Предлагаю новую тему : каждый , наверное , долго решался , прежде чем приобрести MAZDA 5 :wink: Пусть эта тема поможет определиться сомневающимся .
Как раз решился СРАЗУ, как только прокатился!!! :wink:
А долго рыскал по другим салонам, пока не наткнулся на неё.
Я уже рассказывал где-то. Любовь с первого взляда :wink: .
Аналогично , до М5 смотрел всякого рода универсалы , а о ней лишь слышал краем уха , но когда увидел , а потом проехал ( давольно много , на МКАД была пробка , объезжал через Новопеределкино ) , то из-за руля выходить не хотелось ! Всё в ней по ездовым качествам нравилось :shock: , даже не ожидал , что М5 - это ... это... словами описать не могу ! :wink: Это , действительно , ЛЮБОВЬ !!!
Я о ней ничего не слышал. Увидел проезжающую мимо нас в Гамбурге. Вытаращились мы всей семьёй на неё и вопрос о нашей следующей машинке был решён . Правда ещё почти год пришлось ждать начала продаж в России.
Да так же ,как и вышеотписавшие!! Смотрели кучу машин ,в основном компакт и вэны . Салон Мазды был последним. Зашли просто посмотреть ,благо рядом находились три салона.До этого про Пятку не слышал и не знал о её существовании :shock: . Ну и как зашли с семьёй ,а она пряяменько на нас вытаращилась своими фарёнками!!!! Выбор был сделан моментально.... :wink:
Тоже смотрел на универсалы всякие, вэны. На пятерку поначалу не глядел - что-то не понравилась она мне в салоне - и пластик внутри, и цена. Но однажды увидел проезжавшую мимо светлосалатовую (или бледнозеленую) с тверскими номерами (есть тут такие?) и что-то мне цвет запал... А уж когда пришло время менять автомобиль, то поначалу хотел именно такого цвета. Всех дилеров обзвонил - ни у кого нет и якобы его вообще сняли с программы. В результате выбрал то, что выбрал. И не жалею!
Смотрел Зафиру, как большую и вместительную. Так же думал вязть Toyota Picnic, но с БУ не хотелось больше связываться. Поглядел зафиру. Приехал на работу, коллеге говорю, мол так и так, зафира... Поругал он короче меня, Мазду говорит погляди. Вечером я в Салон. Первый взгляд... Любовь.....
В мае 2006 поехали по салонам. Пятерки только у нас появились. Я хотел универсал, жена ни в какую - достали они её. Увидела пятку - только она, больше ничего не надо, на ней и сошлись.
Я уже здесь писал. Еле нашел. С вашего позволения повторю и дополню:
6 мес. искал Avensis Verso: бензин, МКП. 2002-2004. Тщетно. Были только D4D. Кто в Украине и России в теме - тот понял.... А жаль... что этот мотор постсовковую солярку скоро не переносит...
Как раз подвернулась за те же деньги и на гарантии:
МАЗДА 5 2006г. 2л. 30 тыс. км
Вторые руки (мои). Взял в конце октября 2007.
За эти деньги ($25700 c комплектом зимней резины) – думаю, лучшее предложение для такого класса и качества машины. Столько стоит у нас Avensis Verso 2002-2003 гг (если повезет – то 23...) Маздой доволен.
А за М5 "следил" с момента выхода статей в "ЗР" и Авторевю ("Займемся каракури" и А-Р №18-2006), попадался в руки мануал. Очень нравится внешне и сама "утилитарная" компоновка
Очень удобна функция регулировки угла наклона спинок пассажирских сидений 2-го ряда, что позволяет удобней устроиться пассажирам, в т.ч. и на среднем месте.. (Было бы лучше, если бы оно было "полноценное" и все отдельно, а так приходится всегда "согласовывать" левое и правое, если садятся 3 чела на 2-й ряд)
А вот мнение америанского владельца:
Вот странно , у этих " несчастных американцев " М5 в самой навороченной комплектации стоит 18,5 т. $ :shock: , почему же у нас всё вот так ... Не пора ли , вообще , закончить с нашим автопромом ... :wink: За что нам такая цена ?
Я тоже высказывал мнение про шумность :wink: , смотря с чем сравнивать :idea: У каждого свой подход к шумности.
"Что-бы понять-- надо гонять"
Да это я , скорее , риторически ...
По началу выбирали пятиместный универсал или хетчбек. Смотрели Форд Фокус, Лачетти, Хенде Матрикс, Сузуки Лиана.. и всё что-то было не то по соотношению характеристик комфорта, технических характеристик, комплектаций, качества отделки и т.д. А потом вдруг заметили Ниссан Ноут. Ну всем он нам подходил, даже по дизайну нравился. И прокатившись на нём пришли к выводу, что он действительно хорош. Уже даже решили заказывать, но в последнй момент осенила нас мысль, что для нашей семьи из 6-ти человек, включая старшее поколение, нам больше подойдёт вариант минивена. Единственным подходящим вариантом по цене тогда был Опель Зафира. Но Опель нам не понравился в целом. Даже не катались... И только вот после этого мы увидели в интернете Мазда 5. Во-первых сразу же приятно удивила комплектация авто и то, что сборка японская. Почитали тесты где увидели, что и подвеска у неё мягкая и сердце забилось учащённо. Да ещё и сдвижные двери, да ещё и каракури, да ещё и 6 МКП, и даже антизаносная система и подушки безопасности по всему салону. В общем поехали смотреть - понравилось. Потом тест-драйв - полный восторг! Вот так мы и нашли свою пятёрочку, такой гармоничный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль для семьи!
.... повёлся :?
Очередное прибавление в семействе навело на мысль покупки 7 местного автомобиля. Оч хотел Крайслер Вояджер, но так и не заставил себя прикупить БУ машинку, а новую не потянул!
И тууут .... жена увиделла в инете 5-ку. Кричит - вот та машина которая нам нужна, а я в ответ - нет, у нее автомата нет. А оказалось теперь есть. Ну а дальше салон, тест драйв, восторг, заказ.....
и ждать, ждать, ждать.
Там есть еще один отзыв про 5ку, и что странно, оба пишут что относительно тихо в салоне, что не скажешь про отзывы наших саратников по форуму. Где правда?[/quote]
Думаю секрет кроется в покрытии, дороги у нас разные с америкосами
Я бы не назвал их бетонки тихими...
Точно. Помнится ехали мы на новом автобусе фирмы GMC по хай-вэю, так на стыках ощутимо потряхивало и постукивало.
Выбирали между Toyota Corolla Verso,Mazda 5,C-Max (только с АКП).Семиместный Версо не понравился своим типа автоматом (ММТ)-тормоз-тормозом.Вторая была Мазда 5.Прокатившись на ней,С-Мах я даже не пробовал,всё встало на свои места
У меня в списке претендентов был Авенсис ( Тойота ) Универсал , так когда на тест драйве , проехал на двухлитровом автомате , понял эту поговорку : " Тормоз - тоже механизм ! " :wink:
Зато спешить никуда не надо-всеравно никуда не успеем Тише едем,дальше будем (от того места,куда надо). :wink:
Ещё раз убеждаюсь в правильности выбора ! Сегодня " кошмарил " по Новой Риге , пактически всех :oops: :oops: :oops: , а , затем , забывшись и по МКАД ( половину окружности ) ... :oops: Кто-то пытался " дёргаться " , но всё бестолку ... да простят меня все - просто очень спешил ... ( никого не обижал ! никому не мешал ! :wink: )
Выбирал долго и придирчиво.1) У тестя 3-х летняя Зафира-ну какая то она не такая и внешне и в салоне. Очень похоже на бюджетный но надёжный и некрасивый автомобиль. Шторки безопастности допопция за 850 долларов. 2) Хёндай Матрикс: прочитал про неё немного, пришёл в салон, сел-вышел.......в Хёндай Траджет даже не стал садится, достаточно стало литературы и Матрикса. 3) Тайота Корола Версо: компактвэн для развозки попути домой коллег по работе. 4)Форд Фокус СМакс: Ребёнок 3-х лет в восторге сходу забегает в машину, масса допов, шторки безопастности 300 долларов, движок рвёт с места - но внешность и габариты не мои. 5)Форд SМакс и Гэлакси что-то рядом, но не то. Да ещё и без запаски. 6) Мицубиси Грандис- альтернатива М5, но завышенный ценник и дорогущие комплектующие. В итоге ждал выхода рестайлинговой М5. Пришла машинка в салон, увидел, пощупал и понял что любовь по расчёту тоже вариант
Да и нам сразу она приглянулась, хотя рассматривали тоже много вариантов. Уже 2 года ездим, и очень довольны.Хотел, чтобы в синем цвете отец заказал, но он не захотел, да и в бежевом оттенке рассматривали,но быстро разобрали. Хотя уже и черный не раздражает.
Электродвери!!! Сразу забыл про Ситроена, Фольц Тоурана и др.
Думаю при хорошем раскладе взять Хонду Пилот, но Пятку не продавать!!!
Костя! ТЫЦ'ни где на это зверя посмотреть мона (Хонду Пилот)
Ащще жесть!!! 8 (!) мест, 3-зонный климат, 12 подстаканников , 3-х ярусные карманы в дверях, 4 сиденья с изофиксами - реальная семейная тачила. Когда я Пятку брал, Пилотов не было.
Но у Пилота нет электродверей!
А что есть тяга болото помесить колёсами? Это же жипер(!)
Почему то Пилот мне на Ниссан Патфандер похож
Похож... Болото месить вовсе необязательно, но на незнакоммой дороге уверенности больше... И при полной загрузке русские лежачие полицейские не страшны (а то пороги уже все покоцаные).
Кароче, губу закатать не получается Хотца!
Ручка и 2.0-бензос - это удачное сочетание. Особенно с выключенным кондиционером (погода сейчас позволяет). Другая машина - резвая, как управляемый снаряд!
Что-то я эту темку как-то пропустил. Выбор был стремительным и бесповоротным. Пришел, увидел, купил... Так бывает только от любви с первого взгляда. Про Зафиру уже и не вспоминал после встречи с НЕЙ. Пришли в салон, покрутились, посмотрели, посидели и... ушли. Но сердце защемило. Короче, отправилось мое семейство в М.Видео подбирать DVD-юшник в подарок, а я назад. Прообил насчет экспресс-кредита (решение положительное), еще посидел, прокатился. Короче,"Я купил её" - огорошил своих заявлением. На следующий день она уже стояла у меня в гараже. За год владения и 17 ткм, добавленных на одометр пылкая влюбленность переросла в крепкое чувство. Не напрягает даже наш просвет. просто стал более аккуратно подходить к выбору траектории. Из озвученных на форуме болезней моя ласточка пока слегка переболела только втулками стабилизатора. Тьфу-тьфу-тьфу... Лечение в прошлом году пока не требует дополнительного вмешательства. Дальние пробеги не напрягают. После 13 часов за рулем и 900 км пробега в одни руки готов был пилить дальше. Так что, я думаю, мы еще пососуществуем.
А мы когда случайно зашли в салон и я увидел Пятерку, то сразу понял,- вот, вот ОНА, настоящая машина для семьи!
И при все остальное, как то Honda, VW, Opel, Scoda, Nissan мы тут же забыли.
А ведь просто она, наша родимая "Пятка", более чем остальные, до мелочей продумана как семейная вместительная машина небольших размеров за приемлемую цену!
А всякие там навороты - это дело вкуса и наживное.
нужен был большой универсал для дальних поездок (минивэном, компакт-вэном и пр я его не назову), в сумму укладывался
среди конкурентов выделил бы зефиру и си-макс. Первый был вычеркнут в силу "некуда колени девать мне там", да и салон не особо, да и внешне так себе. Си-макс мелкий. С-макс большой, дорогой и без запаски.
Очень удобная посадка, боковые сдвижные двери всем понравились, 2л мотор на пару с шестиступкой очень резв оказался. Бонус : сидения второго ряда, где их можно откидывать и ездить взад-перед.
Сразу после покупки сделал шумки салона и частичную шумку колёсных арок. Садятся люди и говорят, что по сравнению с маздами моя очень тихая
машиной очень доволен
ммм... что-то надо было купить... купил MZ5... вот, как-то так
Вот это да! А чё не тазик какой-нить? Раз надо было "что-то"...
ну, вот написал по-честности, теперь давай все издеваться... плохо быть честным
Ну прям сразу "издеваться"...
Но прикольнуть не сдержался!
Всё, creeps - противный
Изначально рассматривался только японец. Мазда 3 хэчбек нравилась внешне да и по отзывам машинка ничего. Увидев м5 понял что нужна именно она и именно "американка". В поддержку политики сша ))).
Не буду оригинальным, но тоже «сел и понял – мое» тем более после трешки, все на своих местах только места больше.
На будущее решили расти вместе с Маздой и тут меня постигло жуткое разочарование, так как СХ 7 не рассматривался из-за отсутствия 3-го ряда сидений, а СХ 9 откровенно привел в уныние – нет в нем душевности и комфорта. Да большой и внутри и с наружи, но какой-то несуразный. Одна надежна, что новые MPV все таки будут поставляться в Европу или США, про нас молчу и недоумеваю
А у меня банальная история,пришла пора менять авто, а я была не готова и совсем не знала какое авто я хочу!!! Стали ездить и смотреть из вариантов Ford C-MAX ,КИА
Carens и Мазда 5. Все мне очень даже подходили,исходя из моих требований:нужен был автомобиль с большим багажником и салоном трансформером.И когда подошла очередь смотреть Мазду 5,она,родная,была именно то что надо!!! И багажник, и салон и двери очень удачные для пассажиров сзади! в общем это судьба! И о своём выборе не жалею!
Каастрююленька .... , наш человечек !!
До Мазды ездил на Хундай Матрикс, но пришло время менять авто и выбор стоял между Зафирой, Таураном и собственно Маздой 5. От Зафиры отказался почти сразу. Потом начали смотреть Мазду... на ней и остановились, машина очень сильно приглянулась + хорошее предложение от автосалона. Т.к. машина 2008 модельного года, на нее была очень большая скидка) Вот собственно так я и стал обладателем Пятьнышка)))))))
О как, а мы по этому поводу больше всего канючим ...
Продал свою Audi 80-ку, старая стала, да и багажник мелкий, на дачу уже никак не выехать, семья-то большая. С полгода передвигался на Mercedes Vito тестя, зиму на ней пережил. Весной стал вопрос о покупке пассажирской вместительной машины (6-7 мест). По деньгам и потребительским качествам выходила только б/у Zafira, ее и искал в интернете, Пятерку даже не рассматривал - дорогая получалась. Попалось объявление о продаже Пятерки, поехал, посмотрел (благо, 10 минут езды от работы), влюбился и стал анализировать... Жена с детьми в отъезде, wow-фактор налицо . Срок депозита истекает на следующий день. Зафир в автосалонах нет (как нет и в продаже б/у в моем городе), чтобы хотя бы посмотреть, а Пятерка вот-вот уйдет, предложение хорошее (владельца другая машина уже ждет). Так и стал владельцем . И вот уже в течении месяца каждый день у меня начинается с позитива - поездке на Маздочке . От машины в полном восторге!
Электродвери! Афигенный маркетинговый ход - и я на него купился. Нисколько не жалею!
Полочка вдоль торпеды! Ящики в сиденьях второго ряда. Достоинств больше, чем недостатков...
Константин, в другой ветке спросил, наверное, Вы не увидели: почему Зафиру сменили на Пятерку?
Если сказать всю правду, то я не Пятку покупал, а Зафиру скидывал. В Блоке удачный Трейд-ин получился.
На Зафире во время первой замены ГРМ мастер сказал "Помпа ещё походит". Не угадал. Последствия понятны. Если б не это - до сих пор ездил бы на Зафире. Зафира-А имеет отличную пластиковую защиту по кузову, и повыше Пятки. И много чего... немцы другие...
Когда на Пятке при выезде из салона проехали мимо Зафиры, слёзы навернулись... и у жены тоже.
Но Пятка особо не даёт скучать по Зафире
Серёг извини, но немцы сегодня действительно Другие !!! Отмотав на Мерсах и Пассатах/ личных/ лимона полтора, понял что Автопром Германии умер лет 15 назад!!! Нет сегодня Немцев, которые делали нормальные автомобили!!! К БОЛЬШОМУ Сожалению !!!
Абсолютно , Саша , с тобой согласен ... нет сейчас тех надёжных и качественных немцев , которые были раньше ... и немцы идут по пути " одноразовости " ... тем более , что " Орла " я бы к немцам никак не отнёс ( американец он по сути ) , да и Зафира ( обычно польская ) делается на германских заводах всего пару лет ...
Искал машинку, месяц ежедневно ездил по Екатеринбургу смотрел оценивал рынки и автосалоны.
Решение: нужна новая чтоб из магазину, леворульная и чтоб изделали ее в японии руками самураев.
И ........... вот она "5". Менеджер чуть от меня не застрелился, я его часа три мучал что да как, потом минут пять подумал и ВСЕ!!! Сказал заверните буду брать.
Я ее прямо в салоне в мордочку поцеловал. Сразу ованец внес, и через три дня забрал,
Так что все просто.
Просто я человек уже не свежий, отнашусь ко всему разумно (иногда).
О достоинствах это отдельная тема, а недостатков что то я не обнаружил, хотя пытался.
Я думал , у тебя не А-шка была ( на подпись не посмотрел ) ... 11-ый символ в ВИНе ( 7-ой от конца ) - страна-производитель Р - Варшава ( Польша ) , 2 - Бохум ( Германия ) ...
в апреле 2008 внесли аванс за М6-универсал, 1.8 МКПП туринг, потом решили заказать 2.0 АКПП, но в мажоре сказали, что М6 универсал с АКПП приедет только в январе 2009 Забрали аванс...
далее внесли аванс за Seat Altea XL 2.0 TDI, но потом засомневались в сервисе и в том , долго ли протянет Сеат (как компания) в России. Машинка офигенная, почти что немецкая, просторный салон (правда только 5 мест), багажник большой, богатая комплектация. В итоге забрали аванс...
И вот в конце апреля 2008 заказали М5 по принципу "любая комплектация с автоматом, лишь бы раньше приехала". И вот 12 июля забрали красавицу из салона Солидарен с Пароходовым - когда в салоне увидел сдвижные двери в действии - обалдел ))
Нравится она мне,и все...
Захотелось минивэн, по объективным причинам. Grand-каравай выпал сразу, Зафира и С-Max за скучноватость, MPV-туда же, куда и Каравай )). "Пятка" тронула дизайном, ходовыми легковушки и ценой из америки.
Нравится она мне,и все...
Сверху, сзади, сбоку ....
У меня - ваще без вариантов.
Передвигаюсь на инвалидной коляске.
Мазда5 - единственная модель в этом классе, у которой есть сдвижные задние двери. Это позволяет ставить коляску в салон, не разбирая, и без помощи посторонних, надо только снять правое кресло второго ряда. И высота сидений подходящая для пересадки.
Jaroslav - ай, красава!
+ 7 мест
+ хороший доступ к 3 ряду
+ большой багажник
+ складывание сидений в пол, можно даже спать в салоне в полный рост
+ цена (брал в 2010 модель 2009)
Рассматривал Киа каренс, опель зафира, рено логан мцв.
Я вообще собирался просто поменять четвёрку,на новую, случайно зашол в автосалон и ВЛЮБИЛСЯ ! Сразу хотел 2-х литровую шестиступку(заказал), а после того как прокатился на мицубиси-ланцер, там вариатор, но всёравно,также нечего делать не надо, тока руль рулить, пошол и перезаказал АВТОМАТИК, о чём совсем не жалею, машинка очень объёмная в грузовом варианте, очень удобна для работы, путешествий,и выездов на природу,( пересмотрел всех однокласников и старшекласников, ни один в душу незапал) Одном словом полноценный СИМЕЙНИК, причём не очень прожорливый.
удачно в салон зашли!
Салонам всегда удача сопутствует
когда наша семья увеличилась до 4 (я, жена и двое детей) и не нашлось места для перевозки еще кого-нибудь, возникла мысль о смене автомобиля (Mitsubishi Lancer X) на что-нибудь побольше. Рассматривал в основном седаны. Но решив что двое детей - это не предел, и мы ждем ТРЕТЬЕГО! вот тут уже седаны отпали мигом. и на повестке дня что-нибудь 7-местное. внедорожники не интересны, другие 7-местные автомобили в основном с распашными дверями (а сажать ребенка в кресло ой как не просто)
а тут еще и обновление модельного ряда! вот так я готовлюсь стать обладателем Мазды 5!
когда с женой решили поменять джип, то долго выбирали по цене и качеству, в результате взяли нашу "Машу", так как до джипа была мазда626 92 года, и только положительные эмоции.
мне коллега по работе неожиданно предложил пятачка. Зная коллегу как практичного человека и умеющего бережно относиться к вещам, дал сразу положительный ответ. Тем более свое авто уже собирался продавать, так как хотелось семейный и безопасный авто (честно говоря всегда двумя руками за седан). За один день продал свое авто (в идеале, чуть слеза не накатила) и в этот же день купил М5. Первый раз поехал на машинке после покупки. Вот и весь выбор. Был освобожден от мук выбора. Кстати, мой практичный коллега купил жене - митцубиси аутлендер XL, у неё на работе и около дома нужен повышенный клиренс (а там 21.5), а себе зашибательскую (!!!) машинку (сам ездил) - машина официально выбрана для спасателей и почтальонов горных местностей в Италии - двухмостовая (4 WD) фиат панда. Клиренс 20 см, кнопкой подключаемый электроруль, компьютер, подушки.... Короче, у меня впечатлений было больше от этой панды. А а о чем это я? Ну во общем все, как такового выбора не было. Всех женщин с наступающим праздником, ура!!!
Здорово дневали (здравствуйте)
Ласточка для меня была последняя машина, которую я хотел бы купить. Мнение сложилось субъективное, без каких либо на то оснований, так видел пару раз, по размерам как зафира, полноценных 4 места остальные детский.
Сердце склонялось больше к "мицубиси грандису". Но по объективно денежными причинам пришлось от него отказаться. И тогда начался детальный анализ всех существующих сертифицированных для РФ 7-ми местных компакт вэнов. французы не рассматривались принципиально. Зафира оказалась очень тесной внутри, при таких же габаритах как М5. Вообщем после тесного знакомства, японская сборка, комфорт как за рулем, так и пассажиров сделали свое дело, мнение мое и семьи оказалось единогласное. Теперь я счастливый обладатель М5, очень совершенно не жалею.
Для нас Мазда 5 свалилась с неба тк родилась тройня ,а до прошлого года не обращали внимание на нее, японское качество не должно подвести
А у меня был до "Пяточки" лансер универсал 1999 года. Да вот незадача - машина вроде тоже внутри просторная, но очень низкая. Бывало проснешься в ней на природе(люблю я это дело), присядешь и тут же упираешься всеми макушками в потолок, так и хочется сразу вылезти из нее, потому как голову в туловище глыбоко не засунешь, мы же не черепахи.
И вот, в один прекрасный день повесил я на лансер объявление о продаже, поставил машинку на вокзале и поехал на электричке в столицу за новой радостью. Не успел и до Москвы доехать как вдруг зазвонил телефон - моя малышка уже кому-то понравилась и тот кто-то очень захотел ее взять почти на любых условиях. Договорились. "День задался" - подумал я и уже со спокойной душой и необремененный никакими обязательствами по отношению к уже бывшей подружке пустился во все тяжкие в поисках нового счастья. А для счастья, надо сказать, мне нужно не так уж и много - чтоб экономная была, чтоб большая, чтоб хозяйственная и самое главное очень красивая. Такие уж у меня стереотипы. Посетил множество автосалонов, измучил кучу менеджеров в каждом, посмотрел много заморского чуда, но ничАво не впечатлило. Каждый раз боязливо проходил мимо Форда S-Max(здоровый и прожорливый), тоскливо смотрел на Зафиру(тесная и некомфортная), не тронули и другие модели и, О ЧУДО!- в следующем салоне (Мэйджор-Авто) я увидел ЕЕ!!! Подмигнула, улыбнулась, притянула, обворожила и влюбила... в общем понравились мы друг другу. Она тут же мне продемонстрировала все свои возможности и способности-я был очарован, а когда я увидел как она умеет раскладываться, то и вовсе голову потерял Я уже и уходить никуда не хотел без нее, думаю куда она - туда и я. Или наоборот...
В общем, живем мы теперь с Маздочкой в полном понимании, уважении и любви друг к другу уже четвертый год. И чувства только крепнут день ото дня
3-Й ДЕНЬ,ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ,М-5 СЕМЕЙНЫЙ АВТО 100%,РАДЫ,ЧТО КУПИЛИ МАЗДУ,ФОРД S-MAX,VW TOURAN,ZAFIRA-МНОГО НЕГАТИВА
Пажалста с этого места поподробнее...
Света! Поздравляю тебя с тройней! Здоровья и удачи всем Вам!
А еще поздравляем вас с приобритением прекрасной машины!
Удачи в жизни и на дорогах!
Брал в салоне на тест-драйв на три дня (была такая возможность), после теста не было желания отдавать. В итоге купил, комплектация Т+ 2,0L 6MT 7 мест.
Единственный автомобиль который пришелся по вкусу всем членам семьи -
я:
безопасность, цена, управляемость, экономичность, японская надежность
семья - жена, две дочери:
салон-трансформер, комфорт, вместительность багажника - коляска + много чемоданов и сумок
друзья, родня:
если собираемся куда-то (парк, природа, ...) воспрос "на ком поедем?" отпадает, когда много народу в авто очень весело.
Вместимость:5 взрослых, 3 ребенка, 5 ведер грибов, или: две мамаши, три ребенка, две коляски.
по проходимости: 4 взрослых, 2 палатки, лодка, 4 комплекта теплой одежды, запас еды на 2 дня, пробрались по горной дороге к озеру Аракуль (кто знает дорогу обалдеет)
У меня в совокупности
1. третий ряд более менее удобный
2. комплектация (техническая часть авто)
3. ну и внешнее внутри и снаружи
Искал семь мест. Варианты:
1) VW Туран - отличный салон, понравился внешне. Отмел из-за 1,4 TSI + DSG
2) Опель зафира - салон не удобный, опять же робот
3) Тойота Версо - неудобный 3-й ряд, в остальном понравилась.
4) Ситроен гранд пикассо - робот, даже смотреть не стал.
5) Кашкай +2, тоже смотреть не стал даже - у брата кашкай, не нравится мне внешне и внутренне.
7) Шевроле орландо - ничего так, готов был взять даже, но жене внешне не понравился и был отметен категоричным НЕТ.
8) Ну и собственно М5 - устроила практически по всем параметрам в принципе всех.
Обновим темку....
Почему я выбрал мазда 5?
Когда то давным давно в 96 году, у отца была Мазда 626 GD. Я получил права и выпрашивал отца погонять на ней, с этой маздой осталось много хороших воспоминаний и то что на мазда можно было положится.
Время шло.... за то время я успел порулить от знакомых, друзей на различных марках от альфа ромео до бмв, но почему то душа лежала к Мазда, меня привлекала Мазда внешность, характер, надежность и т.д.
И далее так сложилось в жизни, что я ездил на Мазда кседос 9 2.3, Мазда 626 ГЕ, затем Мазда 6 и сейчас Мазда 5. А также паралельно на рабочих машинах Мазда Примаси 2.0 и Мазда 6 2.0.
Если взвесить плюсы и минусы за годы эксплуатации, то Мазда хорошая машина за свои деньги.
Если обсуждать каждую модель Мазда отдельно, то конечно присуствуют и большие минусы, к примеру первых выпусков мазда 3 и мазда 6 проблемы с коррозией. Но если глянуть на остальную часть, электроника, двигатель, подвеска, то Мазда в этом плане не капризна. Также нестоль капризна по сравнению с другими марками.
Перед 5 ой, была мазда 6 универсал, она для семьи мне оказалось маловатой, я рассматривал вариант Мазда 5 или Honda FRV.
Поездив на Хонда, понял не мое, да интерьер и зад машины меня не привлекал, а 5 ка смотрелась и ехала на Ура.
Безусловно нельзя говорить , что Мазда 5 самая лучшая среди минивенов, есть и достойные варианты. Но если смотреть в общем, по деньгам, обслуживании авто, внешности и т.д. то Мазда 5 отличный выбор.
Скоро будет год как я на Мазда 5 и я не жалею о выборе.
Комфортная, вместительная, достаточно мягкая по подвеске, неплохая шумоизоляция, смотрится, не дорогая в обслуживании.
Так что 5 ка на 5 ку оценка
СТАТЬЯ
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)