Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн): Замена амортизаторов. - Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн)

Каяба 334700 по применимости идёт на Мазду-3, а это более легкий кузов, следовательно не такие жесткие как у Мазды-5 пружины, следовательно другая, более мягкая характеристика сопротивления раскрытию пружины (сопротивление отбою).
На Мазду 5 есть другая каяба - своя.

Да нет, разные производители дают одинаковые амортизаторы и на Мазду 3 и на Мазду 5... Каяба о которой мы говорим так и идет. А пружина на Мазду 5 своя, это да на 3 не идет...

Не у всех, видимо только у тех, кому пофигу что разные пружины дают различную характеристику подвески, а амортизатор должен подходить под конкретную характеристику.

ЗЫ: У меня, например, сейчас стоит Монро, так они имеют индивидуальный артикул для Мазда-5.

Номерок не подскажите?

Каяба для Мазда-5 CW 339820 и 339821 удовлетворяет характеристикам нашей машины лучше чем Каяба 334700 и 334701 рассчитанная на подвеску Мазда-3 BK/BL

а на мазда-5 CR19 то же самое?

по сайту каябы выдает для мазда-5 CR19 334700 и 334701
для Мазда-5 CW 339820 и 339821

Ещё раз повторюсь:

Каталог Каябы выдает:
334700 и 334701 для Мазда-3 BK, Мазда-3 BL и Мазда-5 CR19
339820 и 339821 только для Мазда-5 CW

С учётом того что CR и CW практически идентичны по ТТХ делаем вывод что хоть и не сразу, но Каяба (наконец-то!) дошла до мысли что для минивена нужны другие амортизаторы, отличающиеся от легковушки.

Там крепления, отверстия все идентично? Как-то боязно брать.
Кто-нибудь уже ставил стойки каябы от CW на CR ?

Сообщение отредактировал CODerSPB: 18 July 2018 - 10:30
Причина редактирования При ответе на предыдущий пост - НЕ ЦИТИРУЕМ!

CW отличается от CR только дизайном внешних панелей кузова (и то не всех) и дизайном интерьера (тоже частично).

Принципиальных конструктивных отличий не имеет.

Ну я уже буду тулить 334700, уже в пути... Не знаю как 4 WD отреагирует на это, напишу после...
Вариантов особо нет у меня. Экзист и Амаяма не возят с Японии новые на 4WD. Во Владивостоке не нашел, то есть они есть, но они их сваливают в одну кучу по кузову CREW и никто не знает на переднеприводную они или как.....
Как то Автопитер мне прислал, всего по 5000 рубликов, я скакал от радости! Все номера каталожные, на 4 WD, оригинал прям оригиналом, с Польши, а внутри переднеприводные лежали... Я тогда им вернул сразу, заказал во Владивостоке с Японии, отдал по 20000 за одну..... Не пришли, денежку вернули....
Вот знал бы, тогда бы еще этот Польский оригинал затулил....
Сейчас Emex выдаёт оригинал по 7000 рублей, видать те же с Польши....
Я на Камчатке первый раз только сейчас об Emex услышал от вас....

Всем привет! Не отписался я про Каябу 334700 на кузов CR и 4 WD... Поставил, подошло, только машина упала на 2,5-3 см... Потому что различие переднепреводных стоек и 4 WD лишь в длине нижней, под чашкой, части амортизатора. Те у кого машина не поднята решат эту проблему проставками, а у меня была поднята и решить никак, поэтому продал машину.
Купил 2013 год, кузов CWEW, тоже 4 WD.
Я вам скажу, что мягкость подвески CR и CW небо и земля! У CW намного мягче! Обе машины с Японии, с примерно одинаковым пробегом, так что думаю имею право сравнивать. Да и Каяба поменяная впереди и сзади от CX 7, по совету annik, ничем не отличались от оригинала. Взади выстреливала на лежачих полицейских конечно, всё же длина разная видимо, но забыли..

Так вот, что то я начал изучать сейчас вопрос стоек на CW и столкнулся с тем, что на CW что на переднепреводную, что на 4 WD одни и те же стойки!!! C513-34-700 (900)
На Автопитере ставлю Премаси 2010, регион Япония и Мазда 5 2010, регион Европа и сравниваю. На заднюю подвеску Премаси передок и Мазда 5 один и тот же номер C513-28-910, на 4 WD другой номер C517-28-910B и этот номер как и обычно только оригинал, а вот Передние стойки даёт один и тот же номер C513-34-700 (900).
Я даже проверил поставил там же Японию 2007 год соответственно кузов CR и Мазда 5 2007 год, там разные номера на передние стойки выдает у передка и 4 WD, а вот с 2010 года выдает один номер...
Кто то подскажет, как это?
При том если мы забиваем C513-34-700 (900) выдает всего 2 заменителя и один из них это выше описаная Каяба 339821 (20) и на все машины она идет и на дизель и на бензин разных лошадей и на i-stop... Если берем кузов CR то там достаточное количество заменителей на передний привод, а на CW только 2 заменителя. при этом если глубже копнуть, то Ленфордер со своими стойками Boge, SACHS и TRW дает, что стойки переднепреводных с кузова CR подходят на CW, да и Мазда на Экзисте пишет что CD8534700, например, идет и на CR и на CW.
Но это уже отступление...
Вопрос про CW и передние стойки? Они одинаковые и у передка и у 4 WD??

Такая же история , правая сторона стучит при наезде на лежачего, идёт звук принанзде и при съезде с "полицейского"

Сообщение отредактировал Ронэн: 16 July 2020 - 08:06
Причина редактирования Не нужно цитировать весь пост целиком, отмечаем ключевую фразу

У меня щас слева появился стук, когда на неровность левым колесом наезжаю, в сервисе сказали что аморт пробит. Сейчас не могу подходящий аморт, а живу я в ПРИМОРЬЕ

Если не трудно скиньте номер стоек передних Mazda Premacy 2012 год, CWEAW

Подвеска на кузове CW осталась такая же как и на CR. Тем более у вас в приморье куча разборок, где есть передние стойки и на свежий кузов.

поставил сегодня Каябу. Долго тупил на русские буквы на упаковке. отвык.

Передние 80 ойро по штуке
задние 60.
менял все.
Как то неудачно потекли старые - по диагонали (левый зад, правый перед). до кучи еще резинки освежили некоторые.

Аналог - чуть дешевле, но там гарантия год. 10-15 евро не стоят того чтобы годом рисковать.

Подскажите пожалуйста по артикулу C51334700 адекватная ли цена за него в 140$(тут) или можно найти дешевле ???