Вчера попробовал - сверху держит два шурупа и 2 клипсы (или как оно называется). Остальное видимо внутри, но поскольку дело уже было вечером, темно и холодно, закрутил всё нафиг обратно. Кто-нибудь снимал решётку и передний бампер?
Бампер снимал весь. Целиком. Кроме болтов сверху, там по периметру клипсы.
НО! Самое главное, нужно снимать подкрылки! Там хитро спрятаны БОЛТЫ! Стягивают бампер с передним крылом!
кстати, там случайно нельзя задеть какие-нить датчики подушек?
а то насмотрелся я клипов в интернете, как бабушки авоськами по бамперам бьют так, что подушки срабатывают. теперь типа страшно :?
Ну, у подушек есть специальные рамки и условия срабатывания. На определённой скорости, в определённой последовательности... и т.д.
А датчиков я не задевал - аккуратненько оттопырил, сделал своё чёрное дело и всё!
я хотел туда вклячить мелкую сетку. но так и не собрался, то холодно было, то не досуг. короче машинка и так скаталась москва-архангельск-москва, но желание вклячить сетку окончательно не пропало. может к лету соберусь. будет тепло когда, чтоб на выходных да на дачке, никуда не спеша...
Тоже собираюсь закрыть все фальшрешётки радиатора сеткой а-ля АБТ , т.к. радиатор очень сильно бомбардируется песком и гравием . Только сделать надо так , чтобы решётки были быстросъёмными ! Делать надо как можно быстрее ...
Ну песок то пролетит, а вот камешки и прочие насекомые жопой наружу из радиатора не будут торчать. Я вот только не понял, к чему такая спешка и почему решётки должны быть быстросъёмными?
Я ещё не осматривал авто после Геленджика , но за 3,5 тыс. по Москве увидел большие замятости радиатора , а это по городу ... Съёмной её надо сделать , чтобы можно было быстро очистить от грязи , снега , льда и т.д.
Актуальна нижняя решетка, которая несъемная, а являетя частью бампера. Внимательно ее осматриваем - и обнаруживаем вокруг нее канавку. Берем москитную сетку и уплотнительный шнур для москитки от металлопластиковых окон. Накладываем на решетку сетку и забиваем в канавку шнур. Все. Снимаетя в течении 5 сек. Просто, когда я в прошлом году ездил в Казахстан, в Кургане, Тюмени и самом Казахстане такое огромное количетво "летательных аппаратов", что после дороги туда чистил радиатор часа два. Больше не захотелось.
круто! я пока так и не придумал крепёж, а тут такой подарок. спасибо
У меня, кстати, бачок омывателя дырявый..=( Видимо, разорвало на морозе еще при прежнем хозяине..
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? И, вообще, можно ли обойтись малой кровью? Заклеить, например..=) Не хочется почти 3500р. за новый отдавать. Жаба давит!
Паяльник в руки и вперед, плавится замечательно.
Всем привет.
Снимал вчера передний бампер, В принципе ничего сложного!
Выяснил причину течи жидкости, треснутый бачок омывающей жидкости. Выломился кронштейн(ухо), на бачке,много трещин. До меня были попытки заклеить это дело эпосидной смолой, итог - безрезультатный, как факт. Буду пытаться отремонтировать, думаю что бесполезно,но выкинуть можно всегда. Обещаю фотоотчет. Только относится ли этот ремонт к этой теме?
Проверь , может быть , эту пластмассу дихлорэтан " плавит " ... Если нет дихлорэтана , то можешь подъехать с бачком ко мне ( в Ясенево ) - попробуем вместе ... У меня ещё кое-какие средства для таких дел в арсенале имеются ...
Так заливать-то внутрь не будем ...
Созвонился с другом, отсоветовал он меня. Говорит, что горбатого могила правит!
Устанавливал сетку на нижнюю решетку. зимой. а на лето снял т.к. продув ухудшается .гидроусилитель однако есть проблемный. Прочувствовал на себе. когда снял сетку .пока табло не загоралось, хотя температура выше. Да . с сеткой смотрится красивее.
доброго времени суток! подскажите, кто сталкивался с заменой нижней решётки радиатора ( или как её называют - решётка в бампер)
АКТИВ .... КЛАССИКА .... год производства пациента ?
год 2007, нужо ли снимать бампер при замене нижней решётки радиатора? и ещё- сайлентблоки задних рычагов передней подвески заменяются отдельно или вместе с рычагами ?
С заменой решетки как раз столкнулся Называется центральная решетка (радиаторной у нас как бы нет, она идет в сборе с бампером). Сам не менял (еще не пришла, жду через две недели), но подозреваю, что и без снятия бампера можно уложиться. Про рычаге не подскажу, в механику не лезу своими руками
Привет serg66, я менял передний бампер на новый. Заказывал сам. Пришёл с решёткой в сборе. Значит отдельно её не заказать. Вытаскивать из бампера её не пробовал - может и не вытаскивается.
Думаю, что разбирается. Давно хотел свою решётку поменять. Размышляю над предложением привезти под заказ из Германии, 128 EUR, состоит из трех частей.
Если дорестаил можете даже не побывать, решотка литая вместе с бампером.
та что обозначена стрелкой
Именно про неё я и писал в своём случае. Дорестайл. Литая.
Добрый день! А не подскажите ли код детали этой самой решётки в бампер?
нужно заказывать, а я потерял... растяпа... Ну или где посмотреть?
пятёрка 2008 года.
Помогите найти фотоотчёт по снятию переднего бампера, плиз.... На форуме где-то видел, а вот где ????????? не могу вспомнить..........
ну как же так? двумя темами выше , в важных темах, фотоотчет разборка фары со снятием бампера
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4545
Други. маздаводы!!! Подскажите где узнать цены на передний бампер и левое переднее крыло???? желательно оригиналы!! Только с русским текстом и ценами!!
Привет, посмотри
Да лазил я там и там, всё не на русском и запутанно! сори.
Если с англиским плохо,напиши в личку свой VIN. Помогу.
вот
Если долго мучиться, что нибудь получиться! Уже с божьей помощью и своей смекалкой разобрался и всё перевёл. примерно прикинул во сколько рублей мне обойдётся замена деталей. теперь буду думать, а стоит ли менять крыло, или попробовать вытянуть уголок. А бампер однозначно под замену(вырван кусок угла). Только кто подскажет, есть ли нюансы при замене бампера? Там в нём нет никаких датчиков?
В бампере никаких примочек нету, разве что противотуманки, да и те (отключив клеммы) снимаются вместе с ним. Вообще снимается очень просто, только не забудь про скрытый под подкрылком (и справа и слева) винт.
Туманок у меня нет, а вот брызгалки нормально снимаются? А то тут некоторые ломают свою, не хочется быть в их числе!!
Наверно хотел сказать - брызговики, так ради бампера достаточно снять несколько передних клипс и брызговик отгибается что бы добраться до потаённого винта.
Я про омыватели фар!!!
Опа, сорри, про них то я и забыл. Хотя, чего там - всего то пара винтов на каждую, разбирать же ты их не будешь. Но для "чистоты эксперимента" конечно посмотри (может "поиском") - как они устроены, и мож кто снимал.
Так вот я про то, что пару человек уже ищут накладки на эти омыватели, видать пытались разобраться как устроенны или снимали, вот и не хочется быть в их ряду и потом искать такую мелочную, но очень дорогую по отзывам запчасть!
да вот есть темка http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=5291&view=findpost&p=78880, http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4545&view=findpost&p=60391.Когда снимиш, сам увидиш как снять саму форсунку, там нету никого сложново.
Бампер попрошу снять в сервисе, так как на месте аварии было множество пластиковых осколков чёрного цвета. И судя по всему они с моей машинки. Видать что то внутри поломала. Вот пусть они и оценят что именно!
Боюсь предзказывать, но как написал, может быть сломан называемый "телевизор". Который держыт радиторы, он из пластика. Тфу тфу тфу, тук тук тук в дерево, чтоб небыл.
На сервисе по телефону сказали что бампер будут снимать однозначно чтоб оценить весь спектр повреждения. надеюсь что там не так много всего разрушено!
А вспомнил, там есть защита картера и деталь между "телевизором" и бампером, которая привинчеваеться к бамперу, может она сломалась.
Завтра узнаем сей факт!!!
по поводу любопытства- это был сарказм. Я просто узнал цену на эту штучку и понял что лучше перебздеть, чем недобздеть! поэтому и осторожничаю и спрашиваю советов тех кто уже лазил в этой области.
и ещё у меня вопрос, а при приобретении бампера эти маленькие накладки на омыватели поставляются в комплекте??
Ответ на свой вопрос читай http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4932&view=findpost&p=79608
И смех, и грех... Присоединяйся к нашему скромному сообществу искателей накладок на бампер!
Привет, а вы нашли крышки от фароомывателя? Надо адресочек этого магазина, про которого Сеттер http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=4932&view=findpost&p=79608?
Привет, вот сылка на ихний сайт
То ли это что мы ищем? Насколько я понял, у Линаса форсунки Hella и крышки (они же накладки) предлагались к ним.
У нас есть еще один нюанс: на дорестайле накладка слегка изогнута, на рестайле плоская.
Отвечая на вопрос по комплектности бампера, скажу следующее: меняли мне бампер по КАСКО, сдал машину без правой накладки, получил также без нее. Комплектность бампера на бумаге не подтвердили, но интересный момент: потом позже в багажнике нашел заглушку отверстия под буксировочную петлю. Плюс к тому, поставили старые заглушки противотуманных фар. Получается какая-то комплектность у бампера нашего есть Хотя бы эта заглушка петли буксировочной.
Всё правильно сделал (С) РосГосСтрах написал
У меня машинка рестайл, если при заказе бампера будут крышечки, то кому надо задарю, а уж ежели без них, то не обессудьте!!
Так мне кто нибудь подскажет , как не снимая бампера снять заглушки??
Что ты маешься.Бампер снимаеться за 15 минут.Заглушки скорее всего на защёлках с той стороны.Так потянешь выломаешь всё нафиг.
У меня бампер после аварии, боюсь обратно не поставлю, и не хочется на улице заниматься грандиозными ремонтными работами, думал что есть у кого опыт снятия их без больших усердий!
А помоему легче не будет. Снаружи заглушки не вынимаются, снизу -надо снять подкрылок и поддон, да и то помоему не подберёшься, а бампер - винты подкапотные, винты подкрылка и поддона.
Извини, нет фота бампера, зато есть без него, мож пригодится для представления расположени элементов:
Хотелось снять одну без усердий, а видать придётся заморочиться! Уже возникает мысль оставить эту затею до ремонта машины (устранения следов аварии). Жаль что всё так сложно. Буду думать и решать!
Как вариант ещё попробовать снизу с ямы или подьёмника.Там с обеих сторон уши с низу на 3 винтах закручены через которые лампы в туманках меняються.
Сегодня опробую этот вариант!!!
Вопрос на засыпку. а кто нибудь пользовался услугами по склейке бамперов? У меня после аварии сломан угол с левой стороны, в том месте где крепится на защёлки.Вот и задумался: а стоит ли менять целиком? или можно заклеить, если это достойное мероприятие! Не денег жалко,(по суду высудил у росгосстрах 28+ 8 с причинителя вреда+ 6 росгосстрах заплатил первоначально) а просто жалко бампер выбрасывать если есть надежда!!
Не надо жалеть старый, бери новый! Поломка в районе креплений, как бы хорошо ее не чинили, рано или поздно вылезет наружу (опять сломается) знаю по опыту, сам клеил не один бампер в бытность арматурщиком.
Плюсую. Я http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=5083&view=findpost&p=74392 фото приводил сломанных защелок. Так с момента аварии до момента замены бампера ездил около полугода, бампер постоянно выскакивал, кулаком на место вгонял. Плюс к тому, под фарой постепенно стала отваливаться краска, и стали видны "скрепки", т.е. бампер уже был "отремонтирован". Защелки вообще вроде бы не восстанавливают, колхозят крепление новое.
В общем, хозяин - барин. Но я бы поменял на новый, старый - "про запас"
Добрый день, всем! Подскажите, пожалуйста, что крепится к бамперу снизу? подкрылки наверное, а еще что?
Пыльник радиатора - тонкая пластмассовая деталь в виде полумесяца. Номер по каталогу C23556112, оригинал в Exist стоит приблизительно 1500 рублей. Кстати, придает бамперу жесткость. Стоит между бампером и защитой двигателя.
Зимой при температуре воздуха -21 на скорости 80 км/ч налетел на ледяную глыбу после грейдера. Расколол бампер (пока не ремонтировал), пластиковая защита двигателя, пыльник радиатора, пыльники двигателя с обеих сторон в хлам и оторвал левый брызговик.
Спасибо, у меня такой есть, вот только непонятно как он крепится к подкрылками, или только к бамперу и все?
Крепится только к бамперу и к раме радиаторов, а с подкрыльниками стыковываеться.
Добрый день, всем! Помогите разобраться с решеткой радиатора и бампером. Заказал в Экзисте решетку радиатора C237-50-711D W/SIDE SPOILER и не посмотрел, что она не от моей машины, которой надо решетка C235-50-710C W/O SIDE SPOILER. Вопрос знатокам, подойдет ли бампер CCZ3-50-03XAA к этой решетке, судя по каталогу бампер должен подойти любой или это мне только кажется? Очень прошу помочь, так как вопрос возврата в Экзисте может перерости в долгую тяжбу, так как это моя вина полностью.
честно говоря не нашел изображение твоего бампера, но что-то мне подсказывает, что ты заказал вроде правильно. решетка радиатора C237-50-711D должна встать в бампер CCZ3-50-03XAA(если екзист правильно выдает аналоги бампера). только скорее всего эта решетка придет без эмблемы C237-51-730B. а решетка C235-50-710C совсем не встанет в этот бампер.
Спасибо, а вот передние бампера для разных модификаций отличаются чем то, или они унифицированы?
Есть бампера дорестайл и рестайл. Фары отличаются формой, вот и бампера отличаются тоже. Если поставить бампер от рестайла, а фары с дорестайла, то получится зазор между ними около 1 см. Сам хотел рестайлинговый бампер поставить, но не учел данный нюанс. Дорестайлинговые бампера бывают нескольких видов - европейский и америкосовский. Американский вариант встречается на "заряженных" европейцах с обьемом 2,3. Рестайл также двух видов: решетка сужается к низу (чистая европа) или расширяется (штаты, европа).
Заказал бампер в Экзисте с проверкой, они сняли заказ. Совсем я запутался...
покажи фото своего бампера, может подскажу где взять.
Я уже купил решетку радиатора и мне теперь надо плясать от нее, это такая. в которой эмблема Мазды отдельно креится болтами, вроде бы для модели 06-08гг.
Самое неприятное, что нашей машины не прописано в каталоге, из-за этого и неприятности. Фото не грузится
Решетка на бампер, поможет ктото пожалуйста найти? для 2.3 америкоса
код или сылку откуда можно заказать, по ебай хз но не могу найти. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
PS : С РОЖДЕСТВОМ ВАС !!!!!!!!!!!!!!!!!
разве эта решетка на мой америкос 2.3?
Ну судя по твоему фото, тебе нужна эта
Не могу никак найти РЕШЕТКУ В БАМПЕР на мой америкос с достафкой в молдову(((((((
Покажи какую нашел и где Поробую на Германию перетащить Потом к тебе переправлю
дайте кто то оригинальный код детали РЕШЕТКА В БАМПЕР на америкос, может так найду(. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Покажи свою или бампер на фото
желательно в круп.маштабе
Привет, вот C237-50-1T1A ,взял от
Ребята, вы название темы читали?
juvent1no, темы на форуме положено разбивать по темам и подфорумам (кстати - искать то же, может про бампер уже говорилось в темах про бамперы). А то потом жалуемся, что ничего найти невозможно.
Попробую реанимировать тему. На наших снежных надолбах в этом году уже второй раз расфигачил бампер. Вроде и все элементы на месте, но он разошелся по месту предыдущего ремонта - ремонтировать снова не охота, тем более, что при качестве уборки наших дорог от снега, он скорее расходник, чем элемент кузова.
Отсюда вопрос - не делают ли на рестайловые Mazda 5 тайваньские или прочие дубликатные бампера? Заказывать новый оригинальный в exist как-то жаба очень душит - код CEY3-50-03X AA или CEY3-50-03X BB на мою машинку показывает стоимость более 18 т.р. Заменителей никаких не показывает.
Или, может, в столице есть какие разборки, которые б/у оригиналами с мазд торгуют?
Привет. Сам предполагаю обратиться <noindex>
Ну уж в новосибе то разборок умататься- не раз натыкался на объявы из вашего региона. Только искать нужно на мазду премаси своих годов.http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=6402&st=0&p=101029&#entry101029 недавно давал пару ссылок на дром.ру. сейчас уже наверно не актуальные- поищи, я думаю это проще будет, чем тащить из москвы или липецка.
Понял. Впрочем, я его вскоре увижу - заказал по ссылке, указанной МаксМ, за что ему спасибо. Правда, он сразу с дырками под омыватели. Но так даже лучше. А тайваньцам "незачот". Есть бампера только под дорестайл.
не могу найти значок с решеткой радиатора на бампер, помогите
как фото закинуть? в общем как тут
та решетка которая под капотом со значком
немного не понял смысл вопроса .... Тебе нужен сам значек ? Потому что если ты ищешь именно такую решетку , то она идет прямым продолжением бампера . И где ты не можешь это все найти ?
Привет,
Код решетки-C237-50-711D.
Код эмблемы-C23751730B-18.
А слова: "здавствуйте" и "пожалуйста" Вам не знакомы?
У нас положено писать в профиле место пребывания, что бы знать - где этому НЕ учат.
ПиСь. Вероятно "спасибо" мы то же не дождёмся.
Да ладно, Паша!
Просто человек по имени Iskan чуть дар речи не потерял, увидев наш форум!
Вот пару слов и смог-то сказать...
Ребята, помогите найти неоригинальный аналог Решетки радиатора C237-50-711D.
Грустная предыстория:
На прошлой неделе на трассе М5 Урал, рано утром, ещё в темноте, прилетел со встречки из под фуры "уральский привет" в виде глыбы, размолотил левый край бампера, туманку, оторвал подкрылок, сбил с креплений впускной резонатор (тот ушёл под машину и разлетелся в щепки).
Машина дорестайл, родной бампер с нижней решёткой в виде трапеции, расположенной улыбкой.
Таких аналогов в продаже сейчас нет (разбор пока не рассматриваю, хочу чтоб фирма оплатила, нужны чеки).
Есть относительно недорогой тайваньский аналог дорестайла, по форме - американка, т.е. с прямоугольной нижней решёткой.
На этот бампер нашёл все аналоги решёток и заглушек кроме верхней решётки (той что с эмблемой).
Оригинал C237-50-711D стоит у нас 5,5 тыс. руб. - дороговато за кусок черной пластмассы (дороже самого бампера))).
Может кто знает аналоги?
И ещё:
Кто знает чем отличаются неоригинальные бампера с артикулами MZX0505160 и MZ04108BAH ?
Может один из них аналог стандартного европейского, а другой американского?
Я тоже пару лет назад после дтп решил сменить бампер. Из дубликатов поиск выдавал MZX0505160, поиск фото этого бампера на тот момент не дал результатов- заказал вслепую. Увидев бампер вживую несколько озадачился- пришлось к этому бамперу заказывать дополнительно нижнюю решетку, заглушки под туманки, сами туманки (все нашлось дубликат), но вот саму решетку радиатора в дубликате найти не удалось. С горем попалам нашел б/у за приемлемую цену- эта решетка расчитана под камеру, поэтому цена за нее идет очень высокая, соответсвенно и б/у тоже были завышены. Практика показала, что на дубликатном бампере, краска не держится-через год с грунтом осыпается от малейшей деформации. Проблема эта в пластмассе, из которой сделан дубликат- чтоб его нормально покрасить, его нужно"выпарить"(что за процедура- не знаю, но говорят- дорого и без гарантии, что поможет). В итоге, когда я подсчитал "выгоду" от дубликата, то понял, что хороший б/у бампер гораздо выгоднее.
У вас есть похожый клей?
Я когда-то тоже мучался, не лип на пластик грунт, краска, шпакль. Но покрасив поверхность пластика похожим клеем, уже грунт, краска на держиться 5 лет. Конечно надо мазать очень быстро или кисточка прилипнет к пластику.
annik, спасибо за ответ и за предложение.
Сам я практически еженедельно мотаюсь за Урал (базируюсь в Челябинске), +две рабочие точки в челябинской области, одна из них в Тюбуке (половина дороги между Екатеринбургом и Челябинском). Меня проще встретить за Уралом чем в Уфе )))
За предложение спасибо, думаю воспользуюсь конечно, когда окончательно решу брать альтернативный бампер.
Пропаривание бампера не пугает, знаю сервис где этим занимаются, делали мне когда-то новый бампер на десятку, грунт и краска держались прекрасно.
Пока ещё маюсь муками выбора )))
В пользу альтернативного бампера выступает его цена, в отличие от заводского, его быстро и недорого можно приобрести и установить,
а ведь вправду говорят что на наших машинах бампер - это расходник, хрупкая декоративная скорлупа в общем (((
Кстати может альтернативный полиэтиленовый бампер попрочнее штатного?
Тот же бампер из Новосибирска за 5310 (твоя ссылка) в Челябинске барыги предлагают уже за 7900 руб!
плюс заглушки туманок нужно дозакупать.
Ещё есть предложение из Владика, по цене с доставкой обойдётся тысяч в 11... зато полный комплект с туманками (но без омываек).
Правда есть загвоздка: мне необходимы чеки, хочу чтобы контора оплатила расходы, т.к. поездка была не в личных целях, а по работе.
Родной бампер мне показался более крепким (эластичным). Но все зависит от температуры воздуха. С сайта, по б/у на Премаси- из Новосибирска доставка выйдет в разы дешевле(600-1000р) и быстрее, чем из Владивостока(2500-4000р). Так что тут тоже нужно аккуратно считать.
Честно говоря, я не понимаю, что ты хочешь получить в итоге. Если ты хочешь съэкономить, то приобрети лучше б/у бампер из Новосибирска и дополни нужными заглушками(можно там же найти б/у), туманками и решеткой. Если хочется получить компенсацию, то договорись лучше с конторой о какой то сумме, а чеки сейчас нарисовать не проблема. А коли грабли тебя не пугают, тогда смелее заказывай бампер по заманчивой цене- напиши только потом, что у тебя получилось.
П.с. на екзисте MZ04108BAH выдает аналог ссылкой на схему бампера, фото которого я уже указывал. Так что я уверен на 100%, что эти артикулы одинаковы.
Сейчас я пытаюсь выяснить одинаковые ли изделия продаются под артикулами MZX0505160 и MZ04108BAH.
Заказываю я обычно не в экзисте, а в автодоке (не сочтите за рекламу), так вот, там отображаются не только цены, но и поставщики, в итоге ориентируюсь на это:
Оба артикула продаются несколькими поставщиками, в том числе одни и те же поставщики продают каждый из этих артикулов, но цены на них разные, и тенденция такова что MZ04108BAH у всех стоит дороже чем MZX0505160.
Если же взять сходные артикулы, например TYG MZ04108BAH и SIGNEDA PMZ04108BAH, то цены на них одинаковые у одного и того же поставщика, потому что по сути оба изделия идентичны хотя и продаются под разными брендами.
В общем буду экспериментировать и закажу MZ04108BAH, так как думаю что это евро-тип с решёткой.
Надеюсь на самом изделии производитель наносит маркировку и мне не попытаются всучить аналог американского бампера (MZX0505160) вместо европейского (PMZ04108BAH) судя по описаниям.
По результатам естественно отпишусь.
А что ты вкладываешь в понятия "американка и европейка"? Обозначь различия. А на изделии код будет сошлифован, и будет наклеен стикер отпечатанный на принте.
Если речь о дорестайле, то:
американка - с прямоугольной нижней решёткой, решётка съёмная:
европейка - с трапециевидной угловатой решёткой, решётка вклеена в бампер:
Ну в общем в америку поставлялись в основном с верхним бампером, но он так же поставлялся и в европу. У нас он назывался актив и шел с обвесами на пороги и на задний бампер.
Да, а если разделять по обратному принципу:
В Америку видимо не поставлялся европейский бампер, там у них свои технические требования к бамперам, поэтому у многих автопроизводителей тех лет машины для Европы и Америки отличаются как раз бамперами. Отличие по внешнему виду - более выпирающий вперёд бампер.
А в Европе и например в Японии да, встречаются оба вида бамперов.
Эпопея с поисками бампера закончилась для меня покупкой б/у бампера от премаси без омываек, но зато в полном комплекте с решётками/туманками в хорошем состоянии.
Прежде чем красить и ставить бампер на машину хочу его усилить (особенно нижнюю кромку) уж больно он хилый.
Есть варианты?
Какой клей лучше использовать чтобы что-то приклеить на внутреннюю поверхность скорлупы бампера?
Я бы не стал этим заморачиваться. При аварийной ситуации не усиленный бампер сыграет и не поломается. А усиленный точно треснет.
Да ладно! Без аварии кусок льда влетел в бампер, тот разлетелся на скорлупки, которые даже не собрать по дороге - раскатали в мгновение.
А если бы бампер был эластичнее или чем-нибудь армирован, он бы минимум вмялся, максимум просто треснул.
Подскажите лучше кто знает какой клей будет хорошо держаться на внутренней поверхности бампера.
Найду подходящий клей и сеткой бампер армирую.
ЗЫ: На парковке возде дома жигуль притёрся к углу мазды, т.е. к старому бамперу с нетронутой стороны!!! Итог - бампер треснул на углу от фары вниз, ухо крепления к крылу выдрало! Бред!!! Десятке также на парковке углы притирали, да так, что машину сдвигало вбок! И что? На бамперах только потёртости остались.
Октавия пробивает бампером чужие бампера так что только осколки от них разлетаются!
На мазде-5 бампер просто полный отстой!!!
А дерьма сколько в нём набирается после езды по грязной дороге!!!
У меня слегка усилен по нижней кромке так: при установке металлической защиты вместо штатного пыльника, который стоит между нижней кромкой бампера и телевизором, была вырезана аналогичная по форме заглушка из оцинковки, и закреплена напрямую на защиту ДВС. Получилось что от бампера в один уровень все днище закрыто, за счет того что вставка из оцинковки без изгибов, то нагрузку вперед-назад держит хорошо на нижней кромке. Фото нет, изобразил схематически что было (слева) и стало (справа). Красный - пыльник (был пластик, стал металл), Зеленый - защита ДВС (был пластик, стал металл).
А эта оцинковка по передней кромке повторяет штатную пластмассу C235-56-112 или выступает немного вперёд защищая нижнюю кромку бампера спереди?
Повторяет.
Доброго всем дня! Друзья, подскажите где можно найти заглушку буксировочного крюка переднего бампера?? А то неудачно буксировали и потерял её!!
У меня есть лишняя Замененный бампер пришел с заглушкой.
Если в яндыксе набрать: "заглушка бампера под буксировочный крюк" то будет много картинок, по которым можно выйти на магазин. Стоят около 100 рублей. Можно в запросе уточнить марку машины.
У меня ромбовидная! В магазинах нет! Заказал, стоимость 800 рублей! Ткните мне пожалуйста где Вы нашли за 100 рублей?
Нифига се ценнеГ
Вот именно!)) Сказали что и за такую цену вероятность доставки 50/50!))
Что то с этой страной нужно делать, барыга на барыге и барыгой погоняем. Иногда цены не поддаются человеческому восприятию.
доброго всем вечера!
у меня подходит к концу восстановление бампера и возник вопрос:
что должно быть в этих отверстиях? (обозначеных красными стрелками)
там сквозное отверстие или заглушка какая-то?
Позади заглушка полностью почти,небольшое отверстие плавно уходит к двигателю с обоих сторон.Пальцем трогаешь и вбок ,внутри уходит небольшое отверстие к центру.Его особо не видно визуально.
Всем привет. Подскажите как снять нижнюю решетку бампера, не снимая сам бампер. 2008 год
Три язычка сверху и три снизу и по одному с боков, пальцем верхнии вверх, нижнии вниз и на себя. Вроде так. У меня и просто от сугроба вылетала)))
Бампер такой же как тут
На морозе пластик дубеет и ломается.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)