Может, немного не в тему, но:
Лично я противоугонку вообще ставить не стал - считаю, достаточно иммобилайзера.
Во-первых, кто хочет, тот и с противоугонкой угонит.
Во-вторых, кому он, этот минивен нужен (куда они его потом денут) в наше время седанов?
А защита - вещь обязательная, не пожалел, поставил в салоне сразу при покупке.
Коврики - на форуме уже обсуждалось. лично для себя сделал вывод, что родные быстро протираются. Сам покупал на рынке - тьфу-тьфу износ не наблюдается, на втором ряду одна половинка с продолжением для перекрытия промежутка пола под ногами среднего пассажира (оказалось - это роскошь для комплекта ковров, редко встречается). Вот только на третий ряд ничего нет - ищу кавролин черного цвета, буду по эскизу вырезать сам.
Эта ситуация очень мне близка и понятна!
А на счёт проводочка, спасибо. Кстати, у меня пока только штатная сигнализация. Вы тоже имеете ввиду именно штатную?
Да , которая с ключа ставится на охрану и мерзко пищит .Но её мне ставили,правда у диллера, а машина была без сигналки :wink: , только двойной "лоок" дверей.
Я пока никакую не ставил сигналку. Только то, что есть в базе. У меня теперь то скрипит, то не скрипит. То щёлкает, то не щёлкает. Буду надеяться, что проблема именно в том, что Вы сказали. Я в принципе уже успокоился, раз, думаю там какие-то провода трясутся, то как-нибудь разберусь с этим со временем
Ага. Я ставил штатку. Это доп. Всё втыкается в разъёмы, управление с кнопок ключа. Простенькая. Плюс только в её "штатности". :wink:
Это не штатная. Это управляемая по CAN шине. У машин со штатной (с завода) сигналкой немного другие ключи с дополнительной кнопкой для отключения датчика удара.
ОЙ! :shock:
Сори если кого напутал... :oops:
А Вы довольны работой штатной сигналки? И, в какую стоимость она Вам обошлась?
Вполне! Стоила 8360. Работа 8490,63.
Отаке. :wink:
В принципе доволен, свои функции -
- снятие , постановка
- двойная фиксация замков
- откл датчиков движения
- система " комфорт"
выполняет. А ставить более навороченную... себя обманывать 8) . Стоимость , у нас получилось ( в пересчёте ) 9855р. всё вместе
Так Вы устанавливали уже после приобретения автомобиля? У Дилера? Или она была установлена на заводе, как опция выбранная при заказа авто?
У дилера. Перед получением авто из салона. Заказал сигналку, коврики и брызговики.
именно перед заказом автомобиля обговорили установку :wink:
А я после!
Всем привет! Просветите новичка, комплектуется ли 5-ка штатной сигнализацией, и если да, то как убедиться что она есть?
на брелке должна быть кнопка отключения сигнализации(дополнительно). но вообще вроде таких нету.
У меня на брелке 3 кнопки: закрыть,открыть и большая красная с ! знаком посредине. Я так понимаю это значит , что сигналки нет
Вот так выглядит ключ со штатной сигналкой.
А зачем на Мазде 5 сигналка? Их что, угоняют?
А что, сигналка спасает от угона?
ну и это тоже
Всякое бывает. Если внутрь залезут - хоть попищит, а не молча простоит.
Мне больше не хватает не самой сигналки, а то что нельзя с ключа закрыть\заблокировать двери, если хотя бы одна открыта.
Те которые с электроприводом (сдвижные) закрываются с ключа без сигналки, ну а которые без - им и сигналка не поможет
Если закрыты, то со стандартного пульта блокируются, лампочки моргают, можно и звук у дилера включить - будет "пипсать".
блокируются только если закрыты все пять дверей, если хотя бы одна не закрыта, то не заблокируются.
Например -
Например: по прибытии в точку А:
выключить двигатель
вынуть ключ.
выйти из машины.
Закрыть(захлопнуть) дверь.
Подойти и открыть пятую дверь(багажник).
Нажать на ключе кнопку "ЗАМОК".
На Mazda5 - ничего не произойдёт, двери как были не заблокированными так и останутся, их покойно можно открыть снаружи за ручки.
На Astra H - все боковые двери будут заблокированы, их нельзя будет открыть снаружи за ручки
Я бы сначала спросил у дилера, возможно это дело можно перепрограммировать.
С другой стороны поведение M5 более логично, если одна из дверей не закрыта, она подает звуковой сигнал, она ведь не знает что Вы собираетесь заднюю дверь закрыть чуть позже, а если свалите и так и не закроете?
Не, это так "работает", если одна из дверей не закрыта-полный молчок, если закрываешь на ЦЗ, а пробуешь "открыть"-всё "щелкает и моргает". Кстати в новой мазде3 такая-же логика работы.
А по моему "проблемы" явно надуманные...
Если кто хочет узнать, что такое проблемы, может глянуть <noindex><noindex><noindex>
Забрел, когда выбирал автомобиль. Правда, прочитать все страницы мало кто осилит.
Народ , подскажите такой нюанс хочу поставить себе на Mazda-5 cинализацию с авто запуском , пока присматриваю взять или пандора или сталкер ..Что лучше поставить , может у кого есть опыт пользования уже , заранее спасибо за помощь .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в аватарке пропиши место пребывания (у нас так принято), что бы знать - где такое бескультурье ездит на такой прославленной машине
Ну что ж так нападать на человека,торопится товарищ,за "прославленную машинку" переживает - не уехала как бы сама по себе,его можно понять.Только конечно об этом и многом другом ваащето заранее думается,тем паче в инете инфы полно.Сигналку все равно выбирать сам будет.Совет - разница в нюансах:кол-во зон охраны,дальность действия,управление спецфункциями.Обе практически равны.Единственное что в Сталкере по-моемому,два полноценных брелка с дисплеями,а Пандоре - брелок-дисплей и брелок+3 кнопки. Удачи в выборе!
я бы подумал нужен ли автозапуск.
пять минут и поехал.
автозапуск помощь угонщику.знаю по своему опыту т.к. в прошлом году у меня угнали машину.
сейчас стоит пандора без автозапуска + gsm сигнализация.
ну это скорее к сибирякам вопрос !! Подождем пока подтянутся
Мазда 5 угонщиков не интересует.У меня стоит - проблем НЕТ !!!
Это точно.
У меня тоже с автозапуском. Пандора.
Спасибо за ответы думаю кину пандору или 300 или 3210.
У меня счас стоит штатная сигналка + Black Bug. Карточка Keyless работает хреново,кнопки иногда не срабатывают.Если стекло оставил открытым,после постановки на охрану,оно не закроется.Постоянно надо подходя к машине нажимать кнопки на дверях или багажнике.Очень неудобно. Хочу поставить какую нибудь простую сигналку с обратной связью и с доводчиком стекол.На какой то станции,мне сказали что доводчик стекол на данную авто будет сложно поставить. Так ли это?
на Акуловозе стоят доводчики на сколько я знаю...
Спроси у Александра...
у меня на ноуте было так,нажал кнопочку постановки на охрану,и стекла по очереди закрылись...а здесь надо стоять и нажимать на кнопку...не удобно,а какая пандора и цена?мне б недорогую...
пандора от 11000 с установкой... а подешевле ничего нет?
В Сибири и на ДВ только с автозапуском ставят. В хороший мороз утром не заведется машина. Сейчас по автосервисам нашим посмотрел ставят в основном Пандоры и Старлайн. Ценник по последним моделям 10-20 тыр. в зависимости от начинки. Сам вот думаю что-нить попроще поставить, лишь бы прогревалась зимой да на шпану реагировала. Около 12-14 тыр. вроде можно подобрать оптимально. Только вот еще пока с установщиками не общался. Скорее всего не все так просто. Сейчас же всякие идут с кан-шиной и т.д.
Установил себе пандору с двусторонней связью. Ранее не пользовался сигнализацией вообще ибо машина стоит в гараже
а есть у кого Scher-khan 7?
Остановился на Сталкер 600 Лайт. 12 тыр. с установкой правда еще обходчик иммобилайзера нужен. Дальнобойная, автозапуск есть, говорят редко глючит.
Сегодня пообщался с мастером по сигналкам. Расклад такой - сама сигнализация + модуль обхода иммо + дубликат иммо + блок питания сиги. Дубликат иммо - это програмируется метка которая помещается в модуль обхода и прячется в панели. Работает она только во время автозапуска. Для открытия авто и движения обязательно наличие оригинального иммобилайзера. Таким образом сохраняется штатная охрана. У меня приятель при всем при этом поставил полную версию Сталкер 600 лан3 где в комплекте есть еще свои метки, теперь вот носит с собой кучу разных иммо ) Я поэтому и хочу поставить облегченнуую версию сталкера, там как раз нет меток, ну и речевого интерфейса (тот же приятель жаловался как чуть не обделался когда сидя в машине сига заорала Тревога! тревога!).
Планировал поставить Сталкер Лайт, но подвернулась подешевле из новой линейки Старлайн - E90. Запрограмировали чип дополнительный в обходчик на автозапуск, штатный иммобилайзер рабочий. Пока что изучаю.
ребята , знает кто нибудь,можно так,что бы автозапуск с печкой вместе включались? стоит топор Х5(томагафк) так там печка отключаеться как вынеш ключ из замка. а то уже морозы на улице , салон долго греет. а так хоть на 1 скорости как то салон прогонит.
Всем привет. Немного оффтопну. После планового то у оф диллера перестала работать сигнализация. У меня аллигатор с обратной связью. Нажимаю на брелоке кнопку закрыть,сигнал проходит, а машина ноль внимания. Кто сталкивался отпишитесь плиз. Из-за этого к оф ехать не хочется...
Скажите, что на М5 поставить с автозапуском можно? Какую сигнализацию?
Разумеется можно,понятно что вам не терпится, но буковки мы не зря печатаем в данной теме, почитывать надо. Какую - на вкус и цвет выбирай сам.Удачи !ПЫСЫ:Необязательно ставить у дилера,цена установки большевата, лучше ставить в спеццентре.Дешевле,сердито и на 10 моек съэкономишь,не меньше.
Читаю как раз.
Остановлюсь на Пандоре 3500.
С момента покупки авто ломал голову, что за сигналка у меня стоит
Установщики допоборудования автохолдинга РРТ, при предъявлении брелка и описания звуков и поведения машины при постановке на охрану и снятии, путались в показаниях (Magic System, Meritec, Сталкер, самый популярный ответ "хрень какая-то).
Решение проблемы пришло само собой. В одно прекрасное утро (05 января) моя сигнализация настойчиво прерывисто пикая примерно с 04 часов утра до почти 09 часов высадила аккумулятор, познакомила наконец-таки меня со всеми соседями (12 этажей, мой подъезд и два соседних), в общем, "надо ехать, а не могу!".
На галстуке доехали меня до сервиса, вызвонили хорошего автоэлектрика, попутно позвонил дилеру (Автопойнт) и спросил по ВИНу "А не ставили ли при продаже авто сигналку случаем ?"
Ответ утвердительный. А какую? Meritec Pro.
Лирическое отступление. Информация с одного из форумов, датированная 2006 годом:
"Meritec Pro (V4) по противоугонным качествам надежен настолько, что даже владелец с полным набором ключей не может завести машину. Он должен везти ее на эвакуаторе к установщикам, ремонтировать, и только после этого ехать по своим делам. Meritec Pro (V4) - это РОССИЙСКАЯ сигнализация, и этим все сказано. Если нужны внезапные проблемы, тогда это ваш выбор. А еще очень мило можно пообщаться в письменой форме со службой поддержки на сайте Meritec. Они расскажут, какая хорошая у них сигнализация и свалят все проблемы на установщиков. Хотя в моем случае установка была у официального дилера тойоты, а проблема оказалась в сдохшем реле Meritec. Короче, выбирайте что-нибудь не российское."
Приехал на сервис, погода позволила на свежем воздухе заняться разборкой приборной панели (неполной) и вычленению из нежного тела MAZDA5 этого паразита MeritecPro. Вычисляется на ура! Автоэлектрик (сигналками занимается сколько себя помнит) завел машину через 4 (ЧЕТЫРЕ!!!) минуты после того, как я открыл капот и произнес ему название сигналки.
А вот как сигнализация была установлена специалистами официального дилера Автопойнт (оцените качество монтажа, 2007 год):
Да уж, по качеству исполнения питерский "Автопоинт" - родственник московского "Кунцево"
Подскажите, какую сигнализацию установить, Старлайн, Пандора или Шерхан. Многие советуют Старлайн (но у них вроде как проблемы со связью, или это в старых моделях?) Пандора, судя по положительным отзывам, вроде тоже в порядке. У самого был раньше Шерхан (нареканий нет, но все чаще и чаще угоняют именно авто с ними). Посоветуйте, что лучше, надежней и безопасней? Всем ответившим заранее спасибо
В этом году выбрал систему "Пандора 2000", она мне кажется наиболее качественная, подходит по всем критериям и отвечает всем запросам пользователей этой навигационной систему, советую автовладельцы.
Всем привет,хочу поставить сигнализацию,не знаю какую взять чтобы подошла и путёвая была и так же чтобы сам мог подключить.Mazda 5
год 2010 дизель.
Германия это не Россия
Где ты хочешь её взять Я сам заказывал с английского ебея Потому что сдесь их нет
Самому поставить Мижно Но для этого нужно как минимум уметь пользоваться =цешкой =
По другому ни как По времени занимает прим.2 дня
Сам пытался сделать Но не смог Отдал 100€ и это считай бесплатно
Схема подключения есть на форуме Я скидывал линк
День добрый. Установил Старлайн-А63. Работает нормально ( устанавливали в августе 2015. ). Единственное но обнаружилось сто после постановки на охрану по прошествии 15 мин. с брелка только снимает с охраны, центральный замок не срабатывает нужно открывать кнопкой штатного ключа. После рытья в инете обнаружилось, что моя пяточка умеет засыпать то есть все электропотребление сводится практически к нулю. Поставили два дополнительных реле которые будят ласточку и открывание дверей теперь возможно с брелка сигнализации.
Тоже примктствует такой случай Не открывает с сигналки Но когда машина заведена с пульта То двери открываются без проблем
Казак тут ответы на свой вопрос
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6376&st=20&p=110116&#entry110116
Всем привет
Привет...
Чем не устроили ответы http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5638&view=findpost&p=122457 и дружное молчание http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5780&view=findpost&p=122490 ???
А кто советует
Подойдет любая
Слова твои Я ставил настораживают Сам ставил или отдавал мастерам
Ставь ту которая тебя устраивает По деньгам и возможностям
Советует сама фирма StarLine
Ставил сам себе и зятю, Автосигнализации с обратной связью,
Сейчас хотел бы поставить,Автосигнализации с автозапуском
Советует вот.
Не подойдет только комплект StarLine А94 2CAN + F1 (т.к. бесключевой модуль обхода F1 не поддерживает данный автомобиль)
StarLine A94 2CAN и StarLine B94 2CAN
StarLine B94 2CAN GSM и StarLine A94 2CAN GSM (в этих системах GSM-модуль в комплекте) - с возможностью управления с помощью телефона
StarLine B94 2CAN GSM/GPS (в комплекте модули GSM и GPS) - с возможностью управления с помощью телефона и определения местоположения с точностью до нескольких метров
Всем привет приобрёл вот такои агрегат.
вроде нечего есть поддержка Slave,как потеплеет буду ставить.
Кто сам ставил сигналку,откликнитесь не поиму на какие провада кинуть на ЦЗ,проводку нашол но там 2+,а мне нужны минусы,пробовал через 2 реле остаётся только 1 сигналка,прих.ЦЗ машиный отциплять,я хотел бы оба оставить,как сделать может кто ставил.СПАСИБО.
Ну спасибо за ответы.
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3900&view=findpost&p=121249
Сигналку поставил всё работает.
Краткость - сестра таланта. Я бы так твой отчет озаглавил
Пипл, подскажите пожалуйста кто-то юзал сигналки агент мс ? Ищу недорогой вариант поставить сигнализацию с меткой и автозапуском.
Товарищи петербуржцы, если есть среди вас те, кто ставил Пандору, скажите, пожалуйста, довольны ли вы качеством установки в установочных центрах Pandora?
Если нет, то куда посоветуете обратиться?
Всем доброго вечера, вот дошли руки сейчас и до сигналки))) Стоит штатная, возможно ли при собственных манипуляциях установить функцию пищалки при постановки снятии с сигнализации, или только у дилера?
.
Можно повесить сирену от обычной сигналки на провода актуатора двери (через диодный мост). Будет коротко вскрикивать при постановке и снятии с охраны вместе с щелчком замков дверей.
у жены стоит мобикар. Довольна работой.
шерхановский мобикар, да - удачная серия, у них кстати появились еще варианты А и B - аналоги 1и 2 только дешевле, как я понимаю за счёт более простого функционала, сам правда я не пользовался - товарищ собирается ставить.
На всякий случай.
Поставили мне Starline A93 2CAN+LIN, с прошивкой под М5 по CAN почти ничего из обещанного не читала. С прошивкой под M3BL читает почти всё, а также сработал бесключевой обход иммо. По аналогу доделывали (вроде бы) только концевики всех дверей. Передние сделали через конденсаторы – не очень удобно, но работает.
Иногда начинает "видеть" нажатую педаль тормоза – это самый неприятный глюк, который лечится только вкл/выкл зажигание ключом. Пока "видит" это нажатие, не запускает двигатель.
Печально конечно, но часто слышу про глюки этой модели стралайна. Но что тут поделать - Китай есть Китай. А техподдержку не озадачивали вопросам? Они по идее все беды своей продукции должны знать.
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6532&view=findpost&p=103657
1) Самая доступная сейчас модель на рынке с поддержкой цифровых шин. Сигналка как таковая не нужна была, нужен был автозапуск.
2) Была вероятность запустить двигатель без закапывания ключа в обходчик, это было основной причиной выбора производителя/модели; получилось. Хотя производитель такую возможность для пятёрки
3) Техподдержке наши раритеты глубоко всё равно.
Справедливости ради, хочу заметить, что самая доступная модель сигнализации с поддержкой цифровых шин это не Sterline A93, а Scher-Khan mobicar A
Я полностью доволен своей связкой в виде pandora dx6x блокировка и + дополнительная секретка, более чем достаточно. Работает стабильно, хорошая дальность связи с брелком, как говорится что ещё нужно.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)