Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Кондиционер - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Отправлено 28 February 2009 - 23:49

Отправлено 01 March 2009 - 11:59

Отправлено 01 March 2009 - 12:38

Отправлено 01 March 2009 - 13:12

Отправлено 30 July 2009 - 11:08

ХОЛОД-есть. Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Отправлено 30 July 2009 - 12:27

Цитата(Jaroslav @ 30.7.2009, 10:08) <{POST_SNAPBACK}>

ХОЛОД-есть. Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Незнаю кто как, а я всегда когда потеeт ставлю режим обдув лабового.Затем ставлю тем.22,5-23 гр. убавляю вентилятор на мин и всё ок.

Сообщение отредактировал B-AA 9977: 30 July 2009 - 12:28

Отправлено 30 July 2009 - 14:35

Почитайте тему про пользование кондеем в разных условиях - там все уже давно описано.. Режим Auto, уютная температура (у каждого - своя) и от кондея не замерзните. Кроме охлаждения кондей еще ВСЕГДА осушает воздух... А у нашей М5 действительно хитро спроектирована система вентиляции, что без кондея тяжело избавиться от запотевания стекол во влажную погоду - на старичке Саньке всегда обходился без кондея (его там не было)...

Зависимость включения ЭКО от перепада температур - самая прямая... Прочитайте внимательно мой предыдущий пост..

Сообщение отредактировал Сеттер: 18 March 2013 - 22:16

Отправлено 30 July 2009 - 17:24

Цитата(B-AA 9977 @ 30.7.2009, 10:27) <{POST_SNAPBACK}>

Цитата(Jaroslav @ 30.7.2009, 10:08) <{POST_SNAPBACK}>

ХОЛОД-есть. Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Незнаю кто как, а я всегда когда потеeт ставлю режим обдув лабового.Затем ставлю тем.22,5-23 гр. убавляю вентилятор на мин и всё ок.

А я при запотевании включаю AUTO - 10 сек. и "Как ветром сдуло"

Отправлено 30 July 2009 - 21:48

Цитата(Jaroslav @ 30.7.2009, 12:08) <{POST_SNAPBACK}>

ХОЛОД-есть. Только вот теперь другой вопрос, связанный с обдувом переднего окна. Может кто-нибудь посоветует как настроить обдув, чтобы при выключенном кондиционере переднее окно не запотевало(замечание: вентилятор включен в режиме обдува переднего стекла). Особенно такое явление мучает на светофорах в дождливую погоду когда и так зябко без кондея. И ещё при включенном кондее после 10-15мин он не всегда переключается в режим ЭКО. С чем это может быть связано? Есть ли зависимость от того какая разница в градусах за бортом машины и в ее салоне? Например за окном +30, а в машине +25.

Салонный фильтр давно менялся ?

Отправлено 31 July 2009 - 08:15

Отправлено 31 July 2009 - 10:57

Отправлено 13 July 2010 - 12:55

Отправлено 14 July 2010 - 11:57

  Отправлено 14 July 2010 - 13:52

Отправлено 14 July 2010 - 14:36

Отправлено 14 July 2010 - 14:37

Отправлено 14 July 2010 - 14:39

А мне так и ни кто не ответил: на зиму по букварю нужно отключать климат или нет? Или может написано до какой температуры можно со включеным климатом?

Ты имеешь ввиду : кнопку А/С , AUTO ? Так зачем они зимой ? Лишний расход топлива ( пару раз за зиму , всё-таки рекомендуется включать ) ... Компрессор включается и в минусовую температуру ( предел не знаю ... )

Отправлено 14 July 2010 - 16:29

Цитата(007gk @ 14.7.2010, 15:39) <{POST_SNAPBACK}>

... Компрессор включается и в минусовую температуру ( предел не знаю ... )

У жены на Тигго прописано до минус трех градусов

Отправлено 14 July 2010 - 18:10

У меня и в минус 10 компрессор включался ... ( при более низкой температуре - не рискнул ... )

Отправлено 14 July 2010 - 18:27

Цитата(007gk @ 14.7.2010, 19:10) <{POST_SNAPBACK}>

У меня и в минус 10 компрессор включался ... ( при более низкой температуре - не рискнул ... )

Да, возможно он включится и при более низкой, но вопрос до какой можно эксплуатировать? При "умной" автоматике по идее должен пройти запрет на его включение.