Вот тут сравнивали Opel Zafira и Mazda5, сравнивали Citroen, плюсом все вспоминали повторитель поворота, один раз нажимаешь, три раза мигает, я тут нашел один аксессуар Mazda, кто знает, что это, и сколько этого надо (1 или 2) и куда вствалять
Индикатор кратковременного включения поворотников
Артикул: C830-V7-160,стоит 2т.р. на Exists, я бы взял
Позволяет включить указатель поворота на короткое кремя ( 3 мигания) и затем автоматически выключить, не тратя время и внимание водителя при перестроении
Тоже задумывался поставить такой контроллер
На мазду нету?
C830-V7-160A - реле повторителя поворота (3 мигания) для М5-2011 года.
Завтро попробую сделать перевод, и скину всё до мелочей, есть в PDF.
Да вот Johnny предложил.
А этот - как раз для нас и подходит -
Надо бы проверить ток в цепи на рисунке
если до 100мА то да , будет работать <noindex>
Там ток мизерный, чисто чтобы открыть транзисторы + ток через запирающие резисторы, что стоят в цепи база-эммиттер.
"Надо бы проверить ток в цепи на рисунке " - А зачем?
Вот пример подключения:
Только в нашем случае черный и оранжевый проводники подключаются к одному и тому же проводнику - общему или масса.
Ну на примере там ошибка, там где синие там два оранжевых, а где оранжевый там синий, и там опель, а здесь мазда, как бы разные автомобили, потому и проверить бы надо, есть с большими токами а есть с малыми. Вот так вот. Рисунок поправил
Да будет, будет! И ток там порядка 15-20 мА.
и подключается элементарно.
Только ежели кто будет подключать, то лучше это делать на клеммнике BCM.
Я сам уго уже заказываю. Спасибо DEKO за наводку!
Вот только без перевода, времени совсем нет.
Не-а, первый вариант куда лучше!
И провода чикать не надо так....
Сравнил еще раз схему подключения гаджета на примере Опеля с гаджетом для нашего варианта. Все цвета и точки подключения - абсолютно аналогичны!
Только вот один нюанс.
Блок диагностики в логане - выносной, а у нас-встроенный.
Поэтому если не заработает прямым подключением, то надо будет разорвать черный общий проодник переключателя поворотов и установить диод (возможно пару), и синий провод подключать к общему черному проводнику переключателя.
Нет, исходя из практики, ещё пока ни на одном автомобиле ничего не резали, так что если будет работать, то будет работать и так
Всем привет, кто нибуть уже поставил удлинитель поворотов?
На тройку ставили, работает.
sergok, приветствуем тебя на форуме. Молодец, влился так технично.
ПиСь. (в след.раз хоть "привет" скажи) и ещё: пропиши пож. место пребывания в аватарке.
Ну простите за столь не вежливый визит.
Приветствую всех форумчан!!!
Но появляюсь в основном когда нужна техническая помощь, рекламу вроде как не бросаю, ибо знаю, что многие этого не любят. Реклама у нас делается самими покупателями, так привык.
Бывают конечно и косяки, но в основном вроде как народ доволен.
Потому простите за лаконичные ответы, но очень много сообщений приходится писать везде, и отвечать на письма, потому времени писать особо нет. Если надо пообщаемся по телефону, всем желающим задать адекватные вопросы, отвечу и в личку тоже.
Вот это по нашему. Так ты не маздавод? Ничего - перекуём. А грамотные технари нам всегда нужны. А мы "спасибо" скажем. Добро пожаловать.
ПиСь. Да и для рекламы у нас есть отдельная тема, здесь, конечно не стоит. ("поиск" рулит)
Ну и про место пребывания не забудь.
Ну ковать особо не надо, у бати 323F, так что и маздавод паралельно.
ПЫСЫ. Так как отец не особо, то я уже в ней рулю довольно не плохо. И кстати я хочу сказать рулит она ох как не плохо, низковата, а в остальном бест.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)