Версия для печати темы

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 8:53

Не нравятся мне эти темы про недостатки Пятки и про следующий автомобиль.
Тема такая: Что долно быть в следующей версии М5, чтобы мы её купили. Создадим собирательный образ и передадим япрнцам - пусть для нас стараются.
А то карты понаделаем, наклейки... и куда их потом?

Потом сгруппируем на обязательные и опциональные...

Автор: dmdedov 5.4.2009, 9:16

Ну что начнем:
1. Клиренс от 170 мм (оптимально 205 мм)
2. Привод 4х4
3. Салон вариант с кожей
4. Музыка "жуюшая" mp3 + DVD (по умолчанию)
5. В последнее время склоняюсь к мысли, что 5 мест в машине за глаза (за 1.9 года эксплуатации всего 2 раза, и то как назло участвовать в пьянке было нельзя )
6. Дизелек
7. Релинги более мошные, а то не всегда получается загружать бокс на 75 кг, особенно когда едешь на 3 недели на юг

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 9:26

8. Атермальная лобовуха
9. Воздуховоды в 2 ..... и в 3 ряды
10. Омыватели фар с дворниками

Автор: dmdedov 5.4.2009, 9:36

ИМХО: как опция обогрев задних сидений, а то зимой пока машина прогревалась ребенок мерз

Автор: ЛЁВА 5.4.2009, 9:49

2 подлокотника спереди
охлаждаемый бардачек
возможности регулирования антенны по наклону (чтоб в гараж влезала)
двигатель 3 литра. с 2.0 4х4-это овощь.
электро открывание багажника.
электро складывание зеркал

Автор: dmdedov 5.4.2009, 10:30

На счет зеркал - тема, на более дешевых машинах типа пижика есть

Автор: 007gk 5.4.2009, 12:24

Вы описАли кроссовер ...

Автор: Shok_in 5.4.2009, 12:56

Всем привет. Мне тоже показалось что кроссовер СХ-9 особенно по цене.
Я лично выбирал 5 из-за вместительности, подходящей цены, и то что мало угоняемая.
Правда еще потому что Мазда (до 5 была 323 BJ которая до матрехи)

Автор: Andriuha 5.4.2009, 13:21

11. Задняя пневмоподвеска. Уж больно сильно проседает пятка при полной нагрузке, что вместе с отрицательным развалом чревато повышеным износом резины...

Автор: Jax 5.4.2009, 14:55

12. Двигатель 2.5 - тот, который уже ставят на Мазда3.
13. Решить проблему с люком - маленький, отрывается вверх и если багажник, то мешает. (как с этим на европейке - там вообще низкие рейлинги??)
14. Решить проблему с центральной полкой второго ряда (европейсы наверное не понимают о чем я). Когда она разложена, то другое сиденье не сложить, и чтобы убрать полку надо снимать детское сиденье. Идиотизм.
15. Тонировать заднюю часть (кроме передних дверей)
16. На двигателе 2.3 сделать нормальный масляный фильтр. (ну это я о своём)
17. Добавить контроль курсовой устойчивости на всех версиях (в америке нет ни на одной) -не то что бы мне надо, но многие спрашивают.
18. Сделать человеческое освещение багажника.
19. Больше ничего не делать, так как потеряет самое главное - доступную цену.


П.С. Задние воздуховоды на ам. версии есть - просто добавить на европейскую.
Кожа тоже уже есть. Добавить всем тем кому хочется.

П.С. Чуть не забыл - электропривод боковых дверей для американцев.

Автор: Alexon 5.4.2009, 16:54

....от себя бы хотел добавить - эл.обогреваемое лобовое стекло .

Автор: Dik 5.4.2009, 19:29

+1 !

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 19:32

20. На втором ряду 3 одинаковых кресла, с ящиками как сейчас...

Автор: ЛЁВА 5.4.2009, 21:01

а еще хочется пару встроеных пулеметов с гашеткой на руле, не надо большого калибра, меня устоило бы 12 мм. боекомплект от 1000 выстрелов.
иногда уроды так доводят.........оч нехватает пулеметов.

Автор: CatDump 5.4.2009, 21:13

Не согласен, Все равно семь надо.


Дизелек - нах, гибрид.


не надо, по-моему, баласт на крышу вешать...


согласен, в темноте в шары бьет.

Ксенон по-умолчанию забубенить.

Автор: Alexon 5.4.2009, 21:22

вот !!!!!! Самое главное !!!! Подсветка багажного отделения , во где реально по глазам бьёт ..!!!!

Автор: dmdedov 5.4.2009, 21:30

+1 и вместо ткани (забыл название материала которым обиты спинки сидений третьего ряда) что то более износостойкое, влагоооталкивающее и более легко чистящееся (типа заменитель кожи alcantara достаточно прочный и легко чистящийся (в свое время по работе сталкивался))....

Автор: McDuck 5.4.2009, 21:40

КРЕПКОЕ обогреваемое лобовое стекло
а то я уже три по гарантии поменял

Автор: 007gk 5.4.2009, 21:42

Наверное , по страховке ?...

Автор: dmdedov 5.4.2009, 21:45

А вдруг выростет и станет кроссовером

Автор: McDuck 5.4.2009, 21:47

ага, перепутал

Автор: Константин Пароходов 5.4.2009, 22:23

Точно! На потолке как в Зафире. И чтоб пассажиры на Камчатке могли его включить для чтения.

Стырить так же из Зафиры Б крепление для шторки багажника с разложенным 3 рядом и нишу в задней двери под аптечку.

Накидывайте... потом весь юмор удалим и получится МЕЧТА, которую будем вместе мечтать

Автор: Павел (Одесса-Киев) 5.4.2009, 22:32

+1000!!

Колесная база и внутренний размер салона как у Авенсиса Версо (Ипсум - для праворуких)!!!
И съемность всех сидушек (кроме водительской) Авенсиса Версо совместить с нашими возможностями трасформации (складывания) 3-го ряда!!

Обязательно оставить сдвижные двери, только сделать морозоустойчивые замки - поставить вверх ногами, как на передних дверях и у других нормальных машин!!!

Увеличить возможности регулировки развала/схождения, особенно задних колес.

Поставить фильтр салона в нормальное (доступное место - за бардачком) как у М6.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ПОСТАВИТЬ НЕСКРИПУЧИЕ РЕЗИНКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Раздельный климат: 2-3-4 зонный!!!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 5.4.2009, 22:36

Дворники - поликарбонат оптики не позволит...

Автор: Serj 5.4.2009, 22:36

продолжаемс.........

Ну что начнем:
1. Клиренс от 170 мм (оптимально 205 мм)
2. Привод 4х4
3. Салон вариант с кожей
4. Музыка "жуюшая" mp3 + DVD (по умолчанию)
5. В последнее время склоняюсь к мысли, что 5 мест в машине за глаза (за 1.9 года эксплуатации всего 2 раза, и то как назло участвовать в пьянке было нельзя )
6. Дизелек
7. Релинги более мошные, а то не всегда получается загружать бокс на 75 кг, особенно когда едешь на 3 недели на юг
8. Атермальная лобовуха - КРЕПКОЕ обогреваемое лобовое стекло
9. Воздуховоды в 2 ..... и в 3 ряды
10. Омыватели фар с дворниками
11. Задняя пневмоподвеска. Уж больно сильно проседает пятка при полной нагрузке, что вместе с отрицательным развалом чревато повышеным износом резины..
12. Двигатель 2.5 - тот, который уже ставят на Мазда3.
13. Решить проблему с люком - маленький, отрывается вверх и если багажник, то мешает. (как с этим на европейке - там вообще низкие рейлинги??)
14. Решить проблему с центральной полкой второго ряда (европейсы наверное не понимают о чем я). Когда она разложена, то другое сиденье не сложить, и чтобы убрать полку надо снимать детское сиденье. Идиотизм.
15. Тонировать заднюю часть (кроме передних дверей)
16. На двигателе 2.3 сделать нормальный масляный фильтр. (ну это я о своём)
17. Добавить контроль курсовой устойчивости на всех версиях (в америке нет ни на одной) -не то что бы мне надо, но многие спрашивают.
18. Сделать человеческое освещение багажника.
19. Больше ничего не делать, так как потеряет самое главное - доступную цену.
20. На втором ряду 3 одинаковых кресла, с ящиками как сейчас...
21.Колесная база и внутренний размер салона как у Авенсиса Версо (Ипсум - для праворуких)!!!
22. съемность всех сидушек (кроме водительской) Авенсиса Версо совместить с нашими возможностями трасформации (складывания) 3-го ряда!!
23. Увеличить возможности регулировки развала/схождения, особенно задних колес.
24. Поставить фильтр салона в нормальное (доступное место - за бардачком) как у М6.
25. Дворники лобового стекла сделать разнонаправленными, как на сивке, зафире, эс-максе и т.д.

Автор: Alexon 5.4.2009, 22:39

интересно , но это уже не МАЗДА -5 !!! Вот так .

Автор: МаксМ 6.4.2009, 0:12

А у меня детское стоит с правой стороны.

Так вроде тонировочка то имеется

Очень необходимая вещь!!!

А вот именно это всё и перекроет. По крайней мере, велика вероятность.

Фигня у них, а не дворники (ИМХО), да и движение трапеции - на любителя.

Хочу штатную навигацию.
Что бы из закрытого бардачка ничего, никуда не проваливалось и замочек на бардачок.
Сетку на бампер, изнутри. Дабы защитить радиатор.
Сзади крючочков и петелек побольше.

Чего припомню, припишу позже

Автор: dmdedov 6.4.2009, 0:44

Во а у меня проблемма когда хомячку становиться скучно он упорно перебирается из багажника в салон, вот бы сетку между багажным отделением и вторым рядом сидений....

Автор: KiD 6.4.2009, 1:20

Парни, дай Бог, чтобы новая пятерка вообще появилась...

Автор: Jax 6.4.2009, 1:40

У меня тоже с правой. и именно под правое сиденье убирается полка (кара-кури на ам. версиях нет...по соображениям безопасности..якобы из -за ремней).
Если полка не убрана то левое сиденье до конца не сложишь.



Значит это опять американская проблема. Мазда5 не входит в класс венов или траков, а в Америке елси не входит, то задние стекла не тонируются.
Ну у меня конечно все затонировано...но это уже было отдельно 160 баксов



Да ну её...Стока бабок за неё хотят. Купить (щас они уже у нас по 150 баксов ) и когда надо прилепил-отлепил. К тому же бывает надо все-равно из одной машины в другую с собой взять.




У меня стоит.

Автор: Jax 6.4.2009, 1:41

Во... действительно. Пока ни намёка.

Автор: Heinc 6.4.2009, 7:20

Вариатор ещё можно добавить, ну и если помечтать опционно багажник штатный для двух великов,который в задний бампер мона складывать,как на новой Опель Corsa

Автор: Павел (Одесса-Киев) 6.4.2009, 9:41

Дык, рано еще 1,5 года только как рестайл пошел. Не раньше ближайшей осени можно ждать (ИМХО)...

Автор: KiD 6.4.2009, 10:53

Некоторое время назад, на заре кризиса, предстаители ММР сокрушались о невнятной и ошибочной политике, которую ММС выбрала для Mazda5 в России и всерьез говорили о сокращении или закрытии поставок. При ценовой политике Мазды (а цены снова подросли на 5-10%), минивены этой фирмы становятся дорогостоящим эксклюзивом. Не даром MPV 23TE продается только в Японии, хотя ее предшественница разошлась по всему миру. Сейчас можно говорить о гарантированном сдвиге обновления 5-ки, равно как и появления (если все же будет) в России на полгода-год... Новая треха уже должна была быть в салоне, а появится только в авгсте...

Автор: Max-Oks 6.4.2009, 11:55

Я бы выбрал это:

как опция обогрев задних сидений, а то зимой пока машина прогревалась ребенок мерз
2 подлокотника спереди
охлаждаемый бардачек
возможности регулирования антенны по наклону (чтоб в гараж влезала)
электро открывание багажника (с брелкка).
электро складывание зеркал
1. вместо клиренса нижний срез переднего бампера чуть-чуть поднять ( ато буквально 1-го сантиметра не хватает куда-нибудь въехать) или Клиренс 160 мм
4. Музыка "жуюшая" mp3 + DVD (по умолчанию)
8. Атермальная лобовуха - КРЕПКОЕ обогреваемое лобовое стекло
9. Воздуховоды в 2 ..... и в 3 ряды
10. Омыватели фар с дворниками
11. Задняя пневмоподвеска. Уж больно сильно проседает пятка при полной нагрузке, что вместе с отрицательным развалом чревато повышеным износом резины..
14. Решить проблему с центральной полкой второго ряда (европейсы наверное не понимают о чем я). Когда она разложена, то другое сиденье не сложить, и чтобы убрать полку надо снимать детское сиденье. Идиотизм.
15. Тонировать заднюю часть (кроме передних дверей)
16. На двигателе 2.3 сделать нормальный масляный фильтр. (ну это я о своём)
17. Добавить контроль курсовой устойчивости на всех версиях (в америке нет ни на одной) -не то что бы мне надо, но многие спрашивают.
18. Сделать человеческое освещение багажника.
19. Больше ничего не делать, так как потеряет самое главное - доступную цену.
20. На втором ряду 3 одинаковых кресла, с ящиками как сейчас...
22. съемность всех сидушек (кроме водительской) Авенсиса Версо совместить с нашими возможностями трасформации (складывания) 3-го ряда!!
23. Увеличить возможности регулировки развала/схождения, особенно задних колес.
24. Поставить фильтр салона в нормальное (доступное место - за бардачком) как у М6.
25. Дворники лобового стекла сделать разнонаправленными, как на сивке, зафире, эс-максе и т.д.
сетку между багажным отделением и вторым рядом сидений....

Автор: Moldi 6.4.2009, 11:56

Мне это напоминает серию из Симпсонов, где Гомеру поручили создать народный автомобиль )

Автор: ppppp 6.4.2009, 13:39

Странно .........
А меня, вроде в ней все устраивает
Ах нет, - вспомнил - даешь поддержку MP3!!!
Впрочем, она, наверняка и так там будет.
Пожалуй, еще что хочется, чтобы было - прежняя цена.
И семь мест пусть оставят

Автор: Константин Пароходов 6.4.2009, 15:06

Отлично!
Только не забывайте, что СХ-7 и СХ-9 уже есть...

Разнонаправленные дворники - это гут. Нечищенной остаётся область, которую не видно из-за салонного зеркала. При правильной регулировке будут чистить прямо до стоек.

Про дизай не пишем, хотя мне больше нравится дизайн старой MPV.
СУПЕР!

Автор: 007gk 6.4.2009, 16:20

Это " Премаси " ...

Автор: Jax 6.4.2009, 16:57

Если бы к осени что-то ожидалось , то уже была бы какая-то обрывочная инфромация...как было с тройкой задолго до её появления.

Тот рестайл который был в 2008-м вряд ли можно назвать выходом новой модели. Реально 5-ка не менялась уже с 2005-го года - косметика морды лица и подлокотники не в счёт.

Не берусь судить о продажной политике в России, но в Америке она тоже какая-то стрёмная.
рекламы 5-ки практичеки никакой. Цена её практически равна цене 3-ки.
Уровни продаж плачевные (в Канаде кстати значительно лучше). И на фоне этого сейчас, когда продажи машин падают, мазда5 единственная модель в С.Америки продажи которой выросли.

В общем будет очень жалко если 5-ка уйдёт а вместо неё привезут из Японии нам полноразмерную Мазду МПВ.
(слухи такие ходили)

Автор: creeps 6.4.2009, 23:08

Да ребят, это уже будет совсем другой автомобиль по совсем другой цене!

Автор: WRH2E 7.4.2009, 8:23

Нахожусь в процессе поисков рессурсов.С более высоким клиренсом придётся отказаться от машинки,ибо есть много причин именно для такого клиренса,величину которого недостатком НЕ СЧИТАЮ.

Автор: Heinc 11.4.2009, 1:46

http://auto.lenta.ru/photo/2009/04/10/mazdarnb/06.htm

Автор: 007gk 11.4.2009, 1:50

Нет комментов ... СХ-7 с обвесом и усаженной подвеской + каркас безопасности ...

Автор: Heinc 11.4.2009, 2:26

И ещё в добавок КРАСНАЯ

Автор: 007gk 11.4.2009, 10:49

Мне очень понравилось как эту разработку назвали : "Русская Борзая"

Автор: KiD 11.4.2009, 20:05

Она даже не ездит еще...

Автор: Heinc 11.4.2009, 21:23

Но зато как глаз радует и воображение...

Автор: creeps 12.4.2009, 22:54

(круто в общем!)

Автор: Константин Пароходов 13.4.2009, 6:25

Не, ну этоне новая Пятка. Должен быть семейный автомобиль.
Кстати, у Рено, (Гранд Сценик, Эспейс) много чего позаимствовать можно. Кроме дизайна!!!

Автор: Константин Пароходов 21.7.2009, 19:25

И чтоб спинка переднего пассажира складывалась - для установки рекорда по длинномерам.

Автор: B-AA 9977 9.8.2009, 20:24

Примерно так

http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/0908/90/82c34ea5f0b2.jpg.html

http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/0908/d0/8c4b41210533.jpg.html

http://radikal.ru/F/i049.radikal.ru/0908/3d/d6959a855b21.jpg.html

Автор: Sprinter 9.8.2009, 21:32

Мда, коллеги, понакрутили вы тут Слежу за творчеством ребят из ММС уже долгое время. Мое имхо - почти ничего из длиннющего списка, указанного тут, в новой М5 не будет. Кто-то здесь правильно написал - если хотя бы частично удовлетворить эти прихоти, это будет не пятерка и уж тем более не Мазда. Мое ИМХО опять же: новая М5 спереди будет похожа на последние новинки модельного ряда (как это пошло с модели RX-8). В остальном особых изменений не будет.
PS Я не понял: почему никто ничего про шумоизоляцию не написал?! Меня лично только это не удовлетворяет... Хотя с ней тоже особо не будет изменений. А жаль. Сужу по новой шестерке.

Автор: Alexon 9.8.2009, 21:35

а это не MPV новая ? То бишь Мазда-8

Автор: B-AA 9977 9.8.2009, 21:56

Да это MPV

Автор: Max-Oks 9.8.2009, 22:45

А я вот чем дальше, тем больше роднюсь со своей Маськой. и все меньше и меньше придираюсь.
Сейчас я бы пожелал только следующее:

как опция обогрев задних сидений, а то зимой пока машина прогревалась ребенок мерз
2 подлокотника спереди
охлаждаемый бардачек
возможности регулирования антенны по наклону (чтоб в гараж влезала)
вместо клиренса нижний срез переднего бампера чуть-чуть поднять ( ато буквально 1-го сантиметра не хватает куда-нибудь въехать)
Воздуховоды в 3 ряд
Сделать человеческое освещение багажника.
Увеличить возможности регулировки развала/схождения, особенно задних колес.

Больше ничего не делать, так как потеряет самое главное - доступную цену.

Это как про женщину. Какую полюбил, такую и люблю. Александр creeps правильно говорит: