Вход
Регистрация
Помощь
Сливать, сливать и еще раз сливать!
Наш движок требует легкого масла, предначенного для оборотистых двигателей.
Это - не ВАЗовский движок, где под рокера надо "густенького" заливать.
Густое холодное масло не попадает в достаточном количестве на чашки-толкатели клапанов.
Отсюда и лязгание кулачков но ним. И, как следствие, износ.
А прогрелось - вроде бы и тише работает. Но не тут-то было! Масло еще работает как отвод тепла из мест трения вращающихся частей. А перегрев тоже ничего хорошего не сулит.
А насчет присадок, так и кашу-то иаслом порой запросто испортить, если масла-то разные
Про масло
Цитата
#102
- Дилетант широкого профиля
-
- Группа: Admin
- Сообщений: 7077
- Регистрация: 21 January 08
Отправлено 16 October 2011 - 21:13
Цитата(bambini @ 16.10.2011, 12:27) <{POST_SNAPBACK}>
... на холодном движке появился цокот гидрокомпенсаторов ...
Итак , ответы были по существу ...
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ 16.10.2011, 20:27) <{POST_SNAPBACK}>
... возможен стук гидрокомпенсаторов на холодную (ксати - а где они у нас? 
)
)На наших двигателях гидрокомпенсаторов НЕТ ! ( Павел это хорошо знает , просто не заострил внимание на этом факте ...)
Цитата(Max-Oks @ 16.10.2011, 21:21) <{POST_SNAPBACK}>
Густое холодное масло не попадает в достаточном количестве на чашки-толкатели клапанов.
Отсюда и лязгание кулачков но ним. И, как следствие, износ.
Отсюда и лязгание кулачков но ним. И, как следствие, износ.
" Лязгают " , скорее , всего , не кулачки по толкателям , а опорные шейки распредвала из-за недостаточного давления в " верхней точке " и , как следствие , масляного голода .
#103
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 16 October 2011 - 21:25
Да я, Гена, на скорую руку писал.
Для того, что бы как можно быстрее предупредить людей от использования каши вместо масла, да тем самым отвести беду.
Кстати, оно там все из-за наспешности поставки сгустка масляной каши бьется и колотится друг о друга в таком режиме.
Я еще на своем М2141 с двигателем 2106 заметил, что, когда залил TOTAL 5W40 вместо рекомендуемого некоторыми мотористами LUKoil 10W45, то движок работать стал мягче и ровнее.
Густота - нам не товарищь! И не подруга тоже....
Для того, что бы как можно быстрее предупредить людей от использования каши вместо масла, да тем самым отвести беду.
Кстати, оно там все из-за наспешности поставки сгустка масляной каши бьется и колотится друг о друга в таком режиме.
Я еще на своем М2141 с двигателем 2106 заметил, что, когда залил TOTAL 5W40 вместо рекомендуемого некоторыми мотористами LUKoil 10W45, то движок работать стал мягче и ровнее.
Густота - нам не товарищь! И не подруга тоже....
#105
- хочу всё знать
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 5224
- Регистрация: 23 May 09
Отправлено 16 October 2011 - 22:03
bambini, как бы не было беды. Слил бы ты его по хорошему, понятно - жалко, оно дорогое, но переборка движка с рем комплектом - ещё дороже. Конечно маслянное голодание у тебя налицо, а на холодную - совсем беда, да ещё промывкой ты смыл столь необходимую защитную плёнку, кот. к этому моменту сформировалась.
А ещё, разные присадки с разными маслами (не только минералка, полу- и стнтетика) сочетаются по разному, а иногда не сочетаются и выпадают хлопьями или коксуются - очень опасно для движка.
В современных маслах уже всё есть и перемудривать, наверное, не стоит.
А ещё, разные присадки с разными маслами (не только минералка, полу- и стнтетика) сочетаются по разному, а иногда не сочетаются и выпадают хлопьями или коксуются - очень опасно для движка.
В современных маслах уже всё есть и перемудривать, наверное, не стоит.
#107
- Писатель)
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 1959
- Регистрация: 08 September 10
Отправлено 17 October 2011 - 08:16
Цитата(bambini @ 17.10.2011, 6:31) <{POST_SNAPBACK}>
Есть реальный повод задуматься... 
что масло с "помощью" присадки может свернуться и перекрыть масляные каналы.
#108
- Техник - любознайка
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 2875
- Регистрация: 04 March 09
Отправлено 17 October 2011 - 20:00
Потому как сам человек сказал симптоматику "на холодном движке появился цокот гидрокомпенсаторов" уже говорит о проблемах смазки.
Там, в том ряду, есть масло 5W30. Вот его безо всяких присадок и надо заливать. На ближайшие 10-12 тыков.
Там, в том ряду, есть масло 5W30. Вот его безо всяких присадок и надо заливать. На ближайшие 10-12 тыков.
#109
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 162
- Регистрация: 13 February 11
Отправлено 20 October 2011 - 14:12
bambini, вроде бы по мануалу надо 5w20, но если его нет на местном рынке, то допускается ни хуже ( по вязкости) 5W30. Зачем же туда лить с вязкостью 50 ?
Или для европеек по мануалу что другое указано ?
Recommended_Oil_5w20.jpg (52.34К)
Количество загрузок:: 86
Или для европеек по мануалу что другое указано ?
Recommended_Oil_5w20.jpg (52.34К)
Количество загрузок:: 86
Сообщение отредактировал Alexxxander: 20 October 2011 - 14:13
#111
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 39
- Регистрация: 10 September 10
Отправлено 20 October 2011 - 16:18
#113
- хочу всё знать
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 5224
- Регистрация: 23 May 09
Отправлено 21 October 2011 - 08:40
Японцы не меняют масло ч/з 5тыс, а только в соответствии с руководством. межТО-шный период в руководствах не отличается. Знаю это из первоисточника.
А "уделать" движок коксующимся маслом можно за одну поездку.
А "уделать" движок коксующимся маслом можно за одну поездку.
#114
- Продвинутый участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 955
- Регистрация: 28 November 07
Отправлено 22 October 2011 - 23:46
Цитата(Alexxxander @ 20.10.2011, 14:12) <{POST_SNAPBACK}>
bambini, вроде бы по мануалу надо 5w20, но если его нет на местном рынке, то допускается ни хуже ( по вязкости) 5W30. Зачем же туда лить с вязкостью 50 ?
Или для европеек по мануалу что другое указано ?
Recommended_Oil_5w20.jpg (52.34К)
Количество загрузок:: 86
Или для европеек по мануалу что другое указано ?
Recommended_Oil_5w20.jpg (52.34К)
Количество загрузок:: 86
Основное - 5w-30 (оригинальное Dexelia 5w-30), при этом для 5w-20 указан такой же температурный диапазон.
Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев): 22 October 2011 - 23:49
#115
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 19
- Регистрация: 27 October 11
Отправлено 08 November 2011 - 14:26
Ответьте начинающему маздоводу на пару ламерских вопросов 
1. Где сливная пробка?
2. Где масляный фильтр?
Двигатель очень компактынй, глазами с первого раза не удалось разглядеть.
А вообще проблема вот в чем - в правой передней части внизу на защите (под бачком ГУРа, но в нем уровень не падает) масляное пятно неизвестного происхождения. Вроде течей нигде нет. Я предполагаю что натекло при сливе масла. Могло ли оно туда попасть?
На картинке отметил место желтым, только оно внизу, конечно.
1. Где сливная пробка?
2. Где масляный фильтр?
Двигатель очень компактынй, глазами с первого раза не удалось разглядеть.
А вообще проблема вот в чем - в правой передней части внизу на защите (под бачком ГУРа, но в нем уровень не падает) масляное пятно неизвестного происхождения. Вроде течей нигде нет. Я предполагаю что натекло при сливе масла. Могло ли оно туда попасть?
На картинке отметил место желтым, только оно внизу, конечно.
#118
- Новичок
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 19
- Регистрация: 27 October 11
Отправлено 08 November 2011 - 21:36
Был бы гараж или эстакада рядом - нашел бы. А под машину сейчас лезть на улице погода не позволяет. Потому и спрашиваю.
Может кто самостоятельно менял масло или после сервисов замечал "сопли".
Может кто самостоятельно менял масло или после сервисов замечал "сопли".
#120
- хочу всё знать
-
- Группа: Супермодераторы
- Сообщений: 5224
- Регистрация: 23 May 09
Отправлено 09 November 2011 - 00:26
Потянулась рука к рейтингу Luger-а, потом решил просвятить новичка: " Форум у нас дружный, почти семейный. Люди добрые, внимательные, вежливые и уважительные. А посему, став участником нашей команды, будьте любезны поздароваться, как то представиться, написать место пребывания в аватарке. По моему так поступают порядочные люди. А уж потом на возникшие вопросы появятся ответы.
Пользуясь информацией форума не забывайте про "Поиск" и "Спасибо".
Пользуясь информацией форума не забывайте про "Поиск" и "Спасибо".