Версия для печати темы

Автор: Scoffy 6.2.2010, 11:44

Купил тут февральский "ЗР", увидел новую модель форда - Grand C-Max.
Вот что нашел в сети

http://autorambler.ru/journal/frankfurt/17.09.2009/560954159/

http://auto.otzyv.ru/article.php?id=1566

Получается прям как у нас - небольшие внешние габариты, сдвижные двери, семь мест. Но все-таки последние форды лично мне не шибко нравятся. Недавно когда был в Мэйджоре 47 км, обошли с приятелями салоны Мазды и Форда - в Мазде понравились все машины (причем в нашей компании я единственный японовод - один товарищ на Пежо ездит, другой на Рено), а в Форде понравился только Гэлакси - остальные машины впечатления не произвели, в том числе и С-Max. Хотя может новый станет другим?

Автор: B-AA 9977 6.2.2010, 12:22

Может он и красивый и будет лучше М5 в чём я сомниваюсь. Ни когда не куплю по самой первой причине ЕЛЕКТРИЧЕСКИЙ РУЧНИК.

Автор: Alexon 6.2.2010, 20:00

наглое копирование !!!! Не смотря на "родственность" платформ

Автор: zodchiy 7.2.2010, 13:23

ну почему копирование? Признание превосходящих качеств конкурента!

Автор: Denni$ 7.2.2010, 23:39

Интересно, а дизельная машинка у них будет? До этого они предлагали дизельный 2,0 л (136 л.с.), 6-ступенчатая АКПП.
Но вот в наших салонах, дизелей C-Max я не видел. А может и не заметил.

Автор: Scoffy 8.2.2010, 20:01

http://major-ford.ru/Article_107.html
Согласно прайсу дизельный С-макс купить можно (в Москве по крайней мере), 2.0 136л.с. но только с автоматом.
Говорят, последние дизели на фордах (фокусах точно) очень даже неплохие.

Автор: sheffer 9.2.2010, 13:44

х3, года через 2 подумаю, ещё что-нибудь обязательно появится - там и буду решать
по сути дела наша пятка есть фокус разбухший. Посему что форд, что мазда почти одно и тоже )) Главное, задаться целью Для Чего нужна машина, а не Какая самая лучшая

Автор: Scoffy 9.2.2010, 17:50

Как-то рядом на парковке встал рядом с Фокусом-универсалом, оказалось, по габаритной длине буквально на несколько см различаются. И подвеска задняя такая же

Автор: Vazha 9.2.2010, 18:17

Нет, у нас такая же, как на седанах и хетчбеках, т. е. задние амортизаторы стоят вертикально и стойки стабилизатора - с шаровыми шарнирами. А у фордовских универсалов и венов задние амортизаторы стоят под углом около 45 градусов и стойки стабилизатора - без шаровых шарниров.

Автор: Scoffy 9.2.2010, 22:22

аааа, точно, буду знать)

Автор: wheeler 10.2.2010, 2:47

Как владелец обоих авто, скажу, что Фокус Вагон из США имеет ровно 4,5 метра в длину, как и пятка.
Но внутри в Мазде просторнее!

Автор: sheffer 10.2.2010, 21:18

а чем наклонные аморы лучше/хуже обычной вертикальной ?

Автор: Max-Oks 11.2.2010, 20:35

А как вообще можно грязных "янки" с Самураями сравнивать?!
А по внутреннему удобству форду вообще с Маздой сравниться ну никак не можно...

Автор: Max-Oks 14.5.2010, 12:55

Ну, вот еще с S-max - ом еще можно http://www.autoreview.ru/archive/2006/18/mazdaplus/...
Но все равно, повторю крылатые слова Creeps-а: " В Пятке - как дома!"
Чего не скажу про форда...

Автор: wheeler 15.5.2010, 0:04

Если кто не знает, Форд Фокус 1 разработан и произведен в Кельне, в европейском подразделении Форд.
Поэтому в США нет Фокусов выпуска 1998 года, а в Европе - есть. ;-)
Что еще более странно для некоторых, М5 построена на одной базе с М3, это все знают, а М3 и Форд Фокус 2 - близнецы-братья, одна платформа. Так что сравнение более чем правомерное, Max-Oks.
Более того, до позапрошлого года, Форд владел компанией Мазда.

Автор: МаксМ 15.5.2010, 7:55

Сдаётся мне что Max-Oks имел в виду отличие не платформ, а того что стот на этой, собственно платформе .
ИМХО. Наша машинка приятна по совокупности ощущений. А Форд - ну , это Форд.

Автор: Max-Oks 15.5.2010, 8:36

Совершенно в точку, Максим!

Автор: wheeler 16.5.2010, 2:37

Приятно, что вы так понимаете друг друга.
Тока вот я не понимаю. Туплю, наверно. :-(
По мне, в обеих моих машинах есть преимущества и недостатки.
У Маси плюсов больше, без базару, поэтому и брал. Но это разные автосы в принципе.
Самое большое удовольствие от вождения мне доставил Форд Мустанг 2005 г.в. о 4-х литровом двигуне.
Это я касательно фразы: Форд - это Форд. ;-)

Автор: МаксМ 16.5.2010, 9:58

Таки это же совсем другой разговор о другой машине!
И всё же, повторюсь: "Форд - ну, это Форд." Крепкая автомобильная компания, выпускающая крепкие,добротные машины. Тот же Мустанг: маслокар с мощным движком и максимально упрощённым кузовом и периферией.
А мне понравился Nissan Skyline 300 лошадей.

Автор: creeps 16.5.2010, 14:46

А вот тут не надо мешать мух с котлетами!!! Нужно сравнивать корректно! Одноклассников!

Сравнивая пятку с одноклассником в исполнении форда - пятка выигрывает!

Сравнив мустанга с любым другим ЕГО одноклассником (а имено родстером) - мустанг останется в глубокой заднице!

Автор: wheeler 16.5.2010, 22:59

creeps
Мустанг - не родстер.
Ро́дстер (англ. roadster) — в настоящее время двухместный спортивный автомобиль без крыши или с прилагающейся отдельно жесткой крышей.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80
А ваще, я именно об этом и говорил: давайте сравнивать одноклассников.

Автор: creeps 17.5.2010, 15:45

Ну я не верно подобрал определение - Мустанг это классический американский мускул-кар.

Но свою мысль я выразил, полагаю, доходчиво.

Автор: wheeler 18.5.2010, 17:25

Согласен, мысль понятна.
Тока позволю себе с ней не согласиться.
За те деньги, которые надо отдать за Мустанга, никакая другая машинка так не поедет.
Цена в Штатах на новый Мустанг: $22,145 - $37,845 (http://autos.msn.com/research/vip/pricing.aspx?year=2011&make=Ford&model=Mustang#general)
а вот за упомянутый Ниссан З: $30,410 - $40,870 (http://autos.msn.com/research/vip/overview.aspx?year=2010&make=Nissan&model=Z).
Почувствуйте разницу!
Конкурентов у него, пожалуй, тока два: Шевроле Камаро и Додж Челенджер. Скажете, эти едут лучше?

Автор: Vazha 18.5.2010, 17:36

Сорри, что поздновато.
Наклонные надёжнее в эксплуатации и характеристики грузоподъёмности у них повыше (при прочих равных), но они хуже в управляемости (кинематике подвески). Прямые, соответственно, наоборот.

Автор: Рыжее_чудо 21.8.2010, 15:02

А мы сегодня посмотрели и даже посидели в Grand C-max.
И мне понравилось. Сиденья комфортные. Среднее сиденье второго ряда раскладывается удобнее, чем в пятке.Убирается оно в сиденье целиком, то есть нет средней болтающийся спинки. Жалко конечно с новой пяткой сравнить нельзя, ее мы нигде посмотреть еще не можем
На третьем ряду полноценные сиденья.
Воздуховоды на второй ряд.
Панорамная крыша большой плюс (привыкла я к ней в x-trailе). Есть проход со второго ряда к 3му, как у американских машин обычно.
Огромное лобовое стекло с маленькими стойками. Вроде была еще навигация. Ну и самое главное дизелек в России обещают.
Я конечно еще и мазду посмотрю. Что она из себя представлять будет.

А по поводу шильдиков, лично я в удобстве, безопасности и управлении машины (если всему она будет соответствовать) готова закрыть глаза на то, что это форд. Хотя в этом плане я ой какая привереда.

А еще посидели в новом S-Max в верхней комплектации с мотором 2 литра и 200 л.с. Вот это бандурина по сравнению с маздой и с-мах

Цвет белый перламутр

Автор: Sprinter 21.8.2010, 18:20

Можно поинтересоваться, а в чем собственно плюс панорамной крыши? Особенно учитывая ее допстоимость...

Автор: Рыжее_чудо 21.8.2010, 18:27

У нас ребенок любит смотреть Да и книги/журналы ему в машине смотеть светлее.
В ниссане стоила она 20 000р

Автор: ruslanriga 21.8.2010, 20:59

ребята зачем вы сравниваете совершенно разные машины.форд, комфорд может быть ?????лутше.по рейтингу АДАЦ форд имеет очень много проблем.

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 10:22

Почему разные?
Форд Grand C-max визуально имеет тот же самый размер что и Мазда5. Только начинка совершенно другая 2-х зонный климат, электропривод задней двери багажника, навигацию (правда неизвестно чью ),
на третьем ряду сидений видно боковую поддержку, воздуховоды на второй ряд сидений, встроеные солнцезащитные шторки в задних дверях (на мазде это стоило очень дорого).

Возможность выбрать механическую коробку передач.

А вообще мы шли смотреть S-max, ибо нам нужны вместительная машина, где на втором ряду сидений может сесть взрослый человек и еще встанут 2 детских кресла с креплением isofix.А в багажник может влезть коляска и детский велосипед.
ps Sharan в России не продается, так же как и Mazda MPV. Даже на VW Caravella cмотрели, но великовата она.
pss А джип мы не ХОТИМ.

Автор: Alexon 22.8.2010, 21:17

Артур , учитывая трудозатраты и прочую святотень .... навигация ( у нас ) 1400 евр, а панорамка всего 680 . Я бы ( исходя из эксплуатации штатной нави ) выбрал бы "панорамку" , и какой- ньть ТОМ-ТОМ за 100 евр., с таким перекрытием, что "штаткам" и во сне не снилось

Вот и я грешен ... Пежо 5008 , 2,0 дизель ... - тестировал

Автор: Sprinter 22.8.2010, 21:31

Вот и я о той же логике экономии: к чему еще затраты на крышу? По московской зиме, к примеру, (уходит активнее тепло через стекло при стоянке) и грязи (вечно засранное небо через стекло получается) эти евро можно было бы потратить на куда более практичные опции.
PS Штатная нави - редкостный шлак (по сравнению с портативными аналогами)

Автор: Alexon 22.8.2010, 21:33

Дай лапу пожать !!!!

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 21:49

Как вам

Ничего не напоминает?

Автор: Alexon 22.8.2010, 21:50

То , что должна была сделать мазда - а не делать харакири этой модели ( М-5)

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 21:57

Вот поэтому мы и думаем может купить такую, а не новую Мазду без выбора моторов и коробок (без дизеля)
Я даже согласна на "изгнание" из модераторов

Автор: BOMGARA 22.8.2010, 21:58

Факт! Точная копия нашей пяточки! (и к бабкам не ходи)

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 22:00

В живую она немного не так смотрится, такое ощущение что у мазды более спортивный профиль

Автор: Alexon 22.8.2010, 22:02

офф.. Проверенных - не меняем !!! Лично Моё Мнение .

п.с. Только если Сама очень захочешь ...

Автор: slonibr 22.8.2010, 22:24

КАК ГОВОРЯТ - НЕЛЬЗЯ БРАТЬ МАШИНЫ НА БУКВУ "Ф" - ФОРД И ФСЕ ФРАНЦУСКИЕ

Автор: slonibr 22.8.2010, 22:31

написано 7-ми местный а табуретки второго ряда нет или на третий ряд трое влазят

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 22:37

там табуретка сложена в правое сидение второго ряда, полность вместе со спинкой

Автор: Рыжее_чудо 22.8.2010, 22:54

а Фольцваген можно?

Автор: Дядя Лёша 22.8.2010, 23:13

так может за такие денюжки вот http://www.peugeot.lt/p_choose/discounts/next.php?98

Автор: slonibr 22.8.2010, 23:21

это провокация но фольц уже не тот остались только понты

Автор: slonibr 22.8.2010, 23:23

8 + 1 это на много лучше

Автор: Alexon 23.8.2010, 16:33

Нет Лёшк, это уже грузовик !!!


Ну тогда вааще кроме мазды ничего покупать нельзя ? Что предлогается нам из компактвенов, что глаз радует ?
Если бы выбирать из седанов( как грязи) или универсалов( не менее) так и разговор бы и не шёл .

Автор: ruslanriga 23.8.2010, 18:18

в том то и дело что выбрать нечего.стоял на распутье 2 месяца.пока не прокатился на маздочке,и сразу сказал это моё.

Автор: Рыжее_чудо 23.8.2010, 19:27

Вот просто полный ППКС.

ruslanriga, так это пока есть что купить. А через год скорее всего будут только новые кастрированные "крокодилы" (дизайн во всяком случае виртуально пока мне не нравится, да и не думаю, что будет выбор по моторам/коробкам).
Хотя конечно ее тоже рассматривать будем в качестве семейного авто.

Автор: ruslanriga 24.8.2010, 9:13

согласен.новая мазда 3,5 мне тоже не нравится.правильно подмечено КРОКОДИЛЫ.в этом году выходит новый шаран может он покроет все желания.

Автор: Рыжее_чудо 24.8.2010, 10:38

Sharan в России не продается

Автор: ruslanriga 24.8.2010, 11:13

вот бы никогда не подумал.довольно удачная модель,конечно тоже не без греха.но немцы довольны.до сих пор катаются все модели.

Автор: zodchiy 24.8.2010, 11:27

Sharan, не продается!
Но скоро появится новый Touran.

P.S. Sharan, конечно, просто конфетка.... Кто его знает, сейчас не продается, может в будущем политика изменится.

Автор: B-AA 9977 24.8.2010, 13:38

Наврятли, слишком дорого он обайдётся консерну за эго обслуживание в Росии по горантии.

Автор: 007gk 24.8.2010, 18:44

Продаётся ! Под " заказ " ...

Автор: 007gk 24.8.2010, 18:46

Свет , тогда уж и про Феррари Энзо ( на базе Ф-50 ) спроси ...

Автор: Рыжее_чудо 24.8.2010, 19:38

Нам больше Ferrari FXX нравится
У какого дилера спросить про шаран?


ЗЫ Как дорога?

Автор: 007gk 24.8.2010, 22:42

Урарту ... Но это звучит как реклама ...
П.С. До покупки М5 считал у них " свой вариант " ... цена мне не понравилась ( ожидание - 6 месяцев ) ...
П.П.С. Дорога как обычно - полное " Г " , но немного лучше ( через Новороссийск по станицам ) ...

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:04

Да, есть такое правило четырех "Ф":
Нельзя использовать Форд, Фиат и Фсе Французские машины.
Хотя Рено-Логан из-за своей феноменальной честности до сих пор иногда снится

Автор: Рыжее_чудо 24.8.2010, 23:05

мы имеем в виду такой http://www.volkswagen.de/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/sharan.html

Автор: creeps 24.8.2010, 23:06

Нееее... Мне снятся ступичные подшипники логана! Вот опять орут...

Автор: Alexon 24.8.2010, 23:08

... Ну,ну.... современные факты пжалста !!!

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:10

А современные факты гоорят о том , что Французские авто ( на данный момент ) - самые надёжные ( про " навороты " , вообще , молчу ... )

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:12

Братья и Сестры! Лично у меня дело идет к тому, что после пятки, прикуплю я себе Мерседес 1982 года выпуска с атмосферным дизелем, вложу в него десятку и будет он меня катать до пенсии...
Не хочу себя обманывать - выбирать то из современных авто не из чего...
Разучились мы делать правильные машины. А виновата в этом развратная электроника и четыре времени года


Куда катится этот мир...

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:15

Саш , я бы предостерёг тебя от " Мерена " 82-го года ... ( Есть более современные " неубивайки " ) ...

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:15

Из современных фактов - Рено логан. Кто на ем ездил - тот поймет. Обалденная вещь. Как суп из китайской капусты - где только капуста и вода. И более ничего. Но пробуешь - и понимаешь - искусство оно в простоте. Так что это исключение из правил только подтверждает теорию об остальных Ф
А вообще - я не говорил, что являюсь приверженцем этого правила

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:17

И почему? Что тебя не устраивает в Мерене? С шикарным атмосферным дизелем, которого мой приятель до сих пор зимой ошпаривает кипятком из чайника, показывая дулю Вебасто?

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:28

" Усталость " металла в первую очередь , цена на запчасти во вторую ... да и , вообще , если брать раритет , то более раннего года издания ...

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:32

Гена, тебе лишь бы обломать...

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:34

Ты на какой кузов " засматриваешься " ?

Автор: Alexon 24.8.2010, 23:36

Напомним темку ... Ford Grand C-max - Прямой Конкурент Mazda5 !!! Хотя и сам грешен ...

Автор: creeps 24.8.2010, 23:39

Ога, а ещё я тут про подшипники логана приплёл!

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:39

Саш , если учесть , что почти все новшества в автомобилестроении первым внедряет Мерседес , то недалеко мы от темы ...

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:40

Универсал.
Хотя по правде говоря, вспоминая свой казус с "влезет камера на место осветителя номерного знака или не влезет" и понимая, что под "предостережением от Мерина и иже с ним", ты подразумеваешь нечто большее...
О! Придумал! Новое утешение - позабыл, как называется марка лондонского такси, - мощная рама, трехлитровый атмосферник, пластиковый кузов, до дури места...Не вспомнишь?

Автор: Alexon 24.8.2010, 23:41

ессно !!! Но R-класс пока ещё не для меня

Автор: Serg_ 24.8.2010, 23:50

Да ни фига он не конкурент...
Объяснить - как я выбираю машины? Если нравится снаружи - сажусь внутрь. Если обласкан телесно и зрительно внутри - покупаю.
И все эти пересуды про ньютоны на метры и двойные перевернутые карбюраторы - мне до фонаря. Понравилась - люби такой какая есть. Такая вот песня про тачки...А этот форд мне не нравиетттся....

Автор: 007gk 24.8.2010, 23:50

Делает ( делала ) их фирма Manganese Bronze , конкретнее , подразделение LTI , которые , к сожалению , стали Китайскими ...

Автор: Serg_ 25.8.2010, 0:02

Вот я так и чувствовал, что вера в светлое коммунистическое будущее братского Китая, точнее любовь к его потрясающей кухни, приведет меня примерно к этому. Сначала покупаем Соньку made in China, затем Филлипс того же рода, потом переходим к телефонам НоНайм и заканчиваем в пластике от LTI. Достойная погибель. Всегда боялся умереть в постеле(И)...

Автор: zodchiy 25.8.2010, 10:56

именно такой!

Автор: Сеттер 25.8.2010, 13:38

Гена, извини, чуть подправлю: У Ситроена есть спациально созданное шпионское бюро, кот занимается поиском разработок всех компаний, связанных с автопромом по всему миру. И следующее бюро, кот. занимается адаптацией этих новшеств и внедрение их в производство. Конечно, разведкой занимаются все, но большинство придерживаются собственной стилистики и разработок своих КБ, а вот Ситроен "стрижёт" всё подряд, лет 20-ть назад этим усиленно занимался Фиат. Отсюда всплеск новых моделей и новшеств в них.
ПиСь. До кучи: Хонда, например, по всей Японии выискивает всех отличников, медалистов и победителей разных олимпиад и конкурсов (от школы до универов) всех специальностей и направлений, назначает им стипендии с условием, что после получения образования степендиат будет работать в Хонда (КБ, Производство, Маркетинг и пр.) Посему японцы говорят, что большинство нововведений именно у Хонды (возможно на японских островах)

Автор: Jaroslav 25.8.2010, 14:15

дрУги! А Феррари можно покупать?
Или там тоже только понты одни остались как на фольцах?

Автор: B-AA 9977 25.8.2010, 17:03

Читая тему вспонил пословитцу своего Деда. У плохого хозяина, все кони плохие.

Автор: Serg_ 25.8.2010, 20:44

Феррари покупать можно и должно. У любого уважающего себя маздопята обязательно должна быть такая моделька. Хотя бы один к сорока трем. В аккурат между Москвичем 412 (дальше не продолжаю, душат слезы памяти) и Руссо-Балтом на зеркальной полке. У меня такая припаркована напротив книги "Анектоды Моллы Нассреддина" 1947 года издания, чуть позади Ломбарджини-Дьябло. Фантастическая модель. Долгими вечерами в студеную зимнюю пору, под стаканчик анисовой водки, ее дивные формы подвергаются справедливым метаморфозам в ответ на вопрос - На что был бы похож феррарийный гений, если бы тому предстояло жениться, или на худой конец выйти замуж (прощение за не слишком удачный каламбур) и перевозить счастливые семьи на зависть окружающим... Но только одна единственная форма сотканная из марева мыслей остается целой и честной под придирчивым, искушенным взглядом женатого российского критика. Форма Мазды 5.

Автор: Sprinter 26.8.2010, 9:43

Цитирую свежий релиз относительно цен на Grand C-MAX:
В стандартной комплектации серии Trend включены: 16 " стальные диски, электронная система курсовой устойчивости (ESP), кондиционер, 6 подушек безопасносности, включая шторки, бортовой компьютер, центральный замок с дистанционным управлением, зеркала с электроприводом регулировки, встроенными указателями поворота и обогревом, электроблокировка дверей для безопасности детей, ISOFIX крепления для безопасных детских сидений. Рекомендованные розничные цены на данную комплектацию стартуют от 799 000 рублей. Начало продаж в России запланировано на конец 2010 года.

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 10:07

Ну вот, а вот нам никто не верил.

А у нас полный прайс, могу выложить если надо

Автор: AVL 26.8.2010, 10:51

А сборка чья ?

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 11:01

Европа
Бельгия или Испания

Автор: AVL 26.8.2010, 11:07

А разве у этого Grand-а нет минусов, я например, еще ни разу не видел багажника его. И на меньше чем у М5 я не согласен.

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 11:18

У любой машины есть минусы
Вот например у новой Мазды5 нет рейлингов, а у нас есть бокс и поперечины от старой машины. И что бы нам пользоваться боксом на новой мазде5 (если мы ее купим) нам нужно будет покупать еще раз поперечины

Автор: AVL 26.8.2010, 11:25

Может это у выставочной нет рейлингов? Кстати, а у американок есть рейлинги?

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 11:32

На видео из соседней темы тоже нет рейлингов

Автор: AVL 26.8.2010, 11:33

Посмотрел, у американок нету рейлингов, может это не факт, что их не будет?
Вообще я бы очень хотел посмотреть, как выглядит новая, белого цвета?

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 11:44

http://www.mazda.jp тебе в помощь

Автор: bmp 26.8.2010, 14:17

Перед покупкой Мазды рассматривал вариант покупки C-MAX. Вариант отпал из-за плохой сборки, хотя их собирали в Германии (наверное турки там собирают). У нас во Всеволжске вторые фокусы и то лучше собирали. Читал соответствующие сайты по фокусам, плюс отзывы владельцев - когда у меня был второй фокус, пересекался с ними на ТО и интересовался.

Автор: Dik 26.8.2010, 14:19

цены
http://www.ford.ru/Cars/Grand_CMAX/Price

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 14:30

Рекомендованная розничная цена вкл. НДС Trend Titanium
Entity / Option
Description (rus) Руб.

Grand C-Max Trend
1.6 Ti-VCT / 125PS MT 798 000,00 X
1.6 EcoBoost / 150PS MT 849 100,00 X
"2.0 Diesel 140PS PowerShift
(доступно с производства января 2011 года)" 933 100,00 X
Grand C-Max Titanium
1.6 Ti-VCT / 125PS MT 871 100,00 X
1.6 EcoBoost / 150PS MT 918 100,00 X
1.6 EcoBoost / 182PS MT 994 100,00 X
"2.0 Diesel 140PS PowerShift
(доступно с производства января 2011 года)" 1 002 100,00 X

Base Price Change Изменение базовой цены автомобиля 1 000,00 M M
Option Availability Доступные Опции

Roof rack aluminium Рейлинги серебристого цвета 5 000,00 O -
PGRM AUX HTR FUEL BN Программируемый предпусковой топливный отопитель 24 900,00 O O
CONSOLE ASHTRAY Пакет курильщика - Прикуриватель и Пепельница 1 000,00 O O
REAR VIEW CAM FIXED Камера заднего вида (доступна к заказу с радиопакетами 7, 15, и 17) 9 000,00 O O
HEATED SEATS Подогрев передних сидений 6 500,00 O O
ELEC WSHIELD DEFROST Обогрев лобового стекла 6 500,00 O O
KEYLESS ENTRY/START Система "KeyFree" - Бесключевой доступ в автомобиль 8 500,00 - O
PERIM/VOL THEFT SYS Противоугонная система с сигнализацией и датчиками периметра и объема 8 400,00 O O
3RD ROW DUAL SEAT 3-й ряд сидений 23 900,00 O O
LUXURY COMFORT SEATS Пакет "Luxury Comfort Seats" - Кожаная отделка сидений, Подогрев передних сидений, Сиденье водителя с электроприводом регулировки в 6 направлениях 45 200,00 - O
STYLE TREND IV Пакет "Style Trend 4" - Передние противотуманные фары, Круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости (ASLD) 7 000,00 O -
STYLE TREND V Пакет "Style Trend 5" - 16" 5Y-спицевые легкосплавные колесные диски, Серебристые рейлинги, Темная тонировка задних стекол (вкл. хромированную отделку поясной линии) 15 000,00 O -
STYLE TITANIUM II Пакет "Style Titanium 2" - Серебристые рейлинги, Темная тонировка задних стекол 6 700,00 - O
TECNO TITANIUM Пакет "Titanium Техно" - Круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости (ASLD), Система контроля падения давления в шинах (DDS) 5 000,00 - O
TITANIUM X PACK I Пакет "Titanium X 1" - 17" 17-спицевые легкосплавные колесные диски, Би-ксеноновые фары головного света, Темная тонировка задних стекол (пакет не доступен к заказу с двигателем 1.6 125 л.с.) 27 000,00 - O
COMFORT I Пакет "Комфорт" - Климат-контроль, Центральная консоль "Премиум", Автоматическое включение головного освещения, Датчик дождя, Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, Противотуманные фары, Регулировка яркости щитка приборов, Омыватели фар 21 400,00 O -
VISIBILITY Пакет "Улучшенная обзорность" - Автоматическое включение головного освещения, Датчик дождя, Автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, Противотуманные фары, Регулировка яркости щитка приборов, Омыватели фар 8 700,00 O -
WINTER Пакет "Зимний" - Лобовое стекло с подогревом, Подогрев форсунок стеклоомывателей, Подогрев передних сидений 9 900,00 O O
SUMMER Пакет "Летний" - Панорамная крыша, Лобовое стекло с теплоотражающим покрытием и обогревом, Солнцезащитные шторки задних дверей 34 000,00 - O
EASY DRIVER II Пакет "Городской 2" - Задние датчики парковки, Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания 8 200,00 O O
EASY DRIVER III Пакет "Городской 3" - Система активной помощи при парковке, Передние и задние датчики парковки, Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания 19 200,00 O O
TOWING PACK Пакет "Путешественник" - Система мониторинга "слепых" зон (BLIS), Задние датчики парковки, Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания, Система стабилизации прицепа (TSA), Система контроля падения давления в шинах (DDS), Выдвижной фаркоп, 38 000,00 - O
FAMILY II Пакет "Семья" - Электропривод двери багажника, Солнцезащитные шторки задних дверей, Розетка 230В/150Вт 21 500,00 - O
DRIVER ASSIST Пакет "Помощь водителю" - Система мониторинга "слепых" зон (BLIS), Задние датчики парковки, Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания, Круиз контроль с регулируемым ограничителем скорости (ASLD) 23 000,00 - O
ICE PACK 3 Радио Пакет №3 - Аудиосистема CD/MP3, AM/FM радио, 6 динамиков, Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход 11 000,00 O S
ICE PACK 7 Радио Пакет №7 - Аудиосистема Sony CD/MP3, AM/FM радио, 9 динамиков класса "премиум", Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход 20 000,00 O -
ICE PACK 7 Радио Пакет №7 - Аудиосистема Sony CD/MP3, AM/FM радио, 9 динамиков класса "премиум", Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход 9 000,00 - O
ICE PACK 15 Радио Пакет №15 - Аудиосистема CD/MP3, AM/FM радио, 6 динамиков, Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход, Навигационная система на базе SD-карты 31 000,00 O -
ICE PACK 15 Радио Пакет №15 - Аудиосистема CD/MP3, AM/FM радио, 6 динамиков, Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход, Навигационная система на базе SD-карты 20 000,00 - O
ICE PACK 17 Радио Пакет №17 - Аудиосистема Sony CD/MP3, AM/FM радио, 9 динамиков класса "премиум", Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход, Навигационная система на базе SD-карты 49 000,00 O -
ICE PACK 17 Радио Пакет №17 - Аудиосистема Sony CD/MP3, AM/FM радио, 9 динамиков класса "премиум", Кнопки управления на рулевом колесе, Bluetooth, Голосовое управление, USB-вход, Навигационная система на базе SD-карты 38 000,00 - O
Paint - Metallic Окраска кузова "Металлик" 9 000,00 O O
Frozen White Окраска кузова "Frozen White" 3 600,00 O O

Автор: AVL 26.8.2010, 15:29

Хотелось бы послушать тех, кто эксплуатировал Форд, только не фокус.

Автор: Sprinter 26.8.2010, 17:26

Попробую разузнать на счет теста, но, возможно, она, как новая пятка, будет доступна лишь к коцу года...

Автор: Рыжее_чудо 26.8.2010, 17:43

Как нам сказали в Рольфе, на вопрос "а купить ее после выставки можно?"
Ответ был, что она поедет в представительство.

Автор: slonibr 27.8.2010, 19:58

ТОЛЬКО вот 3й ряд как опция

Автор: Рыжее_чудо 27.8.2010, 20:48

А еще есть опции как выбор мотора, электропривода багажника, навигации, камеры заднего вида, подогрева лобового стекла, парктроников, солнцезащитных шторок задних дверей, системы BLISS и т.д.

Автор: creeps 28.8.2010, 21:41

Сдаётся мне, что всё это богатство и разнообразие выбора и комплектаций не просто так. Мышка сыру в мышеловке тоже рада...

Автор: Рыжее_чудо 28.8.2010, 22:14

Саш, да я спорить не буду.
Но тогда с такими подвохами многие автомобильные марки работают, когда по конфигуратору ты выбираешь то, что тебе нужно.
Идеальную машину вы все равно не найдете. Вот покатаюсь на форде и на пятке, тогда сравнить смогу.
Кстати на автосалоне у меня ребенок посидел на 3ем ряду сидуний и там места намного больше, чем у пятки (с новой сравнить увы не получилось, ибо ничего внятного вообще по пятке не могли сказать, да и видно желания не было Вот такое отношение прекрасное).

Автор: Sprinter 29.8.2010, 7:49

Ну не знаю н асчет намного больше места... Я посидел в Форде тоже, залез сам, ездил у себя в пятке на третьем ряду, по мне - так одинково... А вот для ног второго ряда в Форде, как мне показалось, меньше места

Автор: PleVal 29.8.2010, 9:56

Наверное, дело в том, что Форд продал акции Мазды и теперь не имеет ограничений в использовании платформы.

Автор: Рыжее_чудо 29.8.2010, 10:14

Может конечно и так. Я ж по фотографии сужу. Сама до автосалона не доехала. Побывали там мои мальчишки

Автор: касимото 16.9.2010, 1:29

очень хотел пятку,но не сложилось.может кто вспомнит меня.купил си-макс,легче,а значит:не хрыпит подвеска,динамичней,меньше расход,лучше управляется,но меньше влезает в салон.

Автор: AVL 16.9.2010, 6:23

Удачного владения

А вот на меньшее я не согласен

Автор: Dik 16.9.2010, 15:04

во-вот - я когда был на автосалоне тоже все машины перемерил в сравнении с 5ркой))) что убило - это Х-trail теснее чем у нас

Автор: AVL 16.9.2010, 15:45

А я кокда примерялся к однообъемнику, присаживался сначала во второй ряд сидений, как там будет детям и другим пассажирам. Очень не понравился Кашкай, как-будто в УАЗике сидишь.

Автор: AVL 16.9.2010, 15:52

Я на сегодняшний день хочу получать от своего авто, когда надо мини-автобус, а когда надо мини-грузовик. И с М5 у меня это получается. Т.е. в одном объеме мини-автобус, мини-грузовик, а когда я один, у меня просто динамичное авто. Все это я реализовываю с моей любимой М5.

Автор: Max-Oks 16.9.2010, 20:10

Сто процентов правда! Иначе и не сформулируешь, как сказать про Пятку!

А Ford C-Max не конкуррент нам! На заднем ряду в нем я головой в потолок упираюсь, да и места в багаже не так много, как в нашей.
А вот Toyota Sienna - вот эта тачка! И Mazda MPV - та машина, которую я ставлю в ряд своих любимых наравне с Пяткой! А не C-Max!

Автор: PleVal 24.9.2010, 0:09

Знакомый силуэт у "практичного универсала" http://auto.mail.ru/article.html?id=32461

Автор: Realiv 6.2.2011, 21:16

давеча потрогал живой Ford Grand Cmax
был на ручке за 850 т.р. - то бишь не в самой дешевой комплектации
впечатления от внешнего вида - все таки новая Мазда 5 2011 внешне выглядит более фантастично, форд - более просто и привычен внешне
корма у форда более скошенная, у мазды более автобусный задок
внутри - салон убранством и интерьером по интересней, приборная панель более футуристична нежели у мазды5
но ... - внутри как мне показалось теснее, особенно на 2 ряде. механизм табуретки иной - все складывается в одно седение.
нет подлокотников даже у водительского кресла!
во 2м ряду есть выемка в дверной панели "аля подлокотник" , но .. опереться на него не получится.. - так ... под детскую ручку.. да ито под ?м
интересный механизм открывания сдвижной двери - кнопка, кот. сильно утапливается внутрь
в общем, машинка как показалось поменьше М5.
клиренс - примерно такой же

автомат доступен только в паре с дизелем - что исключает оное авто из вариантов на кот. могу сменить имеющуюся М5. - ну его.. активно не советуют современные, напичканные электронникой дизеля.

Автор: Митя 7.2.2011, 10:41

Привет!
Смакс даже не сравнить с М5 (М5 рулит), а Форд Гэлакси конечно поболее внутри и снаружи, но цена то тоже поболее блин и на много (+200 т.р).
Когда думал, что купить, сидел и мерял себя в них во всех, конечно без исключения 2 и 3 ряды, для меня М5 удобнее в формате 3 взр+2дет, хотя кому как.

Автор: Realiv 7.2.2011, 11:14

Митя,
сравнивал с новым Grand Cmax
в рф появился с 2011 ток - имеет сдвижные двери.

а ты, наверное, имел ввиду старый обычный Cmax...

Автор: slonibr 7.2.2011, 20:13

ГДЕ ПОТРОГАЛ? я когда езжу на ТО несколько раз заходил на ФОРД НО ГРАНД Ц МАКСА НЕ НЕШЕЛ
хотелось бы пощупать!! комплектаций у нее много
зато наша новая М5 идет в 2х комплектациях чтото мало( в том году смотрел прайс на новую М5 там было много комплектаций начиная от ФЕМЕЛИ НУ И ЗАКАНЧИВАЯ АКТИВОМ)

Автор: EVM 7.2.2011, 20:31

Не ребята,я туто естественно пока только на картинках Форда видел,внутри,снаружи видел. НЕТО !!!!!!!!! В скольких машинах посиживал,больше чем в М5 нигдеИничего,как ни крути.Коментов больше нет.

Автор: Realiv 8.2.2011, 9:07

не в Москве,
но если уже у региональных дилерах эти авто появились - думаю и у московских быть обязаны.

Автор: Рыжее_чудо 8.2.2011, 10:43

А мы вчера съездили в Нью-Йорк Моторс-Москва, чтобы опять облазить машинку.
Ну что сказать, она ОЧЕНЬ понравилась.
Жду, когда можно будет прокатится.
Руль очень приятный, пластик лучше даже, чем на вольво. Ход коробки фантастический Всяких ящичков полно, в базе есть не только aux, но и usb. Воздуховодов очень много, в любые направления. И для второго ряда тоже.
Ткань обивки тоже приятная.

Единственное, что не понравилось, так это наскольок высоко открывается крышка багажника, в мазде я выше первого положения не открывала. Но я к этому готова привыкнуть

Гранды только пришли в Россию, а вот обычных симаксов у нас больше продавать не будут.


Ну на вкус и цвет....
Мы посидев в новой пятке поняли, что не наше это.

Автор: Виктор 1 8.2.2011, 10:56

А как где регулируются положения открывания багажника? У меня наклейка есть, что два положения открывания его крышки, но она открывается всегда на одну и туже высоту. Как регулировать высоту ее открывания?

Автор: 007gk 8.2.2011, 10:58

После открытия в первом положении , после секундной паузы ( пауза обязательна ! ) , принудительно поднимаем пятую дверь вверх во второе положение ...

Автор: Рыжее_чудо 8.2.2011, 11:01

Точно так и было.
Женька всегда в верхнее положение открывал и чтобы мне закрыть приходилось прыгать

Автор: slonibr 9.2.2011, 19:28

не знал пойду проверю