Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Отключение принудительного света - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Отправлено 16 October 2009 - 10:23

Отправлено 16 October 2009 - 11:10

Цитата(Константин Пароходов @ 15.10.2009, 18:59) <{POST_SNAPBACK}>

Тогда верните мне деньги за бесполезную опцию "датчик света".

Она же Тебе услужливо подсветку панели приборов включает/выключает, а Ты - бесполезная... Неблагодарный!!!

Отправлено 16 October 2009 - 11:18

В рестайле, приборка тоже всегда включена.
Так что датчик, только подсветку кнопок включает

Отправлено 16 October 2009 - 13:03

У меня кнопки торпедо в темноте светятся и дальний свет включается(не путать с морганием) только тогда, когда колёсико на ручке указания поворотов толкаешь(крутишь) вперёд
на два щелчка. Тогда же только можешь и передние и задние протовотуманки включить. Тогда сидишь как в самолёте-всё вокруг светится а информационный диплом пригасает и слабо так светится. Я этот режим называю ночным. А у Константина оказывается датчик подсветки кнопок есть....мммм как всё запущено!

Отправлено 17 October 2009 - 08:18

Отправлено 17 October 2009 - 10:51

Отправлено 17 October 2009 - 12:42

Отправлено 19 October 2009 - 13:43

Цитата(PoLiN @ 16.10.2009, 11:18) <{POST_SNAPBACK}>

В рестайле, приборка тоже всегда включена.
Так что датчик, только подсветку кнопок включает

Здраствуйте, разрешите присоединиться. Заметьте невключёная приборка не видна ни днём ни ночью (это не ВАЗ 2105). У меня рестайл: передние ПТФ - вкл, Свет - в положение "Авто", Резистор приборки - минус 5 град.(макс. регулируемого поля). И больше я эти кнопки-рычаги даже не замечаю. Днём с удовольствием езжу с яркой приборкой, с габаритами и ближним светом, а при наступлении сумерек, хорошего тумана или при въезде в тунель днём - приборка притухает, все кнопки загораются, свет автоматически переключается ( именно переключается) - габариты+ближний свет +ПТФ. Дальний работает независимо в обычном режиме.
При пуске все горит постоянно - это плохо для аккумулятора и для самих лампочек (даже музыка в момент стартёра отключается) При остановке в "укромном месте" всё горит - это тоже нехорошо (зачем освещать ближних и светиться самому), у америкосов этого нет - наверное из-за автокинотеатров. Конечно японцы недодумали завести этот " ЕВРОВАРИАНТ " на паркинг для АКПП или ручник для механики.

Отправлено 09 November 2009 - 23:28

Отправлено 26 November 2009 - 07:20

Отправлено 30 November 2009 - 07:27

Отправлено 30 November 2009 - 08:40

Т.е. тупо отключать ближний свет? Так конечно можно, но хотелось бы по-культурнее.

Отправлено 02 April 2010 - 07:17

DCH, как с отключением света? Начался апрель 2010

Отправлено 02 April 2010 - 10:39

Отправлено 03 April 2010 - 07:30

Пока придумал такое решение. Нужно впаять всего два диода Шоттки.
 Ligft.jpg (81.69К)
Количество загрузок:: 213
Поднят ручник - и через два диода Шоттки транзисторы закрываются, и свет тухнет. Ручник сняли - свет зажигается.
Паяются диоды, как видим, внутри одного и того же блока BCM.
Теперь дайте совет, как снять этот блок BCM.

Отправлено 05 April 2010 - 09:21

Отправлено 05 April 2010 - 09:50

С нетерпением ждем продолжения...

Отправлено 20 April 2010 - 10:58

Отправлено 20 April 2010 - 16:47

Это тестовое сообщение по поводу проблемы отсюда.
 Diagram.zip (448.42К)
Количество загрузок:: 91
А тут скачивается?

Отправлено 20 April 2010 - 17:43