Вход
Регистрация
Помощь
На дорестайле было ТО каждые 20 тыс км, на рестайле - каждые 15 тыс. Перепробег теоретически НЕДОПУСТИМ. В случае перепробега что делать с вашей машиной при обнаружении неисправностей - на усмотрение диллера и мазды (захотят, признают гарантийным, не захотят - снимут с гарантии).
А что вы меняли по гарантии?
Цитата
#263
- Продвинутый участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 955
- Регистрация: 28 November 07
Отправлено 26 March 2009 - 21:28
Цитата(Дачница @ 26.3.2009, 16:54) <{POST_SNAPBACK}>
На дорестайле было ТО каждые 20 тыс км, на рестайле - каждые 15 тыс. Перепробег теоретически НЕДОПУСТИМ. В случае перепробега что делать с вашей машиной при обнаружении неисправностей - на усмотрение диллера и мазды (захотят, признают гарантийным, не захотят - снимут с гарантии).
У нас, в Хохляндии, возможен перепробег до 500 км - в гарантийной книжке написано..
#265
- Писатель)
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 2390
- Регистрация: 07 May 08
Отправлено 27 March 2009 - 18:21
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ 26.3.2009, 21:28) <{POST_SNAPBACK}>
У нас, в Хохляндии, возможен перепробег до 500 км - в гарантийной книжке написано..
До книжки не добрался, но по телефону в Евросибе (Питер) тоже сказали 500 км.
Вчера поругался с дилером где приобретал авто, проходил ТО-1 и делал все ремонтные работы. У них НЕТ технической возможности принимать оплату по кредитным картам!!! Пипец!!!! Идиоты. В общем, кризис далеко не всех волнует, о чём я им не приминул ввернуть.
#266
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 127
- Регистрация: 20 March 08
Отправлено 03 April 2009 - 06:29
Цитата(Dik @ 27.3.2009, 11:53) <{POST_SNAPBACK}>
А Вам не нужен скан того, что машина не снимается с гарантии даже если Вы вообще на ТО к дилеру не ездиете...а то могу.. На английском правда.
#267
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 237
- Регистрация: 31 July 07
Отправлено 03 April 2009 - 07:05
А печать там стоит?
И подпись гендиректора МаздаМоторз РУС?
Вообще-то для вас основным юридическим документом должно являться руководство пользователя по эксплуатации, где указано, к каким моделям относится и на территории какого государства оно действует.
Советую с этим документом на английском обратиться за консультацией к юристу. Интересно, что он скажет?
Прошу прощения - только сейчас увидел, что Вы из Флориды.
Надеюсь, это шутка, а то страсти и так кипят - могут принят на веру...
По теме: совсем недавно, на 17500 км поменял по гарантии втулки задних стабилизаторов. Пообещали, что новые "проживут" дольше. Подробнее - в соседней ветке "Стуки, Скрипы"
И подпись гендиректора МаздаМоторз РУС?
Вообще-то для вас основным юридическим документом должно являться руководство пользователя по эксплуатации, где указано, к каким моделям относится и на территории какого государства оно действует.
Советую с этим документом на английском обратиться за консультацией к юристу. Интересно, что он скажет?
Прошу прощения - только сейчас увидел, что Вы из Флориды.
Надеюсь, это шутка, а то страсти и так кипят - могут принят на веру...
По теме: совсем недавно, на 17500 км поменял по гарантии втулки задних стабилизаторов. Пообещали, что новые "проживут" дольше. Подробнее - в соседней ветке "Стуки, Скрипы"
#269
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 127
- Регистрация: 20 March 08
Отправлено 03 April 2009 - 14:30
Цитата(ppppp @ 3.4.2009, 7:05) <{POST_SNAPBACK}>
Прошу прощения - только сейчас увидел, что Вы из Флориды.
Надеюсь, это шутка, а то страсти и так кипят - могут принят на веру...
Надеюсь, это шутка, а то страсти и так кипят - могут принят на веру...
Никаких шуток. Ни то что я из Флориды, ни то что гарантия на американские машины даётся заводская, а не дилерская.
Поэтому все свои новые машины всегда облсуживал сам, а к дилеру ездил только если какая-то проблема.
Что скажет юрист я знаю: "Ну они и туупыыые..."
P.S. По теме - поменяли по гарантии предохранитель переднего "прикуривателя". И сделали сход-развал какой-то специальный - после ротации колес было какое-то биение сзади.
#270
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 237
- Регистрация: 31 July 07
Отправлено 03 April 2009 - 14:55
Я не это имел ввиду - для России это неприменимо, о чем черным по белому написано в руководстве по эксплуатации. Вот в чем шутка - применить у нас документ, предназначенный для штатов
А гарантия у нас тоже фирменная и обращаться по гарантии мы можем к любому оф. диллеру MAZDA в любой стране.
А вот ТО и ремонт во время гарантийного срока может выполнять только квалифицированный специалист, который обитает только у оф. диллера
А гарантия у нас тоже фирменная и обращаться по гарантии мы можем к любому оф. диллеру MAZDA в любой стране.
А вот ТО и ремонт во время гарантийного срока может выполнять только квалифицированный специалист, который обитает только у оф. диллера
#271
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 127
- Регистрация: 20 March 08
Отправлено 03 April 2009 - 16:47
Видимо всё просто тогда - завод даёт различные условия гарантий для различных стран.
Иначе я не могу объяснить почему в России дилер обязывает владельцев приезжать на ТО для сохранения гарантии, а в Штатах, к примеру нет. Интересно как с этим, к примеру в Германии.
Насколько я знаю, там очень популярно самостоятельное обслуживание.
И кстати...я не уверен по поводу принятия любой Мазды на любом дилершипе к гарантийному ремонту. К примеру если я пригоню машину из Штатов с пробегом 30 тыс миль, то примет ли её к гарантийному ремонту российкий дилер или американский дилер примет ли Мазду из Европы с пробегом 50 тыс км?
Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?
Все равно дложно быть какое-то положение на счёт региональных различий.
Иначе я не могу объяснить почему в России дилер обязывает владельцев приезжать на ТО для сохранения гарантии, а в Штатах, к примеру нет. Интересно как с этим, к примеру в Германии.
Насколько я знаю, там очень популярно самостоятельное обслуживание.
И кстати...я не уверен по поводу принятия любой Мазды на любом дилершипе к гарантийному ремонту. К примеру если я пригоню машину из Штатов с пробегом 30 тыс миль, то примет ли её к гарантийному ремонту российкий дилер или американский дилер примет ли Мазду из Европы с пробегом 50 тыс км?
Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?
Все равно дложно быть какое-то положение на счёт региональных различий.
#273
- Продвинутый участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 1094
- Регистрация: 26 March 09
Отправлено 03 April 2009 - 17:53
Цитата(Jax @ 3.4.2009, 17:47) <{POST_SNAPBACK}>
Видимо всё просто тогда - завод даёт различные условия гарантий для различных стран.
Иначе я не могу объяснить почему в России дилер обязывает владельцев приезжать на ТО для сохранения гарантии, а в Штатах, к примеру нет. Интересно как с этим, к примеру в Германии.
Насколько я знаю, там очень популярно самостоятельное обслуживание.
И кстати...я не уверен по поводу принятия любой Мазды на любом дилершипе к гарантийному ремонту. К примеру если я пригоню машину из Штатов с пробегом 30 тыс миль, то примет ли её к гарантийному ремонту российкий дилер или американский дилер примет ли Мазду из Европы с пробегом 50 тыс км?
Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?
Все равно дложно быть какое-то положение на счёт региональных различий.
Иначе я не могу объяснить почему в России дилер обязывает владельцев приезжать на ТО для сохранения гарантии, а в Штатах, к примеру нет. Интересно как с этим, к примеру в Германии.
Насколько я знаю, там очень популярно самостоятельное обслуживание.
И кстати...я не уверен по поводу принятия любой Мазды на любом дилершипе к гарантийному ремонту. К примеру если я пригоню машину из Штатов с пробегом 30 тыс миль, то примет ли её к гарантийному ремонту российкий дилер или американский дилер примет ли Мазду из Европы с пробегом 50 тыс км?
Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?
Все равно дложно быть какое-то положение на счёт региональных различий.
В Германии ты обязан гонять машину на ТО туда где ты её купил, это для того чтобы горантия остовалась.
У меня 5 лет 100% горантии, поетому в течении 5 лет я должен делать ТО каждые 20000 или 1раз в год.(стоит около 400 евро)
У нас в Берлине 5 Мазда центр но но гарантия толь от того где машина куплина. Или влюбом фелиале твоего дилера у меня их 4 по германии.
Но если ломается машина гдето в дороге непример 400 км от дилера, то машину тащат на ближащий мазда сервис и там делают но оплачевает всё дилер. Но гарантия увсех заводская.
#274
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 127
- Регистрация: 20 March 08
Отправлено 03 April 2009 - 19:37
Ну вот ещё один повод любить Америку. 
Если ломается что-то в пути, и по-близости нет офицальной мастерской Мазды, то я могу чинить машину в любой мастерской. Естесственно я сам оплачу это, но потом Мазда мне вернет деньги за ремонт.
И дилером считается любой магазин Мазда. В моем миллионном городе их 4.
Ну а стоимость ТО это вообще бандитизм. Я раз делал ТО (лень было масло самому поменять) на ближайшей станции - это как раз было первое. Я сам купил масло и фильтр, за его замену взяли 20 баксов плюс поменятли колеса местами за 29. И все на этом. Все остальное они проверяют бесплатно. Оспидя ...сколько там это времени занимает когда машина уже на подъёмнике висит... 5 с половиной минут.. Ещё пузырек с краской дали бесплатно и машину помыли..
П.С. Гарантия у меня правда 3/36 тыс миль на всё и 5/60 на двигатель/трансмиссию.
Если ломается что-то в пути, и по-близости нет офицальной мастерской Мазды, то я могу чинить машину в любой мастерской. Естесственно я сам оплачу это, но потом Мазда мне вернет деньги за ремонт.
И дилером считается любой магазин Мазда. В моем миллионном городе их 4.
Ну а стоимость ТО это вообще бандитизм. Я раз делал ТО (лень было масло самому поменять) на ближайшей станции - это как раз было первое. Я сам купил масло и фильтр, за его замену взяли 20 баксов плюс поменятли колеса местами за 29. И все на этом. Все остальное они проверяют бесплатно. Оспидя ...сколько там это времени занимает когда машина уже на подъёмнике висит... 5 с половиной минут.. Ещё пузырек с краской дали бесплатно и машину помыли..
П.С. Гарантия у меня правда 3/36 тыс миль на всё и 5/60 на двигатель/трансмиссию.
#276
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 237
- Регистрация: 31 July 07
Отправлено 06 April 2009 - 09:28
Цитата(Jax @ 3.4.2009, 18:47) <{POST_SNAPBACK}>
Впрочем Вы об этом написали - руководство к эксплуатации. А что написано там у вас если машина куплена в Германии и не обслуживалась у дилера на ТО , то примут ли её к гарантийному ремонту в России?
Точно не скажу, но и не исключаю возможность такого гарантийного ремонта. Тем более, что история у каждой машины электронная - т.е все оф. диллеры имеют доступ к какой-то ограниченной части общей базы данных проданных машин. Если это ограничение включает Германию, и у машины соблюдены сроки всех ТО (о чем должны быть обязательные записи в базе данных), то, думаю, они (Российские оф.диллеры) не вправе отказать. Да и зачем им отказывать - ведь все расходы вконце концов несет Мазда Моторз, хоть и через представительство в России. Т.е. не менеджер по гарантии какого-либо оф. диллера и не сам диллер. Другое дело, если в система оплаты их труда каким-то образом завязана на количество отказов, но в этом я сомневаюсь - слишком нечисто для такой компании как Мазда.
#277
- Писатель)
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 2390
- Регистрация: 07 May 08
Отправлено 07 April 2009 - 23:48
В прошлом году, проезжая по Франции, узнавал вопрос замены штатной магнитолы - на европейский вариант с навигацией. И цена меня устраивала, и работу обещали сделать за 30-40 минут, НО! без подтверждения гарантийного ремонта в России. 
#278
- Участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 237
- Регистрация: 31 July 07
Отправлено 08 April 2009 - 07:23
Я так понимаю, вопрос замены ставился у сертифицированного диллера (он имел лицензию и, соответственно, доступ к базе данных Мазда)?
Если на первый вопрос ответ отрицательный, тогда все понятно.
Если нет, тогда, возможно, установка такого варианта магнитолы не санкционирована в Вашу модель внутренними нормативами компании Мазда и они не хотели оставлять своих пальчиков в этом деле
Цитата(МаксМ @ 8.4.2009, 1:48) <{POST_SNAPBACK}>
НО! без подтверждения гарантийного ремонта в России.
Если на первый вопрос ответ отрицательный, тогда все понятно.
Если нет, тогда, возможно, установка такого варианта магнитолы не санкционирована в Вашу модель внутренними нормативами компании Мазда и они не хотели оставлять своих пальчиков в этом деле
#279
- Активный участник
-
- Группа: Маздаводы
- Сообщений: 377
- Регистрация: 15 January 07
Отправлено 08 April 2009 - 12:15
58 тыс. км. -замена передних ПТФ
Причина: ПТФ плачут аки мамки от лука. Слезы внутри фары. Нарушение герметичности между корпусом фары и стеклом.
У нас передние ПТФ такие как СХ7
Причина: ПТФ плачут аки мамки от лука. Слезы внутри фары. Нарушение герметичности между корпусом фары и стеклом.
У нас передние ПТФ такие как СХ7
Прикрепленные файлы
-
30032009001.jpg (540.28К)
Количество загрузок:: 35
