Вход
Регистрация
Помощь
Спасибо,спеццы на СТО всё обыскали,не нашли его)
Датчик автокорректора фар
Цитата
#43
- хочу всё знать
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 5224
- Регистрация: 23 May 09
Отправлено 21 March 2012 - 21:36
Однозначно.
А Максу респект, Огромное дело эта тех документация, сам регулярно туда заглядываю, прежде чем залезть в какую-нить глубь, что бы не сломать накую-нить хрень.
ПиСь. А за такие ответы я ему репу начищу с удовольствием.
А Максу респект, Огромное дело эта тех документация, сам регулярно туда заглядываю, прежде чем залезть в какую-нить глубь, что бы не сломать накую-нить хрень.
ПиСь. А за такие ответы я ему репу начищу с удовольствием.
#44
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 110
- Регистрация: 12 September 11
Отправлено 22 March 2012 - 16:32
Это у тебя после зимы перестал работать датчик ,стоит возле заднего правого рычага.Туда попадает влага и он не работает.Стоит дорого,но ломаться там особо не чему.В середине скорее поржавели контакты или пружинки.одним словом, нужно открыть и посмотреть.Я с пластиковой бутылки сделал чехол для него,теперь вода и реогенты недоступны.
#45
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 64
- Регистрация: 28 March 12
Отправлено 20 April 2012 - 09:36
я наверно уже всех замучил своими тупыми вопросами, но хочется как можно больше знать про свою машинку.
нашел под машиной разъем (под задней балкой) для чего не знаю, мож кто-нибудь подскажет?
нашел под машиной разъем (под задней балкой) для чего не знаю, мож кто-нибудь подскажет?
Прикрепленные файлы
-
2012_04_13_009.jpg (109К)
Количество загрузок:: 156
#47
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 64
- Регистрация: 28 March 12
Отправлено 20 April 2012 - 13:14
Цитата(007gk @ 20.4.2012, 10:40) <{POST_SNAPBACK}>
Вероятнее всего , это район правого заднего верхнего рычага ... тогда это разъём датчика автокоррекции ксенона в головной оптике ( фарах ) ...
ведь я так и думал! только у меня ксенона нету!
#49
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 7
- Регистрация: 27 April 11
Отправлено 25 April 2012 - 13:49
Цитата(PERESVET_ @ 15.7.2010, 14:23) <{POST_SNAPBACK}>
И так: Это обломился один из кронштейнов входящих в комплект датчика положения задней оси . Сей датчик нужен для автоматического корректора фар.
Продается все комплектом (датчик + 2 кронштейна +тяга+рычаг).....цену рекомендую даже не узнавать.
Оборванный кронштейн заварили и установили..НО!
Обнаружена очередная скрытая радость. Этот рычаг имеет маленькие сальники. И шоб вы даже не имели и капли сомнения....они умерли.
Соответственно закисло все намертво. Чудом восстановил работоспособность. Сальников естественно нет. Нет они есть в комплекте с датчиком и всей трахамудией за 600 евро..
Продается все комплектом (датчик + 2 кронштейна +тяга+рычаг).....цену рекомендую даже не узнавать.
Оборванный кронштейн заварили и установили..НО!
Обнаружена очередная скрытая радость. Этот рычаг имеет маленькие сальники. И шоб вы даже не имели и капли сомнения....они умерли.
Соответственно закисло все намертво. Чудом восстановил работоспособность. Сальников естественно нет. Нет они есть в комплекте с датчиком и всей трахамудией за 600 евро..
Кстати недавно столкнулся с проблемой,корректор фар начал глючить,то подымет фары,то опустит,потом совсем перестал реагировать....разбрал датчик корректора этот...оказалось внутри окисленно всё..почистил и всё ок..работает как новый...
#50
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 25 April 2012 - 15:31
Слушай, будь добр, выложи фото или скажи, где идет кабель к датчику.
Просто руки подходят к установке автокорректора, и есть желание узнать, а есть ли штатная проводка у меня.
Просто руки подходят к установке автокорректора, и есть желание узнать, а есть ли штатная проводка у меня.
#51
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 110
- Регистрация: 12 September 11
Отправлено 25 April 2012 - 21:20
Советую вырезать с пластиковой бутылки какей то кожух и закрыть,а иначе будет ржаветь.
Цитата(vistel @ 25.4.2012, 13:49) <{POST_SNAPBACK}>
Кстати недавно столкнулся с проблемой,корректор фар начал глючить,то подымет фары,то опустит,потом совсем перестал реагировать....разбрал датчик корректора этот...оказалось внутри окисленно всё..почистил и всё ок..работает как новый...
#52
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 70
- Регистрация: 03 March 11
Отправлено 01 May 2012 - 00:05
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ 6.11.2010, 17:29) <{POST_SNAPBACK}>
Для тех, кто будет искать тяжку по вменяемой цене.
Изготовитель нашей тяжки - но ее нет в этом каталоге, есть только шаровые наконечники. Нам нужно 2 шт типа BL6 D с М6, межцентровое у нашей тяжки 65 мм....
В Украине представитель < буду узнавать...
Подобные тяжки есть на большинстве машин с заводским ксеноном. Разница лишь в геометрических размерах, которые уточняю:
Максима (А33) - 52780-3Y500 ~ $60 - как раз разборная из 2-х наконечников
KIA/Hyundai - 92193-3F090 ~ $30
Тяжело найти наличие, шоб померять/сравнить с нашей
Вариант "реставрации"
Изготовитель нашей тяжки - но ее нет в этом каталоге, есть только шаровые наконечники. Нам нужно 2 шт типа BL6 D с М6, межцентровое у нашей тяжки 65 мм....
В Украине представитель < буду узнавать...
Подобные тяжки есть на большинстве машин с заводским ксеноном. Разница лишь в геометрических размерах, которые уточняю:
Максима (А33) - 52780-3Y500 ~ $60 - как раз разборная из 2-х наконечников
KIA/Hyundai - 92193-3F090 ~ $30
Тяжело найти наличие, шоб померять/сравнить с нашей
Вариант "реставрации"
Решил данную проблему "ручками", может кому поможет, вывалить столько $ за какую-то фигню всегда успеете! Вырезал из крепкого пластика (в моем случае мебельная кромка С-ка с обрезанными загибами) полоску ~ 9х2см, просверлил два отверстия по краям на расстоянии 6.5см друг от друга (диаметр дырок не помню - померейте штангелем толщину шеек "шариков", на которые крепится тяга). Потом сделал конусные прорези к этим отверстиям (см. на самом фото корявенький рисунок!) и .....вы знаете, все работает!
Прикрепленные файлы
-
1307.jpg (170.63К)
Количество загрузок:: 171
Сообщение отредактировал 007gk: 27 March 2013 - 15:15
#53
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 7
- Регистрация: 27 April 11
Отправлено 08 May 2012 - 12:17
Цитата(Max-Oks @ 21.3.2012, 14:57) <{POST_SNAPBACK}>
Если ответить на поставленный вопрос, то датчик здесь
А так не поленись посмотреть сюда - ДОКУМЕНТАЦИЯ И ССЫЛКИ, где есть
Электрические схемы, среди которых ты найдешь Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___03_Lighting_system.pdf,
где на страницах 160 и 161 найдешь ответ на вопрос.
Сам корректор находится за панелью 14, что на странице 09-17-2 Mazda5_Workshop_Manual_09_Interior_Trim.pdf, что живет здесь
Читайте техдокументацию!
А так не поленись посмотреть сюда - ДОКУМЕНТАЦИЯ И ССЫЛКИ, где есть
Электрические схемы, среди которых ты найдешь Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___03_Lighting_system.pdf,
где на страницах 160 и 161 найдешь ответ на вопрос.
Сам корректор находится за панелью 14, что на странице 09-17-2 Mazda5_Workshop_Manual_09_Interior_Trim.pdf, что живет здесь
Читайте техдокументацию!
Датчик нашёл,разобрали,почистили,работает как часы,спасибо!
#54
- Активный участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 254
- Регистрация: 24 April 11
Отправлено 29 September 2012 - 11:06
Цитата(vistel @ 8.5.2012, 13:17) <{POST_SNAPBACK}>
Датчик нашёл,разобрали,почистили,работает как часы,спасибо!
Привет. Помоги санглицким плохо где этот датчик установлен и насколько трудно до него добраться. Вопрос в том чтобы приподнять пучок света не прибегая к регулировке самих фар.
#56
- Продвинутый участник
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 1122
- Регистрация: 24 September 10
Отправлено 02 November 2013 - 19:13
В этой же теме, сообщение 8 от Геннадия. Для автоматического корректора фар.
Точнее так: этот разъем для датчика загрузки задней оси- от него сигнал подается на корректоры в фарах. Получается автоматическое регулирование наклона границы ближнего света в зависимости от нагрузки на заднюю ось. Датчик устанавливается на машинки с заводским ксеноном.
Точнее так: этот разъем для датчика загрузки задней оси- от него сигнал подается на корректоры в фарах. Получается автоматическое регулирование наклона границы ближнего света в зависимости от нагрузки на заднюю ось. Датчик устанавливается на машинки с заводским ксеноном.
Сообщение отредактировал annik: 02 November 2013 - 22:49
#57
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 61
- Регистрация: 30 January 11
Отправлено 11 November 2013 - 15:09
Привет давно не появлялся на страницах нашего форума сорь. но такая проблема вылезла правый корректор постоянно работает, фару опускает вверх вниз постоянно. буквально на 2-3мм верх вниз .в метре от стенки это проявляется примерно 1-2см. Датчик автокорректора на задней оси разобрал посмотрел все чисто сухо никаких окислов. куда еще копать или смотреть?
Сообщение отредактировал shpakast: 11 November 2013 - 15:11
#58
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 11 November 2013 - 22:03
Либо проводка к правому корректору барахлит, либо датчик положения в самом корректоре умирает.
Начни с проводки для начала. Посмотри схему Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___03_Lighting_system.pdf здесь.
Начни с проводки для начала. Посмотри схему Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___03_Lighting_system.pdf здесь.
#59
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 19
- Регистрация: 07 November 13
Отправлено 25 December 2013 - 21:21
Привет, ребят помогите подскажите, что можно сделать? У меня ближний свет, заводской ксенон, светит примерно на 4 метра, дальше темень ни чего не видно. Может так и должно быть иии в чем то проблемма?
