Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Путешествие по Европе - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Что есть то есть .....

Где доклад начальника транспортного цеха, а ?

Франшиза в страховании...

Обычно этот вопрос вызывает наибольшие затруднения.

Что такое франшиза?

Франшиза - та максимальная сумма, которой будет ограничено ваше участие в покрытии возможного ущерба. При наступлении страхового случая Вы отвечаете за автомобиль только в пределах суммы франшизы, а все остальное оплачивает страховая компания.

Например, по условиям аренды автомобиля Ауди А4 франшиза составила 600 Евро. В процессе эксплуатации автомобиль ударили и повредили крыло, т.е. автомобилю был нанесен ущерб на общую сумму 3 000 Евро. Но арендатор (тот, кто взял машину в аренду) выплачивает прокатчику только 600 Евро.

Страхование с франшизой обозначается CDW\TP, где Collision damage waiver - страховка на случай ДТП, а Theft protection (waiver) - защита от угона.

Обратите внимание, что фирма-прокатчик имеет право удержать с кредитной карты клиента всю сумму ущерба только в двух случаях:
Если автомобиль был угнан по вине (невнимательности) клиента - кража автомобиля вместе с ключами зажигания;
Если ДТП произошло по причине пребывания клиента в состоянии алкогольного/наркотического опьянения.

Величину франшизы можно уменьшить. В этом случае, ваш страховой взнос будет больше на Х долларов / Евро ежедневно. Т.е. к сумме обычной страховки вам предложат доплатить на 10-20 Евро за каждый день аренды. Это позволит уменьшить вашу франшизу до 200-300 Евро. Этот вид страхования называется Супер страхование - Super CDW + TP.

Некоторые компании предлагают "нулевую фаншизу", т.е. страхование без франшизы. Чтобы получить эту услугу, придется доплатить. Называется опция - Zero excess insurance (Zero risk).

Это может быть интересно...

Вика, спасибо, конечно, за информацию, но к чему она вдруг тут возникла?

Да - просто читала эту статейку и думала что полезна будет она тем кто за бугор собирается - ну если нет так извеняйте...

Вообще я в ужасе. На описание половины путешествия ушло 15 тысяч слов... а конца и края повествования еще не видно... Полный аут...

А где эти 15 тыс. слов почитать можно?

В ворде, например)

Шутнички

Не законченные проиведения к публикации не допускаются

А оно хоть в Ворде?

Нет,на французском и левой задней...

Я думаю, что просьбу к Сергею о скорейшем окончании сего опуса поддержат не только моя персона, но и все остальные заинтересованные читатели.

Викуля, молодец. А особенно ценно - это порыв - забота о ближнем. Продолжай в том же духе, и даже если ошибёшся с местом расположения, мы всегда подсобим/подправим.


Мы все просто ждём затаив дыхание - главное не "вспугнуть" мысль. Александ Тадеушевич, пожалуйста не расслабляйтесь - нам важно качество.

Вот и мы сегодня к вечеру наконец-то прибыли в родные края после целого месяца мотаний по Европе. Если кратко в цифрах, то примерно картина такая:

Проехали 9183 км, посетили 8 стран (Польша, Германия-погостили у Андрея BOMGARA, Бельгия, Франция, Монако, Италия, Австрия, Чехия и опять Польша), всего потрачено примерно 90 тысяч рублей, впечатления же просто зашкаливают, особенно если принять во внимание и отрицательные эмоции, которые появились после созерцания разбитого бокового стекла в машине, пропажи ноутбука и многих наших документов (3 загранпаспорта, 2 российских, свидетельство о рождении ребенка, свидетельство о браке-брали из-за разных фамилий моей и жены, всех страховок, включая гринкарту). Все впечатления записывались на ежедневной основе в ноутбук, но совместными с женой усилиями были все-таки восстановлены в записной книжке телефона, поэтому чуть позже смогу поделиться и детальной информацией В том числе и о мерах предосторожности, и о алгоритме действий, если все принятые меры осторожности не возымели нужного результата

С прибытием! Сочувствую потерям и нервам. Километраж - почетный. У нас вышло на треть меньше. Кстати и по деньгам то же на треть. Не смотря на цивилизацию - все ценные вещи хранили в сейфах на рецепциях кемпингов, но документы - всегда с собрй законно. Ну и конечно, никаких провокационных вещей на седеньях не оставляли - все уместилось сзади в полостях трансформера. Опять таки - территория кемпинга намного более безопасна, чем любая другая стоянка. По моему, даже закрытые гаражи при отелях, проигрывают по безопасности с ней. В любом случае, неприятности забываются и остаются лишь хорошие воспоминания.
Заслуженные +1 за мужество и Отдых!

Молодцы!
С не терпеньем ждём отчёта.

А отчётик хде?