Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Про масло - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Отправлено 14 June 2008 - 13:43

Т.е. как я понял, уменьшается интервал замены масла (условно конечно) Этим "финтом" можно обойти данную проблему? А вот у нас асортимент масел фирмы Тексако очень скудный , можно сказать нулевой. Так продаётся что то на рынках , но покупать в стрёмных местах.... , купишь крутку :wink: .Это я вообщем! Я , в свою бытность "самообслуживания", пользовался маслами Mobil или Castrol ! Не по очереди конечно , а по машинам . И ещё у нас распространён бренд Esso. Менее Valvolin , ну и всякие Statoil и Neste. Вот так , а чем плохо маздовское ? На сколько я понял японские масла(если не левак) пользуются уважением , по крайней мере среди дизелистов
Вот небольшая ссылочка <noindex><noindex><noindex>http://japancar.pp.r...fo/main04.shtml</noindex></noindex></noindex>

Отправлено 14 June 2008 - 13:48

Отправлено 14 June 2008 - 13:55

Отправлено 14 June 2008 - 22:50

Отправлено 15 June 2008 - 01:23

Отправлено 16 June 2008 - 17:00

Цитата(007gk)

Да ! Такое знакомо ... Особенно на японских В-образных многоклапанных шестёрках . Когда " забивает " маслоприёмник насоса наглухо ! Шатуны гнёт под 45 градусов ...

Вот оно - шатун от " любимой " фирмы " Митсубиши " , после того как забило маслоприёмник от масла ( оставил на память ) :




:twisted: :twisted: :twisted:

Отправлено 16 June 2008 - 17:03

А вот масло , которое , ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СИНТЕТИКА :!: полиальфаолефиновое более 70 %

Отправлено 17 June 2008 - 00:13

Отправлено 17 June 2008 - 00:21

Было время , когда это масло разливалось ( не производилось ) российской фирмой ТНК ! Вот было раздолье ... А теперь ТНК с ВР что-то " мутит " , о ТНКшной ( вернее , ТЕКСАКОвской ) синтетике можно забыть !

Отправлено 17 June 2008 - 14:50

Цитата(Alexon)

А так как у нас аппараты на " поводочном" обслуживании , так и вообще про это не думаю ! Не потому что не интересно , а толку с того - Всё равно зальют то что положено по их усмотрению. Может и не прав :roll: :wink:

Угу. Может и не прав. Ибо "Всё равно зальют то что положено" только на каждых 20-ти, а на каждых 10-ти ты сам можешь чё хош ей скормить!!! :wink:

И хотелось бы САМОЕ лучшее!!! :shock:

Отправлено 17 June 2008 - 19:37

А вот тоже не соглашусь !! Менять марки масел через 10 тыс. ( хор. - плохое ) тоже не есть" гут" . Лучше тогда уж не мешать "Всё равно зальют то что положено" или как то извернуться и менять всё время желаемое масло, а вот как это сделать.... это уж кто на что горазд!!!!

Отправлено 01 September 2008 - 06:16

Отправлено 01 September 2008 - 12:26

Не знаю как ХАДО, а вот я сегодня залил MOTUL! :wink:

Как любит Бонд, полиальфаолефиновое! 8)

Вот:



КАК оно ПАХНЕТ!!!!! :shock: Лучше, чем иные духи!

Отправлено 01 September 2008 - 13:32

Отправлено 01 September 2008 - 13:38

Отправлено 01 September 2008 - 15:48

Отправлено 01 September 2008 - 17:15

Мягкость работы - из-за большей высокотемпературной вязкости (40 вместо 30, а если еще усугубить - 50, 60 - то еще "тише" будет ), а не из-за "синтетичности" масла. Но при этом расход топлива будет пропорционально повышаться.

(есть такие присадки а-ля Мотор-Доктор: двиг перестает дымить, начинает работать тише, угар масла уменьшается - тривиальные загустители моторного масла, но работают хреново - быстро срабатываются... Знающие механики рекомендуют и заливают недорогую минералку 20в50 - и что доктор прописал... - и бодрая машинка идет на продажу!!! )

Подъедание масла - процесс вполне номальный, очень зависящий от рабочих оборотов двигла. Но с использованием х-впуска этот процесс будет усугубляться - единственное спасение - последовательный переход на типа 5в50 / 10в60...

Отправлено 02 September 2008 - 05:42

Цитата(007gk)

А Вы что же из Украины ? http://www.xado.com/...ut.php?lang=rus Насчёт продукции этого концерна плохо сказать не могу ... Но из моих знакомых именно масло никто не пользует ...

Та ни! Мы с Кавказу! А насчет "Хадо"-просто у нас в городе торгаши привозят что-то неизвестно откуда и на этом навариваются. Взять известную марку-это лотерея. Поэтому лью в 21061 "Хадо" 5W30 т.к. надеюсь, что шанс налеть на бодягу, в данном случае, минимален. Да и ведет оно себя прилично: загустевает где-то при -35, моет хорошо. Единственно цена-2000р. убивает.

Отправлено 02 September 2008 - 06:09

Отправлено 02 September 2008 - 06:23

Кстати где-то уже обсуждалось на форуме. Чем гуще масло, тем хуже его распыление в картере, что приводит к маслянному голоданию для поршневой группы. Соответственно увеличивается износ.