Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) _ Послегарантийный ( негарантийный ) ремонт _ 60 тыс.км что посмотреть, поменять, подкрутить?
Автор: Karel 21.5.2011, 7:37
Моему новоприобретению исполнилось 60 тыс км!! 24 мая еду в сервис по замене ГУРа. Что ещё можно спросить у сервисменов посмотреть , подкрутить, поменять??? Я понимаю что всё остальное после ГУРа это за денюжку. Просто хочется у бывалых узнать и спросить совета, чтоб там не казаться лохом которого можно развести на бабульки. А то начнут мне втюхивать то, чего и не нужно вовсе. А так покажу немного знаний, после общения с вами, и они поймут что человек знает что к чему!
Автор: Сеттер 21.5.2011, 22:44
Подход у тебя конечно интересный, однако все проблемы описаны на форуме: читать, читать, читать. Сколько машин, столько и историй. Но если машина гарантийная, то скорее наоборот, от тебя что нить утаят.
Автор: Karel 22.5.2011, 21:38
Так в том то и дело что гарантии уже нет! Вот и боюсь что будут наоборот накручивать и навязывать свои услуги и говорить что машинка на грани, и её срочно надо ремонтировать!! Я и так читаю, читаю и ещё раз читаю! Просто я хотел узнать на что в данных пределах пробега стоит пристально взглянуть и ткнуть пальцем мастерам!!!
Автор: Karel 22.5.2011, 21:52
И ещё, у меня машинка пищать на ходу начала. Все пристёгнуты, чип прочитан, а она пищит! Останавливаюсь, выключаю, завожу, и перестаёт. А стоит ей постоять немного и потом тронуться, она снова попискивает. Что это???
Автор: Сеттер 22.5.2011, 22:05
Специально ткнуть во что то не получится (если само не стучит/хрустит). И дишние движения не нужны - не мешайте аппарату работать.
А вот из собственного опыта (если хочется узнать о машине побольше и сразу): пригоняю на диагностику, утверждаю, что всё ненравится - надо чинить/менять, даю понять, что готов за всё платить. Однако в процессе прошу продемнстрировать каждый огрех, везде лезу руками и ушами, с чем то соглашаюсь, но могу и поспорить, сразу бросаться что то менять не спешу - сначала полная диагностика, потом попить кофе-подумать, затем принимать решение.
Автор: babay 22.5.2011, 22:07
датчик непристегнутого ремня начинает пищат при наборе скорости 20 км/ч и более, и пищит помоему минуты две, потом затихает, даже если не пристегнулся. покатайся на малых скоростях до 20 км/ч и посмотри. скорей всего плохой контакт либо в разъеме под сидением или в фиксаторе ремня.
Автор: All217 22.5.2011, 22:25
При езде без ремня срабатывает датчик "ремня" в следоющих случаях
При превышении скорости 15-20 км\час
При снижении скорости до 15-20 км\час с последоющим повышением
И когда пристёгнут и подпрыгнул на кочке..., опять отпишит свои 2-3 минуты
Автор: Karel 22.5.2011, 22:58
Так самое интересное, что это не звук непристёгнутого ремня. Это совсем другой писк по тональности. И я уже ремни проверял, это не оно!
Автор: Karel 22.5.2011, 22:59
А вот из собственного опыта (если хочется узнать о машине побольше и сразу): пригоняю на диагностику, утверждаю, что всё ненравится - надо чинить/менять, даю понять, что готов за всё платить. Однако в процессе прошу продемнстрировать каждый огрех, везде лезу руками и ушами, с чем то соглашаюсь, но могу и поспорить, сразу бросаться что то менять не спешу - сначала полная диагностика, потом попить кофе-подумать, затем принимать решение.
Про полную диагностику уже думал. Сколько это в среднем у них стоит?
Автор: ГуДим 24.5.2011, 1:35
Привет! Если писк в другой тональности, то, может быть, это паркотроник (парковочные датчики) срабатывают...?
Автор: Константин Пароходов 20.5.2015, 15:02
Сумка на пассажирском сиденьи лежит? 
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)