Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): А рестайл скрЫпит? - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Это фото штока под обшивкой ... за него и надо держаться ! Предварительно довернуть гайку ( с втулками стабилизатора это никак не связано ! )

Ситуация ухудшается - звук усиливается из задней подвески ( а ведь так и не получилось посмотреть ... ) Чтобы многим стало понятнно : звук напоминает заклинившую шаровую опору на Жигулях ( с другими авто нет смысла сравнивать ... ) - как " несмазаная телега " на " дохлых полицейских " ...

А добратся можно легко просто вытащить подстоканник. Я сегодня подтинул по 1-му обароту с каждой стороны.

Вот и пришло тепло в наш славный город, уже неделю +25. И заскрипели родимые модернизированные втулки переднего стабилизатора, меняные в новогодние праздники. И так приятно ехать на чистой машине, подъезжать к светофору, тормозить и видеть, как остальные участники движения пытаются освободить тебе дорогу, а все по тому, что при торможении появляется такой скрыыыып, что оные подумывают о приближении большегрузного авто родимого автопрома (и возможно без тормозов). Обещают на выходные дожди, жду с нетерпением

Спасибо за подсказку, но к моему счастью аналогичный скрип был у меня всего километров 40, когда жаркий день был.
Ф сейчас пока тишина. Пока....

Ну, что за НАПАСТЬ ТАКАЯ????
Вчера еду на дачу, сворачиваю с Минского шоссе на догогу выложенную бетонными плитами и, при медленном проезде стыков услышал.... Да, Да! именного его, тот самый предательский скрЫп и стук в задней подвеске. Все те же втулки стабилизатора! Но, беспокоит не сам стук, а частота, с которой он проявляется именно у меня. При пробеге в 6800 - первая гарантийная замена. Сейчас на спидометре 9300! Это, что получется, замена втулок через каждые 3000 км.
P/S/ в 18.00 еду в Блок на диагностику - отпишусь по резукльтатам.

+1
в обычном состоянии и езде по городу нет никаких симптонов скрипа, поехал на дачу.... через 3 часа пути свернул в придорожное кафе подкрепитья... торможу - слышу скрип телеги.....
спереди, вышел из машины огорченый, .... улыбку вызвал остановившейся рядом форд фокус с теми же скрапами телеги........
сию ситуацию рассказал сервису в Рольфе..... ... ответ как всегда простой - продемонстрируйте......

А была ли замена? Они очень любят сначала смазать втулки по рекомендации производителя...

Вопрос. а при покачивании кормы он, мерзкий и противный, также слышен, как и на бетонке?
А на обычной дороге все думал, что все это либо кажется, либо просто не замечал?
Это я к тому, что у меня, похоже, такие же симптомы. Хотя сейсас вроде бы тишина.

P.S. А колеса какого размера?

Не ребят ...., эт вам что то нахалтурили . Мне заменили 15 тысов назад - полёт нормальный. И зиму пережил

После гарантийных замен, передние прошли 40т,задние 20т и никаких намеков на скрипы. А если напрегает скрип брызните силикончика и будет счастье но недолго.

Так мне ещё ничего не меняли , а симптомчик-то наличиствует ( противный такой , но только с наступлением тепла ) ...

Дожди и холода закончилисьи опять зазвучала скрипичная музыка. Поеду к официалу объясняться кто прав кто виноват, т.к. гарантия на оригинальные запчасти 1 год.

+1 тоже самое

Краткий отчетик о вчерашнем сервисе.
Итак: Блок Акари на Обручева. Автомобиль М5 - 1 год - 9670 км пробега, диски на 17.
Диагноз (мой) скрип при проезде неровностей и при съезде с полицейского или иного препятствия легкий стук. На неподвижной машине, при раскачивании слышен очень отчетливо.
Все излагаю мастеру, оформляют заказ-наряд, пишут: Диагностика ходовой. предварительная стоимость 785,25р.
И тут я просто попадаюсь на уловку сервисменов: Мастер приемщик сне говорит: Это скорее всего втулки, на М5 это слабое место. сейчас загоним и посмотрим. Вот тут то я и купился. Машинку загнали на подъемник, все втулки побрызгали силиконом, а потом мастер выходит и говорит: Мы ничего не обнаружили. Давайте мы свами прокатимся - посмотрим. А чего кататься-то. Там полная тишина. Силикон то свою работу сделал, в отличии от сервисменов. Приезжайте - говорят - когда вновь заскрипит. Отсюда совет, уважаемые коллеги, кататься с мастером надо до того, как загонять машину в цех.
А насчет утвеждения Vazha о том меняли ли втулки пррошлый раз или нет, могу сказать, что не уверен в этом даже на 50%, Но могу сказать, что после того как они поколдовали над подвеской 5 месяцев и 3000 км была тишина. А мои самостоятельные потуги побрызгать втулки силикомом - результатов не давали.
Кстати. увидев мое разочарование относительно незамененных втулок, мне предложили заменить по гарантии шипящее радио, которое было на складе. Работали минут 30, еще 30 машина стояла без дела. Результат.... все тоже самое шипение. Моему разочарованию просто нет предела. И уже по пути домой у меня возникла мысль: А была ли замена??? Остатется только один вариант, указанный Бондом, заменить антену.

а где о антене? что-то мне не нравиться как теряет радио - станции, и действительно как то оно шипит...

А вот тут он рассказывал о качестве штатной антенки: http://mazda5.ru/for...opic=2409&st=40

народ че за гадость-----заметил тут на днях, что любимая заскрипела и так ужасно что в машине ездить невозможно.В передней части подвески раздается скрип ужасный и притом скрип появляется при работающим кондиционере.Отключиш кондиционер, немного погодя скрип исчезает.Народ помогите.Такого безобразия я еще не встречал.И заметил ,что водичка(конденсат) которая всегда капала под капотом на асфальт -более не капает куды пропала не пойму.

Вот она то по подвеске и растекается !!! Вроде David писал , нарости трубочку , спасёшь и "шумку" моторную !!

У Павла ( Одесса-Киев) она ужо сгнила

по идее от воды как она может скрипеть?