Здравствуйте всем! Добрового Вам времени суток!
Сегодня имел очень большую глупость загнать машину в теплый гараж. А на улице мороз...
Сразу все отпотело... Через пять-шесть часов забрал. Вроде сверху все высохло.
Теперь не работает магнитола... На кнопку громкости нажимаешь - и ничего нет.
На нажатие кнопок АМ, ФМ, СД и Медиа тоже не реагирует.
Диски только дает вытащить, а вставить уже нельзя.
Ясно, что сам дундук, но мож кто, что-нибудь умное подскажет как оживить?
Мож у кого случалось подобное?
Спасибо.
Я бы не паниковал (если механика DVD работает - след-но + и - на ГУ есть), завёл бы машинку и покатал - прогреется, просохнет и заведётся.
ПиСь. А вообще всегда повторяю: " Контакт - превыше всего!!!"
Привет, посмотри предохранители. Нету + . Тоесть есть +, но только на отдачу ЦД. У нас их 2.
Прошла ночь. На улице машинка постояла. Опять - 20. Завел. Магнитола работает. Салон прогрелся - опять не включается. Короче, надо машину просушить. Весной не знаю как себя это дело поведет. Пока разбирать не буду - все защелки переломаю
А возможно и не всё так просто - сначала-то я предположил где-то каплю конденсата.
А здесь подумал: " А не "холодная ли это пайка" где-то в плате питания - ведь достаточно микрона, который вполне может образовываться от перепада температур."
ПиСь. Место пребывания в профиле пропиши.
Паша! Скорее, банальный конденсат на плате с кнопками.
Да так и подумал, вначале. Но, он же ездил, и капля должна былабы подсохнуть, а тут ГУ согрелась, расширилась - контакт, замерзла, скукожилась - неконтакт.
ПиСь. Можно даже точку разрыва (темп-ру расконтачивания) определить.
Снова доброе время суток всем!
Вобщем заработала моя магнитолка. Сначала был еще раз такой-же глюк. Т.е. салон прогрелся и она перестала на кнопки на панели реагировать. А на руле громкость и каналы переключались. Сама голова рабочая, а где-то пропадает контакт. Теперь ГУ не выключаю, когда машину глушу. Решил, что до конца зимы в теплый гараж ни ногой. Т.е ни колесом... Жаль конечно, а как мыться? Ведь как известно грязная машина теряет до 25 проц своей мощности... Но недельку покатался и просохли контакты. Теперь все работает. Машина опять грязная
ЗЫ: Теперь другая беда - правая лампа штатного ксенона сначала порозовела, а потом и вообще погасла. Но это, как говорится, уже другая ветка.
ЗЫ2: Спасибо ответившим и посочуствовавшим.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)