Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ( Штатное ) _ Повторители поворотов

Автор: deeplome 29.1.2020, 11:22

Как подключиться к лампам поворотов, под капотом ? Не снимая передний бампер, так как доступа к проводам идущим к лампам нет. Может кто-то знает разъем, к которому можно доступно под капотом подключиться?

Автор: ProFanas 29.1.2020, 12:46

В принципе, при доле ловкости и цепкости пальцев можно достать лампу и из-под капота. места мало. в 2008-го прокрутить пластмассовый держатель и можно достать... доставал с правой стороны.

Автор: deeplome 15.2.2020, 17:56

Лампу достать не удалось, применив максимум ловкости пальцев sad.gif Зато нашел кембрик с проводами пристегнутый к самой фаре трезубцем пластмассовым. Достал кембрик, разрезал его и подключился к проводам поворотника. Дальше напишу и фотоотчет предоставлю, как подключил светодиодные повторители поворотов с ходовыми огнями rolleyes.gif

Автор: ProFanas 15.2.2020, 20:37

Буду подождать.
лежат уже пару месяцев. Но то дождь то лень...
а главное - не знаю в каком месте под капотом в предохранительной коробке есть АСС+ у нас.

Автор: !Lnur 17.2.2020, 9:40

Цитата(deeplome @ 29.1.2020, 13:22) *
Как подключиться к лампам поворотов, под капотом ? Не снимая передний бампер, так как доступа к проводам идущим к лампам нет. Может кто-то знает разъем, к которому можно доступно под капотом подключиться?

На корпусе фары есть разъем серого цвета, к которому подключен провод в кембрике, идущий на патрон лампы поворотника.
Можно снять разъем, отпустить один-два самореза, поджимающих провод, вынуть из крыла патрон и мы получаем в руках отдельную деталь - гнездо поворотника с проводкой и разъемом.
Это актуально для CR, про CW я не в курсе.

Автор: !Lnur 17.2.2020, 11:00

Цитата(ProFanas @ 15.2.2020, 22:37) *
не знаю в каком месте под капотом в предохранительной коробке есть АСС+ у нас.

ACC остаётся в салоне, его выводы не идут в блок предохранителей под капотом.

Под капот идет цепь IG1:
При включении зажигания IG1 через предохранитель [ENG 5A] включает Главное реле (MAIN RELAY)

Главное реле питает PCM через предохранители [ENG_BAR 15А], [ENG_BAR2 15А], [INJ 20А]
и питает бензонасос, БУ карлсона, форсунки и катушки зажигания через предохранитель [INJ 20A]

Можно подключиться под капотом к плюсовому контакту управляющей обмотки Главного реле - эта цепь питается через предохранитель [ENG 5A] который стоит в блоке предохранителей у правой двери. Я так подключал свои ДХО.

Автор: ProFanas 28.3.2020, 20:06

ДХО и повортник.
Сбылась мечта идиота.
https://www.youtube.com/watch?v=SmJCA-yFHrU&feature=youtu.be

чуть позже, если придёт муза, расскажу что и как.. А пока и радость, и злость на корявость рук...

Поче пришлось засунуть ЛЕД в ближний... И пруфы

http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7871&view=findpost&p=133762

Автор: ElvisDesire 31.3.2020, 5:45

А к чему подключен ДХО? как габариты? (я о включении только)

Автор: ProFanas 31.3.2020, 9:25

Чуть позже сделаю фото и выложу.
Управляющий для ДХО под капотом в блок реле/предохранителей подключил товарищ мне.

Автор: !Lnur 31.3.2020, 9:37

Выдёргиваем из блока предохранителей Главное реле (MAIN RELAY), пробником находим контакт в колодке, на котором ПОЯВЛЯЕТСЯ напряжение при включении зажигания, прикручиваем тонкий многожильный проводок к нужному контакту реле и вставляем его обратно в колодку.

Автор: ElvisDesire 31.3.2020, 10:43

делать доп нагрузку? имеет ли смысл? разве нет ничего свободного? так то можно и на прикуриватель запитать - если даже предохранитель помрёт - заменить легче будет.

Автор: !Lnur 31.3.2020, 11:46

Слово нагрузка - преувеличение, малоприменимое в данном контексте.

Предохранители стоят рядом от слова совсем, прям рядом-рядом-рядом, так почему на прикуриватель легче поменять предохранитель чем на эту цепь? Руки кривые?

Автор: ElvisDesire 31.3.2020, 12:30

Слово MAIN с дополнительными "проводочками" у меня тяжело заходит. Видимо личное =)

Автор: !Lnur 31.3.2020, 14:31

ДХО - это элемент безопасности, и пусть он будет лучше на предохранителе для MAIN, чем на прикуривателе, о исчезновении напряжения в котором можно сразу не узнать, и только потом увидеть в видеоролике оппонента ДТП, как машина летит навстречу видеорегистратору без огней...

Автор: jouri 31.3.2020, 14:45

Цитата(ElvisDesire @ 31.3.2020, 12:30) *
Слово MAIN с дополнительными "проводочками" у меня тяжело заходит.

Да еще с тонкими проводочками + подобный контакт со временем окисляется.


Автор: ElvisDesire 31.3.2020, 15:50

Цитата(!Lnur @ 31.3.2020, 12:31) *
ДХО - это элемент безопасности, и пусть он будет лучше на предохранителе для MAIN, чем на прикуривателе, о исчезновении напряжения в котором можно сразу не узнать, и только потом увидеть в видеоролике оппонента ДТП, как машина летит навстречу видеорегистратору без огней...


у меня на прикуриватиле работает видеорегистратор. =) так что точно узнаю.

К тому же - с чего бы без огней? Габариты то все равно горят. не?

Автор: ProFanas 31.3.2020, 17:49

Ну вот так вот подключился.


Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)