Версия для печати темы

Автор: Brodyaga 25.2.2008, 16:08

Люблю я когда машина чистая. Да и прогноз "без осадков" +3 - +5. Вот сейчас за бортом солнце! Машинка блестит - класс!

Да и я бы сам мыл машину только у нас в гаражах мойку закрыли. Приятно смотреть как по обработанному воском кузову скатываются капли воды.

Вот ищу себе пульверизатор чтоб перед заездом на мойку опрыскивать машину своим шампунем, да и если сам буду мыть он поможет:-)

Автор: creeps 25.2.2008, 16:12

Точно! И мне очень нравится!!! :wink:

А ышшо наполировать её самому по тёпленькому-то... 8)

Автор: Alexon 25.2.2008, 16:20

Маньяки (в самом хорошем смысле)

Автор: Elicks 4.3.2008, 11:16

Какой химией полируешь?

Автор: creeps 5.3.2008, 0:13

:oops: Блин, ща уже название не вспомню... летом дело было. С черепашкой. Америкосовское по моему. Защитная полироль с функцией восстановления цвета - красненькая.

Позже гляну в гараже - отпишу!

Автор: dmdedov 5.3.2008, 8:12

Она двух компанентная???

Автор: 007gk 5.3.2008, 10:45

С черепашкой ... америкосовское ... Это TURTLE WAX . Бывает разных цветов и по составу . А вот раньше была полироль ELF , так та ещё лучше , только пропала куда-то ... :cry:

Автор: creeps 5.3.2008, 17:22

Точно - TURTLE WAX ! :wink:

Калосая-я-я...!!!

С каким-то чудо воском, супер натуральным и полезным для всех органов автомобильки!

Однокомпанентная.

Автор: Elicks 6.3.2008, 13:46

Ага, пользовал такую когда-то давно (тоже красная машина была :wink: ). Creeps, надо бы перекинуть эту темку в отдельную, сделай, на правах модератора :wink:

Автор: creeps 6.3.2008, 15:10

Пжалста! :wink:

Автор: Alexon 6.3.2008, 15:26

И стёклышки вот такой штучечкой, Очень рекомендую!!
Clearvue от TurtleWax
Водичку сносит со стёкол уже на 20 км/ч. ,а на трассе "дворники" вообще не нужны . Хватает от весны до весны, пользуюсь ужо ... вообщем "ПЯТКА" пятая
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2nK_Oi

Автор: creeps 10.3.2008, 22:05

Вообщем глянул, наконец, в гараже - Wax, да не тот! :wink:

Тоже америкосовский, но без черепашки.

http://www.postimage.org/image.php?v=aVb6H2J


http://www.postimage.org/image.php?v=aVb6W0A

Фоткал с телефона... :?

Автор: Shunk 6.4.2008, 15:24

Такой? (тож телефоном зафоткал)

Сегодня прикупил в магазине на Вернадского:

http://www.postimage.org/image.php?v=aVOvgLi

Автор: creeps 6.4.2008, 15:42

Один в один!!!

КЛАСС!!! Мне нравится.

Автор: Shunk 14.4.2008, 11:19

И так: http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?t=2379 + Доктор ВАКС, вот Вам результат:

http://www.postimage.org/image.php?v=aV1QdFXi

p.s. Тока на пластмассовых элементах (черных) остаются следы от Доктора Вакса. =(

Автор: 2rist 14.4.2008, 12:57

Зачет :!:

Автор: creeps 14.4.2008, 19:01

Так правильно - у нас с тобой (теперь :wink: ) полироль с восстановителем цвета.

Я протираю керосином. А вообще стараюсь не пачкать.

Автор: creeps 14.4.2008, 19:03

А вот я за работой в прошлый раз.

http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1YWKb0

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.4.2008, 19:49

А я думал ты больше на свою АВАТАРа похож!!!

Автор: Shunk 14.4.2008, 19:52

У тя Cooper или True RED ?

Автор: creeps 14.4.2008, 19:56

Устал уже везде писать - Classik Red!

Похоже, как у меня, на форуме такая ОДНА!!! :shock:

Автор: creeps 14.4.2008, 20:03

Чёт ты долго думал - тут уже на форуме моих фоток полно!

Автор: Павел (Одесса-Киев) 14.4.2008, 20:03

А я больше не по фоткам на этом форуме - по содержанию!!!
А фотки на других... :oops: :wink:

Автор: creeps 14.4.2008, 20:05

Озорник!!!

Автор: 007gk 14.4.2008, 20:20

Может быть , когда-нибудь , удастся и Вам встретиться с Московским филиалом клуба ( как пафосно звучит :!: ) , так поймёте , что сходство есть :!:

Автор: Shunk 15.4.2008, 8:46

Хорошо... Я просто грешил на Баланс белого, и подумал что на фотке цвет искажен =)

Автор: creeps 15.4.2008, 18:26

Да фотка вообще с мобилы! :wink:

Но вроде похожа. Глянь на Чудины с последней встречи - у неё классный аппаратик был!

Автор: smALL 27.4.2008, 18:34

А мне перед зимой залили Castrol 0-W30. Недавно проходил очередное ТО опять залил тоже масло. Я всегда считал, что масло для зимы и для лета должно отличаться.

Автор: Alexon 27.4.2008, 18:37

:shock: :shock: .....уважаемый!!! кастрол для полировки - это уже очень профессионально

Автор: creeps 27.4.2008, 20:11

Эта тема про ПОЛИРОВКУ! :shock:

Автор: Константин Пароходов 27.7.2009, 7:21

А сдвижные двери - это фантастика. Дети просили "дядь, дай кнопку нажать". К концу свадьбы Пятку окрестили Космолётом.
По совету умных людей обработал кузов чёрной "черепашкой". Результат превзошёл все ожидания - вид новой машины! Плюс пыль спокойно смахивается полотенцем без следа. Рекомендую.


2creeps: Аудюха шестая была

Автор: creeps 27.7.2009, 9:50

Ну, про черепашку-то мы уже много лестных слов писали! Я два раза в год минимум собственнолапно натираю!

Автор: avl 27.7.2009, 11:17

Точно про нее. Глянул я тут повнимательнее на свою и настроение упало, царапин много, а тут жена решила поучиться задним ходом позаезжать, так в ветки заехала.... Пи ... Пи... .
И такое невинное лицо сделала: - А я не знала, что ветки царапают, ты же не предупреждал???? . Интересно, под мой фиолетовый цвет, есть этот доктор вакс???

Автор: Дядя Лёша 27.7.2009, 13:29

отказался от черепашки - очень часто попадаеться некондиция. сейчас в стадии обкаткиhttp://www.meguiars.com/ , http://www.meguiarsdirect.com/detail/MEG+G12718

Автор: creeps 27.7.2009, 21:07

Лёш, есть тартл вокс (черепашка), а есть доктор вокс - вот последний мне очень нравится.

2 avl: а цветов много. Вот сколько! http://www.aga-automag.ru/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=349&Itemid=27

Именно такая и у меня (разумеется красная). Доволен уже много лет.

Автор: Дядя Лёша 27.7.2009, 21:50

а... м... я об <noindex>http://www.turtlewax.com/</noindex> не везло мне как то с ним, посредсвенность (повторюсь - может попадался залежалый товар или бодяга какая), а для себя решил что косметику надо брать за бугром. лучше преплатить и видить результат, чем...

Автор: creeps 27.7.2009, 22:01

Ну я тебя понял. Черепашка. Ничего про неё сказать не могу - не пользовал так значительно, как доктора.

Удачи тебе с "забугорным" - пиши как и чего! Интересно.

Автор: Дядя Лёша 27.7.2009, 23:17

ну если интересно - то именно с этим воском - был приятно удивлён тем что практически не оставляет после высыхания-натирки на черных-пластиковых деталях белых разводов (пятен, т.е. прекрасно удалялся)

Автор: Павел (Одесса-Киев) 28.7.2009, 14:16

В ЗР пару-тройку лет назад проводили расширенный тест авто-полиролей http://www.zr.ru/articles/44139/
Странно, но полный текст этой статьи я нашел тут http://www.vw-club.lv/phorum/archive/index.php?t-5351.html


http://www.carox.ru/?go=obzor&oid=164&print=1 Это статья из Авторевю (которой на самом сайте нет)
Победил Holts и Rally... Doctor Wax - в ауте!!

Автор: creeps 28.7.2009, 20:57

... Дык ВСЕГО-то я не пробовал. Зато теперь похоже попробую!!!

Автор: artkorn 20.8.2009, 21:00

Сами данной полиролькой пользуемся. И ВАЗ- 2107 полировали, и 10-ку, и теперь "пятку". Рекомендую пасту в зелёной баночке этой же фирмы, отличная штука.

Автор: Леший 2.10.2009, 6:21

А "кастрюльные", какой "черепашкой" натирать, а то у нас стоят разные(пасты) - от белой до черной, а вот "кастрюльного" цвета не вижу?
Поэтому меня терзают смутные сомнения....

Автор: Alexon 18.10.2009, 21:41

Самый банальный "металлик" , для нас цвет не важен - ЛАК всему голова , удачи !!!

Автор: Леший 19.10.2009, 5:09

Благодарю за подсказку

Автор: Сеттер 28.1.2010, 0:25

Нераз натирал разные (по цвету) машины не соответствующим, даже противоположным цветом тортлвакс - результат изумительный, даёт такие оттенки, смывается после нескольких моек. На М5 свой фиолет думаю натирать желтым, попробую красным, синим.

Автор: Storm_K 22.2.2010, 0:15

Использую это, доволен, особенно полиролью

Автор: Vital 24.8.2010, 14:37

Уже не одна! Правда я заказывал у оф.дилера "флакончик" для закрашивания сколов. Они мне по VIN сначала "classik RED", потом и "true RED" и "eternal RED" выдали. В принципе значения при переводе примерно одинаковые. Но изначально в электронной сервисной книжке стоит "classik RED"

Автор: Jaroslav 24.8.2010, 16:46

Господа!
По КАСКО поменяли мне левый задний фонарь.
Спустя 2 года 2 месяца и 7 дней теперь фонари зрительно отличаются.
Один близгучий новенький, а второй потрёпанный.
Как исправить ситуацию? Где в Литве или чем полирнуть всю машину?
Теперь хочется, чтобы вся она была как и два года назад

Автор: creeps 24.8.2010, 23:25

Ярик, тебе нужна глубокая полировка - машинная.

Посмотри чего наши партнёры творят: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2977&pid=61595&st=40&#entry61595

Таким образом полируется ВСЁ. И фары и даже стёкла!

Автор: creeps 24.8.2010, 23:27

Ну, значит родня! Да и потом со времени моего поста нашлось наверное ещё несколько.

Автор: Jaroslav 25.8.2010, 16:58

Ээээ нет. В Москву я не поеду. Значит снова надо будет с братьями-прибалтами чего-нибудь замутить след.летом.
Батый думаю к этому времени чего-нибудь да придумает. В Ригу ближе смотаться, чем в Москву.

Автор: creeps 26.8.2010, 23:21

Дык я и не имел в виду Москву!

Просто дал тебе нужное направление для поиска.

Автор: Kaimynas33 4.9.2010, 21:58

Пивет всем, может тебе поможет это http://cgi.ebay.com/XERAPOL-PLASTIC-POLISH-Motorbike-MX-Enduro-Supermoto-/230547014536?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35adac4388

Автор: B-AA 9977 6.11.2010, 10:16

Не нашол подходящую тему ну эта думаю тоже в тему. Сегодня ночью Графити (Уроды, руки им оторвать) изресовали маю М5 , так вот теперь возникает вопрос.
Как это всё удалить без последствий для лак.покрытия ? Краска на воденой аснове, пробывал в зазорах между дверями убератся без затруднений просто тряпочкой. Но по лаку не хотел-бы шоркать.

П.С в полицию заявил, в страховку позванил но к концу года не хочу использовать каско.

Автор: Sprinter 6.11.2010, 10:32

Пипец, сочувствую, берлинской стены им оказалось маловато, похоже... А это вообще модное явление у вас штоль - машины разрисовывать? Я бы это как специально направленную против меня акцию рассматривал... Уайт спиритом попробуй где-нить немножно

Автор: B-AA 9977 6.11.2010, 10:38

В этом вся продлема разресовали более 15 машин (моя как-раз была там), соседний дом и несколько входных дверей.

Автор: 007gk 6.11.2010, 10:44

Андрей , попробуй смывку лака для ногтей ( безацетоновую ! ) ... пока акриловая краска свежая , можно и как предлагал Артур - уайтспиритом ...
П.С. Торопись , после полной полимеризации - только полирование ...

Автор: BOMGARA 6.11.2010, 12:05

Андрюх-сочувствую. Прочитал аж душа кровью обливаится! Вот же уроды! Руки бы по отрывать и засунуть в .опу
за такие художества.

Автор: jouri 6.11.2010, 14:24

Акриловая краска - на водной основе, поэтому только вода и побольше.

Автор: 007gk 6.11.2010, 22:24

После " частичной " ( поверхностной ) полимеризации уже не поможет ( пока " нижний " слой ещё не полимеризовался , можно что-то пытаться сделать , но уже не водой ) ...

Автор: B-AA 9977 7.11.2010, 13:21

Всё смыл уайтспиртом но оттенок остался, также купил пулитур для снятия битума и разной грязи. И опять привёл в нужный для мяня вид.

Автор: Sprinter 8.11.2010, 0:44

Поздравляю, будем считать, что отделался легким испугом

Автор: B-AA 9977 8.11.2010, 18:37

Но вот только испуг был совсем не лёгким

Автор: ruslanriga 9.11.2010, 11:45

сочуствую.я представляю какой был шок когда ты это увидел.в первый момент паника,что делать?ну да ладно,счас всё ок !с выздоровлением!!!!!!

Автор: Сеттер 9.11.2010, 22:39

Господи, только прочитал, аж сердце ёкнуло. Какие же твари ходят по земле. Андрей сочувствую очень - представляю: как руки чешутся и зубы скрипят от безисходности. Хорошо, что все обошлось. Однако, если кого настигнет беда (не дай Бог) - срочно принимать меры. Первым делом поливать водой и салфетками пробовать удалить чужеродную краску (хотя бы основную её массу), если поддаётся - стирать до конца водой. если не получается очистить полностью, след. шаг уайт-спирит, затем растворители на органических основах.
Напоминаю: вся химия на нитро-основе радикально влияет на краску машины, проще растворяет её. ДЛЯ ОЧИСТКИ НЕ ПРИМЕНЯТЬ.
ПиСь. С воды надо начинать всегда, даже если не получается - вода продлевает время полимеризации краски, т.к. несколько перекрывает доступ кислорода воздуха к процессу полимеризации.

Автор: Vinik 10.11.2010, 13:04

Это если краска анаэробная! В противном случае - симметричный ответ.

Автор: Max-Oks 10.11.2010, 14:45

У меня оттирать всякие пятна хорошо удается влажными салфетками для пластика. Риск повредить ЛКП в этом случае минимален.

Автор: Гоша 11.9.2011, 23:11

Привет всем! У меня на машине много царапин и сколов, особенно на капоте,а бампер спереди вообще матовый. Почитав, я так понял, простыми полиролями мне уже не отъехать. Видимо придётся востанавливающую абразивную полировку делать. А капот как бы совсем перекрашивать не пришлось, может под это дело на капот аэрографию забабахать. Или всё же есть полироли которыми можно сколы замазать от камешков в гаражных условиях???

Автор: Гоша 31.3.2012, 14:22

Весеннего всем настроения! Нужен совет. кто и чем обрабатывает кузов перед полировкой? имеется ввиду полиролями. Когда вымою машину даже с шампунем, то поверхность ужасно шершавая. Слышал что от следов битума можно протереть "уайт спиритом", яко бы это не отразится на лакокрасочном покрытии. Но при внимательном осмотре ещё наблюдаются и впившиеся мелкие песчинки. Читал в инете что есть специальная глина которая при контакте с кузовом забирает в себя весь песок. Но увидев стоимость этой глины желание экспериментировать почему то пропало.

Автор: Сеттер 31.3.2012, 14:52

Гоша, по моему, ты заморачиваешься очень по крупному. Есть у тебя полировальная машина или нет - не очень принципиально. Однако нужно понимать, что профессиональные полировочные пасты - снимают итак уже поистёршийся слой, и долго это продолжаться не может. Что перекрашивать деталь? - Долго, дорого, и отличаться быдет от других.
Наверно вернее (я так делаю): Моем машину, берём ремонтную краску (можно заказать 50-100гр) в автокрасочных подборках + уайт-спирит (или обезжириватель) + зубочистка. Итак - глубокие сколы и царапины (до грунта и глубже) обезжириваем и заполняем (с горкой) краской с помощью зубочистки. Краска высохнет - просядет. Затем потёртую/шерщавую машину натираем косметической автополиролью (типа Тортл-Вакс) соответствующего цвета.
ПиСь. Собственое Ноу-Хау: 1.перед полиролью, я сначала всю машинку протираю полотенчиком, смачивая его уайт-спиритом. 2. для натирания применяю полироль совсем другого цвета (например красный по зелёному), полироль заполняет микротрещены краски создавая лёгкий оттенок - эфект фантастический. А на солнце цвет приобретает эффект ХАМЕЛИОН
В ручную очень удобно применять байковую тряпочку. Качество в прамой зависимости от вашей мускулатуры, времени и терпения, в общем от количества круговых движени. Я всегда начинаю с углов и стыков, затем располировываю плоскости до суха.

Автор: Гоша 31.3.2012, 16:41

Павел, спасибо за совет. (надеюсь имена не перепутал:о)) В моём случае. Что имеем. Машина как я понял ни разу пастами полировочными не полировалась. Предполагаю, что один разок можно было бы сделать механическую полировку. Фары тоже спереди потускнели, само стекло, их то точно нужно бы машинкой шлифануть. Потому как ксенон и как я понимаю луч света будет искажаться. На поверхности кузова есть мелкие круговые царапины, так же есть детские художества - видимо дети бывшего владельца помогали папе протирать машину камешком. Глубокие сколы я заполняю коррекционной краской, что то на вроде тюбика похожего на женский лак для ногтей - с кисточкой. Цвет машины у меня "чёрный бриллиант A3F - код краски" Меня больше напрягает изобилие капелек битума как с боков, так и на заднем стекле и двери. Попробовал оттереть "уайт-спиритом", понял, что нужно обильно поливать тряпку и очень много елозить ею по кузову. Оттирается плохо, но это наверное потому что ещё холодновато, нужно будет дождаться когда солнышко начнёт припекать.
И ещё вопрос, сколько должно быть оборотов в минуту на шлиф машинке, что бы ею можно было полировать машину? Хочу купить что бы облегчить себе труд. 6000 об/мин это полагаю очень много.
ПиСь: Полироль на фото, шампунь - не принципиально. Что бы мне достичь эффекта "хамелион" наверное нужно покупать синий полироль - оригинальный способ

Автор: Сеттер 31.3.2012, 21:19

Фары полирнуть можно и нужно, конечно механикой, но на ещё меньших оборотак. Кстати Полировка автомобилей 600-800 об\мин, но каждый мастер чувствует скорости по своему, поэтому и машинки применяют с диапазыном 0 - 3000 об\мин.
В твоей ситуации (сильно потёртой машины), я бы просто полировать не стал, т.к. придётся это делать несколькими размерами паст и тем больший слой придётся снимать. А вот вот ополировать декоративными полиролями, да ещё другого цвета - тем ярче будет оттенок, и конкретнее ХАМЕЛИОН. Если не понравится, то заполировать всегда успеешь.
Но прежде конечно машину нужно отмыть/очистить. (к сожалению не нашёл фото) - Расскажу: Волгоградская обл. +42*С, довелось ехать за битуморазбрызгивателем метров 500, пока не появилась подходящая обочина для объезда - машина умылась битумом. Сьёкла отмыл сразу, по приезде в Москву, а вот борта оставил на зиму, как лишняя защита кузова. По весне загнал машину на мойку и после мойки с пеной, взял маленький стульчик, уайт-спирит и (внимание) ВАФЕЛЬНОЕ полотенце (порезал на кусочки 5х5см). Замачиваешь следующий участок, пока оттираешь предыдущий. По мере накапливания меняешь салфеточки. Машину отмыл за два-три часа, ушло три небольших полотенца.
ПиСь. На солнце оттирать машину не целесообразно - уайт спирит быстро выветривается
ПиСь2. Ты смотришь на синюю полироля, как соотносящуюся с чёрным, а попробовал бы что-то радикальное (жёлтый, зелёный и пр) восторгу не будет придела, хотя с чёрным компануются все цвета.

Автор: Гоша 31.3.2012, 21:36

Ну что ж, буду пробовать. Пока обойдусь с декором, попробую и другой цвет как нить. Что получится, фото обязательно выложу. И шлифмашинку по параметрам поищу.

Автор: Гоша 3.4.2012, 20:47

Сегодня оттирал следы битума. Когда прохладно оттирается легче. Сделал так, смочил одну сторону авто целиком и затем потихоньку начал оттирать. Самые упёртые капельки и мелкие песчинки пришлось поддевать ногтем. В общем до чего я её до гладил со всех сторон, хорошо что жена всего этого не видела - обзавидовалась бы Давненько она не была так приятна на ощупь, в смысле машина Учитывая то, что капелек битума мало и они все очень мелкие были, то уайт-спирита много не понадобилось, да и тряпочки хватило только одной, а второй потом вытер всё насухо. Потом заделал восковым карандашом - эээ - ну не знаю, почти все дырочки и мелкие сколы, особенно их много было на капоте и левом борту. кстати, восковой карандашь отлично с этим справляется, только не знаю, на долго ли. А вот без механической обработки с образивными пастами мне видимо не обойтись. Есть такие косяки как на фото, их не берёт ни карандаш, ни полироль И красоты они тоже не придают.
Паша! вопрос к Тебе как к профессиональному оттирателю битума - а уайт-спирит он же является и обезжиривателем? Или ещё чем нужно будет обезжиривать перед полировкой? А то я не очень понял из вышеописанной Тобой технологии. Скользкий этот "спирит" какой то. На тюбике написано, что перед полировкой протереть кузов "антицарапином" каким то.

Автор: Сеттер 3.4.2012, 21:30

Блестит прекласно . Какой же урод так по машине пошаркал? - зло берёт. Уайт-спирит - есть одна из керосиновых фракций, в ней есть свои жиры, но не препятствующие нанесению ЛКП и может использоваться для обезжиривания, особенно полезно под восковой карандаш и полироли (обратил внимание - как машина блестит после уайт-спирита). Однако, для чистоты эксперимента и под автокраски используют "Обезжириватель" - есть на моём фото и продаётся во всякой быт.химии.

Автор: Max-Oks 3.4.2012, 21:38

Я лично битум удаляю с помощью влажных салфеток для ухода за пластиком. Мелкие царапины тоже заполировываются при этом.

Автор: Сеттер 3.4.2012, 22:06

Ещё: уайт-спирит, так же являясь растворителем - слегка растворяет поверхностный слой краски и сам служит полиролем.

Автор: Гоша 3.4.2012, 23:06

Сильно подозреваю, что так поцарапать машину могли дети бывшего владельца. Наверное папе помогали Я уже встречал подобные художества. У моего соседа внучек тоже так помогал "лансер" мыть дедуле. А на ланцере ЛКП вообще тонюсенькое. После "спирита" машина блестит, но потом всё равно тускнеет. если обычный полироль не оправдает мои надежды, то буду буду готовить инструмент для полировки абразивом. Буду полировать самой тонкой пастой.

Автор: Сеттер 3.4.2012, 23:25

Гоша, а что-то я всматриваюсь в фото, и кажется мне, что царапины до грунта. Если так, то полировка не твой вариант, да и вообще: "лучше заполировывать горбы, чем истирать всю поверхность до дна ямы", это я к тому, что закрасил бы царапины зубочисткой (с краской), а потом заполировал-бы. Почему-то я уверен, что рутины было-бы очнь поменьше. И минимизируешь риск накосячить (т.е. протереть до дыр)

Автор: Гоша 4.4.2012, 20:38

До грунта вряд ли. Даже мне, взрослому человеку, взяв камень или что то подобное - я до грунра ну разве что с очень большим усердием продеру. А здесь судя по хаотичности движений видно, что рука ребёнка. Да я и у бывшего владельца сразу спросил - дети!? Ответил что - ДА, хотя он не обязан был правду говорить. У меня два пути - выкинуть деньги и сделать всё профессионально, либо самому всё красить, лачить и всё такое. Скорее всего выберу второй вариант. Слава Богу руки растут откуда надо. Если и наделаю косяков, то не больше чем в сервисе, там всё равно такие же таланты из подворотен работают. Времени куча, торопиться не буду, главное без фанатизма.

Автор: Сеттер 4.4.2012, 21:24

Ну именно это и имел ввиду - сначала подкрась, потом заполировывай.
ПиСь. Вдруг есть в наличие или где взять. Существуют пульверы оч. маленькие (для аэрографии) - отличная кучность и расход минимальный, для локального подкрашивания - самое то.

Автор: Гоша 4.4.2012, 21:35

Для аэрографии можно у нас в городе найти, я даже где то видел. Но только пуливер. А к нему наверное ещё куча оборудования нужна. По деньгам выйдет дешевле перекрасить.

Автор: Сеттер 4.4.2012, 23:26

Вот мой опыт с калдиной. Заказал (по лючку) краску =100гр. У друга взял напрокат маленький пульвер. Заехал на мойку, потом к себе на шиномонтаж (там компрессор). все царапины и сколы обезжириваю и тут же крашу (глубокие - до грунта закрашиваю зубочисткой полученой краской - она густая), дело в том, что для пульвера краску ещё надо чуть разжижать растворителем (какой лучше - спросить у смешивателей краски). Подкрасил и уехал. Неделю не мыть. Ч\з неделю снова мойка, потом затереть выпуклые дорожки краски мочалкой (не знаю как назвать - на губке для мытья посуды с одной стороны поролон, а с другой какая-то синтетическая мочалка), не боясь заматовить поверхность, но без фанатизма, потом полировка и лучше не декоративной полиролью, а проф. полиролью уже с каким-то номером.
ПиСь. В зависимости от первоначальной грубости полируемого покрытия - применяют полировальные пасты различных размеров (зернистости), в последовательности от большего к меньшему. В твоём случае будет необходимо и достаточно - финишная паста.

Автор: Гоша 14.4.2012, 9:59

Вчера попробовал полировать, пока только чёрной полиролью. С десяти метров конечно блестит, но когда подходишь вплотную, то паутинные царапины так и проявляются. Всё больше склоняюсь к абразивной полировке но только финишной пастой. Либо что бы как то восстановить поверхность, то нужно полировать как можно чаще.

Автор: igorek1973 28.7.2012, 0:10

Уже три месяца ,как покрыл полиролью "pika rain diamond",а производитель обещает три года блеск...,пока всё ок.http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru

Автор: Гоша 28.7.2012, 18:42

Дружище, а у тебя до полировки то само состояние ЛКП какое было!? У меня сплошная паутина, видимо её конкретно песком потёрли. Но вот черепашкой полирнул и второй месяц более менее. Мою раз в две недели ручным способом.
ПиСь: бампер спереди от пескоструя вообще матовый.

Автор: igorek1973 28.7.2012, 23:25

Скажу одно л.к.покрытие у м5,просто пипец... Вот эта штука мне понравилась и в нанесении ,и в эксплуатации,вот вопрос на сколько её хватит???,так как стоит 130уё! и на один раз покрыть. А покрытие у меня было очень плохое,знал бы чёрную м5 не за что не купил.Очень хорошо изменилось покрытие нижней части дверей,стали чёрными,а то я думал их уже красить.А с паутинами хорошо справляется.Если на год хватит ,то я буду доволен,а если на три,то буду РАД!!!http://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ruhttp://www.radikal.ru до и после.

Автор: Alexon 29.7.2012, 10:46

Ну явно видно улучшение. Только что бы так уюзать машину за ЛКП надо вообще не ухаживать с рождения. Сам полирую "черепашкой" два раза в год, после зимы и перед зимой. Но в этом году скорее всего придется полировать профессионально. Ну и конечно мне с серебренным цветом полегче будет

Автор: Гоша 29.7.2012, 11:07

Вот вот. Чёрный чвет конечно красив во всех отношениях, но по поводу сохранения на нём блеска - это кошмар просто. Я когда машину покупал, на столько был зоворожон её видом, что на какую то паутину и внимания не обращал. Да собственно сама паутина на ходовые качества не влияет, а вот вид и своё величие машина сразу теряет. Чего я только не хотел, но остановился на черепашной полировке. В какой то степени конечно машинка почернела и заблестела. Но так как я человек не угомонный, то мне всё это не нравится. Хотел купить свою шлиф машину и пасты, но когда прозондировал стоимость всего этого, желание отпало.

Автор: Alexon 29.7.2012, 11:14

Так по мимо этого еще и лак спалить можно . Не так это просто как кажется!! А помимо этого через две три обычные мойки , покрываю ее просто воском , на мойке ессно .

Автор: Гоша 29.7.2012, 11:18

На мойках конечно машина не так юзается как при мойке губкой в ручную. да и нынешние технологии позволяют покрыть её разными составами. Но ближайшая автомойка от меня за 100 км - дороговато будет.
А вот то самое чудо средство с жидким стеклом http://www.pika-rain.ru/

Автор: Alexon 29.7.2012, 12:36

ну вот , натирал в марте . Пять лет эксплуатации , хранение на стоянке ....

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

http://www.radikal.ru

Автор: Гоша 20.10.2012, 22:36

Доброго всем! Пришлось сегодня заняться шопингом после аванса. Долго я намеревался и прикидывал, вот купил наконец то для своей любимой (я про машину ) полировальную машинку. Ну конечно не профессиональную, а за небольшие деньги 2600рублей. С кругом из овчинки в комплекте. Хотел ещё и пасты купить, но посмотрев на цену, решил начать с малого, то есть потренироваться. Параметры машинки от 600 до 3000 оборотов. Паста для полировки фар, тюбик объёмом напоминающий зубную, мелкообразивная. Ну и для полировки кузова, тоже тюбик, тоже мелкообразивная. Как и говорил есть на кузове несколько мест где можно всё это попробовать. Ну и фары тоже отпескоструены неплохо, нужна полировка. В общем сделаю фото типа "было" - "стало" ну и похвастаюсь конечно.

Автор: Гоша 20.10.2012, 23:37

Самого главного то не спросил. Может кто подскажет несколько секретов по абразивной полировке. Какие насадки с какими пастами и всё такое. У меня конечно есть ссылочка по этому поводу, но там подход профессиональный и основательный.

Автор: Гоша 21.10.2012, 21:40

В общем попробовал сегодня полировать оптику абразивной пастой. вроде фара как фара была. Но при макросъёмке увидел кошмарное зрелище. словно"луна" вся поверхность в кратерах и царапинах. Паста плохо справлялась с такой поверхностью. Решил пройтись наждачной бумагой P 2000. Затем снова пастой, затем насухую насадкой из овчины. стало заметно лучше - очи открылись, настроение поднялось Задняя оптика была просто "мутной" на вид. После полировки, как из магазина, сзади то пескоструя нет.

Автор: Alexon 21.10.2012, 21:50

и я сегодня у Сереги в сервисе тусовался весь день .... Полирнул фары, реснички перекрасил ... вообщем маздочка моя сегодня была у косметолога

Автор: batii 22.10.2012, 22:57

Саня не забываем про задние фонари.

Автор: Гоша 24.10.2012, 22:34

Что интересно, граница света чотче стала, и освещение ярче. Или просто верить в это хочется. А я то сомневался, купить шлифмашинку или нет. Теперь я сам себе косметолог. Вот до кузова пока не добраться. Но ничего, спешка нужна в другом месте

Автор: Shtorm5 13.5.2013, 21:45

Вот тоже думаю где абразивной полиролью полирнуть за разумные деньги и качественно паутину убрать в Москве может кто подскажет?

Автор: Ронэн 16.8.2015, 19:17

Как говорится совместил отдых на выходных с полезными делами для машины!
Швагер полировал себе передние фары на пассате, очень впечатлил меня результат, а у меня как раз на задних обоих фарах были какие то царапины, на одной даже были помутнения, словно кто то наждачкой прошелся. Не расчитывал, что это уберется, но всё свершилось. Фотки ДО не сделал, чтобы сравнить, но и фотками не передать ту атмосферу. Впрочем убрались все царапины и в целом классно заполировались фары. Выглядят будто новыми - свежими. Передние фары не трогал, они у меня идеальные, чистые.

Пасту использовали фирмы http://www.mirka.com/en/Applications/Marine-Industry/Polish-your-boat-with-Abralon/Polishing/Polish-with-Polarshine-T10-and-a-lambs-wool-/ 200мл за 13 евро. (940 руб.)

Автор: !Lnur 17.8.2015, 14:12

А "болгарку" обычную использовал или с регулируемой частотой оборотов?

Автор: Ронэн 17.8.2015, 14:15

Это чисто для полировки болгарка, обороты регулируются, а полировали на небольших оборотах, главное не переусердствовать!

Автор: Ронэн 27.7.2021, 7:43

Не стал создавать новую тему, а дополнил название существующей темы Полировка со словами кузова, фар и фонарей!

В данном посте пойдет речь о полировке фар. Технологии не стоят на месте, в продаже существует масса средств от разных производителей, полировка фар своими руками, не применяя полировочную машинку. К примеру средство Turtle wax headlight restoration kit даёт хороший эффект. Отличная возможность в домашних условиях полирнуть фары. В комплекте идет бутылочка с пастой, бутылочка с жидкостью спрэй, две двух сторонние наждачки, с 4-мя разными зернистостью наждачной бумаги, две вакумные упаковки с влажной салфеткой пропитанной жидким лаком и разовая перчатка.

Благодаря этому обучающему https://youtu.be/3MpFWUFUVCI принялся полировать фары своего друга Андрея на его Мазда 5 CW 2011.

Фото не передаёт всю картину, вживую фары были мутные, слегка пожелтевшие.

ДО ПОЛИРОВКИ

ПОСЛЕ ПОЛИРОВКИ



Выглядит вживую так, будто вчера купили машину из салона!



Средства ещё оставалось, поэтому хватило полирнуть также мои фары, что и сделал вчера в гараже. В целом стало лучше, но не так как у Андрея. Наверное сказывается возраст моей машины и фар, а также то, что пластик сам по себе на моих фарах устал также изнутри.




В заключении хочу сказать, что средство от черепашки, помогут вам оживить состояние пластика, при условии не запущенности состояния пластика. В противном случае лучше уже купить побольше наждачной бумаги 800-1200-1600-2000, образивную пасту от 3М и с полировочной машинкой полировать! Всем красивых глаз и отличного настроения!

п.с. Ждём пост от Андрея CODerSPB с его средством LAVR =)

Автор: CODerSPB 27.7.2021, 20:27

Всё совпало — надоело смотреть на мутные желтые фары, давно был куплен комплект полировки фар LAVR LN1468, пришла посылка от дядюшки Ляо с "бровями" 😜 и, самое главное, появилось время и желание всё это осуществить.
Скинул бампер, и строго по инструкции. Ничего сложного, бери и делай.
Дальше процесс в виде фотоотчета:

Дальше приступил к "ангельским бровям" от дядюшки Ляо. Там тоже ничего сложного. Итог на видео: https://youtu.be/DbdteVZeIqo



Всем удачи, ровных дорог, хорошего света и кучу свободного времени!

Автор: Гоша 15.9.2021, 9:30

Привет Андрей. Привет всем... Мне как то объясняли что если полировать фары при помощи наждачной бумаги, то тем самым стирается самый крепкий наружный заводской слой. И фара потом быстро опять тускнеет. Мол для этого есть специальный лак который наносится после подобной полировки. Но он тоже не крепче заводского покрытия. А слой там этот есть. У меня брат на Нисане так фару полирнул, и даже видно границу этого слоя. Но у него тяжёлый случай был, и желтизна, и трещинки пошли. Там бы по идее уже замена стекла нужна. Я на своей полировал только пастой. Где то здесь фотки есть.

Автор: CODerSPB 15.9.2021, 10:53

Так и есть. Уже мутные, немного желтоватые.
Яндекс что-то знает...

Совместно (или вместо) механической полировки хочу попробовать http://www.pylsar.ru/category/lak_dlya_polirovki_far/ (не реклама, это яндекс насоветовал).

Автор: ElvisDesire 15.9.2021, 18:31

Полировал фары на опеле своём. как раз таки наждачками и так далее.
нафиг нафиг. никогда больше!
у маздочки при недавней покраске мне отполировали, но чем то другим. посмотрим.

Автор: !Lnur 16.9.2021, 14:31

То что есть в продаже в виде аэрозоля под именем "лак для фар" - фигня, он мягкий, легко царапается, мутнеет со временем, теряет прозрачность.
Нужен двухкомпонентый лак, наносимый пистолетом, т.е. в принципе обычный кузовной лак, наносимый поверх краски.

Автор: TheShow 16.9.2021, 18:44

Есть отличный лак от Delta kits. Как раз ним собираюсь покрыть. По отзывам - хорошо держится несколько лет.

Автор: CODerSPB 16.9.2021, 19:51

И у меня знакомый с дилера Субару полирует уже который год фары субарям http://www.pylsar.ru/product/komplekt-mini-glassdoktor-dlja-vosstanovlenija-prozrachnosti-far-lak-infinity-41/. Не реклама)
Скинул ссылку на этот набор Delta Kits, но у них в малярке своя бумага абразивная, и машинки полировальные, и печки для сушки, и ... , и ... ))))

Автор: sanja72 8.10.2021, 0:16

Привет всем.По мне полировка полная хрень,два - три месяца и привет.Надоело,нашел себе стекла новые да и переклеил.Совсем другой свет.Лето откатал пока все хорошо.Если кому интересно,то покупал на стеклафар, клеил на ленту абро.Самое долгое и муторное это убрать старый герметик.

Автор: TheShow 8.10.2021, 11:11

полировка без последующего лака?)