Андрей, я раньше на Филдере обучал. Там после снятия аккума тоже перестают работать с водительской двери и лечиться именно такими манипуляциями на конкретной двери. Но тут немного не так: стекло работает и с водительской двери и с пассажирской кнопки, только не работает автоматический режим.

ПыСы Созвонимся, у меня завтра экзамен в технадзоре. Может ближе к ночи (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

А автоматический режим не работает с кнопок обеих дверей? Или только с одной?

С обеих не работает. Простое нажатие с удерживанием фунциклирует, а АВТО - нет. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Смоделируй штатную ситуацию: сбрось клемму минут на десять. И по инструкции.
P.S. Радио тоже слетит.

Надо проверить.

ЗАРАБОТАЛО!!!! Спасибо.

ПС Радио не слетело

Обнаружил у себя доп.опцию
Стёкла поднимаются и опускаются с брелка -это у всех так или нет?
Раньше про это не видел инфы

Привет,это у всех так,исполЬзуется при своем роде как рестарт,когда появляются проблемы с открыванием и закрыванием дверей с брелка или проблемами со стеклопод'емниками,надо открытЬ до конца и сразу закрытЬ,официалы рассказывали.

Управление стеклоподъемниками с брелка - стандартная функция, описанная в инструкции.
А вот восстановление функций двухступенчатого открывания и прочих настроек производится с кнопок на двери.

Товарищи, просветите плиз, все тему прочитал но так и не понял что такое "автоматический режим", как это выглядит? А то на кнопке написано "авто" а что оно делает даж и не знаю (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Судя по твоему тексту ты даже посл.стр.не читал Не то что ВСЮ тему -читай еще раз-Повторение мать учения (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/excl.gif)

Сообщение номер 8, например...

Сообщение номер восемь,читал, даже сохранил картинку. Но так и не понял для чего это? Оно закрывает все окна разом или чтото еще делает? Или просто тупое управление всеми окнами? Тогда причем тут авто? Поясните пожалуйста для особо одаренных (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Всем привет - я снова с вами ( а в отпуске всё-ж лучше) И (для разминки) отвечу-ка Михаилу:
Обозначение на кнопке "АUTO" означает, что данное стекло способно двигаться в автоматическом режиме, т.е. слабое нажатие кнопки - ручной режим - сколько держищь - столько и опускается/поднимается, а вот кратковременное нажатие "до упора" приводит к автоматическому поднятию/опусканию стекла до конца. Кстати движение стекла в авто режиме можно остановить в любой момент повторным нажатием кнопки.
Кнопки с "авто" бывают: на все четыре, на два передних или только на водительское стекло - в зависимости от комплектации.
И ещё: После выключения зажигания (да же вытащив ключ из замка) - в течение нескольких сек. можно закрыть/открыть окна, но только в ручном режиме, т.е. "авто" не действует. Ах да: если до этого (или в процессе) открыть какую-нить дверь - эта функция отключается.

Спасибо, теперь прояснилось. Но лучшеб авто закрывало все окна разом (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) у меня вроде все так и работает, плюс еще при первом нажатии окно приспускается на пару сантиметров.

Сижу, инструкция передо мной. Добавлю: в течение 40 секунд.

Сделал все как написано несколько раз. Но задние стеклоподъемники с пульта водителя так и неработают. Подскажите в чем может быть дело.

Прочти всю тему от начала, найдешь ответ, поздоровайся и скажи потом "спасибо"!
Тут это уже обсуждалось. Проводка повреждена.

Извиняюсь что не поздоровался.Начнем сначала- здравствуйте,прочитал всё но так и не понял в каком месте перегнили провода. Если кто понял где копать расскажите поподробнее. Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал CODerSPB - 1.10.2013, 20:22

Уже писалось в теме, а так мне помогло следующее, сначала у одной задней двери с кнопки, опусти до конца вниз стекло и потом до конца вверх,а потом у другой. У меня потом все стеклоподъемники заработали от водительской двери...