Ну я выловил утром знакомого: у него 2.0 автомат,проехал на ней 40 тыс, из расходов менял масло кажд 10 тыс, и ехал по лесу зацепил корень - погнул стойку переднего стабилизатора ,новая родная обошлась 80 дол,но говорит сглупил, можно было подобрать аналогичную деталь от какой то Мазды в два раза дешевле. У него бизнес в лесной зоне, часто ездит по буеракам всяким, говорит из за коротких свесов проходимость - бомба, расход по городу 13,5, по трассе - 10л. Из минусов говорит жёсткая что та табуретка .
Спросил общее впечатление - отрицательное - хочет Прадо (я ржал) .
Ответ супер .
Я заплатил задаток за машину если все будет Ок то в пятницу на новой машине (жена уже лощадь себе выбрала (договорилась с хозяивами, что в начале июня покупает) ждет возможности уехать с ней на дачу )
Ездил на ней - поведение на дороге такое, что и не скажешь, что это полноценный внедорожник. В целом, понравилось. Снежную целину под Дмитровом машина месила с удовольствием...
Да-да... в семье всё должно быть по-ровну: жене лошадь, мужу джип. Цена, небось, одинаковая?
Кстати, я лазил с линейкой под Пятку и под Витару (в салоне стояли рядом). Эдентично! Я сам офигел.
Вот только геометрия не фига не наша, да и ..... тесно в ней.
Зато высоко! )))))
жаль .... и поздравляю
Поздравляю!
Номера получил и если Вам моргнет черная Vitara с номером _652__ 199 не ругаете слишком сильно я с Вами..
А то сегодня от меня на МКАД аж через два ряда встал товарищьььь....
А я не подойду?
Наслаждайся!
САНЯ, РЕСПЕКТ И УВАЖУХА как говорят мои Питерские Друзья
Всегда рад помочь! Не пропадай только!
Добрый день. Как говориться Христос воскрес
Краткий отчет за 3 дня эксплуатации ;-)
Залил бензина 57 литров
В первый день проехал 116 км во второй 96 км вчера 198 км датчик топлива показывает остаток 1/5 бака
Что меня не устаривает:
1. Нет ксенона
2. Нет брызгалки на фары быстро забиваются грязью причем в усмерть...
3. Бачок для воды такой же маленький как и на Мазде около 3 литров.
4. Омыватель заднего стекла как то странно работает создается вчечатление, что насосу не хватает мощности.
В первый день машина не разгонялась больше 90 км после поездки по МКАД на работу и назад машина ожила.
Вчера был первый выезд на природу по Дмитровскому шоссе район Хлябово...
На трассе смог выжать 145 км
Ну вот а теперь самое интересное...
Пару раз забыл притормазить у лежачих ментов и хоть подлетела машина хорошо, но днищем дорогу все равно не задела.
Поехали по дороге, где на маське съезжать боялись, плиты плохо уложены, прошли.
Ехать было страшно, когда видели кочку, замирало сердце, но все равно жал на газ.
После того как пару направлений проехали стали более уверено ехать.
Пару раз задели защитой грунт, но там кочки были очень большие.
Непривычно как-то ехать по такой дороге.
Полдня катались по ухабам, уже начинаем к привыкать, что дорога, это не только, где ровное покрытие.
Впечатлений море.
Подъехали к леску, когда съежал с дороги мыслено думал где искать трактор. Но после того как включил с горем по полам режим 4L (инструкцию все таки надо почитать ) создалось впечатление, что мы не едем, а плывем...
На Маське так подьехать бы не удалось, но все равно её жаль.
P.S.
Вчера звонит менеджер с салона куда я сдал Маську и говорит Вы не могли подехать к нам мы не можем открыть машину сигнализация не реагирует....
Так и подмывает забрать её домой....
Мои ближайшие планы по доводке машины:
1. Установить ксенон
2. Купить багажник, но цена на него не много удивила...
3. Купить фаркоп
4. Купить датчик давления шин, хочу как у Геннадия
5. Еще купил бы прицеп двухосный, но где его хранить...
6. Купить соседский гараж и из двух сделать один, а то когда машину ставишь в гараж места не остается
Была бы возможность оставил бы её как вторую машину....
Через часок поеду выручать....
Интересный момент пытаюсь найти клуб автовладельцев suzuki grand vitara и пока ничего стоящего нет
Может кто встречал клуб аналогичный нашему?????
Вот тебе и карты в руки.....
Побудь паравозом, такими как Vazha , MacDack
А чё тема надо будет с Лёхой проконсультироваться как сайт создать и как людей заманивать на первом этапе
Может чего полезного найдешь
У них как у ниссанов отдельных клубов нет
Поздравляю! От всей души!!!!!
Фотки зачёт! И ведь спецом залез в целину, чтоб вот так вот - видали как могёт?!
А мася и правда тянет как-то к себе... я на разных машинах езжу (рабочие, родных и друзей) а вот в маське как дома!
А у него теперь нет понятия "целина". Он просто едет туда - куда компас показывает!
Дык о чём и речь! И не постеснялся вот так вот тут нам, пятководам!
Ну а фотки коня где?
На счет коня решили следующее на следуюшей неделе закупаем материал и начинаем строить на даче летнюю конюшню в конце мая супруга покупает лошадь и уежает с ребенком и лощадью на дачу....
Не получается с работы прикрепить фотку...
а зимой куда лошадь денете?
В конюшню в Шолохово месяц постоя 8000 рублей...
У меня жена там сейчас лощадь орендует за 4000 рублей в месяц.
Даааа... Каждый сходит с ума по-своему...
Тут у шурина моего девушка тож со своей лошадью всё носится как курица с яйцом! Увлёчённые люди не обращают на остальной мир внимания! Так держать!
Да это правильно приметил, каму что подуше. Говарю както своей, мня на машину защиту на задний бампер надо чтоб не цараполся а она а мне кух. комбаин.
Вот как любовь к природе и животным человека из Маздавода в Витаровода превращает!
Просто мы еще до этого еще не дошли...
А почему Suzuki Grand Vitara? На Чем было вызвано предпочтение, чем Mitsubishi Outlander или Honda CR-V?
Сегодня чуть не помял машинку....
Весна так сказать снег выпал....
Перед работой есть поворот я в него и по привычке с газку начал входить, чуйства были как то странно она пошла всем боком (На Маське этот поворот всегда проходил на 80 км/ч)....
Забыл сказать резина летняя стоит так я обычно переобуваюсь 28 - 30 апреля....
На работе с коллегами по общался говорят надо включать режим 4H Lock и ESP думаю чуть попоже попробывать...
Обнулил я датчик расхода топлива и залил полный бак
Если верить компу расход 11.7 осталось подождать, когда загорится лампа (остаток топлива в баке около 10 л) и посмотреть какой будет пробег...
Света, привет
Я тут инструкцию прочитал и получается что у SGV всегда полный привод..
На сайте который Ты посоветовала (http://suzukovod.ru/showthread.php?t=3228) вычитал следующее:
Я только удачи тебе пожелаю. Потом привыкнешь к манере езды именно на нем.
Максим, у меня иногда возникает чувство, что надо им управлять как Волгой ведет аналогично особено в поворотах....
Но в поле СУПЕР, я уже на выходные, после встречи нашего клуба, надо ветку на счет шашлыка, посмотреть собрался ехать на дачу и там грязь помесить, дабы знакомый тракторист уже есть.....
Завтра первый отчет по расходу топлива постораюсь выложить уже прошел после заправки 203 км.... А адаптер BT на работе...
Ну народ! А! Только купил, слизанный с нашей Нивы (вот только сама Нива - Нивою и осталась), лучший в своём классе, уникальный в геометрии, симпатишный внешне, уютный внутри - японский "проходимец". И уже готов тягать трактора с пашней в полях!
Максим,
Ну подкалол так подкалол
Респект
Не вопрос! Хорошему человеку - всегда пожалста!
Интересно, а с автоматом - уменьшается проходимость (ну там всяческие моменты когда надо на пониженной и т.д.)?
Макс,
Я специально с ручкой искал... с людьми на форуме говорил они все высказывают мнение, что на машинах до 2 лямов в поле лучше иметь ручку....
А там просто еще подумаешь стоит ли съежать с дороги
У меня есть коллега мастер спорта у него две машина одна повседневная одна для гонок (но по деньгам она обошлась дороже, на выходные едет на соревнования в Рузу).....
Значит пока не судьба мне "барином" кататься где попало
Как там говорилось надежда умирает последней, а на будильник я поставил песню Однажды этот мир прогнется под нас
Ведь где то он ходит этот инксатор который и по нашей улице должен пройти
В принципе как у нас на М5.
А как со скоростями? Ну в смысле манёвренность и "быстренько перескочить" в свободное "окно", будучи в пробке. На трассе, я так понимаю - тихая, плавная и спокойная машинка - без "искорки"?!?
Максим, если честно той динамики какая есть у М5 на моем варианте 2.0 нет, ездил у соседа по дому на 2.4 очень похоже...
На счет обгонов приходится переходить на пониженую передачу с 5 на 4 и т. д. и крутить двигло до 3000 - 4000 тогда рвет с места (140 лощадей для такой машинки все таки маловато)..
Надо привыкать совсем другой стиль вождеи управления авто.
Говорят 3.2 литра это совсем другая машина, но у меня ни у кого из новых знакомых таких пока нет, но я думаю после встречи сузуководов будут первые впечатления....
На счет скорости мой рекорд 142 км на прямом участке (дальше боязно скользкая дорога была, а так стоит как вкопанная), только Генадию не рассказывай, он нас за глаза шумахерами называет....
Блин, таки забыл на встрече посидеть за штурвалом витары!!!
Та я про тож и бачу что треба вновь пересечся
Коллектив хороший обШительный, но как обычно все всегда спешатЬЬЬ... а поговорить....
Дааа!!! Пора назначать очередную!
Завтра уежаю на дачу и буду по полной испытывать машину о результатах сообщу после отпуска.
Да есть не много вчера обратил внимание на следующий факт из за того что видно капот скорость не так чувтсвуется как на Маське.
А на счет динамики 2 литровый двигатель не много соный, но к нему надо привыкнуть мой рекорд на обгоне 155 км/ч, притом в начале маневра приходится переходить на пониженую передачу по том по возрастающей до 5..
пошли ЖЫПОВСКИЕ замашки ? . Да , настройка зеркал - эт то ещё !!!! Стоит кому то проехать , естественно быстренько под себя перестраивают , а ты потом мучайся почти час , лови по миллиметрам те настройки к которым привык . Жаль что нет памяти настроек
Меня больше раздражает когда сидение мало того что по горизонтали двигают так еще все настройки высоты и спинки меняют такое ощущение что ты машину не в сервис отдаешь а на тест драйв
Во , точно !!!!!
Вчера ездил на дачу надо было срочно отвести некоторые стройматериалы....
Салон забит под завязку плюс на крышу закинул URSA и 20 листов пенопласта....
При старте от дома было около 27 литров баке дорога туда и назад 146 км при подъезде к МКАД загорелась лампа топлива....
В очередной раз пришел к выводу о необходимости покупки прицепа... с ним расход по идеи должен быть меньше.
Ага, и цена у них внушающая
Точно , твоя ! Передняя поперечина багажника изогнута , как не узнать ?..
Ну я уже тут проронил скупую мужскую слезу
Смотрел, что продается на рынке и по каким ценам и вновь наткнулся на свою машину
Что характерно продал я её 15 апреля, она до сих пор стоит на продаже...
Может еще годик постоит и выкуплю её назад за меньшую цену как раз её почистили, отполировали
Нет, ну как блин всё-таки ностальгирует-то!!!!!!!! Прям извёлся весь человек!!! Вот что значит ЗАПАЛО!
Не, а что они совести совсем не имеют, купили у меня машину и рекламируют её в инете
Машина должна ездить а не стоят в салоне до конца гарантии...
Ну вот и наступил момент когда новой машине потребовалось ТО-2 правда не стал выкатывать 15000 км, а проехал всего 14200 км.
Итого по финансам получилось следующее 11790 руб 31 коп:
Из них ТО-2 (МТ) 4800
Электротехнические работы - 600
Защита двигателя с/у 600
Меняли Масло Свечи Тормозную жидкость
Что не понравилось в салоне АвтоМир на дмитровском шоссе при такой большой площади на втором этаже стоит всего один телевизор который акупирован людьми и смотрят какую то мыльную оперу.
На столах есть только рекламные проспекты от компании HMW (хюндай (не люблю я корейские машины)) и пару журналов с рекламой яхт за пару лямов евриков и каталог часов от 15 косарей опять же евриков.
Короче два часа не знал чем себя занять
И самое главное кофе бесплатно не предлагают...
А самый большой плюс данного салона что из салона авто ничего не воруют в отличии от Независимости на Варшавке
Про воровство Вы шутите? или это жестокая правда. Живу не в Москве, машину оставлял и в официальных и полуподпольных СТО, вроде ничего не пропадало. Правда и ценного ничего нет, инструмент, аптечка, знак, штатный домкрат, солнечные очки за 500... нет не долларов - рублей
На счет Независимости на Варшавке у меня был печальный опыт
В остальных сервисах не встречал подобного отношения.
А у Вас с машиной Руководство по эксплуатации было? Не пробовали искать его в электронном виде?
Почему-то некоторые производители из этого такую тайну делают. Пытался найти - единственное что нашел - отвратительного качества отсканированные в *.pdf страницы (на Витару). Однако для сравнения например на SSangYong-и (мы не о качестве и престиже авто) на официальном сайте отличного качества руководства на все модели.
Вчера провел апгрейт свой машинки установил рацию MJ 600 plus и антену.
В итоге прибавление к скорости как минимум километров 15 и это по МКАД, основной плюс о пробках и в какой полосе авария говорят минимум километров за 8.
В двух словах за два дня эксплуатации сплошной восторг.
Сегодня надо будет оформлять документы на регистрацию станции это около 800 рублей
а в машине рацию как разместили?
Ну я исходил из того что после меня машиной будут пользоваться другие люди и довольно частое явление когда ребенка сажаю вперед на пассажирское сидение все почему то имеет свойство как бы случайно падать...
Исходя из это я выбрал, на мой взгляд, наиболее удобное место, в котором она не мешается и нормально слышно не нужны дополнительные динамики....
Отдельная рекомендация если будете ставить себе радиостанцию, не слушайте рекомендации, некоторых как бы так сказать ценителей с форума
У меня не поднимается рука свою ласточку сверлить по центру крыши ради того что бы выиграть по мощности сигнала дополнительно от 2 до 10 % …
Сам я делал следующее, купил антенну, сделал на нее кронштейн, дабы опытное производство этажом ниже. Перед установкой разобрал всю антенну, отмыл от паяльной кислоты, забил её всю Литолом 24 и заново собрал (прочел на одном из форумов).
Разобрал рейлинг, нашел землю, а дальше кинул провода в салон, просверлил в бардачке отверстие диаметром 5 мм, меньше провода не лезут, рацию закрепил на 3М скотч.
А дальше коллега колдовал с антенной и волномером в итоге откусил от нее около 7 см (сейчас антена имеет длину 193 см) и настроил на 1,1, единицу получить не удалось… (так лучше звучит :-)) )
В результате вчерашнего теста имею я выезжал с Можайки он был возле Волоколамки связь приемлемая…
Спасибо
Российские форумы посвяшенные сузукам
Не от магнитной антены я сразу отказался, после того как посмотрел на крышу машины коллеги, у него тоже полгода (зима - весна) была на магните, сейчас поставил на кронштейне и копит деньги на востановление лакокрасочного покрытия...
Прикольно! Молоток!
А с кем общаться-то? С дальнобоями? А если их нет? Не у всех же рация. А что, все на одном канале тусят? Ведь чтоб услышал кто-то он должен быть на твоей частоте.
Нет, необязательно. Я ставлю автопоиск и потом где более оживлённый сигнал, там начинаю спрашивать. Просто в германии есть несколько каналов, потому-что не все едут в том или ином напровлении. Но рускоязычные обчаются почти всегда на одной частоте.
Дим , а насчёт усилителя не думал ? У меня где-то валяется многоканалка ( позывной - " Диполь " ) , только я её использовал с усилителем - дальность ОЧЕНЬ ПРИЛИЧНАЯ !!!
П.С. Усилитель , кажется , уже подарил кому-то из друзей ...
Гена, привет
А смысл от него у нас по закону разрешены только рации до 10 Вт и что толку ну куплю я себе усилок Ватт на 500 (получать свидетельство не только на станцию но и другой головняк) и с кем общаться на таком растоянии????
А сейчас мне мощности вполне хватет. Летом когда с родствениками на юг пойдем, думаю дальше чем на два три километра друг от друга отрываться не будем ;-)
Завидую тем у кого жизнь в движении. Меня всегда дорога манит своими горизонтами. Думаю водители меня понимают(dmdedov;Sprinter;Константин Пароходов; из Украины ещё парень один-смотрю много ездят и др).
В этом плане хорошо Россиянам. Страна большая... А у нас в Литве что... за 4часа можно по диагонали всю страну проехать.
Да и работа такая и место жительство городское. Все МАРШ-броски это Дом-Работа-Дом max 2x10км. Ну куда мне ещё рацию?
А вообще штука удобная, особенно когда конвоем с друзьями едешь на море или на озеро какое лесное. Хотя сотовую связь ещё никто не отменял
У меня на работе есть коллега, так вот он ездит к родителям "недалеко" от Москвы, не доежая Архангельска каких то 200 км, говорит такую занимательную вещь, пока идеш по федеральной трассе, связь есть, а как съежаешь от нее на 20 км, сотовый становится бесполезной игрушкой....
А когда едет с детьми, то связь только при помощи рации, которую купил за 3000 рублей комплект
Ещё бы хорошо, чтоб сообщения такого рода по рации приходили вовремя - чтоб было место и время для манёвра.
Саша, так я же говорю о проходных рядах сообщения приходят километров за 5, так что даже если очень спать за рулем, то успеваешь перестроиться
А у нас постоянно... То Рублёвку пускают - весь МКАД стоит, то во Внуково кто-то прилетает/улетает - опять всё стоит!!!!!!
Что то сегодня приехал на работу и поймал себя на мысли когда чуть не повторил полет шмеля на люду, что надо скоро переобуваться...
Может в выходные колеса перекинуть, но погоду пока плюсовую обещают.....
Кто и когда думает переобуваться???
Уже, цокою шипами....
Ну коли у меня резина на сузуковских дисках, надо будет сегодня сходить колеса перекинуть, пока народ не проснулся
Я колёса переодевать буду в этот четверг.
Ух!!!! Будет БОМБМА.
Я субботу переобуваться буду.
На каникулы к родителям в Череповец собираемся с дитем съездить - лучше перестраховаться.
Я посмотрел прогноз погоды
Так что не зря я переобулся
Я тоже цокаю шипами Аккуратненько так.
Просвет там отличный,пороги высокие....движ 2.0 видимо слабоват для такого танчика))...расход,кстати,более чем адекватный)))а размер салона,пластик,сиденья,обзор??
Ну вот пока на этом всё, добавить нечего, ну наверное, кроме того, что пока машина на гарантии еще год, буду обслуживаться у дилера
Беда у меня.....
Ехал на работу не кого не трогал.....
В двух словах включил обогрев лобовухи и тут как треск раздался, ну я не много на измену, а потом гляжу трещина по лобовухе пошла.....
В итоге имею 65 см трещины испорченое настроение после общения с дилером и страховой оба почему то объявили стоимость стекла 17600 + работа по установке от 6000 до 8000 из них 15000 должен оплатить я по договору КАСКО...
Позвонил в Престиж Авто, а там меня обрадовали, что больше не занимаются востановлением стекол.....
И как дальше жить???????
В двух слова кто может посоветовать нормальный сервис по ремонту стекол в САО????
Заранее респект и уважуха
Сочувствую! А это разве не гарантийный случай???
Ну что я могу сказать, позвонил в Автомир на дмитровке говорят следующее стоимость стекла оригинал 17800 плюс установка от 6000 до 8000 рублей, почему такой разброс я не до конца понял, менеджер не смог назвать точную сумму....
Отзвонился в страховую Intouch говорю беда в кишлак пришел....
Обрисовал всю ситуацию ну они спросили где мне удобнее чинится и через час перезвонят.....
В итоге позвонили предложили ремонт провести в компании МОБИСКАР на дмитровке, но разницу по франчайзе 15000, я должен оплатить сам цену не сказали, ремонт назначили на завтра, я подумал и перенес его на март - апрель как раз зимой много чудес на дороге случается......
Потом решил сам узнать у них сколько будет стоить ремонт трешины в итоге по результатам телефоного общения 67 см х 45рулей = 3015, но на счет гаратиии как то двояко ответили дабы, возле печки трещина, и очень большая делают без вопросов до 35 см ...
Замена оригинального стекла на оригинал 22400...
Так, что такие дела....
Это Вы про страховку, а спрашивают про гарантию?
Машина еще гарантийная или нет?
да, кстати! что-то мне помнится что вашей машине меньше года
Ну если быть точнее то уже пошел второй год....
В компании веселей, так что сообщу - у моего брата, 3 дня назад такая же трабла и в том же месте.
Напомню у него Cузуки ГВ 1,5 года 60000 пробег
Дозвонился до Экзиста нашли они мне новую лобовуху и сказали следущее стеклышко под заказ ждать 2 - 3 дня стоимость 19516 рублей 44 копейки аналогов не сушествует... На счет герметика не стал истересоваться дабы подумал что он должен быть значительно дешевле.....
Может как-то через гарантийщиков попробовать? Случай-то, как оказывается, не единичный!
Сканю данный вопрос на форумах по сузуке, но пока, что то глухо.....
Дим , кинь мне ВИН в личку " просканю " по своим каналам ...
И мне.
Да пока не чем, катается с трещиной и чешет репу. Некогда говорит заняться
Suzuki 84510-65J01-5PK Стекло лобовое 19 516,75р.
Suzuki 84611-65J00 Молдинг лобового стекла 2 056,01р.
Стоимость ремонта 4 нормочаса или 7840 рублей...
Итого выходит замена стеклышка в 29412 рубля Intouch уже перечислил деньги в Мобискар ремонт хоть завтра...
Но я думаю зиму отездить, а в марте апреле поменять как раз КАСКО закончится, а за зиму камней и всекого хлама нахватать на МКАД не проблемма....
[/quote]
Дима, а надо Вам это, давай дам телефончик: 100евров - любое стекло с установкой (меняй хот каждый год), пусть не оригинальное. Я менял на разных машинах всего 6 раз, претензий не было
И я могу дать телефончик. (если найду)
На рабочем логане меняли. Я нашёл фирму - 3000 лобовуха вместе с установкой!!! А официалы просили только за одно стекло 12000!!!
Так вот мы уже год с ним - довольны!
Буду очень признателен
Вот Дим, нашёл:
Это крупнейший поставщик стёкол в Россию отсюда и выгодные цены. Ставили мы стекло на Рябиновой.
Быстро и чётко - я их нашёл, позвонил, узнал цену, ах... удивился очень, записался, приехали по записи, оплатили в кассе, поставили и уехали. Установка примерно час.
Короче - рекомендую.
Александр, Спасибо
Оказывается от работы до них ехать 20 минут с учетом пробки.....
Дмитрий, привет. WWW.car-glass.ru Перово, ул.Кусковская 16а тел. 772-69-10
дали еще одно место но стекла наши...
Ну вот пришла необходимость поменять лампы габаритов в фарах....
Посетив Автомир на дмитровке и услышав сумму в размере около 1000 рублей, решил сделать столь сложную операцию сам, а на 1000 купить, что нибудь для машинки.
Скажу одно конструкция фар как будто специально сделано для того ,что бы лампы меняли только на сервисе.....
Так это же противотуманки ... а не габариты ... Дим , ты не расстраивайся ... если бы ты видел как меняются лампочки в поворотниках на Х5 ... да и лампочки там своего стандарта ... Если установлена защита картера , то поменять лампу - минут 40 ... если " подготовлен " ...
Гена, привет
Весь парадокс в том что так же меняются лампы поворотников и габаритов...
Сверху можно поменять только лампы ближнего и дальнего света, либо как предлагают на форуме аккуратно снимаем решетку радиатора, отвинчиваем крепления фары и вот она у вас в руках...
А с другой стороны интересно как устроена фара и как только станет тепло поменяю все лампы для получения опыта перед поездкой на дальняк
Вчера делал ТО4 (60000 км) в результате пришлось кроме типовых операций поменять колодки износ был 95 % (менять их надо на пробеге 50 - 60 тысяч, что очень порадовало) сальники (оказалось что это беда авто и приходиться раз в 15000 покупать новые) в итоге вышло 4571 работа и запчасти на 9720..
Передыдущее ТО3 45000 км с учетом замена масла в коробке и покупке оригинальных запчастей у дилера обошлось в 16900 рублей...
После этого случая послушал соседа и закупил все запчасти в Экзисте...
Единственное что меня на данный момент огорчает в машинке с этими пробками все никак не получается снизить расход ниже 10,5 - 10,8 литров по городу.....
А так все супер...
... сальники (оказалось что это беда авто и приходиться раз в 15000 покупать новые) ...
Ты про какие сальники ?
+1 ))
что на 3шке (1,6) что на 5рке (2,0) больше 11 (по компу)
Sprinter, добрый день
Чтобы не быть голословным вчера залил полный бак 42 литра и обнулил счетчики
В итоге путь от Бескудниково до Немчиновки показал следующее если не крутить двигатель больше 2500 - 3000 об/мин то можно довести расход по компу до 9,3....
Когда загориться лампочка топлива выложу фотку с реальным пробегом
Э-э-э-э ... Дима , если не " крутить " , то по компу 4,7 на М5 можно сделать ( документально подтверждено ! ) ...
Гена,
если бы не эта дорога из дома на работу и с работы до дома, можно было бы оторваться, а когда стоишь в пробке и смысл гашетку жать все равно что так стоять что так вот и изголяюсь с экспериментами по наименьшему потреблению топлива в городском цикле......
Когда на дороге свободно то это милое дело обороты до 5 -6 тыщ и скорость до 140 - 150..... не думая в этот момент о расходе...
Относительно дилеров.....
На пробеге 82000 появился не понятный шум из под капота (когда машина холодная)....
Я ж таки на измене, приежаю в Автомир на Дмитровке мне начинают ездить по ушам, что у меня коробка развалилась, и для ремонта мне надо выложить около 57 тыров, но запчастей нет их надо заказывать и желательно срочно дать задаток в размере 25000....
Смутило меня это начал думать, что за чудеса климат отключаю звук пропадает, машина прогревается опять звук пропадает...
Залез на форум (http://www.suzukovod.ru/) и нашел ссылку на Свой Сервис, тот что на Березовой аллее, там мне сразу чисто по звуку, не проводя диагностику, сказали, что надо менять цепь и все натяжители и ролики самое важное, что машину надо срочно оставлять на ремонт и за все про все, по божески как члену клуба сузуководов, ценик 36000 рублей....
Я же таки внимательно выслущал очередной рассказ, что все плохо с машиной....
Посмотрел на себя в зеркало, вроде на лошарика не похож, пообещал приехать завтра....
После этого мне раз пять звонили и говорили, что максимум я смогу проездить на машине километров 200 - 500...
Приехал на дачу и после тяжелых раздумий чинить или срочно продовать машину, подошел к нашему нашему местому умельцу....
Что на выхлопе, сегодня еду менять (пробег 90000 км):
- Помпа;
- Ролик натяжения ремня поликлинового
- Ролик обводного приводного ремня
- Ремнь...
Кроме того сам настоял на замене масла в двигателе раздатке и мостах, все равно через 5000 км менять надо будет...
На все про всё с учетом работы выходит около 20 тыров.....
И вот вопрос с учетом того, что я постоянно обслуживался в одном и том же дилерском центре и были, почти приятельские отношения с мастером приемщиком, которому доверял, поеду ли я когда нибудь еще к дилеру на обслуживание....
ИМХО Лучше найти человека, которому доверяешь и он дает гарантию за свою работу (Гена, Ты сервис свой пока не открыл? ), а то чо у него в гараже нет плазмы и кофе машины я лично переживу....
Всё ещё нет ... Дим , но на комплексную диагностику можешь приехать и ко мне ( оборудования уже достаточно ) ...
Продолжение рассказа....
Приехал я значится вчера к соседу по даче, который у нас местный умелец, на его работу подняли машинку на подъемник и тут начались чудеса и открытия.....
1. Попытка отвентить защиту двигателя и коробки закончилась 4 сорванными болтами....
Причем вначале по честному пролили все болтовые соединения WURTH и дали постоять минут 10....
Что характерно, каждый раз при ТО сотруднии Автомира берут 720 рублей за снятие и установку защиты...
2. После того как сняли защиту, я долго пытался понять, как мне меняли масло в коробке летом, при условии того, что под защитой все было забито грязью и глиной, на даче весной мышину посадил так, что пришлось трактором выдергивать....
В итоге пока очистили сливные и заливные пробки на мостах раздатке и коробке ушло часа два...
3. После того как все очистили стали сливать масло со все системы...
Про цвет масла в мостах тихо умолчу дабы по книжке надо менять раз в 45 тысяч машина прошла 90...
Слава Богу ни каких металических крошек не обнаружили....
4. После того как поменяли масла в выше указанных агрегатах опустили машину, вывентили свечи (этот стон у нас песней зовется).....
Что характерно за время обслуживания у дилера я 5 раз покупал новые свечи и 5 раз мне в машину клали расходники, которые якобы были использованы при ремонте......
Снятые свечи заставили меня ПОРАЗИТЬСЯ шедростью сотрудников Автомир, которые мне поставили иридивые свечи (с завода идут по умолчанию), описывать состояние свечей и зазоров не буду...
5. После этого слили масло промыли двигатель залили все жидкости новой ну по пути поменяли помпу...
Наступил торжественный момент запуска двигателя...
Машина завелась с пол оборота.
При обнулении датчика расхода топлива стало показывать 7,8 литра вместо 11, надо будет проверить по баку и киллометражу на трассе...
Сейчас её не узнаю ни по поведению ни по динамике стала как новая...
Весь процесс занял времени с 17:00 до 23:20...
Моё окончательное мнение больше я к дилерам не ежу, машину буду обслуживать по механике у выше описанного человека (если кому нужен спец по механике в САО могу скинуть телефон в личку) по диагностике электрики поеду только к Гене..
В двух словах пока восторг и желание поймать в укромном уголке мастера приемщика Станислава Барашенкова компании Автомир на Дмитровке и задать вопрос за что я платил от 9 до 18 тыров все пять раз, что приежал на сервисной обслуживание у дилера ради красивой синей печати в сервисной книжке.....
Вчера написал следующее письмо в Автомир
Дим, адевушку по работе с клиентами не Катерина зовут? И как бы то ни было, очень прошу, держи нас в курсе.
Девушку зовут Светлана
Вчера раз пять общался с мастером - приемщиком к которому я постоянно обращался при обслуживании машины.
Очень конструктивно пообщались и пришли к выводу, что работа с ним меня всем устраивала, до этого момента.
На фоне наших взаимоотношений, я рекомендовал обращаться к нему как к адекватному специалисту своим знакомым в том числе и с работы, но тот факт, что машину делали тяп-ляп лежит полностью на его ответсвенности так как он сотрудник компании ведущий работу с клиентами.
Сегодня думаю будет продолжение...
А если честно приятно осозновать тот факт, что на проблемму обратили внимание и не отделались типовой отпиской как это было в Независимости на Варшавке, когда мне при ремонте порога на мазде замяли дверь....
Сорри опять с сервером беда по два сообщения проскакивает....
А с работы удалить сообшение не дает
Итог!!!
Звонила Светлана в течение 10 минут мне пытались доказать, что я наговариваю на сотрудников компании, а они все делают согласно регламента с соблюдением всех рекомендаций завода производителя....
Ответ на мой вопрос относительно болтов, которые сорвал при попытке открутить заставил меня задуматься как это возможно что в условиях нашего климата и реагентов болты могут заржеветь в течение месяца трех это мне докажет любая независимая экспертиза....
Так что мой совет будете делать ТО, настаивайте на присутствии в зоне ремонта, потом спокойнее спать....
Дим, а я даже в доверительном мне Блоке всегда стоял за спиной у мастера (пил кофе, и его угощал), хотя бы по той причине, что "...хочу всё знать...", а первоначально в Кунцевском сервисе, так приходилось ещё и за руками халтурщиков следить и каждую бумажку проверять/перечитывать.
Вот и наступил торжественный момент, когда пришло время подумать о смене машинки...
За истёкший отчётный период с апреля 2009 по август 2012 года суммарный пробег составил 109000 км...
Общие впечатления от машины все задачи, которые перед ней стояли, она выполнила на 100%...
Машина оказалась достаточно надёжная и непричиняла беспокойства (не беру в расчёт разгильдяйство и "не (тут пробел!!!) навязчивый" российский дилерский сервис)...
Наверное, многие форумчане зададут вопрос, на что меняю...
После обзорных экскурсий по автосалонам, я остановил свой выбор на VW Jetta 6 поколения, комплектация Trendline с 6-ступенчатым автоматом, цвет: Синий «Tempest Blue», металлик <noindex>
Так, что в понедельник сдаю свою Сюзи, плачу разницу в цене и через 5 дней получаю новую машину...
Почему новая машина не дЖип не скажу, пусть это останется моей маленькой тайной
И все-таки почему не джип? Интересно, дачу поменял, что ли....
....VW Jetta 6 ... по линии упрощения или надежности выбор осуществлялся.
Еще раз приветствую
Ну если не вдаваться в подробности, то действительно много что произошло:
1. Мой верный собак к сожалению уже ни когда не будет ездить со мной в машине по просторам России, я для себя решил года два три собак не заводить... (а там и машину будет надо менять);
2. Относительно выбора машины, я как говорил объехал много автосалонов и много машин посмотрел, но имено эта машина в этом исполнении и цвете притянула меня и я решил попробывать впервые в жизни седан...
3. Важный факт цена и скидка при покупке машины
4. Расход по сравнению с моей сузукой почти в 1,5 раза меньше, на данный момент, что-то реально напрягать стало отдавать по 1,5 - 2 тысячи в неделю для того чтобы смотаться на работу и назад... (Бескудниково - БЦ Рига Лэнд)...
Собачек всегда жалко!!!! Сочувствую!!!!! У меня когда первая "ушла" ....да что там -когда....до сих пор вспоминаю.......
уговорили завести новую через пол года..... оправиться ни как не мог
А про бездорожье- ну вот - на каждый день- у меня Сузуки Джимни.... а на семью- Маздайчик 5))))))
Джимник- Прекрассная машина!!!!!! Я со своими 194 см и 114 кг- помещаюсь легко и свободно!!!!! "воздух" над головой- делает свое дело!!!!!)))))
Парканутся, протиснуться, залесть- по Москве -БЕЗпроблемм!!!!!!!! Иногда силой себя заставляю перелезть в Мазду!!!!!)))))
А вот стати- тоже стал подумывать о смене Маздочки!!!! Причем даже стал рассматривать и привезенные и б/у.....
Кто что посоветует- на замену Пятки?????У кого на что "глаз" упал????
вот Highlander из штатов...... XC90..... FJ Cruiser(Юсовский) ..... или какой нить Venza? вот что то ни что ни как не сузится выбор(((((
Поделитесь мнениями???!!!!!
Со своей стороны- ОБЯЗУЮСЬ оставаться участником форума Мазда5!!!!!!!))))))))))
Форумчане, доброго времени суток
Эпопея с заменой машины продолжается....
В двух словах ситуация следующая, обратился ко мне друг помочь кое что доставить на из квартиры на дачу у него седан у меня как известно Сузука..
После этой поездки я понял в очередной раз мое решение о покупке однообъемника в первый раз было единствено верным....
Я всегда буду покупать только однообъемники (минивэн, универсал, микроавтобус (коллега на микроавтобусе всю Европу с семьей исколесил))...
За это время успел покататься на машине друга с автоматом, удобно, но не моЁ, может из за того что двигло на машинке 120 лошадей, у меня сложилось впечатление, что пока он переключиться проходит вечность...
Результаты моих посиков на данный момент сводятся к поиску универсала и скорее всего это будет KIA CEED SW 2009 - 2011 года выпуска на механике....
Сегодня поеду смотреть машины в майджор, о результатах сообщу...
Ага! И вернешься к Пятке!
Только по кругу пройдешь еще раз....
можете поздравить у меня новая машина Киа Сид универсал 2009 год пробег 18 680 км, механика, 122 лошади, цвет черный, цена более чем удачная... Сейчас жду номера... А за сузуку разницу отдадут наличными будет на что ее тонировать и приводить к моему идеалу..
Прими мои поздравления!
Теперь это дело обмыть надо как следует.
с телефона фотки не цепляются.. Вечером если получится выложу..
Поздравляю с покупкой!
dmdedov: и наши поздравления принимайте... отличный выбор!
Поздравляю с покупкой!
И конечно же через 2-3 года ждёмс пересаживания на Следопыта(Nissan Pathfinder)
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)