Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Автоматический свет и дворники; Автозапуск - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Kaimynas33, эта инфа есть также в английской версии workshop manual.
Вот предварительные наработки которые я нашел.
На форуме по мазде 3 я нашел схемы распиновки коробки с реле и предохранителями и главного компьютера. я предполагаю что распиновки у нас в мазде 5 теже. Но я посматрю внимательно и сверю еще раз все.
В общем на датчик дождя/света подходит 4 провода. Также необходимо подсоеденить провода от "auot" света и "auto" дворников.
Вот как они подсоединяются в мазде3:
От выключателей:

PJB Connector J04
U White/Green Windshield wiper and washer switch - auto
AE Black/Pink Light switch - headlights auto mode
Я глубоко подозреваю на sport i tauring эти контакты подсоеденены.

А вот как подсоединяются контакты от сенсора:
PJB Connector J05
H Black/Green Rain sensor ground
I Brown/Green Rain sensor - я подозреваю этот провод отвечает за свет
T Green/Black Rain sensor power from fuse F70 (10A)

PJB Connector J06
AD White/Green Rain sensor - я подозреваю этот провод отвечает за дворники

Вот схемки распиновок от мазды 3:


А вот как проверять код ошибки связи с датчиком дождя:


Если все так как есть то наверно можно все таки установить.

Внимание вопрос - точно ли нет вариаций в компютерах и электрических коробках? А то может быть мазда делает несколько вариантов компютеров/электрических коробок и все мои телодвижения окажутся напрасными....
Еще одно тонкое место - походу существуют несколько модификаций ветрового стекла. Я подозреваю разница в орнаменте покраски черной краской верхней части стекла у зеркала заднего вида. Большая просьба к товарищам с гранд таурингом - сфоткайте верх стекла. И если можно разьем датчика дождя с порядком и цветом проводов. Это мне сильно поможет.
Заранее всем спасибо!

Я себе ставил задний противотуманый фонарь, проводов я ненашел, обыскал там вокруг.Разбирал все переключатели, снял правую боковину. Пришлось протянуть новые

В проводке нашего авто есть разъемы для всех допов, но есть еще дополнительная проводка которая подсоеденяется к этим раземам (одним словом удленитель) вот ее (у авто без допов) нет.
К примеру твоя задняя противотуманка - на нее есть разъем в задней правой части авто (в багажнике под обшивкой), к этому разъему подключается эта дополнительная проводка и через отверстие в кузове выходит к бамперу.

Для подключения датчика, с правой стороны ненашел, может они с левой . Нехватило времени.

Привет, вечером, когда вернулся, нашел по схеме, разем с левой стороны. А кокой кат. номер сенсора? Я ненашел в EPC2. Подскажите.

Благодаря нашему соотечественнику Алексу из калифорнии я заимел датчик, провода, раземы и переключатели от Мазда Спид 3. Все должно подойти на Пятерочку.
Щас жду темную пленку (наклею вокруг сенсора чтоб он не перегревался) и новую прозрачную липкую штучку для проклейки сенсора на стекло.
Также параллельно буду устанавливать электрохроматическое зеркало заднего вида и подогреваемые боковые зеркала.

Возник вопрос - как правильно протянуть провода за крышками передних стоек крыши (A-pillar в мануале)? Как разместить провода так, чтоб не повредить боковые аирбеги при установке и (не дай бог конечно) не помешать их правильному срабатыванию в будущем?
наверно нада аккуратно отогнуть зацепки держащие жгут проводов и примотать новые провода к тем которые есть изолентой, а потом прищелкнуть полный жгут обратно? Не повредиться ли аирбег при этих манипуляциях?
Поделитесь пожалуйста советами и правильной техникой проведения данной процедуры.
Заранее спасибо!

Возник вопрос - как правильно протянуть провода за крышками передних стоек крыши (A-pillar в мануале)? Как разместить провода так, чтоб не повредить боковые аирбеги при установке и (не дай бог конечно) не помешать их правильному срабатыванию в будущем?