских говорят: "Пока гром не грянет, мужик не перекрестится!"
Сказано в мануале менять свечи через 60 тысяч, значит надо так и делать!
На своих 60-х я этого не сделал и стал субъективно ощущать нехватку тяги и легкое вздрагивание, которое ощущалось только в идеальной тишине.
Поменял на 74 000 км со сменой масла. Движок стал - как только что после обкатки.
Претензий к бензину (92-й пульсар на ТНК) по признакам я никаких не нашел.
2012_06_20_20_40_59_166.jpg (17.8К)
Количество загрузок:: 159
2012_06_20_20_30_07_182.jpg (21.75К)
Количество загрузок:: 127
И что самое интересное, что на катушке написано ITR6F13, а на родных свечах - ITR5F13....
В общем, сейчас свечи соответствуют катушкам.
Сказано в мануале менять свечи через 60 тысяч, значит надо так и делать!
На своих 60-х я этого не сделал и стал субъективно ощущать нехватку тяги и легкое вздрагивание, которое ощущалось только в идеальной тишине.
Поменял на 74 000 км со сменой масла. Движок стал - как только что после обкатки.
Претензий к бензину (92-й пульсар на ТНК) по признакам я никаких не нашел.
2012_06_20_20_40_59_166.jpg (17.8К)
Количество загрузок:: 159
2012_06_20_20_30_07_182.jpg (21.75К)
Количество загрузок:: 127
И что самое интересное, что на катушке написано ITR6F13, а на родных свечах - ITR5F13....
В общем, сейчас свечи соответствуют катушкам.
#111
- Отстал от жизни
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 2367
- Регистрация: 21 June 11
Отправлено 03 July 2012 - 21:05
Как я понимаю, если свечи покупаются для определённой модели двигателя. Или по ВИН коду. То зазор на них должен быть выставлен с завода, и напрягать себе голову по поводу зазора совсем не к чему. А свечи конечно лучше не доводить до такого ужастного состояния. Регламент он не для нашего бензина.
#113
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 51
- Регистрация: 12 September 09
Отправлено 03 July 2012 - 21:34
Цитата(Гоша @ 3.7.2012, 22:05) <{POST_SNAPBACK}>
То зазор на них должен быть выставлен с завода, и напрягать себе голову по поводу зазора совсем не к чему.
Свечи у меня в хорошем состоянии(80000), но зазор показался великоватым.
#114
- Дилетант широкого профиля
-
- Группа: Admin
- Сообщений: 7077
- Регистрация: 21 January 08
Отправлено 03 July 2012 - 21:42
Цитата(leonid @ 3.7.2012, 1:39) <{POST_SNAPBACK}>
Каким должен быть зазор у свечей? Двигатель 2.3
Посмотри на юбке свечи номер ( типовое обозначение NGK ) ...
Типовое обозначение состоит из:
Комбинация букв ( 1-4 ) перед калильным числом обозначает диаметр резьбы , раствор шестигранного ключа , а также конструкцию .
5-я позиция ( цифра ) обозначает калильное число .
6-я буква обозначает длину резьбы .
7-я буква содержит информацию о специальной особенности конструкции свечи зажигания .
8-я позиция в виде числа обозначает специальный межэлектродный зазор ( чтобы получить его в мм нужно число умножить на 0,1 ) .
Прикрепленные файлы
-
03.07.png (287.07К)
Количество загрузок:: 123
#115
- Отстал от жизни
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 2367
- Регистрация: 21 June 11
Отправлено 03 July 2012 - 22:22
Цитата(leonid @ 3.7.2012, 22:34) <{POST_SNAPBACK}>
Свечи у меня в хорошем состоянии(80000), но зазор показался великоватым.
Что то с трудом верится. Наверное у Вас бензин отличный.
#116
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 04 July 2012 - 07:49
Цитата(DrygK @ 2.7.2012, 18:59) <{POST_SNAPBACK}>
неравномерость работы на холостом ходу- не может быть загрязнение клапанна холостого хода???? ну как вариант????ась?))))))
Не стоит меня так в сомнения кидать -
#117
- Писатель)
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 1959
- Регистрация: 08 September 10
Отправлено 04 July 2012 - 14:16
Цитата(Max-Oks @ 30.6.2012, 21:04) <{POST_SNAPBACK}>
Сказано в мануале менять свечи через 60 тысяч, значит надо так и делать!
75 тыс. по мануалу и дилер рекомендует, но тоже решил на 60 поменять.
Только у дилера "крыша поехала" - за NGK 3811 просит 34$ за одну свечу
Сообщение отредактировал jouri: 04 July 2012 - 14:18
#119
- Писатель)
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 1959
- Регистрация: 08 September 10
Отправлено 06 July 2012 - 15:26
