Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Хочу Приобрести Автомобиль Mazda5 - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Что-то я не понял формулировку... В какое сомнение вас вводит возможность скрытого дефекта?

А протечка, если есть, то в дождь как раз и выявляется. Всё просто. Она потому и называется протечка.

У коллеги, после приобретения авто выявился следующий недостаток: под ковриком с пассажирской стороны неизвестно откуда появлялась влага, точнее лужа.
Он и с лейки поливал, и в дождь слушал и смотрел, но откуда она появлялась так и не выяснил.
Теория механиков была таковой: Что в местах вклейки стекла осталась неплотность и влага внутри корпуса просачивается, причем во время движения.
Вопрос как же тогда выявить сей дефект при осмотре авто?

О как...

Походу только разбирать салон... И прослеживать путь воды. Это сложно. Салфетки например позатыкать и смотреть где намокнут... Или разобрать снаружи пластиковые накладки вокруг стекла, но боюсь там ничего не увидите.

А лужа у вашего друга появляется постоянно?

ПС ну у вас-то нет никаких луж? Это вы гипотетическую возможность рассматриваете?

когда дождит, и на дорогах сыро, да и в зимний период тоже. не каждый же раз под ковровое покрытие заглянешь. Смешно конечно, но он туда памперсы ложит.
Как выяснить при осмотре? я же собираюсь приобрести М-5!

Я не думаю что так просто может протикать, всё равно гдето должно проявотся.

2 B-AA 9977: Конечно "просто так" не протекает, но выявить это имхо сложно.

2 Синняя Пуля: А на счёт покупки... думаю подготовленная к продаже машина врят-ли будет с лужей под ковриком. Так что... только верить или не верить продавцу. А у друга вашего может и не из-под стекла льёт? Может по корпусу течь?

Проявляется.
Поднимаешь коврик, а там лужа.
Просишь кого нибудь поливать со шланга на крышу, стекло, а сам смотришь внутри салона, ничего нет.
Сушишь, кладешь памперс, собираешь все на место, ведь покрытие просто так не поднимешь, сиденье, накладки там.
Через месяц, при появившейся возможности, заглядываешь под коврик, опять лужа!

Да, согласен.
Только психология здесь поможет. Уличишь продавца во лжи (по мелочи), все расторгай сделку.
Хотя в народе говорят:"покупаешь сундук, покупаешь и клопов в нем!"

У одного спрашиваю ремень ГРМ меняли?
- Да меняли, поставили хороший, фирму не помню!
Вывод? Если там цепь!

Сообщение отредактировал creeps: 11 October 2009 - 20:45

Возможно , человек просто путает названия : ремень ГРМ и ремень генератора ...

Уточнял!

Покупайте Пятку, иначе вот так ездить придётся

Покупайте Пятку, иначе вот так ездить придётся smile.gif
Да Вы господа "МаТку" тоже не хило грузите, под завязку!!"]http://mazda5.ru/for......вязку!![/url]! http://mazda5.ru/for...icons/icon6.gif

Сообщение отредактировал Синняя Пуля: 11 October 2009 - 20:46

Ну вобщем на что еще обратил внимание, - нужно делать антикорозийку всего автомобиля с разборкой всего салона, по ходу дела хочу поставить шумку внутри салона особенно на зону багажного отделения, на колесные арки снаружи ставить категорически не советовали, т.к. может содействовать гниению, вобщем как буду делать постараюсь дать детальный фото-отчет, чтоб всем заинтересованным полезно было , также хочу поменять динамики хочется что-нибудь покруче чтобы низа выдавало, саб ставить НЕ хочу, может кто уже заменил штатные динамики и может что посоветовать - буду благодарен. Хотя по динамикам конечно считаю в идеале установку кроссовера и динамиков разделенных по частотам, но не все сразу

Ремарки того , кто всё это уже " проходил " ... :
1. Однозначно вибро- шумоизоляции в М5 нет !
2.
Антикор с разборкой салона ? Это что-то новое в технологии ? Наверное , я отстал от жизни ... Кто определил и подчеркнул эту нужность ?
3. Насчёт арок снаружи ... Используя материалы на битуумной основе при соблюдении технологии это и будет виброизоляцией ( не шумо- ) , а при несоблюдении - источником коррозии ...
4. Динамики при " голове " САНИО полноценных " низов " дать не могут !!!
5. В отношении разнесённой ( компонентной ) акустики советы давать - неблагодарное дело , да и не всегда разнесёнка звучит лучше , чем коаксиалка - всё зависит от необходимого и достаточного условия для каждого ...
6. Кроссоверы ставятся парами ( лучше не первого порядка , а выше ... )
П.С. Если хочется хорошего " звука " , то от саба я бы не отказывался ( про наличие звукового поцессора просто молчу ... )
П.П.С. Хорошо бы сменить всю проводку " по звуку " , установить силовой конденсатор и усилитель ( приличный ) ... Про разделение " линий " сигнал - питание по разные стороны ( кузова ) и качество проводки говорить , наверное , не нужно ...
П.П.П.С. Отчёты по каждому пункту с фото уже есть ( новую тему открывать не нужно , просто добавить в имеющиеся ) ...

Удачи ! ( Если чем смогу помочь - в " личку " ) ...

Будут продувать динитролом все скрытые полостя на дверях, ланжероны, все пустоты, на днище снимаем весь пластик (есть пробелы которые не заполнены изготовителем), снимаются подкрылки продуваются ярочные проемы, короба, ложнеронная система (если есть доспуп)
Если салон не разбирать то ланжеронную систему не возможно продуть только снизу, т.е. ее нужно продувать со всех сторон, чтобы достичь хорошего результата.
Ссылка на инфу по материалу «динитрол»

Когда разбирал ( полностью ) салон , то выходов в лонжероны ( правый , левый ) из салона не обнаружил , да и , наверное , не должно быть у лонжеронов выхода в салон ... А вот всякого рода усилителей пола , порогов в салоне , действительно , много ... Только вот про то , что там может собраться конденсат как-то сомневаюсь : разбирал и ранней весной и поздней осенью - влаги не обнаружено ( правда , весь пол у меня покрыт виброизоляцией + шумоизоляцией ) ...

Привет. У меня на тойоте, под торпедой с носика кондёра соскочил отводной шланг, я его через коврик как-то ногой стащил. Лужа - не лужа, а ковёр был мокрый очень. Проверь, а вдруг.

Если в планах делать вибру и шумку подумай: что сначала. На антикор типа Мовиль(по консистенции) вибра типа Герлен(по липкости) не клеится.

К примеру поменял(по гарантии) задние стойки на 15 и 22 тыс.,причём левый не сочился, а вытек за ночь лужей.
Из допов посоветую задний парктроник - машина не высокая, а даже бордюры у нас разнорослые.

Сообщение отредактировал Сеттер: 18 October 2009 - 21:33