Родные скоропостижно предскончались в разгар 2-й "зимы" (было до -15, сейчас неделю -2 - +3)... Оборвалось 6-7 см резинки (рабочей кромки) с водительского 65 см -дворника. И при этом обе щетки стали откровенно мазать по стеклу - осенью все было О.К. Особенно обидно, что вопрос только в резинках (а они у нас особенные - самурайские, причем ширина резиноленты - разная) - все железки в полном порядке и могут жить и работать еще столько же и больше...
Оригинальные (Мацуда) резинки заказать не удалось.. Кто сможет по $8-12 - не пожалеет.. Поскольку оригинальные дворники у нас: $43 - водительский, $23 - пассажирский (40 см).
Наверняка бывалые владельцы иномарок отмечали, что "родные" (оригинальные) с конвейера щетки работают дольше и эффективнее -2-3 года, чем 99% всех остальных, купленных в м-нах, базарах и т.д. (Боши, Чемпы, Алки и еже с ними). Особняком стоят СВФы (SWF), NWB (наш самурайский оригинал)... Попробуйте найти резинки SWF или резинки и щетки NWB по нормалной цене...
Я смог найти только щетки NWB... В коробках Denso (серьезный производитель, поставщик конвейера Тойоты)... $43 - комплект (в коробках - по-штучно). NWB написано и на коромыслах, и на резинках...
Сейчас прорабатываю вопрос восстановления 1-го комплекта щеток путем приобретения почти родственных оригинальных резинок... TOYOTA!!! Были в наличии резинки 55 и 60 см ($8-9). Нам нужно 65 и 40... Еще фокус в ширине ленты - у нас разный на щетках, и оригинальном способе ее фиксации на дворнике .. На пассажирском и заднем (31 см, резинолента - 30,3 см) лента однотипная, на водительском шире..
Доведу до ума - отпишусь... (По-секрету: водительские... RX300-330-400...)
Как-то быстро у вас дворничкам хана настала... :roll: У меня вторую зиму живут - и ништяк! 8) И главное по хитрому так рассыпаться стали - кусками...
В общем на маздёныша я пока не присматривал щёток, а вот на предыдущее авто (ниссан прерия) покупал японские, которые идут на конвейер тойотам, ниссанам и субару (может забыл ещё кого).
Дорогие, но ОЧЕНЬ эффективные! С турмалином! Очищают бесподобно!
Есть у нас в Москве сеть магазинов - продают ТОЛЬКО родные японские аксессуары, вот ссылочка на их сайт:
Из всех испробованных очень Бош (бескаркасные) понравились, тихие и трут хорошо. Родные в богажнике лежат 8)
Эт правильно... Я тоже туда (в подпол) положил - благо нычки и место позволяет...
Отпишитесь, когда (чз сколько тык и времени) потребуют замены Ваши современные Боши..
Но мы сразу почти как купили дворники поменяли.
Уже активно используются месяца 2, нареканий нет.
Ну так я ж говорю пока...
А у меня с пассажирской стороны по внешнему краю (ближе к стойке) плохо чистит. Очень долго тереть и брызгать надо, чтобы очистить. Видать прижим с краю слабый, дубеют что ли? На обзор, конечно, сильно не влияет, но неприятно. Щетки родные, первая зима. Вот думаю, тоже бескаркасную что ли купить? :roll:
Кстати - у меня до сих пор ходят родные!!! :shock:
Не снимал с покупки авто! И летом и зимой! Уже полтора года!
Чистят - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО! До сих пор. 8)
А пробег какой?:wink:
У меня до 40 ткм и те же 1,5 года все було пучком!!!:lol:
А потом - БАЦЦЦ!!! :shock:
Пробег 21000. Значит до "БАЦ" далеко!!!
А кстати-у всех -ли нормально стирают дворники??? у меня -плохо прижимаются-на водительском-остается на верху дуги -разводы- у пассажира-в правом нижнем углу-разводы и не доконца-прижимает((((.... И ни как немогу побороть_один раз поставил на вид по гарантии- типа, проверили-все нормально(((((((((((((
Хелп!!!! кто подскажет- как вылечить принципиально такой баг?????!!!!!! Дворники менял уже дважды......и разгибал-загибал-то же(((((( непомогает(((((((
Не майся! Купи и забудь о шуме и щетках.
http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=359
Длина штатных щеток:
Водительская - 650 мм.
Пассажирская - 400 мм.
Bosch Aerotwin / Бош Аэро Твин
Suchnummer/Код: A653S
Bestell-Nr./Основной номер для поиска по Бош каталогам:
3 397 118 911
Ähnliche Twin-Such-Nr. 653S
Устанавливаются на: Honda Accord, Mazda 5, Peugeot 206
Информация взята из:
Заезжал тут на днях за ковриком в багажник к дилеру и решил дворники по гарантии поменять - плохо чистят (пробег 8000 км.), так вот правый дворник поменяли, а левый (водительский) им на пятерку приходит с центрального склада только SWF - у него другое крепление за счет чего он смещается в сторону правого и образует перехлест.
В общем отдал я им обратно водительский дворник, тем более что плохо чистил по большому счету только правый и уехал заверенный, что они проинформируют представительство и как только последнии произведут замену дворников ОБЯЗАТЕЛЬНО мне сообщат
P.S. а мастер мне еще говорит: "Да вот здесь резинка просто торчит - ее надо подрезать и все...", на что я ему ответил: "ага, с этой стороны подрезать, а с другой приклеить..." СОВОК БЛИН :evil:
+1!
Поставил себе "Чемпион" два предних и все О.К. Ничего не перехлестывает... :shock:
Согласен , на мой взгляд они лучшие .
Чемпион лучшие говорите...? :roll: :wink: :wink: :wink: Хе-хе!
Я вот чего уважаю!
Стоят своих безумных денег на все сто!!! Турмалин рулит! На предыдущую Ниссан-Прерия ставил - забыл про дворники ВООБЩЕ!!! Очень жалел, когда продавал, что не подошли на пятку по размерам! :cry: Так и продал с ними.
Вот теперь пришла зима - куплю на пятку! :wink:
Будешь брать в сетке - скинь верную ссылочку. У приятеля отработали 2 сезона - счастливее товарисча не видал :wink:
И у меня на Ниссане два сезона - аналогично был счастлив и беззаботен!
Дружище!!! Похоже ты просмотрел ссылку МЕЛЬКОМ!!! :?
Они делают ВСЕ типы щёток!!! И я возьму (и брал) именно КАРКАСНЫЕ ЗИМНИЕ! :wink:
И тест ты не читал! Там именно каркасники описывают!!!!!
А БЕЗкаркасники, кстати, на зиму не подходят! Они не герметичны и во всех местах замерзает вода и они не работают как надо!
Наверно это всё от глубинно-безграмотной дремучести :roll:
Серьёзно , не верю я всей этой рекламной чепухе , написать можно всё что угодно.
Тебе - верю :!: :idea:
П.с. Даже супер щётки зимой можно загубить одним движением , уртом , с просонья, под слоем снега..... , и за бортом -20 :wink:
Дык понятно, доверь как говорится дураку...
А я именно САМ пользовал и собираюсь опять! И на лето куплю!
Хотел написать Creeps-u в личку, но потум подумал, что его ответ может, в будущем, пригодится кому нибудь.
Вопрос такой: Creeps, какие щетку (размер, модель) подходят для нашей М5?
Полазил по Вашей ссылочке,но... :oops: :oops: какие надо брать, не знаю. :oops:. У меня нет под рукой руководства пользователя, негде посмотреть какие нужня для М5, а хотел сегодня-завтра приобрести.
В общем так. :roll:
Штатно у нас 650 и 400 спереди. Сзади дворник в сборе не меняется. Мона только лезвие резинки поменять либо на точно такой же штатный.
Так как зимние (в резиновых чехлах) имеют на концах пластиковые заглушки для герметичности их размер на величину этих самых заглушек и уменьшается. То есть габаритный остаётся прежним, а лезвие на два сантиметра меньше!
Таким образом 630 зимняя будет соответствовать нашей 650-ке штатной.
НО! Чтоб не оставался раздражающий лично меня треугольничек грязи между дворниками внизу стекла, я увеличиваю длину одной из щёток.
В данном случае я увеличил правую. Взял не 380 (как по расчётам), а 430! таким образом я компенсировал непокрытие рабочих зон, но правая щётка в конечной точке касается пластика облицовки передней правой стойки. На мой взгляд не критично.
На задний дворник просто купил их фирменное лезвие и вставил в старый корпус щётки. Резинка тож с турмалином, как и у всех их дворников.
А на самом деле у нас есть куда увеличивать размер левой щётки! Водителя. Просто зимний после 630 сразу 700 (что соответствует 720), а вот летний скорее всего возьму именно 700! Это "чистый" размер. а правую на этот раз оставлю как штатную 400 (не будет касаться пластика).
Отаке. :wink:
Ещё одна тонкость - у последних размеров зимних щёток (630 и 700) есть две разновидности! Разница в ширине посадочной части! Наш штатный поводок дворников имеет стандартную ширину в 6 миллиметров. Вот под такой размер и нужно спрашивать. А то второй вариант на утолщённый поводок! Будьте бдительны - такой дворник у нас будет болтаться!
Подробнее и представить не возможно :!: Огромнейшее :!:
И что же это с ним такое произойти должно при увеличении длины щётки на 5 см? :wink:
На сколько увеличивается вес дворника? На 20 грамм? Фигня это всё!
Скажу, что вес зимних щёток прилично больше летних! И ничего! Мотор расчитан и на большие нагрузки. Спойлеры вешают на поводки дворников. Причём металлические! И на большой скорости нагрузка опять же намного больше (для большой скорости и используют спойлера, чтоб не отрывало от стекла).
У нашей пятки, кстати, спойлер на левом дворнике присутствует! Вы держали его в руке? Весит ого-го! А на новый удлиннённый дворник спойлер можно и не ставить, если вам так боязно. :wink:
И в конце концов никто не заставляет вас увеличивать размеры - ставьте как штатные.
штатные я убрал сразу.Поставил бескаркасные valeo.А убрал из-за того,что как чуть стекло высохнет то(т.е увеличится трение) мотор еле-еле щетки передвигал(может и не в щетках проблема).В дождь конечно такого не было.
А нафига по сухому стеклу щётками-то? :shock: Для этого форсуночки стоят - побрызгал и вперёд! :wink:
Сухое стекло царапается, сухие резинки быстрее изнашиваются. :roll:
Вот у меня родные отходили два года (32000). И ещё походили бы. :wink:
А у вас никогда не получалось случайно дворники включить?Или вода вдруг кончилась.У меня раза два-три так получилось-про эффект я рассказал.Попробуйте ради спортивного интереса.
А вы знаете машину у которой движок дворников так силён, что ему пофиг, мокрое стекло или сухое? Я вот не знаю. ИМХО все дворники так себя ведут на сухом стекле - еле ползают. :wink:
Ну даже проползут они (дворники) разок по сухому стеклу - ничего с двиглом не случится.
Может и ни чего,но все таки не приятно когда того и гляди вообще остановятся.Кстати на "ваз" вроде такого не замечал.
Да ладно, что я на тазиках не ездил! :wink: То же самое. Просто там поменьше опахала и им легче немного. И то еле пукали по сухому.
Ну ладно ,завершим нашу дискусию.Просто я сказал то,что может произойти(своими глазами видел :wink: ).
Добавлю парочку копеек :wink: . Вот не знаю как можно увеличить размер правого"дворника" . Сейчас у него, до ограничителя кромки стекла , около одного санта . ( в притирку значт.)
Единственное . что не нравится , так это расположение стеклоочистителей, при нулевом положении НЕ ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО плоскости стекла. И при первом старте на очистку , немного пробуксовывают .
И ещё !!!!!!!!!!!! Это важно !! Последнее время заметил что при отрабатывании своего ( любого) режима , "дворники" чуть подпрыгивают наверх. Примерно на 0.5 сант.. Раньше такого не было. И это не всегда , обычно при частом омывании стекла , т.е. два -три цикла .
вопрос - это криминал ?
Alexon, дорогой, все рассуждения о увеличении правого дворника пока прикидочны. Но ИМХО влезть должен. :wink:
А вот про "подскок" скажу что бывает! Но крайне редко. По крайней мере у меня.
Полагаю это не криминал.
Это не криминал,у меня тож такое бывает,но до сервиса не довёз,где то читал,что это электрик должен перенастроить чтоб такого не было :?
Понятно , спасибо ! :wink:
Как стало известно из ранее сказанного щётки можно и по гарантии менять, не так ли?
Наверное, только вот хочется большего! (читай - лучшего!)
Так а всё же? Кто шарит? Меняют ли щётки по гарантии? На кой шиш их покупать - когда можно просто поменять?
Ой , что-то сильно сомневаюсь , что должны ... ИМХО Щётки - это " расходник " , как и фильтры ...
Который раз встречаю фразу о гарантийной замене щёток. Чой то не вериться что такое возможно. Приятель мой (Опель Зафира 2,2 турбо)- утречком, не прогретую машину заведя, включил "дворники" .... трапеция покорёжена - не критично, но "факт имеет место быть". По поводу гарантии, бился со страховой и дилером - "на принцЫп". Результат - "...оплата за свой счёт ремонта механизма очистки лобового стекла и замена деформированных щеток для очистки лобового стекла", из протокола судебного заседания.
Это OPC ? Машина - ЗВЕРЬ , слушай ...
Миль пардон за оффтоп .
Зверь не простой! Чуть притопил газку и за стеклом мелькают силуэты, при этом до тормозов страшно дотрагиваться, чуть прижмёшь педальку - кажется что "вгрызается" в асфальт.
Правда жизни : Хороший мотор нЕзачем " портить " турбиной
Если " доживу " до внедрения в двигатель - посмотрим ( на стенде ) показатели переделанного НАШЕГО ! ( не турбового )
А такое кто-нибудь пользовал
я про такие и не слышал . Личное - если стоят безкаркасники с завода, то да . Не перевариваю огромные "шиндрлы" ( места крепления) при попытке поставить безкаркасники через переходник . Есть прекрасные каркасные щётки , от добра добра не ищут
Силы пружинок на поводках под бескаркасные - " не хватает " для правильной работы ...
Ну, вы модеры, блин, ДАЕТЕ!!
Коллегу-creeps-а не читаете? Он уже 2-й год про них пишет!!! На 1-й странице этого топика, например...
..... а на аватарке колёсики забегали !!
Серьёзно - нет нам пощады !!!
Вааще серьёзно - звиняйте , вот нет у нас такого товара . Посему и амнезия
А "плащ" как развевается!!!
За три щётки - 2,700 р.
Ой ... Пардон ... И чего , думаешь стОит взять и зиму и лето ? ( обещают пару-тройку лет отслужат ) ...
Однозначно!!!!!!
У меня на втором авто опыт пользования. Просто забыл вообще что такое износ щёток!
Вот как раз сейчас (как и писал тут) собираюсь купить летний комплект. Может оно и кажется сначала дороговато, но оправдывает себя непревзойдённым качеством (ну просто очень приятно пользоваться!) и долговечностью.
Отаке.
А цена за 3 в 2,700 - это нормально ? Если " да " , то знаю , где взять !
Эээ... почему три? Ты не поставишь на зад такую. К сожалению... только нож можно заменить в нашем корпусе на новый.
А вообще по цене вроде так и получается. Я отпишу за сколько возьму. В одном месте всегда беру. Собственно в Москве очень мало кто ими торгует.
И назад есть ( не нож , цену сказал ) ...
А он мог и не знать, какое у нас крепление сзади.
А каталог на что ?
фих знает...
А я сегодня поменял резинки. Первый раз за 2,5 года. Весь бюджет - 500 р.
Две недели - полёт нормальный. Никаких косяков не вылезло. Какой смысл тогда менять щётки в сборе?
При обрыве резиночки на коротком дворнике пытался поменять резинку. Купил комплект , но результатом остался не доволен . Пришлось покупать весь в сборе !!
Какие резинки ты покупал ? Обычные расходные( во всех магазинах) или какието фирменные ?
Года 2 назад купил бескаркасные SWF от пежо 206. Работают нормально уже 2 зимы, правда водительская требует замены (желтый воскл. знак проявился), но работает нормально.
Про бескаркасные дворники не скажу ни чего хорошего. Только-что вернулся с Ейска, на М4 условия приближенные к очень суровым, хорошо что захватил штатные, поставил их ине знал проблем. Бескаркасные, может, для лета сгодятся???
Бывают такие?
Всяко в этой жизни бывает ...
тут снял одни бескаркасные, новые совсем, и поставил штатные, старые
Алексей , присмотрись к этому :
Насчёт обдува ветрового стекла : ни зимой ( отопитель ) , ни летом ( климат-контроль ) не направляю воздушный поток на ветровое стекло ... чего и вам желаю ... чревато это ( трещинкой в районе стеклоочистителей ) ...
Ага ...! а вот и не соглашусь . При трассовом проезде и 15-ти градусном забортняке при скорости в 100 , или около ,посмотрел бы я на обдув другого направления . От себя замечу - вся зима с режимом "стекло -ноги" .
Я тоже было поставил бескаркасные "valeo" ,но мне не понравилось то что при снегопаде стоит только не много постоять как тут же щетки обледеневают (или снег налипнет так,что приходится его отбивать скребком). Пришлось поставить штатные-стало меньше проблем.
Сдаётся, что на зимние
Можно просто зимние , а можно и бескаркасные ( на зиму , правда creeps не советует ) - с ними такого безобразия , как ты рассказывал про налипание , не замечено ... Летние - это отдельная песня ...
а всесезонные это которые без чехла?
К всесезонным , наверное , ближе бескаркасные . С чехлом - зима , каркасные - лето .
Точно у меня от Пежо подошли
Итак , отчёт ( чего-то захотелось сменить щётки стеклоочистителя ... давно хотел , да всё забывал про них ... ) :
Наш размер ( в каталоге " Апико-авто " ошибка , пришлось возвращаться , менять ) 65 - левая , 40 - правая , сзади меняется только " нож " ( каркас остаётся ) ,
купил maruenu каркасный летний каучук с турмалином ( есть дешевле в два раза каучук с графитом ) :
Маруену 65 - 1268 р.
Маруену 40 - 645 р.
Маруену спойлер на левую щётку ( продаётся почему-то отдельно ... ) - 276 р.
Маруену 38 ( " нож " на заднюю щётку ) - 264 р.
Продавцы при мне любезно смонтировали спойлер и переставили " нож " на заднюю щётку ( бесплатно ... )
По словам продавцов , зимние щётки нашего размера не производятся (?) ... Бескаркасных сейчас в этом месте нет ... да я и не хотел такие ...
Место происходящего АТЦ " Москва " пав. В-3А ...
П.С. Проверить разницу с штатными ( как хорошо смывает масляную плёнку ) не удалось - условия дороги : -14 градусов , наледь на дороге ( слякоти нет , даже не испачкал машину ... )
П.П.С. По словам продавцов у штатных щёток очень хороший каркас ( у передних ! у задних - полное ... )
П.П.П.С. Почему давно хотел заменить щётки : правая - очень плохое прилегание ( каркас неправильной конфигурации ) , задняя - просто бесит ! не прочищает несколько участков , оставляя за собой несколько тонких полуокружностей грязи ...
Я тоже купил турмалин в Кунцево. На мой взгляд (после эйфории от новых дворников) все новые дворники лучше старых
Пассажирский дворник как пропускал, так и пропускает. Регулировка писалок даёт слабый эффект. Да, в ливень чистит без пропусков...
Водительский дворник хорош во всех вариантах - и турмалин, и штатный.
Зимние взял Guraless там же. Не айс. Пассажирский пропускает сновья.
Valeo безкаркасные на Зафире радовали больше всех, но цена и срок службы - не лучшие их показатели.
вот и я сегодня прикупил Маурену с турмалином 650 мм и 400 соответственно.
Всесезонные безкаркасные - цена вопроса 2800 рэ, место действия - ТЦ "XL" на Ярославке.
пока испытания не производил. Но все равно, спасибо Бонду-007 за наводку.
Советую - проверено: http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=1260&view=findpost&p=37889
И НИКАКИХ проблем с задним дворником - главное металлические пластинки поставить вогнутостью в соответствием с выпуклостью заднего стекла - вот так - )) - будет эффективно прижиматься по всей плоскости..
Итак , результат " тест-драйва " maruenu ... Левый - СУПЕР ! Задний - прсто " ЧУМА " ... Правый - как недотирал , так и недотирает , возможно , проблема с направлением струек омывателя справа ( очень низко ) , возможно , нет плотного прилегания из-за пружинки поводка ... буду разбираться - от простого к сложному ( когда ослабнут морозы )
До какого нижнего предела температуры за бортом проводился тест?
- 20 ...
Оoo, ну тогда надо брать! При более низких температурах щетки уже не нужны.
PS В Минске на мойке предлагали незамерзайку -70 градусов!
Так " Батька " первач запретил гнать ... А если серьёзно , то , на самом деле , это , скорее всего , концентрат незамерзайки . А что был за производитель ?
Это было нечто импортное, я даже хотел купить ради прикола, но оказалось, что сабж еще не проведен по базе.
да я и не собирался
Штатные попробуй обнови. Кстати, тут был в салоне маздовском и обратил внимание на щетки новых мазд 6, они каркасные, но имеют другую форму каркаса, может и трут лучше.
Резинки турмалиновые отдельно продаются.
На "лоб" хороший вариант "Бош Аэротвин Ретро", на экзисте стоят около 800р, чистят отлично и летом и в мороз до -25 (ниже не было в Москве). А чтобы задний дворник хорошо чистил даже со штатной резинкой - советую хорошенько смазать все сочленения дворника, чтобы он хорошо прижимался к стеклу, и тогда после 4-5 порций омывайки весь сектор отлично очищается, без полос.
Ну наконец-то ребята прочухали мою тему.
Заехал сегодня к официалам полюбопытствовать о стоимости щёточек. Итог: задняя в сборе = 584руб. Две передние в сборе = 1830руб. Подорожали .... млин.
Доброго всем вечера.
Коллеги, немного в сторону моно?
Кто как ( на что) меняет резинки дворников? У меня встал такой вопрос, сначало на маленьком, как раз заезжал к дилерам, не помню точно, кажется за 2т.р или дороже. предложили оригинал, причём вместе с самими дворниками, что естественно меня не устроило, заехал в ВАЗ запчасти ,купил резинку за 10 р от десятки,и установил отрезав см 5-8. Отрезая резинку, остаёшся без замка с одной стороны,сторону без замка нужно ставить в НИЗ дворника, чтоб не выпрыгивали блестючие плостинки 2-штуки!
Теперь стоит вопрос поменять, большую резинку, а таких на наших нету.....
Кто КАК решает сию проблемку, ну не дворники целиком у дилеров покупать
Однако поиск есть. Например на слово "щётки" получаем http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=1260&st=0
Из личного опыта - купил самый дешевый безкаркасник (35см - 110 руб) выдернул резинку и вставил в наш задний. Работа - 5-ть минут, инструмент - клещи или бокорезы (для протягивания-проталкивания пружинок). Справочка. В Питере, у ОД, задний дворник стоит уже 809 руб.
Кстати. Появился "Чемпион" со спойлером, 650мм. у нас (Питер) на рынке стоит 850 руб.
А 650-ка становится? Просто раньше в темах про дворники была инфо про 640мм, хотя на коробке от Боша 650мм-го указана мазда5
ладно, модеры потом перенесут в профильную тему, позволю себе тут ответить... решил разок сэкономить, купив отдельно резинки и вставив их спереди в бескаркасники. получилось фиговенько. мой совет не экономить, а купить нормальные щетки (я на днях поставил упомянутые выше Bosch Aerotwin) цена вопроса - одна заправка на АЗС (1200 р за обе), чего жаться? прозадние тоже писал- я тупо махнул в сборе на вазовскую от сарая 2111 - посадочное отверстие не аутентичное, но приладить можно
может не совсем в тему, но у меня вопрос все же к дождю имеет отношение, а именно попадание капель дождя через приоткрытое боковое стекло,
вопрос заключается в том есть ли на нашу машинку спойлеры на боковые стекла и где их приобрести?
Есть. На рынках представлены даже много производителей. Разных цветов и форматов. Полезно и практично, Посмотри фоты одноклубников, а с "Поиском" найдешь и соотв. тему, где-то уже обсуждалось.
Дорестайл и рестайл - разницы нет. У меня клеятся с наружи на двусторонний скотч. Несколько коротких вертикалок отклеялись сразу (устанавливал на холоде), но то что приклеялось держится намертво.
я себе такую назад заказал...RB-137
в каталоге на нашу машину, этот номер показывает
грят, вроде нормалёк!
кто нибуть затронет тему, как их демонтировать и монтировать, неужели надо весь гусак с коромыслом снимать, посредством откручивания гайки со штока???
Ой да спасибище, где вы раньше были....у нас щас дождь льёт, прям на сугробы, завтра займусь ремонтом....Большое спасибо за рецепт!
В зиму себе поставил тоже
И не пожалел. Зимой на ночь ни когда не поднимал. И сугробы не нарастают.
Размеры 26" (650mm) и 16" (400mm).
Отдал 1280 р.
На экзисте стоят 640р У меня такие же стоят, с лета 2009 года, до сих пор очень прилично трут, но все-таки, как снег сойдет, куплю новые, чтобы совсем круто было
У меня тоже такие стоят, ставил прошлым летом.
а длинный нормально трет? у жены на предыдущей машине стоял 600-ка, так он с "прорехами" тер, правда покупался "россыпью", но с надписью "бош"
А я сколько щетку 40-сантиметровую не поменял (уже 3-ю), все равно как то не гуд. Такое чувство, что она просто плохо прижимается к стеклу.
Снизу нормально, сверху тоже нормально, но по ходу движения как раз на уровне глаз пассажира остается нетронутым полу круг-квадрат-прямоугольник, в общем грязное размытое пятно.
Еще заметил, что как раз под этим пятном стекло немного искажает, как линза.
Может когда-то трещина или скол был а его как-то заделали, увеличили тем самым толщину стекла. А от этого уже и дворник плохо прилегает.
Ни у кого на уровне бардачка от панели вверх где-то 10 см. стекло не искажает. Может изгиб какой-нить заводской?
Прям не знаю что и думать.
Видимо, заводской дефект стекла. Можно попробовать отрегулировать одну из струй пассажирской форсунки так, чтобы она попадала прямо в центр неочищаемого пятна - возможно, это пятно уменьшится или исчезнет совсем.
Одна как раз то и попадает, получается, что это грязное пятно перечеркнуто пополам чистой линией и ФСЁ!
А дефект возможно есть. Я на Мазде ОД показал так они только плечами пожали.
Какой ОД? На 80% там работают ребята, которые просто нашли место работы, некоторые из них в машинах вообше ничего не понимают, просто выполняют действие показанное начальником; некоторые из них на собственном Форде (жигулях, тойоте, опеле и ......) амортизатор поменять не могут и едут к дилеру; а некоторые вообще собственной машины не имеют, (вы почаще задавайте мастеру вопрос: а сам на чём ездишь?). Вобщем к М5 многие совсем отношения не имеют, и частенько мы про свою (до тошноты облизанную машинку) знаем больше любого мастера, поэтому и нервируем мы их - какие ответы вы ждёте, на ваши каверзные вопросы?. Но есть общие положения для всех машин (назовём их алгоритмом).
Напимер Щетки стеклоочистителя: они есть у всех машин, изгиб стекла у разных машин - разный, а требования к чистоте одни. Итак: на одном из концов крепления резинки есть замочек (чтобы резинка не вылетала из креплений держателя, все остальные служат как направляющие, и ни в коем случае не должны препятствовать передвижению рабочей резинки внутри этих скоб при изменении радиуса изгиба стекла.
Пропуски говорят о неуспевании резинки принять форму изменяющегося изгиба стекла. Посему проверь: резинка должна быть закреплена в поводках только в одной точке, во всех остальных она должна двигаться свободно - этим достигается полное соприкосновение со стеклом при изменении радиуса изгиба.
ПиСь. Я часто меняю только резинку (без щётки), и если она без замочка на каком-нить конце, то зажимаю её в поводке поцентру, а крайние - свободны - эфект отменный.
ПиСь2. Чаще бывает достаточно просто промыть щётку стеклоочистителя.
Телефон без карты памяти? Модель? Что-то не так делаешь в любом случае, должен видеть фото
Ценник на Аэротвины очень хороший
Коллеги тоже вот поменял недавно, основная резинка пошла лоскутами с обоих краев.
Совет тем кто не поменял, купил естественно аэротвины, но вместо 16 дюймов на пассажирскую часть взял 17 - встали как родные даже лучше +1 см. с обоих сторон. Жаль не было 27 дюймов (если они вообще существуют) а то бы и на водителькую поставил, туда тоже просится.
я себе Bosh бескаркасные поставил, чистят качественно - не нарадуюсь
А у меня спереди "чемпион" стоят, чистят нормально, из разряда - не так дорого. Единственное чем мне не нравятся каркасные щётки, это тем, что они они оставляют на стекле четыре борозды в местах контакта каркаса с резинками. А суть бескаркасной щётки, как я понимаю, это равномерное, с одинаковым давлением по всей плоскости контакта, прижатие к стеклу. Как то так
Взял на зиму щётки alca. Правую взял 45. Всё встало отлично. Рекомендую:
кто нибудь ставил дворники с обогревом Burner?как они в эксплуатации?
бескаркасный ХОРС стоял...сегодня снег шел и -4. На светофоре решил дворник о стекло постукать, чтобы ледок со снегом отлип, так эта сволочь вообще разлетелся...пластмаски в одну сторону, дворник в другую. Я аж опешил Хорошо запасные каркаски валялись. Дешевый был этот ХОРС...не гонитесь за дешевизной...
по опыту шестой зимы ..... летом , хоть ладошками , шутю конечно . , Стоят безкаркасники "чемпион" . А на зиму всегда "закаркашиваюсь"
поставил безкаркасные с подогревом.Сегодня поеду подключать,о результатах отпишусь.
Всем привет. Я по работе много езжу и на разных машинах, на дорогих и не очень, и по своему опыту могу сказать, что ни одни щетки не живут больше года, резинки все равно дубеют, не зависимо от пробега машины. Как правило новые всегда покупаю перед зимой.
Попробуй , всё-таки Maruenu ... может быть , изменишь своё мнение о " сроке пригодности " ...
П.С. Четыре года - будто только установил ...
Повезло тебе, Гена.
Мои такие же еле-еле второй сезон отходили (резинка). Запасная стоит 1800 р. !!!!!
Данунафик.
Хотя, сам механизм в идеальном состоянии.
Сергей , может быть у нас с тобой " ножи " разные ? У меня из старой линейки с турмалином ...
Всем привет!
Неделю назад преобрел Мазду5, начались снегопады и заметил, что на дворники сильно налипает снег и потом замерзает. Впечатление, что они вообще никак не обогреваются воздухом из-под капота. Скажите это только у меня так или у всех. Если у всех, то как с этим бороться?
Заранее спасибо....
И тебе привет. Форум нашёл правильный, так вливайся - добро пожаловать. Начал бы с "новичков" - как бы правильнее.
А про дворники - наверное у всех так, однако я регулирую подачей воздуха в салоне - как то справляюсь (но в пробках и при снегопаде отбивать всё равно приходится.
На новой тоже беда, но переносимая. Незамерзайку надо хорошую, если чуть прихватывает ее то все, приехали.
Ключевое слово - "хорошую"
Всем доброго утра. По моему в пробках так или иначе все с этим сталкиваются, не зависимо от модели машины. А еще лучше поставить без суставные дворники, окончательно проблему не решат, но уменьшат.
Привет. Такая же беда. Какие только иномарки не видел, в такую погоду все свои дворники скребут Вроде есть специальные, зимние дворники, как будто бы к ним и лёд не примерзает. Но как утверждают многие из тех кто купил, хрень полная. К резинке то не примерзает, а вот к корпусу ещё как. Залить чистого спирта, может поможет
ПиСь: Да и вообще, где то тема была про дворники, как передние, так и задние.
У меня та же проблема на мазде: при обдуве стекла, поток воздуха проходит выше уровня покоя дворников, так что они даже не отмерзают. И обогрева зоны дворников на ветровом стекле нет (хотя на других машинах было, но это не помогает полностью разморозить резинки). Так что я, время от времени, капаю на все суставчики дворников размораживатель-смазыватель замков. Помогает сохранять подвижность каркаса. Ну а резинки от наледи все равно приходится чистить вручную.
На малых скоростях налипает у всех, даже у Рэнджей с их подогревом покоя дворников и обогревом лобовухи. Объяснение простое: температура за бортом ниже нуля, а сам каркас дворников (не резинка) отстоит от стекла на достаточном расстоянии, чтобы налипший на него снег заледенел, как стекло не грей. Речь, конечно же, об условиях, когда ниже нуля, снегопад и медленное качение. Как только исключается хотя бы один из трех факторов, жизнь налаживается. Причем почти на всех авто. Удачи!
PS И да, Димка прав на счет бескаркасных щеток...
Делюсь: в лежачем состоянии щётки действительно находятся ниже уровня обдува (теплым воздухом) лобового стекла. Напомню, что на скорости - ситуация другая, да и снег на стекло не попадает. А вот в пробке, все равно заняться нечем, так вот при ОЧЕНЬ кратковременном нажатии рычага двориков ВВЕРХ (буквально - резкий толчёк, и не до конца), раз на третий-пятый щётки встают на 10-15см. выше положенного места - в зону самого теплого потока, что позволяет резинкам подтаять, затем рычаг вниз до конца (на самый быстрый ход дворников) на 5-10 махов - лёд с щётки отлетает + незамерзайка. Не идеально конечно, но позволяет не прыгать из машины и обратно каждые 5мин
Седня на VW Amarok методом тыка нашел секретную тему - зимнее положение дворников при парковке. После выключения зажигания жмем на однократный взмах дворников и они встают вертикально, замирая в этом положении. В эти пару дней оказалось хорошим подспорьем. Насколько я помню (теперь уже не на чем проверить), на маське привод стеклоочистителей при выключении зажигания обесточивается мгновенно, значит трюк не прокатит.
Почему не прокатит. Я так делаю на ночь в снегопад и на автоматической мойке (BP). - Запускаю дворники, и в момент верхнего пика выключаю зажигание - они остаются в вертикальном положении. Снег не присыпает к теплому стеклу и щетки не сильно примерзают, а на мойке - нормально моется сам поводок, и просушивается лучше.
Дворники с подогревом это вещь!Забыто обмерзание дворников.И омывайку нашел хорошую.Вернее еще год назад нашел.Сегодня -20,льет прекрасно,дворники чистые.
У меня проходит. Так же:
Да, я это тоже заметил, думал, что глючит. Останавливаеться почти 5 см выше чем 0 положение.
На самом деле это не функция, а наверное какая-то не точная работа механизма/электрики, но я пришёл к ней методом тыка и пользуюсь, немного помогает и слава Богу.
А я летом купил дворники БОШевские(бескаркасные),правда в Ашане за косарь.
Летом все норм,а вот сейчас зимой вообще не выносимо....
На стекле с водительской стороны сантиметров пять от низа стекла вообще не моется....тоже самое и с пассажирской стороны...
Посоветуйте НОРМ дворники. НЕ ВИДНО НИ..ЧЕГО!!!
Привет, прошлой весной покупал Champion бескаркасные, было все хорошо до похолодания, стали бубовыми выбросил. Купил NWB, полёт нормальный.
Kaimynas33, надо будет посмотреть их.
Вот дворники положение "дома" - двигатель заведён.
Да тема... Тоже порвал резинки в снегопад. Помимо неподогрева парковки дворников есть трабл с обогревом всего стекла и именно в снегопад,передвигаюсь правда на небольшие растояния-ледяные капли отходят медленно, хотя по утрам хорошо оттаивает-скребком не пользовался всю зиму, да и организация потоков воздуха в салоне хорошо организовано электрообогревателем пользуюсь только для оттаивания зеркал,по этому не грешу на фильтр, да и запотевания не наблюдается. Поэтому приподнятие щёток покрайней мере в моём случае не поможет.
Купил Чемпионы безкаркасы графитовые, да заодно и назад гафитовую резинку, пока вроде бы нормально. 800р. заплатил. Но уверенности в долгосрочной работе какбы нет.
Где то встречал ленты подогрева зоны парковки дворников, может в паре с обогреваемыми резинками и решится проблема,да ещё вдоль стоек лобового стекла подогрев установить, лишь бы секло не лопнуло.
Кстати у соседа на Каренсе недавно лопнуло выше сантиметров на 3, щёток дворников, ровно от стойки до стойки.
Уже года четыре использую зимние каркасные (в чехле) дворники Avantech. Проблем вообще никаких, ездил даже в дождь переохлажденный, который на стекле замерзает - так вот, если печка успевает отогревать стекло, то дворники чистят отлично. Работают без проблем до -20, и лишь иногда перед началом движения просят отбить с них лед. Единственный минус - большая площадь парусности, выше 80 км/ч сдувает их, начинают плохо чистить. Сейчас уже поздно брать их, к следующей зиме непременно и на пятерку поставлю.
Доброе утро. Я никогда не глушу машину с вкл. дворниками, т.к. большая вероятность потом провернуть поводок или спалить мотор, по моему, если машина в такую погоду ночует на улице, то проще всего их поднять. Лет 10 назад был ФФ с подогревом лобового стекла, с утра хорошо оттаивал, но в пробках дворники все равно замерзали.
На фокусе у меня был подогрев лобовухи вот это песня,и скребок не нужен,и дворники не замерзали!
А я в Ашане беру щетки Фантом безкаркасные по 200 рублей каждый, на зиму ставлю Авантеч в чехле
делаю проще.покупаю родные резинки.у меня щетки в отличном состоянии.не вижу смысла менять их полностью.
вот номерочки:
передние
задняя
Рычаги стеклоочистителей облезли(((Кто нибудь их красил?Чем и как долго держалось?
Очень на тойотовские похожи . Ставил себе один раз - быстро начали полосы рисовать !! Вот сравни - "чемпионы" у меня ходят три сезона , как пример - весна , лето , осень ....На зиму ставлю каркасники !! Так вот , эти у меня отходили лето и начали рисовать !! Надеюсь качество со временем изменилось .
Удачи
Максим, тут ключевое слово - рычаги.
Саша, на Лагуне зачищал до металла кордщеткой (насадка на дрель/шуруповерт), потом обезжиривание, потом грунт из баллончика, и в конце глянцевой чёрной автоэмалью (тоже баллончик). Рычаги, естественно, с машины снимал))))
Два года проходили, а потом мы с той машиной расстались.
Вот блин, промухал Да, рычаги надо по твоему рецепту делать.
Всем привет! Владельцы американок, скажите, а у вас форсунки омывателя лобового стекла точечного типа или веерного типа?
Решил поставить веерные форсунки, взял от камри 30ки, а они крышу поливают, а не лоб и не регулируются никак.
Хочу веерные, может быть у кого стоят такого типа?)
Купил на разборке за 1200 рычаги, в норм состоянии.Кстати,там в Красном Селе под разбор пятка идет,рестайл.Куча всякого есть
Владельцы Американок, отзовитееееесь! Какие у вас омыватели стоят??
Привет, верится с трудом что существуют нерегулируемые форсунки...ну да ладно, на Драйве спроси у владельца какого-нить, там гораздо быстрее ответят)
Оставлять дворники в вертикальном положении на стекле (выключать зажигание во время работы) для того чтобы они "не примерзали" крайне не рекомендуется.
Причина проста - дворники всё равно подмерзнут, и как только вы включите зажигание - механизм заработает чтобы завершить проход.
Отрыв резинок как минимум обеспечен.
У меня щетки 65 и 40 см, бескаркасники, и на скорости около 120 км/ч (или больше) в непрерывном режиме работы дворников щетки начинают периодически цеплять друг-друга.
В прерывистом режиме - всё нормально - не цепляют, но в сильный дождь этого, бывает, не хватает.
У меня вопрос: как у вас работают щётки?
Не цепляются в определённых режимах на высокой скорости?
И как некоторые форумчане устанавливают щётки ещё больших размеров, например пассажирскую 45см?
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6412&view=findpost&p=98389
А может то, что щётки встают внахлёст, избавляет от этой проблемы?
Я вот наоборот - задумался не взять ли водительскую щётку поменьше (60, или в идеале 63см)?
я бошевские щетки поставил, трут отлично, на зиму их хватает спокойно
Всё, нашёл. ВСЕ дворники (в том числе и родные) имели общий недостаток - пропускал правый, нехило так.
Вчера поставил <noindex>
Мой Вам совет если вы используете такие дворники как в предыдущем посте, подпиливайте напильником эту цетровину покраям, очень часто на высокой скорости, настолько прижимаются эти дворники к стеклу, что начинает царапать лобове стекло, я менял лобовое стекло на 626, на мазда 6 все из за таких дворников + у швагера тоже лобовуха поцарапалось от таких дворников. А ведь бралось дорогие дворники по 20 евро скажем фирмы Bosch или Champion. В итоге последние 2 года начал пользоватся исключительно дешовыми дворниками, которые стоят от 6 евро 65см длинный левый на мазду 5, справой стороны и сзади дворник вообще 2-3 евро. Чистят хорошо круглый год.
Фирма ALCA
ALCA и HEYNER - близнецы и братья. Тоже использую их. А ещё понравились RainBlade. Вот их
Всем привет. Вчера, по закону подлости, в самый снегопад, при движении по МКАДу улетела водительская щётка (видимо когда очищал снег с машины, сдвинул щётку с места крепления). Тут-же свернул к ближайшему АШАНУ в надежде прикупить хоть что-нибудь для " хотя бы доехать", да не тут-то было. Из всего многообразия китайщины я так и не решился ничего брать. Поставив из багажника летнюю , доехал и купил зимний японский набор LYNX в ценник что-то 1200. Посмотрим как себя проведут, так что проверяйте крепления щёток на поводках ... И Всем удачи на российских НАПРАВЛЕНИЯХ !!!
По поводу УЛЕТЕЛА
Думаю это болезнь М5
У меня 2 раза на автобане срывало в дождь Первый раз думал что мой косяк Но на 2 раз заметил что это не спроста По тому что Она не просто улетает но еще и задрает прижимной поводок хотя это лучше чем по стеклу бы он ёрзал
Думаю что виновата длина щетки
Сейчас всегда маленькая лежит в запасе
Не знаю по поводу "улетела",я когда последний раз менял щетки,еле снял старые,да и новые так держаться,что только ураган Катрин наверное их снять сможет)))
Какие на зиму лучше щетки поставить?
Покупай если есть в продаже немецкие ALCA выше про них писал, гораздо лучше этих дорогих чемпионов, бош. Мне они дико нравятся, служат долго и чистят хорошо.
Если денег на качество не жалко - плкупай Denso - они штатно идут на тойоты и лексусы. У меня сейчас водительская одна стоит - чистит отлично!
покупай гибридные Denso и сменные резинки к ним.
НА зиму только каркасные?
+1 к гибридным Denso
Саое обидное что после того, как выложишь немалую сумму за бош или чампион, они , тоже не айс. Не стерают чистоа, а оставляют перед глазами полосу (аж пережернуло).
Вот и вправду дешевле за эту сумму купить 3-4 комплектп дешёвых, котоые, если что не так, и выкинуть не жаль ...
DENSO такие покупать? Стекло они не будут царапать?
Такие. Не будут.
Есть внешне точно такие-же дворники от корейской фирмы AMIWA
AWB-26H — левый
AWB-16H — правый
Цена за левый в 4 раза меньше (250р против 1000р за DENSO), конструкция идентичная, отзывы положительные. Сдаётся мне что именно эти корейцы делают щётки дворников для японской фирмы DENSO...
Взял DENSO гибридные, так как AMIWA поискать надо. DENSO чистят хорошо.
Вот прикупил в Рязани бюджетный вариант:
Самый оптимальный размер - немного пересекают сектора в середине, но не цепляют.
Удачное крепление
Льдом забиваются, приходится чистить... скоро лето
Чуть-чуть соврал, щетки денсо ставил в январе 2016. Спустя два года использования длинная полосила, мелкая устраивала. После замены длинной, мелкая стала чистить плохо на фоне новой. Буду заказывать и мелкую по цене 260 р.
А я резинки силиконовые за 150 рублей раз в год меняю.
На стандартный каркас? Если да, то зимой они малоэффективны. Мне бескаркасные больше нравятся.
Бескаркасные. Просто их разбирать надо уметь и спокойно там резинки меняются.
Это высший пилотаж. При цене новой щетки в 300-400 р. Раз в два года, я спокойно куплю новые щетки целиком.
Одна щетка 300-400 рублей. Пара уже 600-800. Пара резинок 100-150 рублей. Минимум 500 рублей экономии и 0,5 часа работы. Ну максимум 1 час, если в первый раз, с ленцой и перекурами. К чему это я?.. Я 500 рублей в час не зарабатываю, что бы ими так легко разбрасываться. Я лучше эти деньги потрачу на детей, да и часок в гараже отдохну.
Каждому свое. Меня в этой замене резинок смущает надежность этой конструкции. Поэтому я предпочту замену целиком.
Насчет надежности вообще ничего не понял. Разобрать аккуратно щетку, вытащить старую резинку из упругих направляющих, поставить точно такую же по форме и профилю новую резинку, собрать все обратно. Где тут надежность страдает? Хотя не спорю - каждому своё.
Согласен с Антоном. У меня в качестве "носителя резинок" сто лет назад купленный BOSCH Aerotwin. В тепле разбирается/собирается на ура. Надежный))), как автомат Калашникова.
А по моему, всё максимальное дело в самой резинке, а не в том, кто сделал каркас. И тем боле, что конструкция бывает удачной или не очень.
Тут вот прочёсывал али на предмет щёток, и увидел даже в опциях выбора "левый" или "правый" руль...
О как !
Кстати у меня тоже Bosсh стоят (модель точно не скажу).
По-поводу левый/правый руль. Дело в том, что водительская щетка длиннее. И тупо поставить одну и те же щетку налево/направо (в зависимости от положения руля не получится). Точнее получится конечно, но прижиматься на скорости она не будет как надо (если поставить "леворульную" щетку на правый руль) - спойлер на щетке не даст.
Mazda72, как ты написал - каждому свое. Можешь свои щетки раз в 3 года менять. Тогда вообще затраты будут 216 рублей и 66 копеек. У бескаркасных щеток изнашиваются только резинки. Сам механизм, если можно так назвать две полоски упругого металла, практически вечный. Замена резинок раз в год - просто по опыту. Обычно весной, после зимы щетки начинают заметно хуже тереть.
Сравнение некорректное: сравниваете гибридные щетки с заменой резинок на бескаркасных.
1. Гибридные щётки прогрессивнее по конструкции и равномернее прижимаются, от того и стоят дороже.
Если раз в 2 года ставить бескаркасные щётки, то будет ещё и выгоднее чем менять резинки )))
2. Менять "обычные" резинки на силиконовые я бы не стал и никому не советую. Силикон существенно мягче резины поэтому жало скребка дворника стоит менее вертикально на стекле, и песок, попадая в клин между стеклом и силиконом застревает в силиконе сильнее чем в резинке, также только от того что силикон мягче. В итоге стекло быстро царапается.
Силикон можно рекомендовать только зимой, и только там где снега много и он чистый (например Челябинская область, Кыштым). Если, например, я буду использовать силикон в Уфе или Казани, где и зимой бывает очень грязно и эта грязь с песком всё время летит из под колёс впереди идущих машин, то стекло очень быстро затрётся царапинами.
Считать сколько мы съэкономим на стекле будем? )))
менял лобовое с трещиной. поставил новые дворники от корейской фирмы AMIWA. гибридные.
AWB-26H — левый
AWB-16H — правый.
рекомендую. вещь.
Привет, форумчане.
Недавно приобрёл м5 2007-2008 рест. Не могу подобрать дворники на перед. Пробовал пока водительский. Проблема, как мне кажется, в нестандартном крючке на поводке. Он будто бы больше, чем обычный. Фото прилагаю:
Сейчас стоят дворники оригинальные, Mazda написано. Хочу денсо гибрид. Но перемерили уже 3 пары - не получается надеть.
Добрый!
Должен быть в комплекте адаптер
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)