Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Светодиодные лампы на ближний свет H7 - LED, ЛЭД - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Поставил себе лед в дальний, ближний ксенон. Отлично дополняют друг друга, единственное лед светит очень хорошо, но есть легкая как дымка что ли на большой дистанции, мне кажется свет настолько яркий что частично отражается стеклом самой фары, а стекло не новое. Результатом доволен, сейчас пришли другие лампочки, хочу попробовать поставить. Сравнить. Думал еще в ПТФ поставить, но с ксеноном смысла нет. ксенон круче однозначно.

Где пруфы, Wander_380 ?
Картинка, модель, где брал? Где брал - в тему про алиебайе можешь...

Как дополнение к теме и причина того, что всё же пришлось всунуть в ближний ДЕД.
http://mazda5.ru/for...h...st&p=133761
Ставил ДХО и повороты. Так как к держателю поворотки в фаре лез из-под капоту, то для удобства пришлось выбрать лампу Н7 из ближнего. Одно неловкое движение и лпмпа ушла куда-то вниз, в бампер. Так как лед был куплен, но "всё не так, то не этак", то валялся в багажнике. А тут вот оказия вышла: родная галогенка шнырь в бампер, придётся всунуть лед. Подрезал резинку и запихнул в фару.

фотоотчёт с одним ледом (слева) и галогенкой (справа). Ну плюхс и ДХО...
ледовские габариты(из салона)
 gabarit.jpg (81.49К)
Количество загрузок:: 24

Н7 и лед. Вид спереди.
 H7vsLED.jpg (121.99К)
Количество загрузок:: 26

ДХО
 DXO.jpg (101.88К)
Количество загрузок:: 18

Н7 и лед из салона
 LEDvsH7.jpg (106.9К)
Количество загрузок:: 25

Н7 лед и ДХО
 led_hz_DXO.jpg (116.41К)
Количество загрузок:: 15

Н7+лед+дальний
 ledvsH7_long.jpg (111.29К)
Количество загрузок:: 21

ФОТО доступны, перезаливать не стоит, пост потом удалю .

Ох как я зол на корявость своих рук и удобство доступа при обслуживании.... Слава конструкторам, хоть для замены ламп не надо разбирать 1/3 автомобиля.
Решил и второй ЛЕД поставить. справа.
Встал с первого раз ИДЕАЛЬНО. С кольцом пришлось чуток повозиться, но уже ученый... Обошлось без "провалов". Пучок, или пятно - как в сказке.
Но рано Ромка радовался... Лучшее - враг хорошего.
Корректируя левую лампу для примерно одинакового пятна, с каой-то дури выбрал её. и, О горе!, КОЛЬЦО УШЛО ВНИЗ. ВОЛОСЫ НЕ РВАЛ, НО ИСПОЛЬЗОВАЛ ВЕСЬ МНЕ ИЗВЕСТНЫЙ ЗАПАС БРАННЫХ СЛОВ...
так как справа пятно идеально, то слева пихаю галоген.

Ну вот теперь такая картина:

ещё чуток рано, но уже не терпится...
 escio_svetlo.jpg (159.3К)
Количество загрузок:: 20

галген (слева + ЛЕД)
 H7_LED.jpg (123.08К)
Количество загрузок:: 23

галоген+ЛЕД+ДХО
 H7_LED_DXO.jpg (131.79К)
Количество загрузок:: 16

галоген + лед+дальний
 H7_led_long.jpg (114.83К)
Количество загрузок:: 15

надо как-то подобрать кольцо, или разбирать морду... Чего не хочу..

Такое ощущение что дальний тут не нужен.

Ты сам когда снаружи стоял - сильно слепит? Как бы не получился вариант как с китайским биксеноном... когда освещает всё и даже небо.

Как ни странно, но шторка в фаре отрабатывает на отлично и есть чёткая граница. Она на том же уровне, как и у галогенки.
Просто отблеск от мусоки его съедает.
Я отходил в середину двора - ощущения того, что слепит нет. Теперьмогу примерно сравнить с короллой 2019 с ледами с завода.

Ну, скажем так...
Визуально глазом- одно, на видео - немного другое.
Как и говорил, из-за корявости рук в правой - ЛЕД, в левой - ещё немецкий (?) галоген.

на тытуп вкинул.
первые секунд 50 и последние с 4,40
https://www.youtube....h?v=SmqRaQqS7tE


так на стене, не совсем параллельно к ней передок...

 IMG_20200406_193603.jpg (123.55К)
Количество загрузок:: 35

да заметно что пучок более "сжатый" и четче внутри него видно.

Ну что же...
Моя эПОПея с ЛЕДам продолжается. Сегодня я получил некое моральное удовлетворение от света.
с год назад купленные лампы. Некое подобие отчёта было ранее (Н7 слева, лед - справа)
Что же мешало для полноценной установки? А маленькая мелочь. отсутствие адаптера, который бы помог зафиксировать лампу.
Вот такой вот кусочек пластмаски.
Что в итоге?
Лампы зафиксировались идеально ( из-за радиатора геморно фиксатор закреплять). путём поворота отрегулирован пучок. Неожиданный звонок заставил выехать в теммень и не разочароваться.

 IMG_20201004_134720.jpg (179.92К)
Количество загрузок:: 28
 IMG_20201004_134743.jpg (147.36К)
Количество загрузок:: 47

Коротенько, секунд 18... Видать дохнет карта...
>https://youtu.be/jH4M_5ol1OA

Сообщение отредактировал Ронэн: 05 October 2020 - 10:13
Причина редактирования Редактировал ноиндех

Так как местные базарные продавцы не поняли что мне нужно, а по магазинам ездить ни как не получалось, от заказ был сделан как всегда на Али. Переходник Н7 на Н4, а на закуску попробовал такие лампы.
Ну что вам сказать... Или китаец не ту цветовую температуру выслал, или они откровенное не то. Как по мне их только в ДХО можно использовать.

Для сравнения возьмите фото из этого поста Галоген+Лед+ДХО и оба ЛЕДа+ДХО. Ну и мокро.

 IMG_20201005_214000.jpg (763.99К)
Количество загрузок:: 25

Роман, радиатор лампы без вентилятора, значит теплоотдача хуже чем с вентилятором. На лампе два COB диода, один из них светит вниз, другой вверх? Я бы одну платку, светящую вниз попробовал отключить, всё равно свет от неё отсекается шторкой, так пусть и не греет радиатор. При нагреве радиатора ток через диоды искусственно снижается, яркость падает.

Да лампы радиаторного типа, без вентилятора. Но ведь и галогенки без вентиляторов, а рабочая температура у них, ИМХО. выше. Но это частности и дело времени для выявления что лучше ,а что хуже.

Что касаемо светящихся поверхностей. Лампа устанавливается вертикально. Т.е. диоды светят влево / вправо, а не вверх/вниз. Изучая али у некоторых продавцов прямо есть рекомендация как должны стоять лампы. Так как купленные мною лампы поворачиваются с своих фиксаторах-держателях, то есть возможность наблюдать как меняется пучок.
И, кстати, о пятну на стекле легко можно определить что в линзе: ксенон или лед. Ну если только не би-лед не стоит..

 _7.jpg (51.01К)
Количество загрузок:: 10 - вот такое колечко на лампе. его одного мало для фиксации. нужен "утолщитель". с ним хорошо фиксируется лампа.

Ну вот так, грубо, выглядит пятно от ЛЕД-лампы. От, скажем, классической ЛЕД-лампы.Заливка полотна видна на ранних фото.

 IMG_20201006_185153.jpg (108.15К)
Количество загрузок:: 20

https://youtu.be/l_rJua9tXgE

Сообщение отредактировал ProFanas: 06 October 2020 - 19:26

Рекомендации эти касаются фар рефлекторного типа (без линз), к линзам они неприменимы. В линзах всё в точности наоборот - светящаяся поверхность должна быть направлена вверх - в центр отражателя.

Для примера рассмотри конструкцию би-лед линзы.

!Lnur, если бы я не крутил лампы и не следил за пятном, то, может и согласился с тобой. Но практика говорит о том, что наилучшее пятно получается тогда, когда лампа стоит "вертикально". И в данном случае речь идёт не о би-ледах, а о простой лампе типа Н7.

Даже у этой лампы, которая, как говорил, только если в ДХО ставить, после установки "как положено", диоды смотрят влево/вправо. И пятно ровное, без затенений. Ей яркости не хватает..
А она уж точно выполнена в стиле галогена: ни вентиляторов, ни возможности крутануть. Выступ на лампе входит только в паз на фаре.
 _7.jpg (24.41К)
Количество загрузок:: 5

Роман, вся беда такой установки как раз в том что пятно света на стене НЕ должно быть равномерным, а должно увеличиваться в яркости при приближении к свето-теневой границе.
Если свет на стене (когда ты крутишь лампу) стал равномерным, то на дороге светло будет только под капотом, а в дали, на расстоянии более 30 метров света практически не будет. То что фара светит под бампер приводит ещё и к небольшому ослеплению водителя - он больше не видит вдаль.
Причина - распространение света: интенсивность электромагнитной волны убывает пропорционально квадрату расстояния. Чтобы это компенсировать в фарном пучке света интенсивность луча светящего на 40 метров должна быть в 4 раза выше луча светящего на асфальт в 20 метрах от машины или в 16 раз выше чем интенсивность луча, падающего на асфальт в 10 метрах.
По сути при настройке ламп по стене должна получиться полоса яркого света непосредственно под свето-теневой границей, а всё что ниже должно заметно терять яркость, и чем ниже тем темнее.
Так получается только когда светящаяся поверхность будет направлена вверх в центр отражателя линзового модуля. При этом вторая светящаяся поверхность будет направлена вниз и практически весь её свет будет срезан шторкой, поэтому тебе и кажется что линза светит ярче, когда светодиоды смотрят вбок, так оно и есть, ярче, но свет в таком случае направлен откровенно не туда и в такой постановке фары тоже характеризуются как ДХО или туманки. Твой 18-секундный видеоролик кстати об этом недвусмысленно намекает - пятно перед машиной, а вдаль - ничего. Без дальнего тьма... Как ты ездишь?

Да вот только пока в прошедшее воскресенье установил и внепланово выехал в темень. И реально мне было гораздо приятнее ехать с таким светом, нежели когда в фаре стояли галогенки. Кстати, регистратор не передаёт того, что видит глаз. Так что это видео просто для примерного сравнения, если что..
Ещё один момент. Корректор выставлен в "0". В сравнении со световой границей от галогена, этот луч ниже ( ну чирканул на стене как светило что бы если что, сравнить). Значит, как минимум надо провести корректировку фар. Идиотское ощущение от того, что правая фара светит "в поля" (и на галогене тоже) никуда не делось..

Похожий вид имеют галогеновые фары с отгоревшим отражателем.
Отражатель как раз отгорает над лампой, работают только боковушки отражателя - от того и свет слабый, плавали, знаем (разбирал фары, менял отражатели).

Аналогично и светодиодная лампа даёт тень вверх на отражатель если располагать её вертикально.